קידומת אוטומטית למטען. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

קידומת אוטומטית למטען. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מטענים, סוללות, תאים גלווניים

המגזין תמיד הקדיש תשומת לב רבה לנושאים של תחזוקה נכונה של מצברים לרכב. כך, למשל, פורסם בשנה שעברה מאמר קודם בנושא זה (א. הרזן. "חיבור אוטומטי למטען" ב"רדיו", 1997, מס' 7, עמ' 45, 46). העבודה להלן היא צעד נוסף בכיוון זה.

במהלך אחסון ממושך (מספר חודשים) של מצברים לרכב, הם מתפרקים מעצמם, ולכן מומלץ להטעין את המצבר לפחות פעם בחודש. עם זאת, טעינה קונבנציונלית אינה מסוגלת למנוע סולפטציה של הלוחות, מה שמוביל בהדרגה לירידה בקיבולת הסוללה ולירידה בחיי השירות שלה [1]. לכן, הסוללה מתרוקנת מעת לעת בזרם, באמפר, שווה מספרית ל-1/20 מהקיבולת הנומינלית, המתבטאת באמפר-שעה, למתח של 10,5 וולט, ולאחר מכן טעינה למתח של 14,2...14,5 V. כזה יש לחזור על מחזור הטעינה-פריקה מספר פעמים אם הסוללה סולרית מאוד או שהייתה במצב חצי פרוק במשך זמן רב.

הקובץ המצורף המתואר להלן נועד לעבוד בשילוב עם מטענים המספקים את זרם הטעינה הנדרש ובעלי מתח טעינה פועם במוצא. מתאימים, למשל, הם מכשירים תעשייתיים UZ-A-6/12 (Vyborg), UZR-P-12-6,3 (Yuryev-Polsky), וכן מכשירים חובבים המתוארים ב-[2, 3]. הממיר מאפשר לפרוק את הסוללה למתח של 10,5 וולט ועם השלמת הפריקה להתחיל בטעינה אוטומטית בזרם עם רכיב פריקה (ביחס בין רכיבי טעינה ופריקה של 10:1). המכשיר מפסיק את הטעינה כאשר המתח במסופי הסוללה מגיע ל-14,2...14,5 V, המתאים ל-100% טעינה שלו. הוא שולט במתח כאשר אין זרם טעינה. אם מתח החשמל נכשל, המכשיר מפסיק לפרוק את הסוללה. מחזורי פריקה-טעינה יכולים להיות בודדים או מרובים.

תרשים סכמטי של מכונת הקידומת מוצג באיור. אחד.

(לחץ להגדלה)

אספקת החשמל של הממיר משולב - מהרשת, מהמטען ומסוללת הטעינה GB1 בזמן שהדיניסטור האופטו מצמד U3 סגור.

משווי טיימר DA14,2 [14,5] עם מחלקי מתח R10,5R1 ו-R4R7 שימשו כאלמנט סף היוצר אות בשני ערכי מתח על הסוללה - 10...8 וולט בעת טעינה ו-11 וולט בעת פריקה. בכניסות שלו R ו-S, המתח על הסוללה הנטענת או הפריקה מושווה לערכי הסף הנ"ל שנקבעים על ידי מתח האספקה של הטיימר, ההתנגדות של הנגדים של מחלק המתח הפנימי של הטיימר, וה מתח בכניסה UR שלו (הוא מוסר מדיודת הזנר VD2). ניתן לשנות את סף התגובה התחתון והעליון של המשווה באמצעות נגדי חיתוך R10 ו-R11. הטיימר מופעל על ידי מייצב פרמטרי VD3R9.

המתח של סוללת שנים-עשר וולט שאינה מפורקת חזק מדי הוא בדרך כלל 12...12,6 V. כאשר המכשיר מחובר לרשת כשהסוללה מחוברת, הטיימר יוגדר למצב המתאים למתח ברמה הגבוהה בשעה הפלט שלו, טרנזיסטור VT1 יהיה פתוח. הדיניסטור של מצמד האופטו U3 ייפתח והסוללה תתחיל בטעינה, דבר שיצוין על ידי דלקת נורת ה-HL1.

עם זאת, ככלל, מצב הטעינה של הסוללה המחוברת אינו ידוע, ולכן לפני תחילת הטעינה רצוי לפרוק אותה למתח של 10,5 V. כדי להפעיל את מצב הפריקה, לאחר חיבור הסוללה, לחץ לחיצה קצרה על SB1 "כפתור התחל. דרך המגעים SB1.1, הכניסה R של הטיימר תקבל מתח מהסוללה המחוברת ליציאה ותעביר אותה למצב הפוך (רמה נמוכה ביציאה), טרנזיסטור VT1 ייסגר ויכבה את ה-LED HL1.

במקביל, דרך המגעים הסגורים SB1.2, מגיעה רמה נמוכה לכניסה העליונה של הדק RS, המורכבת על אלמנטים DD1.1, DD2.2. הטריגר מוגדר למצב כאשר מתח ברמה גבוהה מופיע במוצא של אלמנט DD1.1.

כאשר מיקום המגע של מתג SA1 מוצג בתרשים, מתח ברמה נמוכה פועל במוצא האלמנטים DD1.3, DD1.4, המופעלים על ידי ממירים. מכיוון שהפוטו-טרנזיסטור של המצמד האופטו U2 פתוח (והוא פתוח כל הזמן בזמן שמתח הרשת מסופק לקונסולה), זרם מספיק כדי להרוות את הטרנזיסטור הזה זורם דרך בסיס הטרנזיסטור VT4, הנגד R23, הפוטוטרנזיסטור של המצמד האופטו והפלט של אלמנטים לוגיים DD1.3 ו-DD1.4.

זרם פריקת הסוללה זורם דרך מנורת הליבון EL1 - בערך 2,5 A - התואם את מצב הפריקה של 20 שעות של סוללת 6ST55. בעת שירות לסוללה בקיבולת שונה, עליך להשתמש במנורה בעוצמה המתאימה.

מתח הרשת מסופק דרך נגד השיכוך R1 לגשר הדיודה VD1 ולאחר תיקון, מפעיל את הנוריות המחוברות לסדרה של המצמדים האופטיים U1 ו-U2. הקבל C1 והנגד R2 יוצרים מסנן החלקה עבור נורת ה-LED של מצמד האופטו U2. כאשר מתח הרשת אובד, הפוטוטרנזיסטור של מצמד אופטו זה נסגר, מה שמוביל לסגירת הטרנזיסטור VT4 ולעצירת הסוללה מלפרוק.

ככל שהסוללה מתרוקנת, המתח במסופים שלה יורד. כאשר הוא מגיע ל-10,5 V, הטיימר יעבור והטרנזיסטורים VT1 ו-VT2 ייפתחו. פתיחת טרנזיסטור VT1 תגרום למכשיר להיכנס למצב טעינה, החלפת הדק RS וסגירת טרנזיסטור VT4, כמו גם פתיחת טרנזיסטור VT3.

זרם הטעינה נקבע באמצעות מטען בהתאם להוראות ההפעלה של הסוללה, כלומר שווה ל-1/10 או 1/20 מקיבולת הסוללה. אם הטעינה מתבצעת ללא בקרת מפעיל, יש צורך לוודא שתנודות בזרם הטעינה מוגבלות עקב תנודות במתח החשמל. הדרך הפשוטה ביותר לייצב את הזרם היא לחבר שרשרת של שתיים או שלוש מנורות רכב המחוברות במקביל בהספק של 40...50 W לשבירה של אחד מחוטי המוצא של המטען [5]. אותו אפקט מושג על ידי חיבור מנורת 220 וולט בהספק של 200...300 וואט לאחד מחוטי הכניסה (הרשת) של המטען.

זרם הטעינה מכיל רכיב פריקה במינון, אשר משפיע לטובה על זרימת התהליכים האלקטרוכימיים בסוללה [1]. הזרם של רכיב הפריקה נקבע על ידי הנגד R19 (כ-0,5 A).

במהלך תהליך הטעינה, המתח בקוטבי הסוללה עולה בהדרגה. ידוע כי המתח של סוללה טעונה במלואה הוא 14,2...14,5 V [1]. מתח זה נמדד בהיעדר זרם טעינה, שכן פעימות טעינה, בהתאם לדרגת הפריקה של הסוללה, מגדילות את ערך המתח המיידי במסופיה ב-1...3 V.

כדי להבטיח מצב מדידה זה, המכשיר משתמש באלמנטים U1, R4, VT2. במצב טעינה, טרנזיסטור VT2 פתוח. באיור. איור 2 מציג דיאגרמות מתח וזרם המסבירות את פעולתם של המצמדים האופטיים U1 ו-U2. מתח הרשת מתוקן על ידי גשר דיודה (תרשים 1) ומסופק לנוריות ה-LED של המצמדים האופטיים U1 ו-U2.

חיבור אוטומטי למטען

הפוטוטרנזיסטור של המצמד האופטו U1 נפתח ברגעים שבהם הזרם דרך נורית ה-LED של המצמד האופטו U1 (דיאגרמה 2) עולה על זרם הפתיחה של הפוטוטרנזיסטור. במקרה זה, הנגד R4 עוקף את נגד החיזור R11 והסף העליון לטיימר DA1 עולה. כאשר מתח הרשת חוצה את האפס, הפוטוטרנזיסטור נסגר וסף הטיימר יורד ל-14,2...14,5 V. בשלב זה לא זורם זרם טעינה דרך הסוללה. המדידה מתרחשת בכל חצי מחזור של הרשת, כלומר 100 פעמים בשנייה. משך מדידה - 1...3 אלפיות השנייה.

זרם זורם דרך ה-LED של מצמד האופטו U2 כל עוד מתח רשת מופעל על הממיר, עקב כך הפוטוטרנזיסטור של מצמד האופטו U2 פתוח.

ברגע שהמתח בסוללה מגיע ל-14,2...14,5 V בהיעדר זרם טעינה, יעבור טיימר DA1 (רמה נמוכה תופיע ביציאה) והטעינה תיפסק. מכיוון שהתפוקה של כפכפי ה-RS עדיין נשארת גבוהה, המכשיר יכול להישאר במצב זה לאורך זמן, עד מספר ימים. הזרם הנצרך מהסוללה קטן (20...30 mA) ואינו יכול לגרום לפריקה משמעותית.

אם יש צורך באימון חוזר של הסוללה עם מחזורי פריקה-טעינה, המגעים של מתג SA1 מועברים למצב התחתון בהתאם לתרשים. במקרה זה, הדק RS מושבת והטעינה והפריקה יתחלפו כל עוד יש מתח רשת והסוללה הנטענת מחוברת.

קבלים C2, C3 מגבירים את חסינות הרעש של הטיימר. נגדים R19, R22 מבטיחים שמירה אמינה של טרנזיסטורים VT3, VT4 סגורים בהיעדר זרם בסיס.

במקום KT608B, המכשיר יכול להשתמש בכל טרנזיסטורים מסדרת KT603, KT608, KT3117, KT815; KT503B - KT315, KT501, KT503, KT3117; KT814B - KT814, KT816, KT818, KT837 ובמקום KT825G - כל אחת מהסדרה הזו. ניתן להחליף את הדיניסטור המצמד האופטו TO125-10 ב-T0125-12.5, TO2-10, TO2-40, TSO-10.

נחליף את גשר הדיודות KTs407A ב-KTs402, KTs405 עם מדדי האותיות A,B,V. רצוי להשתמש בדיודת הזנר VD3 עם TKN ייצוב קטן, מתאימות כל דיודות זנר מסדרת D818.

קבל תחמוצת C1 - K50-16, K50-35 או K50-29; C2, C3 - KM-66, K10-23, K73-17 וכו'. נגדי גוזם R10, R11 - כל סיבוב רב, למשל SP5-2. נגד R20 - PEV עם הספק של 10 או 15 W (במקרים קיצוניים 7,5 W); השאר הם MLT, OMLT, S2-23. לחצן SB1 ומתג SA1 - כל, למשל, KM2-1 ו-MT1, בהתאמה.

רוב האלמנטים של המכשיר מותקנים על לוח מעגלים מודפס העשוי מרבד מצופה פיברגלס בעובי 2 מ"מ (איור 3).

חיבור אוטומטי למטען

דיניסטור U3 מצמד אופטו וטרנזיסטור VT4 מותקנים על גופי קירור בעלי משטח קירור של 100...150 סמ"ר. הלוח מותקן בכל מקרה של מידות מתאימות (בגרסת המחבר - 2X260X100 מ"מ). חיבורים דרכם זרימת זרם טעינה ופריקה חייבים להתבצע באמצעות חוט בחתך רוחב של לפחות 70 מ"מ. רצוי לבחור בחוטים גמישים המחברים את המכשיר לסוללה.

כדי להגדיר את המכשיר, תזדקק למקור DC מעבדתי עם מתח מתכוונן מ-9 עד 15 וולט עם זרם עומס של לפחות 0,6 A, ומד מתח. ראשית, המטען והמנורה EL1 מנותקים זמנית, והסוללה הנטענת מוחלפת במקור זרם מעבדתי.

לאחר שהגדרת את מתח המקור ל-10,5 וולט באמצעות מד המתח, השתמש בנגד חיתוך R10 כדי להגדיר את הסף התחתון עבור המשווה להדליק LED HL1, ולאחר מכן, הגדרת המתח ל-14,2...14,5 וולט, השתמש בנגד גוזם R11 כדי להגדיר הסף העליון להפעלת LED HL2.

המראה של הקידומת המורכבת מוצג באיור. ארבע.

חיבור אוטומטי למטען

כדי להבטיח את הבטיחות החשמלית של כל מתקן הטעינה בכללותו, יש צורך שהעומס (הסוללה) יהיה מבודד (מופרד) באופן גלווני מרשת האספקה. את התפקיד של ניתוק אלמנטים בממיר ממלאים מצמדים אופטיים (U1 ו-U2. למרבה הצער, המצמדים האופטיים של סדרת AOT110 שנבחרו על ידי המחבר אינם מסוגלים לבטל את הסכנה של התחשמלות, שכן מתח הבידוד המדורג שלהם אינו עולה על 100 וולט. רק אותם מצמדים אופטו מתאימים לממיר, שמתח הבידוד שלו אינו קטן מ-500 וולט, הפוטוטרנזיסטור מורכב (זה נכון במיוחד עבור מצמד אופטו U2), למשל, מסדרת AOT127.

ספרות

Bolotovsky V.I., Vaisgant Z.I. תפעול, תחזוקה ותיקון של סוללות עופרת-חומצה. - ל.: Energoatomizdat. לנינגר. מחלקה, 3, 1988 עמ'.
Kudinov G., Savchuk G. מטען אוטומטי. - רדיו, 1982, מס' 1, עמ'. 44-48.
Talanov N., Fomin V. מטען לסוללות סטרים. - רדיו, 1994, מס' 7, עמ'. 29.
Zeldin E. יישום הטיימר המשולב KR1006VI1. - רדיו, 1986, מס' 9, עמ'. 36, 37.
קורובקוב א. מכשיר לאימון אוטומטי של סוללות: אוסף: "לעזרה לחובב הרדיו", כרך 96. 61, עמ'. 70-1987. -M.: DOSAAF, XNUMX.
גזיזוב מ. מכשיר אוטומטי לטעינה ושיחזור סוללות.: ש': "לעזרה לחובב הרדיו", כרך 94. 3, עמ'. 7-1986. - מ.: DOSAAF, XNUMX.

מחבר: A. Evseev, Tula

ראה מאמרים אחרים סעיף מטענים, סוללות, תאים גלווניים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

שרתים המבוססים על מעבדים וערכות שבבים חדשות במהירות 533 מגה-הרץ 14.01.2003

INTEL Corporation הודיעה על שחרור של סדרת שרתים חדשים המבוססים על מעבדים וערכות שבבים חדשות לעבודה עם אפיקי 533 מגה-הרץ.

הסדרה כוללת לוחות שרת SE7501HG2, SE7501WV2, SE7501BR2 ו-SE7501CW2 עבור ערכת השבבים 7501. בנוסף, לוח השרת SE7501VB2 מיועד לערכת השבבים 7505. כולם ממותגים תחת המותג Xeon.

עוד חדשות מעניינות:

▪ קסטה עם מוזיקה

▪ העברת פאנלים סולאריים יעילים ב-30% מאלו נייחים

▪ צנון בוואקום

▪ דגים מתפתחים מדייגים

▪ מלט בטמפרטורת החדר

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע אתר מגברים. בחירת מאמרים

▪ מאמר חותך כרסום בגינה. טיפים למאסטר הבית

▪ מאמר מהו א.ק.ג.? תשובה מפורטת

▪ מאמר אגוז לוז. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר אנטנה מרובת פס WINDOM. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר אנטנת חוט זיגזג. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר