תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

החלפת וסת מתח. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / ווסת כוח, מדי חום, מייצבי חום

הערות למאמר הערות למאמר

היה מטרד - ווסת המתח במכונית הזרה שלך כשל. איך להיות? חובב הרדיו יענה על השאלה הזו ללא היסוס: להרכיב אחד חדש. כן, שזה היה טוב יותר מבעבר! איך עושים זאת בפועל, והכותב מספר במאמר המובא כאן.

במכונית NISSAN-MARCH, הגנרטור הפסיק לפעול. הבדיקה העלתה כי הסיבה לתקלה היא תקלה בווסת המתח, וכתוצאה מכך רוטור הגנרטור נותר ללא זרם עירור.

ווסת המתח עשוי בצורה מבנית בצורת מיקרו-מעגל היברידי המותקן במחזיק המברשת של הגנרטור (HITACHI; מתח 12 V, זרם עומס 40 A).

מכיוון שלא ניתן היה לרכוש מיקרו-מעגל כושל, החלטתי לעשות גרסה חלופית של הרגולטור, שתספק דיוק גבוה בשמירה על מתח של 13,8 וולט במסופי הסוללה ובעל מידות המאפשרות את בנייתו בתוך הגנרטור. מחזיק מברשת כדי להחליף את הכושל.

ירידת המתח במסופי המצבר במהלך פעולת הגנרטור עם ווסת HITACHI כאשר רוב הצרכנים מופעלים (אור גבוה, מחמם חלון אחורי, מגב, מאוורר מחמם) במצב סרק של מנוע המכונית לא עלתה על 0,5 V בכל מצבי הפעולה האחרים האפשריים של המנוע והציוד החשמלי, לא ניתן היה לרשום שינויי מתח במסופי המצבר. את המדידות ביצעתי עם מכשיר מצביע אוניברסלי PHILIPS PM2502, בעל דרגת דיוק של 1,5 במדידת מתח ישר.

כפי שהראה הנוהג של הפעלת מצבר במכונית, חיי השירות שלו תלויים במידה רבה בערך המתח במסופים שלו, שאמור להיות שווה ל-13,8 וולט, ובדיוק התחזוקה שלו [1]. כותב המאמר [2] מציין כי השימוש בווסת ממכוניות ביתיות במקרה זה אינו מומלץ, כיוון שאינו מספק דיוק גבוה בשמירה על המתח במסופי המצבר. בנוסף, ווסתי ממסר ביתיים דורשים שינויים בחיווט הרכב, ולא ניתן להתקין אותם במקום מכשיר פגום.

בינתיים, כפי שהתברר, ווסת המתח המתואר ב-[3] עומד לחלוטין בדרישות הדואר. מספר קטן של חלקים ששימשו בו איפשרו למקם אותם על לוח 30X20 מ"מ ולשלבו בקלות במחזיק המברשת של מחולל HITACHI. באופן דומה, ניתן לשחזר את הביצועים של גנרטורים ודגמים אחרים של מכוניות זרות.

מעגל הבקר מוצג באיור. 1. זה גם מראה את הכללתו ברשת המובנת של הרכב. כפי שכבר הוזכר, הרגולטור מ[3] נלקח כבסיס המכשיר. רק שלב הפלט שלו השתנה. טרנזיסטורים VT1 ו-VT2 מחוברים לפי המעגל של טרנזיסטור מורכב, שעומס האספן שלו הוא סלילה של רוטור הגנרטור.

החלפת וסת מתח

כאשר המגעים של מתג ההצתה SA1 סגורים, המתח מהסוללה GB1 יסופק (דרך פין 2) למגבר התפעולי (op-amp) DA1 של הרגולטור. מתח מיוצב של כ-8,2 וולט יופיע בכניסה הלא-הפוכה של המגבר, שנלקח מדיודת הזנר VD1. מתח קיים כל הזמן בכניסה ההפוכה של המגבר, שנקבע על ידי המחלק ההתנגדות R1R2R3 ושווה ל-7,3 V בקירוב.

מכיוון שה-Op-amp DA1 פועל ללא משוב, הפלט שלו יציג כמעט את המתח המלא של סוללת GB1 המופעלת על הפין. 7 OU. מתח זה דרך הדיודה VD3 והמחלק ההתנגדות R6R7 יעבור לבסיס הטרנזיסטור המרוכב VT1VT2. כתוצאה מכך, הטרנזיסטור VT2 ייפתח וזרם יזרום מהסוללה דרך המנורה HL1, פיתול הרוטור של הגנרטור G1 והטרנזיסטור VT2. מנורת הבקרה HL1 תידלק, ושדה מגנטי יופיע ברוטור G1.

לאחר הפעלת המנוע, המתח שנוצר על ידי פיתולי העבודה של הגנרטור מתוקן על ידי דיודות, המופעלות על הרוטור של הגנרטור G1 ודרך מחבר X1 לסוללה GB1, המספקת את הטעינה שלה. המתח בשני המסופים של מנורת HL1 ביחס לחוט המשותף הופך כמעט זהה, ונורת HL1 כבה, מה שמעיד על כך שהגנרטור פועל כשורה.

ככל שמהירות גל ארכובה המנוע (וגל הגנרטור הקשור אליו) עולה, המתח בכניסה ההפוכה של המגבר OP-A1 עולה. ברגע שהוא ישתווה למתח בכניסה שאינה הופכת, המגבר התפעולי יעבור, מתח המוצא שלו יקטן כמעט לאפס, מה שיוביל לסגירת הטרנזיסטור המרוכב VT1VT2 ולסיום הזרם דרך סלילה רוטור של הגנרטור G1. המתח במחבר X1 יורד, מגבר ההפעלה עובר שוב, והתהליך חוזר על עצמו.

לפיכך, המתח הממוצע נקבע במחבר X1, אשר נקבע על ידי בחירת הנגד R2. קל לראות שהטרנזיסטור המרוכב פועל במצב מיתוג - או שהוא סגור היטב, או שהוא פתוח ורווי.

הנגד R8 מבטיח שהטרנזיסטור VT2 סגור לחלוטין כאשר זרם העירור יורד לאפס. הנגד R5 הצטמצם ל-1,5 MΩ, מה שהופך את ה"היסטרזה" החשמלית של מגבר ההפעלה לבולטת יותר, ומפחית את הסבירות ששלב הפלט יעבור ליניארי.

דיודה VD2 מכבה את EMF האינדוקציה העצמית של מתפתל רוטור הגנרטור, המתרחשת ברגע של סגירת הטרנזיסטור המרוכב. דיודה V1 אינה נכללת במכשיר המקורי, מכיוון שהחיבור של מחלק הקלט R1R2R3 של הרגולטור עם מחבר הפלט X1 נעשה מבנית בתוך מחזיק מברשת הגנרטור.

גם נגד הכוונון R3 אינו נכלל, מכיוון שהמכשיר שהותקן פעם אחת במעמד אינו דורש התאמה כלשהי במהלך הפעולה. יתרה מכך, נוכחות של נגד מכוון בתנאים של שינויים פתאומיים בטמפרטורה, חשיפה לאבק, לחות (עיבוי) ורעידות תפחית את אמינות הרגולטור.

המכשיר מותקן על לוח מעגלים מודפס עשוי פיברגלס נייר כסף חד צדדי בעובי 1 מ"מ. ציור הלוח מוצג באיור. 2. נגדים R4, R6, R7 ודיודה VD3 מולחמים בצד של מוליכים מודפסים. המסופים של הטרנזיסטור VT1 מכופפים בזווית של 90 מעלות; הוא ממוקם מקצה לקצה של המיקרו-מעגל. מניחים חתיכת קרטון בעובי של כ-0,5 מ"מ מתחת לטרנזיסטור.

החלפת וסת מתח

טרנזיסטור VT2 מותקן מחוץ ללוח, בחלק הפנימי של המכסה האחורי של הגנרטור בחלל הפנוי ליד מחזיק המברשת, דרך אטם מיקה.

בווסת, אתה יכול להשתמש בקבלים C1-KM-5, KM-6 או K10-17; דיודת זנר VD1 - KS182E, KS191E, KS182Zh או KS191Zh במקרה KD-2 (KD-3). במקום KD522B (VD3), כל אחת מסדרות KD521, KD522 תתאים; דיודה VD2 - כל אחת מסדרת KD209 במארז בצורת טיפה.

ניתן להחליף את הטרנזיסטור KT817V ב-KT815B-KT815G, KT817B, KT817G. נחליף את הטרנזיסטור KT819V ב-KT819B, KT819G

בורג הקיבוע מבודד מאוגן גוף הקירור של הטרנזיסטור VT2 עם שרוול בידוד ומכונת כביסה. יש לנקות את מכסה הגנרטור באתר התקנת הטרנזיסטור עם נייר זכוכית עדין. לפני ההתקנה הסופית של הטרנזיסטור, יש לשמן את אטם הנציץ משני הצדדים עם משחת מוליך חום KTP. בהיעדרו, נעשה שימוש בשומן LITOL-24. כפי שהראה בפועל, השימוש ב-LITOL נותן אפילו יותר תוצאות ארוכות טווח מאשר משחת KTP.

לא מומלץ להחליף את המיקרו-מעגל KR140UD608 באחרים בגלל נטייתם לרגש בעת עבודה בווסת המתואר. כמוצא אחרון, אתה יכול לנסות ליישם את KR140UD708.

רצוי לשכפל את אותם מסלולים מודפסים של הלוח שדרכם זורם זרם משמעותי עם מוליך נחושת חשוף בקוטר של 0,5 מ"מ.

בעת הרכבת הגנרטור, ודא כי חוטי החיבור מהטרנזיסטור VT2 ללוח הרגולטור אינם נוגעים ברוטור הגנרטור כשהוא מסתובב. לשם כך, לאחר הרכבת הלוח, מתבצעת הרכבה נסיונית של מחזיק המברשת עם הלוח והכיסוי האחורי ונבחר את האורך האופטימלי של החוטים.

כדי להקים את המכשיר, יציאותיו 1-3 מחוברות יחדיו ומחוברות לפלט החיובי של מקור זרם מתכוונן במתח של 12 ... 15 V, המספק זרם עומס של 3 ... 5 A, ופלט 5 לפלט השלילי של המקור. לטרמינלים 1-3 ו-4 מחובר עומס שווה ערך (רוטור גנרטור) - נגד תיל עם התנגדות של 4 אוהם בהספק של 25 ... 50 וואט. ניתן גם להפעיל את רוטור הגנרטור עצמו על ידי חיבור (ללא הלחמה) של החוטים לטבעות ההחלקה של הקולט. במקביל לעומס, מחובר מד מתח עם גבול עליון של 15 ... 30 V.

במקום נגד R2, מולחם זמנית נגד ריבוי פניות SP5-3 עם התנגדות של 33 קילו אוהם, המחבר יחד את האמצע ואת אחת המסקנות הקיצוניות שלו.

הפעל את המקור והגדר את מתח האספקה ​​ל- 13,8 V. אם מד המתח מראה מתח קרוב לזה שצוין, סובב את בורג נגד הזמירה בדיוק עד שהמתח יורד על העומס. ואז מתח האספקה ​​מופחת ל-12 וולט, בעוד שמד המתח צריך להראות שוב מתח. הגבר בהדרגה את מתח האספקה ​​עד שהמתח יורד בעומס. מיתוג אמור להתרחש כאשר מד המתח קורא 13,8 וולט.

אם מתח המיתוג אינו שווה לזה שצוין, חזור על הפעולה הקודמת ביתר דיוק. במקרה שבו, כאשר מד המתח מופעל לראשונה, הוא אינו מראה מתח, על ידי סיבוב הבורג של הנגד הכוונון, החץ מוסט, ולאחר מכן מתבצעות הפעולות המתוארות.

ההתאמה צריכה להתבצע במהירות, תוך הקפדה לא לחמם יתר על המידה הן את העומס והן את הטרנזיסטור VT2.

לאחר הלחמת נגד גוזם מהלוח, אפשר למדוד בצורה מדויקת יותר את ההתנגדות שלו ולהחליף אותו בקבוע של אותה התנגדות. שוב, חזור על הפעולות המצוינות וודא שהמיתוג מתרחש בצורה ברורה ובמתח שצוין.

הלוח המותאם מכוסה משני הצדדים בשתי שכבות של דבק BF-2 עם ייבוש ביניים. הלוח המוגמר מודבק עם איטום VGO-1 לתוך מחזיק המברשת, אשר, בתורו, מותקן בכיסוי האחורי של הגנרטור. ואז הם מעלים את הטרנזיסטור VT2, מרכיבים את הגנרטור ובודקים את פעולתו על המכונית. המתח במסופי המצבר מנוטר במצבי פעולה שונים של המנוע והציוד החשמלי.

פעולתה של מכונית עם ווסת המתח המתואר במשך יותר משנתיים אישרה את אמינותה ויציבותה הגבוהה של שמירה על מתח ברשת המשולבת.

גנרטור חזק יותר (12 V; 60 A) של מכונית NISSAN-SUNNY תוקן באופן דומה.

ספרות

  1. Suetin V. אריכות ימים - מטיפול. - מאחורי ההגה, 1985, מס' 2, עמ'. 27.
  2. Lomanovich V. ווסת מתח תרמי. - רדיו, 1985, מס' 5, עמ'. 24-27.
  3. Trunin V. ווסת מתח. - רדיו, 1983, מס' 8, עמ'. 33.

מחבר: א.אדיגמוב, טשקנט, אוזבקיסטן

ראה מאמרים אחרים סעיף ווסת כוח, מדי חום, מייצבי חום.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

4 מיליארד מנויי GSMA 26.03.2009

ה-GSMA דיווח כי על פי חישוביו, מספר מנויי הסלולר ברחבי העולם הגיע ל-4 מיליארד איש.

הצמיחה המהירה הזו - שהוכפלה בשנתיים האחרונות - נובעת מהאימוץ ההולך וגובר של תקשורת סלולרית במכשירים שבעבר אפילו לא סווגו כמקושרים. סיבה נוספת היא הגידול האקספוננציאלי של בסיס המנויים במדינות מתפתחות. הודו מובאת כדוגמה, שבה כ-10 מיליון אנשים משתמשים בשירותי מפעילי הסלולר מדי חודש.

בסיס המשתמשים העולמי בפס רחב לנייד הגיע ל-100 מיליון. זה בסך הכל עם מנויים של רשתות קבועות (1,1 מיליארד משתמשים) הוא לא פחות משישית מכלל אוכלוסיית כדור הארץ. לפי תחזית GSMA, מספר מנויי הרשת הסלולרית בקנה מידה עולמי יגיע עד 2013 ל-6 מיליארד איש.

עוד חדשות מעניינות:

▪ כלבים מריחים מתח אנושי

▪ סמארטפון Meitu Phone 2 עם מצלמות 13 מגה פיקסל

▪ מערה תת-ירחית

▪ מה מחשבים נושמים?

▪ צומת חיישן אלחוטי אוניברסלי STEVAL-MKSBOX1V1 עבור האינטרנט של הדברים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק באתר בטיחות חשמל, בטיחות אש. מבחר מאמרים

▪ מאמר כלכלת הנדל"ן. עריסה

▪ מאמר מדוע באטו חאן קטע את הקמפיין שלו במרכז אירופה? תשובה מפורטת

▪ מאמר זריעה של Chernushka. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר ממירים תרמיים קוורץ. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מייצב מתח עם טרנזיסטור אפקט שדה עם הגנת עומס יתר, 14-24/10 וולט 1 אמפר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024