דגם אימוני קרבות אוויר Svetlyachok-2. ציור, תיאור

דוּגמָנוּת
ספרייה חינם / מדריך / בניה

דגם אימוני קרבות אוויר Svetlyachok-2. טיפים לדוגמן

בניה

אנו מציעים לכם את דגם קרב האוויר שלנו. אנו מלמדים עליו אווירובטיקה פשוטה, מארגנים את תחרויות קרב האוויר הראשונות. ראשית, כמה מילים על המתודולוגיה של עבודה עם מודלים שאומצה במועדון שלנו. ככלל, החבר'ה מבצעים את החלקים העיקריים והרכבה מוקדמת בבית או בסדנאות בית ספר, כמובן, לפי הציורים שסופקו על ידי המועדון. ההתאמה הסופית של אלמנטי הדגם, הרכבה, איתור באגים, התקנת מיקרו-מנועים והתאמה הדוקה של הדגם מתבצעים ב"Firefly". כל זה מקצר משמעותית את זמן ייצור הדגמים ובשל כך מאפשר קיום תחרויות על ציוד חדש אחת לחודש.

כל חברי המועדון שלנו מאורגנים בצוותים קטנים: ככלל, הם כוללים תלמידים מאותו בית ספר או בית ספר מקצועי. עם צוות כזה, החבר'ה הולכים לתחרויות, והבקשות להן חייבות להיות חתומות על ידי מנהל המוסד החינוכי המקביל. כפי שהראה בפועל, זה תורם לצמיחת האופי ההמוני של ספורט מעניין כמו דוגמנות מטוסים.

עכשיו עוד על הדגם עצמו, שקראנו לו "Firefly-2".

לכנף בחרנו בפרופיל פלנו-קמור, שאיפשר להקטין את המידות ולהשתמש בחומרים המשתלמים ביותר לייצור. המסה של הדגם עם המנוע אינה עולה על 400 גרם, מה שמאפשר לך להטיס אותו בצורה יציבה למדי גם במצב המנוע הנומינלי.

אורז. 1. מודל אימון של קרב אוויר "Firefly-2" (לחץ להגדלה)

אורז. 2. פריסת דגם (לחץ להגדלה)

כמה מכשירים פשוטים אפשרו לצמצם באופן דרסטי את מספר התקלות והתאונות במהלך נחיתות גסות, ולהגדיל את יכולת השרידות של הגחלילית. במיוחד, העמסת הנטל המסורתית של הכנף החיצונית לבשה צורה של תושבת הגנה עשויה חוט פלדה Ø 2 מ"מ, המולחמת היטב יחד ומקובעת בקצה הכנף עם חוטים ודבק. אורך הפיתוח של התושבת הגדולה הוא 420 מ"מ, הקטן הוא 220 מ"מ.

אגוז מדחף הפוך; זה הכרחי כדי לתקן עליו צינור ויניל כלוריד באורך 20 מ"מ. תקע גומי מוכנס לצינור, אשר מגן באופן אמין על תושבת המנוע והמנוע מפני נזק. בשביל אום כזה צריך רק להכין מפתח מברג מיוחד מרצועת פלדה בעובי 3 מ"מ. אנו משתמשים במדחפים, ככלל, סטנדרטיים, מוטבעים מפלסטיק אלסטי.

כמעט כל הפרטים של הדגם, בפרט הצלעות, תושבת המנוע, מוטות מתחת למנוע, ספינות, צעיפים, נחתכים עם פאזל מדיקט ליבנה צפוף בעובי 3-3,5 מ"מ. על מנת שהחלקים יתפוס טוב יותר עומסים חיצוניים, כיוון הסיבים של השכבות החיצוניות של לוחות דיקט חייב להתאים לזה שמוצג באיור 4.

בנוסף לבוד, תזדקק גם לרצועות אורן מהקטעים הבאים: עבור הקצוות הנגררים של הכנפיים - 3,5x10 מ"מ, עבור הסלסולים 4x4 מ"מ, עבור הקצוות המובילים - 6x6 מ"מ.

ה"גבות" המודבקות לאורך הקצוות המובילים של הכנף נחתכות מרצועת דיקט ברוחב 15 מ"מ או פורניר (עובין 1-1,5 מ"מ).

כל חלקי העץ לאחר עיבוד והתאמה הדדית ספוגים בדבק ניטרו נוזלי - זה מגביר את חוזקם, עמידותם ללחות, וחוץ מזה, פריימר כזה מגביר את אמינות ההדבקה.

המסגרת של הדגם מורכבת בצורה נוחה ביותר על מישור שטוח, חיבור החלקים הוא עם דבק ניטרו. לאחר ייבושו המלא, מנקים את כל הקצוות והחיבורים ומצמידים תושבות בטיחות לכנף החיצונית. העגינה של יצרנים אלה עם הכנף תהיה הרבה יותר אמינה אם תחילה תפתל את קצוות הסוגריים בשכבה אחת של חוט. בעזרת אותו חוט מחברים את הסיכות לצלע הקצה של הכנף.

דגם המראה "Firefly" - עם ידיים. לאחר התנעת המנוע, המכונאי אוחז בקצה הכנף החיצונית, בודק את המקום ובהוראת הטייס פולט את הדגם, מנסה לגרום לו לנוע בקו המשיק למעגל הטיסה.

לפני ההשקה, על הטייס לקחת את מקל בקרת הקונדום האדום ולבדוק היטב את האתר. לאחר מכן, נותן למכונאי פקודה לזרוק את הדגם לטיסה, בצע את התנועה הראשונה של היד במהלך הטיסה. לא מומלץ "לעבוד" עם המרפק או היד בשיגורים הראשונים - מספיק להרים ולהוריד את כל הזרוע המושטת. זה מאפשר לדגם לסטות את המעלית בצורה חלקה מאוד, וכך הספורטאי המתחיל שולט במהירות בטכניקות השליטה. עדיף להתאמן על פלטפורמה עם משטח דשא רך המגן על הדגמים מפני נזק משמעותי.

בקצה הפנימי של הכנף יש תושבת חיווט כבל - הוא מכופף מחוט פלדה Ø1 מ"מ. את קצות הכנפיים חותכים מקצף ומודבקים לצלעות הקצה.

הכנף מכוסה בנייר נציץ צבעוני (באמצעות דבק ניטרו) או סרט לאבסן דק (באמצעות דבק BF-2). סימון הדגם מורכב מראשי התיבות של הדוגמן ומספר דו ספרתי - המספר הסידורי של הדגם.

הצופר ומנעול הבקרה עשויים יריעת אלומיניום בעובי 1,5-2 מ"מ. חורים לקארבינרים ומתיחה - Ø2 מ"מ, לציר (בורג) - Ø3 מ"מ. קרבינרים מעוקלים מחוט פלדה Ø1 מ"מ, מוט הבקרה הוא גם חוט Ø2 מ"מ.

המעלית נחתכת מצלחת דיקט בעובי 1-2 מ"מ. מתחת לצופר ההיגוי, יש צורך לחתוך חריץ צר למעבר חוט עם מחט. לאחר הגדרת החזיר למקומו, "תופרים" אותו, מצפים את המפרק בדבק ומחזקים ברצועת בד ניילון. המעלית תלויה על הדגם עם חוטים מס' 10. ראשית, יש לקדוח חורים Ø1 מ"מ לאורך ציר הסיבוב של ההגה.

דגם אימוני קרבות אוויר Svetlyachok-2
אורז. 3. מיכל דלק

אורז. איור 4. הפרטים העיקריים של דגם ה"Firefly-2" (חומר - דיקט ליבנה) (לחץ להגדלה): 1 - חיזוק הספוג, 2 - צלע מרכזית, 3 - צלע כנף, 4 - פרט תושבת מנוע, 5 - צמה, 6 - מנועי בסיס

מיכל הדלק מולחם מפח, צינורות הניקוז והמילוי הם צינורות נחושת עם 3 מ"מ חיצונית. המיכל מחובר למנוע עם צינור PVC עם חור פנימי Ø1,5-2 מ"מ. עיצוב המיכל תלוי בסוג המנוע המשמש. אם הדגם אמור להתקין מנוע עם מפיץ גז קדמי (דרך גל הארכובה), אז עדיף להפוך את המיכל ארוך ונמוך. בעת שימוש במנוע עם סילון על הקיר האחורי שלו, המיכל יצטרך להיות קצר יותר וגבוה יותר - זה יספק גישה לפית הקרבורטור. נפח מיכל - כ-20 סמ"ק. זה מספיק עבור ריצות אימון ותחרויות תוך מועדוניות.

ידית שליטה מעץ. לאחר שנקדחו בו ארבעה חורים, משייפים את פני השטח שלו על נייר הזכוכית ומכסים בלכה ניטרו. כסה את הקצה העליון של ידית הבקרה באמייל אדום. חוט ניילון מועבר דרך החורים, כפי שמוצג באיור 2, קרבינרים עשויים מחוט OBC Ø 1 - 1,5 מ"מ קבועים בקצותיו. סוג זה של ידית מאפשר לך להגדיר בצורה מדויקת מאוד את המיקום הנייטרלי של המעלית. לאחר חיבור הכבלים בין הקרבינרים של ידית הבקרה לקרביינים בדגם, בדוק את כל מערכת הבקרה לגבי חוזק. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא עם חצר קפיץ ביתית. מערכת הבקרה חייבת לעמוד בעומס של לפחות 8 ק"ג.

אם אתם מכינים מספר דגמים להתחלה בו זמנית, ודא בזהירות שהמרחקים מציר הדגם לציר ידית הבקרה זהים לכולם (± 40 מ"מ).

לפני ההשקה, יש צורך לסמן את האתר - אתה יכול לעשות זאת עם צבע בהיר או דגלים. האחרון ידרוש לפחות 16 חתיכות. בעת הסימון, יש צורך לסמן את מרכז האתר - מעגל Ø 5-6 מ' ומעגל טיסה דגם.

מחבר: A. Marchenko

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף בניה:

▪ מנועים סולאריים לדגמים

▪ פסי רכבת לדגם

▪ הנעה המבוססת על תופעת מתח פני הנוזל

ראה מאמרים אחרים סעיף בניה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

קיומו של כלל אנטרופיה להסתבכות קוונטית הוכח 09.05.2024

מכניקת הקוונטים ממשיכה להדהים אותנו עם התופעות המסתוריות והתגליות הבלתי צפויות שלה. לאחרונה הציגו ברטוס רגולה ממרכז RIKEN למחשוב קוונטי ולודוביקו לאמי מאוניברסיטת אמסטרדם תגלית חדשה הנוגעת להסתבכות קוונטית והקשר שלה לאנטרופיה. להסתבכות קוונטית יש תפקיד חשוב במדע ובטכנולוגיה של מידע קוונטי מודרני. עם זאת, מורכבות המבנה שלו הופכת את ההבנה והניהול שלו למאתגרים. התגלית של רגולוס ולמי מראה שההסתבכות הקוונטית פועלת לפי כלל אנטרופיה דומה לזה של מערכות קלאסיות. תגלית זו פותחת נקודות מבט חדשות בתחום מדע וטכנולוגיה של מידע קוונטי, ומעמיקה את הבנתנו את ההסתבכות הקוונטית והקשר שלה לתרמודינמיקה. תוצאות המחקר מצביעות על אפשרות הפיכה של טרנספורמציות של הסתבכות, מה שיכול לפשט מאוד את השימוש בהן בטכנולוגיות קוונטיות שונות. פתיחת כלל חדש ... >>

מזגן מיני Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

הקיץ הוא זמן להירגעות ולנסיעות, אבל לעתים קרובות החום יכול להפוך את הזמן הזה לייסורים בלתי נסבלים. הכירו מוצר חדש מבית סוני - מזגן המיני Reon Pocket 5, המבטיח להפוך את הקיץ לנוח יותר עבור המשתמשים בו. סוני הציגה מכשיר ייחודי - המיני-מרכך Reon Pocket 5, המספק קירור הגוף בימים חמים. בעזרתו, המשתמשים יכולים ליהנות מקרירות בכל זמן ובכל מקום פשוט על ידי לענוד אותו על צווארם. מזגן מיני זה מצויד בהתאמה אוטומטית של מצבי פעולה, כמו גם בחיישני טמפרטורה ולחות. הודות לטכנולוגיות חדשניות, Reon Pocket 5 מתאים את פעולתו בהתאם לפעילות המשתמש ולתנאי הסביבה. משתמשים יכולים להתאים בקלות את הטמפרטורה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד המחוברת באמצעות Bluetooth. בנוסף, זמינים לנוחות חולצות טי ומכנסיים קצרים בעיצוב מיוחד, אליהם ניתן לחבר מזגן מיני. המכשיר יכול הו ... >>

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

צג AMOLED גמיש מבוסס פלסטיק בגודל 5 אינץ' 16.05.2014

החברה הסינית New Vision Optoelectronics חשפה אב טיפוס פאנל AMOLED גמיש על מצע פוליאתילן נפתלט (PEN). מפתחים מצפים למסחור של לוחות OLED גמישים בעתיד הקרוב.

הצג החדש בגודל 5 אינץ' הוא בעובי של 0,1 מ"מ ומשקלו פחות מ-5 גרם. ניתן לכופף אותו בעקומת רדיוס של 1 ס"מ.

לפי New Vision, שימוש ב-PEN על פני פוליאמיד עדיף בשל העלות והדרישות הקלות יותר לתהליך הכנת הבסיס. בנוסף, ניתן לייצר לוחות שקופים על בסיס PEN. הקושי העיקרי היה שלא ניתן להיחשף לחומר זה לטמפרטורות מעל 180 מעלות צלזיוס.

עוד חדשות מעניינות:

▪ אורז מבושל מסוכן לבריאות

▪ נתב Wi-Fi חכם OnHub

▪ פנס מתפתל

▪ כתוב מכתב על הברך

▪ אב טיפוס מחושים פנאומטיים גמישים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר קליטת רדיו. מבחר מאמרים

▪ כתבה הקלטת מוזיקה ממחשב לטייפ. אומנות האודיו

▪ מאמר מהו הצטננות? תשובה מפורטת

▪ מאמר חכמים אתיופי. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר מדחום עם פונקציית טיימר או בקרת תרמוסטט. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר על התנעת מנוע תלת פאזי מרשת חד פאזית. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר