קטנוע אוטומטי. ציור, תיאור

תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
ספרייה חינם / מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

קטנוע אוטומטי. הובלה אישית

הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

אופנוע ורכב הם מכוניות שונות. קודם כל, מבחינת נוחות. האם ניתן לשלב את היתרונות של הובלה דו-גלגלית עם הנוחות של רכב נוסעים? מסתבר שאתה יכול. ורכבים דו-גלגליים כאלה - קטנועים או כלי רכב ממונעים - נמצאים לפעמים ברחובות. אנו מציעים לך להכין את אחד העיצובים בעצמך.

קַטנוֹעַ

רכב זה הינו קטנוע בעל נפח מנוע של כ-50 סמ"ק, שבניגוד לרכבים דו-גלגליים מסורתיים, בעל גוף פלסטיק קל משקל עם חלק עליון נשען לאחור, מושב כמעט כמו מכונית ושני גלגלים נוספים הניתנים להגבהה. והורד כמו שלדה במטוס.

בואו נתחיל לעבוד. נתחיל עם המסגרת. ברור שלא ניתן לעשות זאת ללא מכונת ריתוך. תצטרכו צינורות פלדה בקוטר חיצוני של 34 מ"מ ועובי דופן של 2,5 מ"מ, צינורות בקוטר 22 מ"מ (עם אותו דופן), וכן מזלג טלסקופי קדמי מטוסטוס מכל מותג או קטנוע. המסגרת מיועדת לגלגלים ממיני-מוקיק מתוצרת ריגה, אך הם יתאימו גם מאותו קטנוע. כמו כן, יש צורך ביד יריעת פלדה בעובי של כ-2,5 מ"מ.

קודם כל, צייר מסגרת בגודל מלא. זה יאפשר, בהנחיית הציור, לחתוך בצורה נכונה ומדויקת את החסר, ולבסוף לקבוע את הממדים העיקריים של האלמנטים.

כפי שניתן לראות מהאיורים, מסגרת הקטנוע היא עמוד שדרה ומורכבת מסרגל מרותך בצורת L בצורת שני צינורות, המשמש בו זמנית כמזלג לגלגל אחורי. לכל אחד מהצינורות מרותכים לוחות פלדה בעובי 4 מ"מ עם חריצים אורכיים לציר. אנו ממליצים לעשות חריצים לאחר התקנת הפלטות - זה יעזור לעשות את העבודה בצורה מדויקת יותר.

כעת התקן את הגלגל האחורי לצינורות המסגרת, הדקו היטב את אגוזי הציר והבינו היכן יהיו הקפלים. כאשר מכופפים את הצינור בזווית קטנה, לא כדאי למלא אותו בחול - פשוט קחו מכופף צינורות. לאחר התאמה הדדית, הצינורות מתחברים על ידי ריתוך בשתי נקודות או שלוש.

לאחר מכן, התקן את הגלגל במזלג הקדמי וקבע אותו לרצפה עם רצועות עץ במיקום המוצג באיור. באותו אופן, התקן את איבר הצד של המסגרת עם הגלגל האחורי. במקביל, הדק זמנית את איבר הצד לעמוד ההגה בעזרת חוט נחושת רך. בדוק בזהירות את התקנת הגלגלים - הם חייבים להיות בדיוק באותו מישור. אם הכל תקין, תפוס את איבר הצד לעמוד ההגה על ידי ריתוך בשתיים או שלוש נקודות. לאחר ההתאמה הסופית, כל מפרקי הריתוך מרותכים בקפידה. בחלק הקדמי, חיבור ה-spar עם העמוד מחוזק בצעיפים חתוכים מיריעת פלדה.

תושבת תושבת המנוע האחורית נחתכת ומכופפת מפלדה בעובי 3 מ"מ. זה נעשה באופן מקומי: תחילה חותכים תבנית מקרטון, ורק לאחר ניסיון מייצרים ריק מתכת. התאם גם את התושבת הקדמית.

לאחר העיבוד, התושבת מחוברת למנוע ומורכבת עם חוט על המסגרת. זה גם ידרוש בדיקה יסודית של ההתקנה הנכונה - ציר צילינדר המנוע חייב להיות ממוקם אך ורק במישור הסימטריה של המסגרת, והפלטפורמה מתחת לקרבורטור חייבת להיות אופקית לחלוטין. לאחר הדבקה בסוגריים - הבדיקה האחרונה והריתוך הסופי, המתבצע עם הסרת המנוע.

בסיס המסגרת מוכן. נותר לחבר את איבר הצלב - צינור, שהוא תומך צירים לגלגלים נוספים, כמו גם פלטפורמות תמיכה קטנות לחיבור מושב הנהג. את כל. המסגרת יכולה להיחשב מורכבת סופית!

עבור הציר של גלגלים נוספים, יש צורך לבחור צינור בקוטר חיצוני כזה שיאפשר לו להסתובב בקלות בתמיכה צירים. אם אתה לא מוצא אותו, צינור או מוט בקוטר קטן יותר יתאים, והשתמש בטבעות חתוכות מצינור פלסטיק כדי לפצות על הפער. הם יהיו מיסבים רגילים טובים.

הנחתת עשויה מצינור פלדה בקוטר חיצוני של 22 מ"מ. תותב מרותך לאחד מקצוותיו, ולשני מרותך ציר פלדה המעובד ממוט. חתיכת מוט פלדה בקוטר של כ-10 מ"מ עם חוט לידית פלסטיק מקובעת על המעמד השמאלי על ידי ריתוך. זוהי ידית בקרת השלדה.

גלגלים נוספים חייבים להיות קבועים היטב במצב המורחב והמכווץ. המנגנון כאן אינו מסובך מדי, ואנו ממליצים לכם לחשוב על המכשיר שלו בעצמכם.

פריסת הקטנוע (לחץ להגדלה): 1 - גלגל קדמי (ממיני-מוקק או קטנוע); 2 - מזלג גלגל קדמי (מטוסטוס מכל מותג); 3 - עמוד ההגה של המסגרת; 4 - צעיף חיזוק עשוי יריעת פלדה בעובי 2,5 מ"מ; 5 - הגה (ממיני-מוקיק); 6 - חלק מזוגג מתקפל של הגוף - "פנס"; 7 - בלוק "זכוכית" (סרט lavsan); 8 - מושב נהג (חלק עליון של כיסא מתכת, מודבק בגומי קצף ועור מלאכותי); 9 - ציר של החלק העליון המתקפל של הגוף ("פנס"); 10 - פנסי סימון אחוריים ואורות בלימה (מכשירי תאורה מאופנוע או קטנוע); 11 - גלגל אחורי (ממיני-מוקיק או סטוקר); 12 - שרשרת בוש-רולר (מורכבת משתי שרשראות טוסטוסים רגילות); 13 - משתיק קול (מטוסטוס מכל מותג); 14 - תושבת הרכבה של המנוע האחורית (מעוקלת מיריעת פלדה בעובי 3 מ"מ); 15 - מנוע (סוג Sh-58 או Sh-62); 16 - תושבת הרכבת מנוע קדמית (מעוקלת מרצועת פלדה בעובי 3 מ"מ); 17 - גלגל תמיכה בצד; 18 - ציוד נחיתה (צינור בקוטר 22 מ"מ); 19 - ציר סיבוב של הגלגלים התומכים; 20 - מנוף לשחרור והחזרת גלגלי השלדה; 21 - חלון אחורי (סרט דקרון); 22 - חלון קדמי (סרט lavsan); 23 - פנס (מטוסטוס מכל מותג)

גלגלי שלדה - מאופני ילדים. רצוי שאלו יהיו "דוטיקים" מגומיים או גלגלים עם צמיגי גומי מוצקים (אך לא מפלסטיק) בקוטר של עד 200 מ"מ.

מיכל הדלק של הקטנוע הוא מיכל פלסטיק או אלומיניום בנפח 5 ליטר. הוא מצויד בשסתום דלק סטנדרטי לאופנוע עם בור ומותקן בחלקו האחורי של המרכב. יש לקדוח חור ניקוז בפקק של המיכל.

גוף - פלסטיק. נכון, המסגרת חייבת להיות מורכבת מרצועות עץ עם חתך של 20x20 מ"מ.

החלק התחתון של הגוף דומה לגוף של סירות קטנות. ראשית, מרכיבים את האלמנטים של הסט הרוחבי מהמסילות, ולאחר התקנתם בהתאם לשרטוט, מעגנים את המסילות האורך. ואז המסגרת מכוסה. אנו ממליצים לך להשתמש בפלסטיק עבור ריהוט מטבח מול (נמצא בחנויות לחומרי בניין). הדבקת המסגרת והמעטפת שלה נעשות על דבק אפוקסי. אם אתה לא מוצא פלסטיק, אל תדאג. קבילה כיסוי עשוי דיקט דק (לא יותר מ-3 מ"מ) או אפילו קשיח באותו עובי. אפשריות גם אפשרויות אחרות.

החלק העליון של הגוף דומה. ולעשות את הזיגוג מסרט שקוף, שבו משתמשים דוגמניות לעטיפת דגמי מטוסים. בהתאם למידות פתחי החלונות, הכינו מסגרות מלוחות עץ בחתך של 10X20 מ"מ. עם מרווחים. לאחר מכן, המסגרת מוחלת על הסרט, חותכת לאורך קו המתאר בהפרשה של 20 מ"מ. לאחר מכן, הסרט תוחב ומדביק על המסגרת עם דבק BF-2. את המפרק מגהצים במגהץ חשמלי, שהווסת שלו נמצא במצב "משי". כעת ניתן להתקין את המסגרת בפתח החלון על ידי הברגה עם ברגים.

החלון שלך, כמובן, לא יהיה יפה מאוד בהתחלה - קשה למשוך סרט לאבסן קשיח בחוזקה. השתמשו במגהץ - כוונו את הרגולטור למצב "כותנה" או "פשתן" וגהצו את הלבסן. הוא נמתח ומתמתח.

לסיים את המרכב קל. אם החיפוי עשוי פלסטי, מספיק לשפך את החיבורים בשפכטל אפוקסי (אפשר להכין מדבק אפוקסי וטלק) ולצבוע - תחילה עם פריימר ניטרו, ולאחר מכן באמייל ניטרו. אם הגוף מצופה דיקט או קרטון קשיח, עדיף, לאחר יישור המשטח במרק, להדביק מעליו שכבת פיברגלס על שרף אפוקסי ולצבוע אותו.

תשומת לב מיוחדת מוקדשת למערכת הבקרה. זה לא שונה בהרבה מהטוסטוס. בהשאלה ממיני מוקיק מתוצרת ריגה, להגה יש אחיזת מצערת, ידית בלם קדמית (בצד ימין), וידית שחרור מצמד (בצד שמאל). אם המנוע מיועד להעברת הילוכים ידנית, הוא מותקן על גלגל ההגה משמאל.

צריך לשפר את מתנע המנוע. במקרה הפשוט ביותר, ידית ה-Kick Starter מסודרת מחדש על ציר השסע כך שיהיה נוח ללחוץ עליו עם הרגל בישיבה במושב הנהג. מתנע חבל יהיה נוח יותר. לשם כך, מותקנת גלגלת עם חוט ניילון הכרוך בשניים או שלושה סיבובים על הפיר השחור. הקצה החופשי של החוט מובא למקום נוח לשיגור ביד שמאל ומצויד בידית בצורת אות T הפוכה.

והשליטה האחרונה היא ידית ההילוכים והנחיתה. הכי נוח להניח אותו מתחת ליד שמאל של הנהג. ודוושת הבלם, שמניעה את רפידות הגלגלים האחוריים, נמצאת מתחת לרגל ימין.

אנו ממליצים לך לבצע את הנסיעות הראשונות מבלי להתקין את החלק העליון של התא - ה"פנס". שבו בנוחות במושב הנהג (כמובן שיש להוריד את השלדה), כוונו את בורר ההילוכים למצב ניטרלי והפעילו את המנוע עם מתקן ההתנעה. להתחמם, להתחיל לזוז - ראשון בהילוך ראשון, אחר כך בשני. הסר את גלגלי הנחיתה רק כאשר אתה מרגיש שהקלנועית יציבה. כמובן, בהתחלה זה יהיה יוצא דופן לנהל גלגלים נוספים, אבל מיומנות זו מפותחת בקלות.

בעת הפעלת קטנוע, זכרו שהמנוע שלו מתקרר גרוע יותר מאשר בטוסטוסים. לכן יש לוודא שהחור במארז לקירור הצילינדר ממוקם בנישת הגלגל הקדמי ישירות מול הצילינדר, ומידותיו גדולות מהצילינדר. אם הקירור אינו יעיל והמנוע יתחיל להתחמם יתר על המידה, תצטרכו לעצבן את המוח שלכם על קירור מאולץ. זה לא כל כך קשה לעשות את זה. יש צורך להסיר את מכסה הארכובה הימני מהמנוע ולתקן את להבי האלומיניום של המאוורר הצנטריפוגלי על גלגל התנופה - רוטור הגנרטור. ניתן לכופף את מעטפת התעלה מתוך יריעת אלומיניום או להדביק מבד ושרף אפוקסי על ריק קצף במילוי פלסטלינה או שפכטל חלון שאינו מתקשה.

מחבר: I. Evstratov

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר:

▪ קטנוע שלג

▪ שיפור האמינות של אופנוע השלג Buran

▪ קטמרן אופניים

ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

ZL50233/4/5 - שבב מדכא הד 22.02.2003

ה-ZL50233/4/5 הד מבטל IC החדש מבית ZARLINK SEMICONDUCTOR מספק ביטול הד של עד 64ms ב-4, 8 ו-16 ערוצים, בהתאמה.

ניתן להגדיר את השבבים גם לביטול הד עד 128 אלפיות השנייה. שבבים מאפשרים איכות מעולה של האות הקולי, ללא הדים, קליקים וסוגי הפרעות אחרים.

עוד חדשות מעניינות:

▪ צלילים נמוכים במיוחד גורמים לאנשים לרקוד

▪ סוד שפת הזיקית

▪ חידושים קוונטיים מבית IBM

▪ NLAS2066 - מתג אנלוגי להפרדת קווי USB והיגיון סטנדרטי

▪ סליידר מגנטי

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר Microcontrollers. בחירת מאמרים

▪ כתבה אין ארוחות בוקר בחינם. ביטוי עממי

▪ מאמר לאיזה מוסד הוריש המחבר את ההכנסות של זכויות היוצרים של פיטר פן? תשובה מפורטת

▪ מאמר צומת שונות. עצות לטיול

▪ כתבה סירה עם כונן חשמלי על תאים סולאריים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר טרנזיסטורי אפקט שדה KP731 - KP771. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר