תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
מכונית מיקרו מודולרית בלקה. הובלה אישית מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר "ג'יפ" פנאי וספורטיבי קטן, אלגנטי זה יכול לשנות באופן קיצוני את כל המראה שלו תוך חצי שעה בלבד. כל מה שאתה צריך לעשות הוא לארגן מחדש שניים או שלושה אלמנטים מבניים - ויש לך באגי לפניך. ואם אתה רוצה להפוך את הבלקה למכונית תיירים, אז מספיק להתקין עליה גגון סוכך נשלף. בלי הרבה קושי הוא הופך למשאית קלה. במידת הצורך, ניתן לפרק את המכונית בקלות ולקפל אותה לגוף המטען שלה, כמו ארגז. למרות גודלו הקטן יחסית ("סנאי" אפשר להניח בקלות אפילו על שולחן!), זה לא צעצוע, אלא מכונית אמיתית. מהירותו היא כ-40 קמ"ש, והדלק במיכל הדלק מספיק ל-100 ק"מ. איך נוצר הרעיון של מכונית מודולרית? קודם כל, לא הסתפקנו בתזמון התכנון והבנייה של מכוניות "מסורתיות" - הבנים שלנו הצליחו להתבגר, לסיים את הלימודים ולעזוב את המועדון מבלי לעלות על ההגה. גם תוכניות באמצעות מסגרת ולוחות צדודית לואו-טק במעגל לא התאימו לנו. עיצובים כאלה, בנוסף לעובדה שהיישום שלהם דורש יותר מדי זמן ומאמץ, הם גם בלתי ניתנים לשינוי לחלוטין - קשה מאוד לייצר מכונית אחרת על בסיס מכונית ישנה. זה יקר לבנות מכונית חדשה מבלי להשתמש באלמנטים של המכונית הישנה.
והדבר האחרון שהניע אותנו לקחת על עצמנו את הפיתוח של מכונית מיקרונית הניתנת לשינוי היה בעיית האחסון. מספר ההתפתחויות שלנו גדל לאט אך בהתמדה; שמרנו כמה מכוניות במעבדה, השאר במוסך. העניין בהם נעלם, כי החבר'ה רצו לנסות את כוחם בבניית מכונית משלהם, ובהדרגה הפכה עבודתם של כמה דורות של חברי מעגל לגרוטאות מתכת. כל זה אילץ אותנו לפנות לרעיון חדש ביסודו - לעצב מכונית בלוק רב-תכליתי (מודולארי). עם זאת, היו כמה התנגדויות: היו שחשבו שתכנון מכונה כזו יכניס את המעצב הצעיר לגבולות קפדניים שיעכבו את מעוף הדמיון היצירתי. אבל רוב החבר'ה נטו לחשוב שזה לא יקרה. להיפך, מגבלות בעיצוב יעניקו לבונה הרכב הצעיר את ההזדמנות להראות כושר המצאה מירבי בעת פיתוח גרסה משלו המבוססת על סט סטנדרטי של אלמנטים. בואו עכשיו נפתח מחשבתית את ארגז המרכב ונראה מה מרכיב את הבסיס של מעצב רכב. הגוף של משאית בלקה הוא קופסה המורכבת מדיקט של שישה מילימטר ומוקפת בפינת דוראלומין. למעלה נמצאים חלקי מושב הנהג - הגב והמושב. הם פשוטים - הבסיס (דיקט בעובי 6 מ"מ) עם גומי קצף מודבק אליו, מכוסה בעור מלאכותי אדום. מידות המושב הכוללות 570x300 מ"מ. מתחת לחלקי המושב ישנה יריעת פלדה בעובי 720x510 מ"מ בעובי 2 מ"מ, מכוסה בצד אחד בגומי גלי - זו החלק התחתון של המכונית. שנים עשר חורים Ø 4 מ"מ לאורך קצה היריעה מיועדים להצמדת הרצפה לגוף. לאחר הסרת החלק התחתון, תמצאו מתחתיו שישה לוחות צד, שהם הבסיס למרכב המכונית, מכיוון שכמעט כל שאר רכיבי המרכב מחוברים אליהם. במרכז הארגז בין לוחות הצד נותר מקום לארבעה גלגלים 3,50-5 דגם B-25 A. הם מכילים שמונה חישוקי גלגלים ושתי רכזות עם מסבים וסרנים המורכבים עם סרנים סיבוביים ומוטות אורך. אפילו נמוך יותר שני נדנדים סרן קדמי, מרותכים מצינורות גז עם Ø 20 מ"מ חיצוני. ישנה גם מסגרת מנוע משנה, המשמשת בו זמנית כבסיס הסרן האחורי והמתלה שלו. הוא מרותך מצינורות גז Ø 30 מ"מ. מסגרת עמוד השדרה של המכונית עם חתך מרובע של 40x40 מ"מ עם עיניים מרותכות אליה לחיבור הנדנדות של הסרנים הקדמיים והאחוריים ממוקמת גם היא באותו ארגז גוף. מתחת למסגרת יש שני קפיצים (קדמי - רוחבי ואחורי - אורכי) וארבעה סולמות מדרגות עם רפידות להצמדת המתלה למסגרת. ניתן לבחור רצועות קפיצים ממכונית Moskvich מכל מותג. הערכה כוללת גם הגה, עמוד הגה עם תושבות ומובילים ומוטות רוחביים עם צירים. חבילה נפרדת מכילה דוושות לשליטה על מצערת הקרבורטור, המצמד והבלמים. בחלק התחתון של המרכב יש פאנל מכסה מנוע, שמשה קדמית, תומך לגב המושב האחורי (המכונה גם מכסה המנוע של מיכל הדלק), פגושים קדמיים ואחוריים, פאנל מכשירים ושני פרופילי פינות פלדה 20X20 מ"מ, אורך 720 מ"מ. . תא מיוחד מכיל פנסים ופנסים צדדיים, פנסי צד, כבלים, מד מהירות, מתגי מתג, סט אלמנטים לחיווט חשמלי וחבילת מחברים - ברגים, ברגים, דסקיות ואומים. גם מפתחות שקע ומברגים לא שוכחים. מנוע VP-150 ארוז יחד עם מיכל גז, צינור גז וקיקסטרטר בקופסה נפרדת. סט חלקי חילוף לרכב זמין. כעת ננסה להרכיב את אחת הגרסאות של מעצב הרכב, בפרט, המיקרו-מכונית "בלקה" - "ג'יפ". עדיף להתחיל בהרכבה עם השלדה. לשם כך, הנח את מסגרת עמוד השדרה על פלטפורמת ההרכבה וציר אליה את מסגרת המנוע המשנה ואת נדנדות הסרן הקדמי באמצעות שני ברגים M10. אנו מכניסים את הקצוות של הקפיץ הרוחבי הקדמי לתוך סוגרי התמיכה של נדנדות הסרן הקדמי, ומקבעים את מרכזו באמצעות שני סולמות מדרגות על המסגרת. גל המנוע מוחדר לתוך התותב השמאלי של מסגרת המנוע המשנה, והוא מחובר למסגרת עם שני בריחי נעילה. ציר הגלגל המתגלגל עם מיסבים ומרוץ מוכנס לתוך התותב הימני של מסגרת המנוע. לאחר מכן, אתה יכול להרכיב את הקפיץ האורך האחורי, שאחד מקצוותיו צריך להיות בתושבת התמיכה של מסגרת התנופה של תת-מנוע, והשני קבוע עם שני סולמות מדרגות על מסגרת עמוד השדרה. עכשיו נתחיל להתקין את הגלגלים האחוריים. השלב הראשון הוא להרכיב את הצמיג עם המצלמה ושני הדיסקים באמצעות שלושה ברגים ואומים ולנפח את הגלגל. הגלגלים מותקנים על החתיכים של רכזות הציר האחורי, מצוידים ברפידות בלם ודיסקים. כך הציר האחורי מורכב לחלוטין.
השלב הבא הוא הרכבת הסרן הקדמי. ראשית, שני סרני היגוי עם צירי הציר של הגלגלים הקדמיים מותקנים על מפרקי הנדנדה, מאובטחים עם פינים משולבים ומחוצים. רכזות עם מיסבים לחוצים לתוכם מונחות על פירי הציר. הרכבת הגלגלים הקדמיים אינה שונה מהפעולות המקבילות עם הגלגלים האחוריים. כל מה שנותר הוא לשים את עמוד ההיגוי והחוליות הרוחביות במקום, והעבודה על השלדה יכולה להיחשב כמושלמה. עכשיו תורו של הגוף. ראשית, ניקח כמה לוחות בסיס לגוף ונחבר אותם עם ברגים של ארבעה מילימטרים. לאחר מכן, אנו מתקינים את לוחות הצד והכנפיים עם הכנסת חובה של אלמנטים בולמי קול. בחלק הקדמי והאחורי של הגוף אנו מתקינים שתי זוויות מרווח בפתחים שנוצרו במהלך ההרכבה ומאבטחים אותם בארבעה ברגים. אנו מבריגים את התחתית לאוגני הכנף. לאחר מכן, מכסה המנוע (אל תשכח את האטמים!), השמשה הקדמית, לוח המחוונים (מחובר עם ברגים הקשה עצמית), הפנסים והפנסים האחוריים מאובטחים ברצף. ולבסוף, מיכל דלק מותקן בגוף המוגמר, ובלוח המחוונים מותקנים מד מהירות, מתגי מתג ומתג התנעה. הגוף כמעט מורכב, כל שנותר הוא לשים את הדוושות ומנופי הבקרה במקום ולהתקין את החיווט החשמלי. כעת ניתן לחבר את הגוף לשלדה, להתקין כבלי בקרה ולהתקין קו דלק. רכב הג'יפ בלקה הורכב. אתה יכול לצאת לכביש. מחבר: M.Larkin אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר: ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ אמולטור לא יקר למשפחת C2000 DSP ▪ Adata SR1010 Solid State Drive ▪ הגנה אווירית בלייזר Skyranger 30 HEL ▪ פרוסות יהלומים נקיות במיוחד עם עד 25 EB של נתונים עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ מדור האתר תאורה. בחירת מאמרים ▪ מאמר נולד מקס. ביוגרפיה של מדען ▪ מאמר איזה חסרון של הסקיתים הוביל לקריסת ההגמוניה שלהם באסיה הקטנה? תשובה מפורטת ▪ מארח מאמר. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר מנורה אוטומטית נגד סנוור. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר סוכר בלתי מסיס. פוקוס סוד כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |