אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל תחנת כוח רוח תוצרת בית. תיאור כללי של טורבינת הרוח UD-1,6. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מקורות אנרגיה חלופיים כל המאמרים של הפרויקט תחנת כוח רוח מתוצרת עצמית:
תצוגה כללית של טורבינת הרוח UD-1,6 מוצגת באיור. אחד. באיור. איור 2 מציג את ראש טורבינת הרוח עם כל הפרטים. כאן, המדחף הכפול 1 מותקן ישירות על ציר הגנרטור 6. שתי לוחות 10 ו-11 מוברגות לגנרטור, המחוברות זו לזו על ידי הגבהה בצורת Z 12. המסגרת שנוצרה על ידם, מותקנת על צינור אנכי 44, ניתנת לסיבוב בקלות, לשם כך יש גזירה ב הצלחת התחתונה 11 מתאימה לקוטר החיצוני של הצינור, ודגש מתאים מושם על הגבהה 12. במורד הרוח, המנוע מותקן באמצעות זנב 17 עם נוצות 21 (איור 1).
טורבינת הרוח UD-1,6 מצוידת בהגנה מפני תאונות במהלך סערה. מתקן מגן בצורת אתת צד 31 עם נוצה 30 (איור 1) מזיז את טורבינת הרוח ממצב ההפעלה למצב סרק ועוצר אותה אם הרוח חזקה מדי. כאשר הרוח נחלשת, קפיץ 20 מחזיר את המנוע למצב עבודה. באיור. 3 חיצים מציגים את כיוון הרוח ומהירותה היחסית (ככל שהחץ ארוך יותר, כך מהירות הרוח גדולה יותר). המנוע מוצג כאן בתוכנית, כלומר, כאילו נראה מלמעלה. באיור. 3 במהירות רוח של לא יותר מ-8 מ' לשנייה, מנוע הרוח נמצא במצב הפעלה, כלומר במישור מאונך לכיוון הרוח. במקרה זה, האת הצדדית מאונכת הן לכיוון הרוח והן לזנב הפונה לרוח, שכן לחץ הרוח על האת אינו מספיק כדי למתוח את הקפיץ 20. כאשר הרוח מתגברת (איור 3, ב), הלחץ שלה על האת גובר. הרוח מותחת את הקפיץ 20, והכנפיים (יחד עם הראש) מסתובבות בזווית מסוימת לכיוון הרוח. כתוצאה מכך, לחץ הרוח על הכנפיים יורד, והמנוע מפתח פחות כוח ומהירות. עם התעצמות נוספת של הרוח והלחץ שלה על האת, הראש עם הכנפיים מסתובב יותר ויותר, ולבסוף, במהלך סערה חזקה מאוד, לחץ הרוח על האת הצדדי יהפוך כל כך גדול עד שהקפיץ יימתח לגמרי ראש עם כנפיים יסתובב למיקום המוצג באיור. 3, ב. במקרה זה, כיוון הרוח עולה בקנה אחד עם מישור הסיבוב של הכנפיים, והן מפסיקות להסתובב. במקרה זה, לחץ הרוח על הכנפיים יקטן עשרות מונים בהשוואה למיקום באיור. 3א, והמנוע שהופסק לא ייהרס, למרות הרוח החזקה ביותר. מוט גמיש 41 (איור 2) מאפשר במצב עבודה לפי איור. 3, אך הגדר זווית של 90 מעלות בין הזנב לאת, מבלי לאפשר לקפיץ 20 להדק יתר על המידה את הראש.
על מנת לעצור ידנית את המנוע מהקרקע, נעשה שימוש במוט גמיש 42 בצורת כבל, המושלך מעל גלילים 33 לתוך צינור 44 ומוריד לקרקע. באמצעות כבל זה מהקרקע, אתה יכול למשוך את חפירה לזנב, ואז המנוע מפסיק, כמו ברוח חזקה (איור 3, ג).
למנוע יש קולט זרם מתחת לראשו המבטיח את מעבר הזרם מהגנרטור לצרכן בכל סיבובי הראש ברוח. מחבר: פרלי ש.ב. ראה מאמרים אחרים סעיף מקורות אנרגיה חלופיים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ סוגים חדשים של מהודים אקוסטיים לתדרים של 1,8...2,0 GHz ▪ אינטראקציה בין מגנטים קוונטיים מתוכנתים ▪ עמעום השמש כדי להילחם בהתחממות עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר הארקה והארקה. מבחר מאמרים ▪ מאמר זה שמחה עם דמעות בעיניים. ביטוי עממי ▪ מאמר מהן הסיבות להופעת איי רפאים במפות גיאוגרפיות? תשובה מפורטת ▪ מאמר אורן שחור. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר חומרים אלקטרוטכניים. חוטים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מטען עם יעילות של 90% לסוללות ניקל-קדמיום. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |