אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל טורבינת רוח תוצרת בית. כנפי טורבינת רוח. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מקורות אנרגיה חלופיים כל המאמרים של הפרויקט תחנת כוח רוח מתוצרת עצמית:
בהתאם לזמינות המקומית של חומר כזה או אחר ויכולות ייצור, כנפי טורבינות רוח יכולות להיות עשויות מעץ או מתכת, או שילוב של עץ ומתכת. העץ נלקח יבש, ללא ריקבון. כנפי עץ. כנפי טורבינת רוח לא אמורות לשנות את צורתן מעת לעת. כדי לעמוד בתנאי זה, יש לנקוט באמצעים מיוחדים בייצור כנפיים מעץ. הדרך הטובה ביותר היא שהריק לכנפיים עשוי משלושה לוחות בעובי של לא יותר מ-8 מ"מ, אורך 1 מ"מ ורוחב 650 מ"מ. הלוחות מהוקצעים בקפידה ומודבקים בדבק קזאין. דבק קזאין נעשה על ידי ערבוב גבינת קוטג' מיובשת (מחלב מופרד) עם אמוניה לעקביות של שמנת חמוצה והוספת 10% בנפח של זכוכית נוזלית סיליקט (דבק משרדי). ללא תוסף כזה, דבק קזאין יהיה רגיש מדי ללחות. יש להשתמש בדבק קזאין לא יאוחר משעה לאחר הדילול. שני הצדדים של כל אחד מהלוחות להדבקה נמרחים במהירות בדבק קזאין (באמצעות מברשת), כל שלושת הלוחות מונחים זה על גבי זה וסוחטים בעזרת מלחציים, סגן או טריזי נגרות. מתחת למכבש, הלוחות המודבקים זה לזה חייבים להתייבש, וזה לוקח לפחות יום. לאחר מכן, ריק הכנף מעובד בהתאם לפרופיל (מצוין להלן). ניתן לייצר כנפיים גם מלוח מוצק בודד (צריך רק לזכור שכנפיים מלוח מוצק עלולות להתעקם אם העץ של חומר העבודה אינו אחיד ומיובש היטב). לשם כך, הם לוקחים גוש עץ שטוח, לא מעוות, נטול ריקבון וקשרים ומפצלים אותו לאורך הבול (כאשר הם חותכים לוחות רעפים לגג), תוך שהם מקבלים קרשים משולשים צרים (איור 4, א). מבין הלוחות הללו נבחר אחד השווים שבהם ניתן לגזור קרש באורך 1 מ"מ וברוחב 650 מ"מ בעובי 120 מ"מ באמצעו. אם עובי הסיפון קטן מ-20 מ"מ, יש להוציא לוח אחד מהחלק המרכזי שלו (איור 300). בבחירת לוח, יש צורך לוודא שהעץ הוא בעל שכבות עדינות, והקשרים בקוטר לא יותר מ-4,6 מ"מ. לאחר מכן סמן את פרופיל הכנפיים, אשר באיור. 4c מוצגים בסעיף II, במרחק של 120 מ"מ ממרכז השרוול, ובסעיף I - לקצה הכנף. יש לזכור כי הקווים המקווקוים בשרטוט מוצגים עבור פרופיל סיבוב בכיוון השעון. זה אומר שאם מסתכלים על הכנפיים מכיוון הרוח, הן יסתובבו באותו כיוון של מחוג השעות. כנף כזו מיועדת לגנרטור GAU-4101. עבור מחולל GAU-4684, יש צורך ליצור כנף סיבוב שמאל, שבה יש לסובב את החלק הקדמי העבה של הפרופיל בכיוון ההפוך מאשר באיור. 4. כדי לעבד נכון את הכנף, בין סעיפים I ו-II, עליך לצייר תחילה קווים עם סרגל ועיפרון מהנקודות העיקריות של פרופיל הקצה לנקודות המתאימות של הפרופיל הפנימי. הסרגל חייב להיות באורך של 800 מ"מ לפחות ובעל חתך מרובע או משולש עם צד של 20 מ"מ לפחות.
הסימון נעשה כך. ראשית, הנח את הכנף עם הצד שיופנה לרוח במהלך הפעולה. בהמשך, בחלק האחורי (הדק) מסומנת נקודה במרחק של 6 מ"מ מהשורה התחתונה בקטע הקיצוני I. כמו כן, בקטע II מסומנת נקודה בתותב במרחק של 16 מ"מ מ בשורה התחתונה. נקודות אלו מחוברות לפינה השמאלית של הפרופיל. לאחר מכן הצד השטוח הזה מעובד, תוך הסרת חומר עודף עם אזמל, פלטה, או פשוט עם סכין חדה כך שפרופיל הכנף יקבל את תצוגת החתך המוצגת באיור. 4 קווים עבים (שאר העץ השלם מוצל). כל פרופילי הביניים בין שני ה-I וה-II הראשיים נבדקים באמצעות סרגל, תוך החלת אותו לאורך הכנף או על הקצה העבה הקדמי של הפרופיל, או על הקצה הדק האחורי ועל נקודות בודדות הממוקמות באותו מרחק זו מזו, למשל, חלוקת הפרופילים ל-4 חלקים כל אחד לאורך, כפי שמוצג במספרים 1, 2, 3, 4, 5 ו-6 בפרופילים I ו-II, וחיבור אותם מספרים בקווים. הסרגל, המחבר את אותן נקודות, חייב לגעת במשטח הכנף המוגמרת עם כל הקצה שלה, הקצה המוביל בצד הקמור של הכנף מעובד גם הוא. העיגול נעשה "בעין" ומותאם לכ-1/4 מאורך הפרופיל (אורך הפרופיל הוא רוחב הכנף). על פני הכנפיים להיות מטופלים בצורה נקייה עם נייר זכוכית או קצה זכוכית חד. ככל שהכנף חלקה יותר, כך טורבינת הרוח נותנת יותר כוח. על מנת להפחית את ההשפעות המזיקות של לחות אטמוספרית, יש לצבוע את הכנף בזהירות. זה לא צריך להיות דרוך, כמו פריימר ייפול במהלך העבודה. הצבעים הטובים ביותר לכנפיים הם לכות אמייל וניטרו. צבעי שמן מפחיתים את חוזק העץ, ולכן אין להשתמש בהם לצביעת כנפיים. יש צורך לצבוע לפחות שתי שכבות, ואת השכבה השנייה מורחים רק לאחר שהראשונה התייבשה לחלוטין. קצה הכנף במהלך הפעולה מפתח מהירות היקפית גבוהה (עד 200 קמ"ש), ולכן הצבע בקדמת הכנף יכול להידפק על ידי ברד, שלג וכו'. כדי למנוע זאת, החלק הקדמי של הכנף יש למסמר את הכנף, כפי שמוצג באיור. 1, פלטה ברוחב 50-60 מ"מ, חתוכה מהפח הדק ביותר שניתן להשיג, למשל מצינורות בידוד המשמשים בחיווט חשמל. לא ניתן למסמר יריעת פח, כי הם לא יחזיקו אותו. יש לחבר אותו בקליפסי חוט בקוטר 0,4-0,5 מ"מ (זהה כמו במחברות), להכניס אותם לחורים הקדוחים ולכופף את קצותיהם לכיוון תנועת הכנף. ארבעה או חמישה מהדקי נייר כאלה ממוקמים במרחק שווה זה מזה. יש לכופף את קצוות הצלחת לכנף כך שלא יפגרו מאחורי המישור שלה אפילו ב-0,5 מ"מ, שכן בגלל זה הכוח שלה עשוי לרדת ב-30-50%. במרכז הכנפיים, אתה צריך לקדוח חור מתאים עבור פיר הגנרטור. הכנפיים מחוברות לחלק 4 (איור 2 ו-8) עם שני ברגים בקוטר הברגה של 10 מ"מ. יש להניח מנקי פח מרובעים מתחת לאגוזים; קצה אחד של מכונת הכביסה כפוף על פריט 4, והקצה השני על האום על מנת למנוע את ההתרופפות העצמית של האומים במהלך פעולת המנוע. החור האמצעי בחלק 4 וחלק 67 (איור 5) מוצג למקרה של קיבוע הכנפיים על הפיר של גנרטור מסוג GBT, ולכן הוא עשוי על קונוס. כאשר הכנפיים מותקנות על הפיר של גנרטור GAU-4101, החור נעשה גלילי דרך קוטר הפיר שלו. כנפי מתכת. כנפי עץ קלות יותר להכנה מכנפי מתכת, אך הן עלולות לאבד בקלות את צורתן המקורית, וכתוצאה מכך יכולה טורבינת הרוח להפסיק לייצר את המהירות והכוח הנדרשים. כנפי מתכת חופשיות מהחיסרון הזה (איור 5).
גוף כנף המתכת עשוי מפלדת פלדה עדינה בעובי של 2,0-2,5 מ"מ. ניתן להשתמש גם בפח בעובי של 1,3 עד 1,5 מ"מ, אבל אז יש צורך לחזק את החלק הרחב של הכנף על ידי ריתוק אליו על 15-20 מסמרות צלחת פלדה (לאורך רוחב הכנף) עם א. עובי של 1,5 מ"מ ואורך של 100-150 מ"מ. אורך החלק הרחב של כנף המתכת 650 מ"מ והרוחב בחתך II 70 מ"מ ובחתך II-II 90 מ"מ. לאחר כיפוף, הכנף מקבלת את הצורה והממדים המוצגים באיור. 5 לשני חלקים. חתך II נמצא במרחק של 35 מ"מ מהקצה החיצוני, וחתך II-II עשוי לאורך הקצה הפנימי של הכנף. הצורה הנדרשת של פרופיל הכנף ניתנת לריק המונח על התבניות על ידי מכות של פטיש עץ. במקרה זה, פרופיל חומר העבודה נבדק מעת לעת לאורך סעיפים II ו-II-II, ואת עמדות הביניים נבדקים עם סרגל, כפי שצוין עבור כנף העץ. תבניות עשויות מעץ (מדקט) או מפח ומקובעות על לוח עץ במרחק של 615 מ"מ אחת מהשנייה. אם הכנף אינה נצמדת בו-זמנית לשתי תבניות (גם אם היא מתאימה לכל תבנית בנפרד ומשביעת רצון), אז היא מעוותת במקצת, מהדקת את קצותיה למלחצים או מנופי עץ. הכנפיים המוגמרות מוכנסות לקטע של חלק 66 ומסמרות בשלושה מסמרות בעובי 5-6 מ"מ. פריט 66 יכול להתבצע גם ללא חתך. לאחר מכן חושלים את הקצה שלו לאורך של 50-60 מ"מ במחושה כך שהוא מתדלדל בהדרגה לעובי של 2,0-2,5 מ"מ. במקרה זה, פריט 66 מסומר בצד הקעור של הכנף. בהרכבת הכנפיים מברגים תחילה את אומי הנעילה ומניחים דסקיות מרובעות במידות של 50X50 מ"מ, ולאחר מכן מכניסים את הכנפיים לרכזת, עוטפים אותן עד הגבול הרצוי, מכוונים בזווית המתאימה ומקבעים בעזרת אום נעילה. במקרים מסוימים, למשל, בהיעדר פח בעובי הנדרש או אם רוצים להשתמש בבקר מהירות, משתלם יותר לייצר כנף מעץ (לפי מידות כנף עץ, אך 650 מ"מ ארוך) ולחבר אותו באמצעות חמש, שש מסמרות או ברגים בקוטר 6 מ"מ לחלק 66 לגרסה זו יש קלות ייצור רבה, שכן היא מאפשרת להפחית את הדרישות לעץ (אם יש פיתול קל בעץ) , ניתן ליישר זאת על ידי סיבוב הכנף לזווית המתאימה). הרכזת של כנפיים כאלה (פריט 4 או 67) מחוברת לפיר הגנרטור על מפתח שמונע מהכנפיים להסתובב. חלקים אלה נלחצים עם בורג שנמצא על פיר הגנרטור. מְאַזֵן. כנפי טורבינת רוח חייבות להיות עם אותו משקל, אותם פרופילים וחייבות להסתובב בקפדנות באותו מישור. כדי לבדוק את המשקל, אתה צריך לשים את הכנפיים המוגמרות על רולר, הניח עם הקצוות על שני לוחות אופקיים או ספסלים. אם החצי הכבד יותר של הכנפיים עולה על החצי הקל יותר, אזי יש לאזן אותו על ידי הצמדת עומס מתאים לחצי הקל יותר. בשביל זה, אתה יכול ללפף את המספר הנדרש של סיבובים של פלדה או עופרת npQBojiOKH על חלק 66 (כנף מתכת). על כנף עץ קלה יותר, יש לחבר מנקה פלדה או עופרת עם בורג במרחק של 120-150 מ"מ (לא יותר) מציר הכנפיים. באמצעות איסוף מכונת כביסה במשקל המתאים וסידורה מחדש לאורך כנף העץ, ניתן להגיע לאיזון הכנפיים בכל מצב. איזון כזה חייב להתבצע בתוך הבית כדי למנוע השפעת הרוח. כמו כן, יש לבדוק אם שתי הכנפיים מסתובבות בקפדנות באותו מישור. לשם כך מרכיבים את הכנפיים על פיר הגנרטור ונמדד המרחק מהקצה התחתון של הכנף לכל חפץ הקרוב אליו, למשל, רגלי השולחן עליו מתבצעת בדיקה זו. לאחר מכן, מבלי לגעת בגנרטור, סובבו בזהירות את הכנפיים וקבעו את המרחק לאותה נקודה על השולחן מהכנף השנייה. אם ההפרש עולה על 2 מ"מ, יש לבטל את העיוות. לשם כך יש לכופף את כנף הפלדה בהתאם ובעזרת כנפי עץ יש להניח פיסת נייר או הפח הדק ביותר בין הכנף לחלק 4 בצד המתאים. לפעמים מספיק להדק את הבורג חזק יותר או לגרד מעט מאוד את החלק של פני השטח של כנף העץ הסמוך לחלק 14 בזכוכית. לאחר איזון כזה, הכנפיים נצבעות פעמיים. את שכבת הצבע השנייה מורחים לאחר שהראשונה התייבשה. האיזון הסופי מתבצע לאחר התייבשות שכבת הצבע השנייה, לשם כך מספיק לפעמים למרוח עוד כמה משיכות עם מברשת על כנף קלה יותר. אם במהלך פעולה נוספת נמצא כי הכנפיים "מכות" ומנערות את הראש, אז יש צורך להסיר אותן ולבדוק שוב משקל וסיבוב באותו מישור. מחבר: פרלי ש.ב. ראה מאמרים אחרים סעיף מקורות אנרגיה חלופיים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ אופניים חשמליים מודולריים בצורה קיצונית Fabriga Modula עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק באתר חשמל למתחילים. בחירת מאמרים ▪ מאמר מאת הארייט אליזבת ביצ'ר סטו. פרשיות מפורסמות ▪ מאמר היכן ממוקמת הפירמידה המאסיבית ביותר? תשובה מפורטת ▪ מאמר עבודה על מכבש הידראולי אנכי לכבישת פסולת נייר. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר מתג מגע לתאורה אחורית בטרנזיסטורים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר דיודות שוטקי מסדרת KDSh2964. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |