הפחתת תדר התהודה של הראשים. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

הפחתת תדר התהודה של הראשים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / רמקולים

הגבול התחתון של טווח התדרים המשוחזר על ידי הרמקול נקבע על ידי תדר התהודה הראשי של הראש. למרבה הצער, יש מעט מאוד ראשים במבצע שיש להם תדר תהודה בסיסי מתחת ל-60-80 הרץ. לכן, כדי להרחיב את טווח תדרי הפעולה של מערכות אקוסטיות, נראה שהאפשרות להפחית את תדר התהודה העיקרי של הראשים המשמשים בהן רלוונטית מאוד. כידוע, המערכת הניידת של הראש (מפזר עם סליל קול) באזור התהודה הראשית היא מערכת תנודה פשוטה המורכבת מהמסה והגמישות של המתלה. תדירות התהודה של מערכת כזו נקבעת על ידי הנוסחה:

הפחתת תדר תהודה ראש

כאשר m היא מסת המפזר, סליל הקול ומסת האוויר המחוברת, g;

C - גמישות מתלים, ס"מ/דיין.

לפיכך, על מנת להפחית את תדר התהודה העיקרי של הראש, יש צורך להגדיל או את המסה של החרוט וסליל הקול, או את גמישות ההשעיה שלהם, או שניהם. הדרך הקלה ביותר היא להגדיל את המסה של המפזר על ידי הצמדת משקל נוסף אליו. עם זאת, זה לא משתלם להגדיל את המסה של מערכת הראש הנע, שכן זה יפחית לא רק את תדר התהודה, אלא גם את לחץ הקול שנוצר על ידי הראש. העובדה היא שהכוח F שנוצר על ידי הזרם I בסליל הקול של הראש הדינמי שווה לו

F=B*l*I,

כאשר B הוא האינדוקציה המגנטית בפער;

l הוא אורך מוליך סליל הקול.

מצד שני, לפי חוקי המכניקה, כוח זה הוא

F=m*a,

כאשר m היא המסה של המערכת הנעה; א - תאוצה תנודה.

מכיוון שהכוח המופעל על סליל הקול תלוי עבור ראש נתון רק בגודל הזרם, אז על ידי הגדלת המסה, נצמצם את האצה התנודתית של הסליל והמפיץ באותה כמות; ומכיוון שלחץ הקול שנוצר על ידי הראש באזור תדר זה הוא פרופורציונלי לתאוצת החרוט, ירידה בתאוצה שקולה לירידה בלחץ הקול. אם ננסה להפחית בחצי את תדר התהודה הראשי של הראש, הדבר ידרוש עלייה של פי ארבע במסה של המערכת הנעה, ולחץ הקול שנוצר מהראש יירד באותה כמות בזרם קבוע בסליל. בנוסף, עלייה במסה תגביר את גורם האיכות של המערכת הנעה ותגביר את שיא התהודה, ואיתו את חוסר האחידות של תגובת התדר, אשר, בתורו, יחמיר את התגובה החולפת של הרמקול.

לכן, כדי להפחית את תדירות התהודה של הראש, כדאי יותר להגביר את הגמישות של מתלה המפזר ודיסק המרכז, כלומר להפחית את קשיחות המערכת הניידת. זה נעשה בדרך הבאה. קודם כל מקלפים או חותכים את צווארון המפזר בעזרת אזמל חד או להב (לאורך הטבעת של מחזיק המפזר). לאחר מכן לא מולחמים את הלידים הגמישים של סליל הקול, את הטבעת של דיסק המרוכז ו"עכביש" ה-getinaks (אם יש) פותרים, או שדיסקית המרכז מקלפת ממחזיק המפזר.

הגמישות של דיסק המרכז עם גלי מוגברת על ידי חיתוך שלושה או ארבעה חורים בצורת חרוט באופן שווה לאורך ההיקף (ראה איור 1). השטח הכולל של חורים אלה צריך להיות 0,4-0,5 משטח הגליים של דיסק המרוכז. כדי להגן על הפער המגנטי מאבק, גזה מודבקת על הגזרות או על כל הדיסק עם דבק גומי רגיל או דבק BF-6. אם סליל הקול מרוכז ב"עכביש" של getinax (טקסטוליט), אזי הגמישות מוגברת על ידי הקטנת רוחב זרועותיו (על ידי תיוקן בקובץ או נשיכתן בזהירות עם חותכי חוט). לאחר מכן, חלק מגלי הקצה נחתך במפזר כך שיש רווח של כ-200 מ"מ בין קצה המפזר לטבעת מחזיק המפזר. אם במקביל נשאר גלי על קצה המפזר, אז הוא מיושר לאורך של כ-10 מ"מ ומודבק אליו מתלה בצורת קשתות עשויות ויניל או ויניל טקסטיל רך. כדי להגביר את הגמישות, אם אפשר, הסר את גב הטקסטיל או הסרוג שלהם.

ניתן ליצור רקות גמישות ואלסטיות מאוד באמצעות דבק אורגנוסיליקון - איטום "אלסטוסיל" מגרבי ניילון דקות. החלק העליון של הגרב נחתך לאורכו ומבוצעים סימונים על הקנבס המתקבל ברוחב 24-28 ס"מ (ראה איור 2). בעת הסימון, הזרועות צריכות להיות ממוקמות על פני הגרב (ראה איור 2), מאחר והגמישות של הגרב גדולה יותר בכיוון האורך. לאחר מכן, שים חתיכת סרט פוליאתילן חלק על קרטון כלשהו או קרטון עבה, שים עליו גרביים ותקן אותו לאורך הקצוות בעזרת כפתורים או ציפורנים. לאחר מכן, בעזרת מרית או קצה של סרגל מתכת, מורחים על הסריגים "אלסטוסיל", כך שחוטי הסריגים אינם נראים. יממה לאחר מכן (זמן הפילמור של "אלסטוסיל"), הופכים את הג'רסי ומורחים "אלסטוסיל" על הצד השני.

הפחתת תדר תהודה ראש

כדי לחתוך את הרקות, יש להכין תבנית קרטון. רצוי לתלות את המפזר על לא יותר משלוש או ארבע קשתות כך שכל קשת תופסת, בהתאמה, שליש או רבע מהיקף המפזר. על הזרועות ועל קצה המפזר מסומנים בעיפרון המשטחים איתם הם צריכים להיות מודבקים, רוחב משטחים אלה צריך להיות 7-10 מ"מ. קשתות מוכנות נמרחות לסירוגין בדבק ומודבקות לקצה המסומן של המפזר עם "אלסטוסיל" או דבק אורגנוסיליקון KT-30 או MCH-7. קשתות פאבינול או טקסטיל מודבקות על פני השטח שבו היה הטקסטיל עם דבק BF-2, 88 או AV-4. מומלץ לבדוק תחילה את התאמתו (ההתאמה) של הדבק לחומר על ידי הדבקת פיסת חומר על נייר עבה.

יש להדביק גם את המפרקים בין הזרועות כך שלא יהיו רווחים. עדיף לעשות זאת עם "אלסטוסיל", לרקות פאבינול או טקסט-ויניל מומלץ להדק את הקצוות בחוטים ולצקת אותם בכמה שלבים עם דבק גומי רגיל.

לאחר סיום ההשעיה של המפזר, הוא מותקן במחזיק המפזר כך שסליל הקול נכנס למרווח. לאחר מכן מחזקים את הטבעת של דיסק המרכז ומיישרים מראש את סליל הקול (לפני הדבקת המתלה). לאחר מכן, מודבק לסירוגין לטבעת מחזיק המפזר של תושבת המתלה המפזר. לכיפוף הרקות,

בעת מריחת דבק על טבעת מחזיק המפזר, נוח להשתמש בקליפסי תנין עם תקעים חד-קוטביים מוכנסים לתוכם (לכוח הכבידה). לאחר הדבקת המתלה, סליל הקול מרוכז לבסוף ומתקבעות הטבעות של דיסקית המרכז או ה"עכביש" של getinax. אם לדיסק המרוכז אין טבעת מתכת והיא מתקלפת, אז תחילה מדביקים את השעיה המפזר, ולאחר מכן את דיסק המרכז, תוך מרכז סליל הקול במרווח. לבסוף, מובילי סליל הקול מולחמים וזרועות תמיכה עשויות קרטון, גומי ספוג או לבד מודבקות למחזיק המפזר.

אם למפזר יש סדק (קרע), אז עדיף לאטום אותו עם דבק אלסטוסיל או לשפוך אותו בכמה שלבים עם דבק גומי.

באמצעות השיטה המתוארת, ניתן להפחית את תדירות התהודה הראשית של הראש פי 1,5-2. לדוגמא באיור. 3 מציג את מאפייני התדר של העכבה של הראש 4A-18 לפני (קו מקווקו) ואחרי עבודה מחדש.

הפחתת תדר תהודה ראש

ראש זה יוצר על ידי מפעל ציוד הסרטים לנינגרד "Kinap" בשנת 1954; השינוי שלו כלל בחיתוך שלושה חלונות בדיסק המרכז והחלפת גלי הקצה בקשתות פאבינול, והגב הטקסטיל לא הוסר. תדר התהודה ירד מ-105 הרץ ל-70 הרץ, כלומר פי 1,5. מעניין לציין שאותה הפחתת תדירות התהודה מעניקה משקל נוסף של 25 גרם.

מחבר: M.Ephrussi; פרסום: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

ראה מאמרים אחרים סעיף רמקולים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

המכונית לא צריכה לנסוע בשקט 21.04.2014

בתוך חמש שנים יצוידו כל המכוניות החדשות "הירוקים" המיועדות לפעולה במדינות האיחוד האירופי במכשירים המחקים את צליל המנוע. צעד חריג זה נועד בעיקר לשיפור בטיחותם של הולכי רגל עיוורים או לקויי ראייה.

לפי הרשויות האירופיות, מכוניות בעלות תחנות כוח היברידיות וחשמליות צריכות להיות מצוידות במחולל קול שיחקה את צליל המנוע, ובכך יזהיר את הולכי הרגל מפני התקרבות מכונית.

אירופה וארה"ב מודאגות מזה זמן רב מחוסר הרעש של כלי רכב ידידותיים לסביבה. המוזרות של מכוניות כאלה היא שהן כמעט ואינן משמיעות רעש בנהיגה, ולכן הן יכולות לאיים על חייהם של רוכבי אופניים והולכי רגל, בעיקר עיוורים ולקויי ראייה. יש גם מספר הולך וגדל של תאונות שבהן מעורבים משתמשי מכשירים ניידים לא קשובים, שלעתים קרובות הולכים ברחוב עם עיניהם על מסך ה"מכשיר" שלהם.

בהתאם להחלטת הפרלמנט האירופי ומועצת האיחוד האירופי, עד ה-1 ביולי 2019, כל כלי הרכב ההיברידיים והחשמליים החדשים יצטרכו להיות מצוידים במערכת התרעה אקוסטית מיוחדת (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS). הדרישות העיקריות להפעלת מערכת זו אמורות להיות מאושרות עד אמצע 2017.

הצורך להתקין סימולטורים של קול מנוע במכוניות "ירוקים" הוכרז ב-2010 על ידי משרד התחבורה הבריטי. באותה שנה הציגה יצרנית הרכב לוטוס מחולל סאונד משלה, וטויוטה החלה לצייד את דגם הפריוס המוצע בשוק היפני במכשירים דומים. המכשיר של טויוטה, למשל, פולט צליל הדומה לפעולת מנוע של מכונית, ותדירות הצליל משתנה בהתאם למהירות המכונית ההיברידית. באזור אירופה, חברת רנו הצרפתית וחברת Think הנורבגית מפתחות מחולל סאונד דומה.

אם מכוניות "ירוקים" באירופה צריכות להיות רועשות יותר, אז מכוניות עם מנועי בנזין ודיזל מסורתיים שקטות יותר. חברי הפרלמנט האירופי הצביעו להפחית את רעש המנוע ב-4dB עד יולי 2016 במכוניות נוסעים, אוטובוסים וטנדרים רגילים. משאיות צריכות להיות שקטות יותר ב-3dB. זיהום הרעש במדינות אירופה צפוי לרדת ב-25% עד 2026.

עוד חדשות מעניינות:

▪ הרובוט מחזק את המדרונות

▪ מוניטור לעיוורים

▪ מצלמת פטפיקסל

▪ כונני UltimaPro X SSD מבית Integral

▪ חיידקי סייבורג אוכלים קלים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע של האתר חיים של פיזיקאים מדהימים. בחירת מאמרים

▪ מאמר חוק חוקתי (מדינתי) של הפדרציה הרוסית. עריסה

▪ מאמר מדוע מראה נחשבת מסוכנת? תשובה מפורטת

▪ מאמר Jiss רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים. הובלה אישית

▪ מאמר מתג מאוורר אוטומטי. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר ציוד חשמלי ומתקנים חשמליים למטרות כלליות. שנאי כוח וכורים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר