אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אזעקת רכב אות-003. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות המכשיר המוצע מיועד לאיתות בעת ניסיון לפתוח את הדלתות, מכסה המנוע או תא המטען של מכונית. הפיתוח לקח בחשבון את הכשלים של כמה מערכות אבטחה מיובאות במהלך פעילות בתנאים רוסים. ערכת האיתות מוצגת באיור 1. המערכת מופעלת באמצעות שלט מפתח מגנטי. ההדלקה מאושרת על ידי אות אקוסטי קצר ונורית מהבהבת. אות אקוסטי כאשר השומר מופעל נותן צפירת פיזו HA1 מכל סוג בתדירות של 24 שניות - אות, 24 שניות - הפסקה. במקביל, מנורת HL1 (21 ... 55 W) המותקנת בתא פולטת אות אור בתדירות של 1 ש'. מתח האספקה מהרשת המשולבת של הרכב מסופק כל הזמן דרך נתיך FU1 למייצב R14-VD8-C7-C8 ולמיקרו-מעגל DD1. כאשר שלט מפתח מגנטי פועל על מתג ה-K4.1 ריד, דופק מתח ברמה גבוהה מוזן לכניסה C (פין 11) של אלמנט DD1.2, עליו מורכב מעגל דיכוי הפטפוט. מהמוצא שלו, האות עובר לטריגר הספירה DD1.1 ומכניס אותו למצב יחיד. רמה גבוהה מפין 1 של DD1.1 מסופקת לבסיסים VT3 ו-VT4. דרך VT4, נורית ה-LED המהבהבת VD9 נדלקת, ומסמנת שהמערכת מופעלת. שורה של חיישנים SB3...SB1 מחוברת לפולט VT7. כל החיישנים הם מסוג מגע, וכאשר הם מופעלים, הם קרובים לאדמה. במקרה זה, VT3 נפתח, וממסר K1 מופעל. המגעים K1.1 שלו סגורים, ומתח האספקה +9 V מופעל על DD2. שני מולטי ויברטורים מורכבים על שבב DD2. המולטיוויברטור ב-DD2.1, DD2.2 מספק מצב דופק להפעלת מנורת האותות HL1 עד VT1 וממסר קצר חשמלי. המחולל השני ב-DD2.3, DD2.4 קובע את תדירות ההפעלה של אות הקול HA1 דרך VT2 וממסר K2. משך האות נקבע על ידי האלמנטים C5, R9, וההפסקות - C4, R7. מחולל הפולסים לאות "Peak" (חימוש) מורכב על DD3.1 ו-DD3.2. מתח האספקה DD3 מסופק מהמגעים של מתג הקנים. משך האות הוא בערך 0,5 שניות. המכשיר מורכב על לוח מעגלים מודפס, שציורו מוצג באיור 2. צריכת הזרם של המכשיר במצב "המתנה" נקבעת על ידי המייצב והשבב DD1 והיא שווה בקירוב ל-14 mA. חיישני דלת SB1 ... SB4 - סטנדרטי, סוג מגע; חיישני מכסה מנוע ותא מטען SB5, SB6 - מיוחד, גם סוג מגע. חיישן הטיה SB7 - תוצרת עצמית. הוא מספק אזעקה במקרה של הטיה לא מורשית של המכונית בכל מישור (ג'ינג). הבה נבחן שני סוגים של חיישני נדנדה המשמשים במערכות כאלה. האחד (איור 3) מורכב משני מגנטים אנזוטרופיים טבעתיים, בשדה המגנטי שלהם ממוקם סליל המכיל 12000 ... 15000 סיבובים של חוט 00,01 מ"מ. המגנט התחתון מקובע בצורה נוקשה על הבסיס, העליון יכול לנוע על המוט. השדה המגנטי המשתנה כאשר המגנט העליון מוטה משנה את גודל האות בסליל. האות שנלכד, בדרך כלל באמצעות משווה ומעצב, מוזן למעגל המיתוג של הסירנה. ראש המדידה המשמש נהגים מסוימים כחיישן נדנדה ממכשירים מגנטו-אלקטריים, ראשית, מכוון רק במישור אחד, הנקבע על ידי ציר הסיבוב של המסגרת, ושנית, הראש עצמו אינו מיועד לפעולה בתנאי הלם ו רטט, ואפילו עם חץ משוקלל. סוג אחר של חיישן (איור 4) הוא עם מגע כספית. החיישן מורכב מצינור מתכת מעוקל מעט 1, סגור משני הצדדים עם פקקי פלסטיק ברגים 2 אטומים בתרכובת אפוקסי. דרך התקעים עוברים אלקטרודות-מגעי מתכת 3. קצה אחד של מעגל האות מחובר לצינור, הקצה השני מחבר את שני המגעים. השפופרת מכילה כדור קטן של כספית 4 ממדחום רפואי (כ-0,5 גרם). עם נטייה קלה (פחות מ-10°), הכדור, מתגלגל, סוגר את אחת מאלקטרודות המגע, נותן אות למערכת. החיישן מותקן באלכסון ביחס לציר האורך של הרכב. מכשיר זה משתמש במנורת איתות אחת (21 ... 55 W) המותקנת בתוך תא הנוסעים. ההשפעה של האיתות זהה, אבל חוטי מנורת תאורת החניה נשמרים, שעבורם מצב המיתוג הדופק מקטין באופן דרסטי את חיי השירות. אני לא ממליץ לך להציג מעגלים חוסמי הצתה, משום מה הם נכשלים מלכתחילה ובמקום הכי לא נוח. לאוהבי "צקצוק" מכוניות מכל סיבה, בין אם זה חתול על מכסה המנוע או זרד שנפל, אני מציע חיישן הלם (הלם). עיצוב החיישן מוצג באיור 5. אלמנט החישה הוא פלטה עגולה המצופה בצד אחד בשכבה רגישה לפיאזו. אתה יכול להשתמש באלמנט הפיאזואלקטרי ZP עם נרתיק המגן הוסר. הצלחת מקובעת על המעמד עם קצה אחד, וקפיץ מחובר לקצה הנגדי בקוטר. החוטים מולחמים למעמד ולאמצע התקליט. כאשר הקפיץ רוטט, מתרחשת המיקרו-דפורמציה של השכבה הפיזואלקטרית, ו-EMF מופיע על פני השטח שלה. האות הנקלט מוזן דרך מגביל דיודה ומגבר התאמה חד-שלבי (איור 6) בטרנזיסטור VT1 (h21ה>4.1) לכניסה של מחולל RC מבוקר על טריגר של שמיט. מהפלט של הגנרטור, פולסים מלבניים עוברים למעגל בקרת אות השמע. מחזיק המפתחות עשוי ממגנט אנזוטרופי קטן התפור לתוך נרתיק עור רך או צעצוע למזכרת. מתג ריד K1 (איור XNUMX) עם מוליכים מולחמים יכול להיות ממוקם בצינור פלסטיק ולקבע בתחתית השמשה הקדמית, רעולי פנים במדבקה. ספרות
מחבר: I.Semenov, Dubna, אזור מוסקבה; פרסום: radioradar.net ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירי אבטחה ואזעקות. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מתאם בלוטות' לטלפונים של מוטורולה ▪ כור גרעיני תוריום ידידותי לסביבה ▪ נמלים יכולות לחזות רעידות אדמה עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע של האתר פאזלים מצחיקים. מבחר מאמרים ▪ מאמר מי המציא את הדפוס? תשובה מפורטת ▪ מאמר אבטיח. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר חיווט התקנים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ כתבה בעירה של מוצרי פירוק נייר. ניסיון כימי כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |