תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


אגם איסקנדרקול. נס טבע

פלאי הטבע

מדריך / פלאי הטבע

הערות למאמר הערות למאמר

באמצע הדרך מדושנבה לסמרקנד, בין הרכסים הסלעיים של רכסי גיסר וזרבשאן, נמצא החלק הציורי ביותר של טיין שאן - הרי פאן.

עדיין יש מעט פינות כאלה שבהן בחלל קטן, בין נופים נדירים ביופיים, למרגלות הרים מושלגים, פזורים שלושה תריסר אגמים גדולים וקטנים בבת אחת, מוקפים ביערות ירוקים ולבנים בקצף, נחלים סוערים של נחלים זורמים וחוטי כסף של מפלים.

צבע המים באף אחד מהאגמים אינו חוזר על עצמו, משתנה מירוק בהיר לטורקיז ומכחול לסגול כהה. ולבם של הרי פאן הוא הפנינה של טיאן שאן - אגם איסקנדרקול.

אגם איסקנדרקול
אגם איסקנדרקול

זהו האגם הגדול ביותר בהרי פאן, הממוקם בגובה של יותר משני קילומטרים. בצורתו, הוא דומה למשולש בשטח של שלושה וחצי קמ"ר ומגיע לעומק של שבעים מטרים. מכל עבר הוא מוקף בהרים ענקיים, היוצרים במקומות מסוימים צוקים בלתי חדירים.

הגבוה מבין הפסגות שמסביב, הר קירק-שיטן, הרים את ראשו המושלג אפור השיער כמעט ארבעה קילומטרים מעל פני הים, והשאר נמוכים רק מחמש מאות עד שבע מאות מטרים, כך שהם מתנשאים קילומטר או יותר מעל החלק החלק. מימי איסקנדרקול. צבע הטורקיז של מי האגם מנוגד למעשה לסלעים האדומים-חומים על מדרונות ההרים. (הרי פאן מורכבים בעיקר מאבן גיר, שתחמוצות הברזל צבעו אותה בכל זרי חלודה).

הנהרות המהירים Sarytag, Khozormech ו-Serima, הזורמים בנקיקים מיוערים, ונחל המערה המדברן נושאים את מימיהם הקרים אל האגם. החול והחלוקים שהובאו על ידם יצרו אזורים מישוריים קטנים ליד שפך כל נהר, שעליהם חורשות ירוקות - צפצפה, ליבנה, אספן וערער. לאורך גדות איסקנדרקול משתרע גבול צר של שיחים של ערבה, ברבריס, ורד בר ואשחר ים.

המים הכחלחלים-ירוקים של האגם קרים למדי, אבל אפשר בהחלט לשחות לאורך החוף ובמפרץ סגור בקיץ. בחורף, איסקנדרקול קופא, ורק באמצעו נשארת רצועה שנוצרה על ידי זרם מים זורמים.

נהר איסקנדר-דריה, שמקורו באגם, קילומטר מתחת למקור, פורץ לערוץ צר עם מפל עוצמתי בגובה 38 מטר. כמעט בלתי אפשרי להתקרב אל המפל כדי לראות אותו במלוא הדרו: שפת הערוץ מכוסה חצץ קטן, זוחלת בבוגדנות מתחת לרגליים, ותייר הנסחף בצילום מסתכן ליפול לתהום גועשת.

הקפיצה האדירה הזו של ה-Iskander-Darya נקראת לרוב "ניאגרת האוהדים", אם כי יהיה נכון יותר להשוות אותה למפלי ויקטוריה האפריקאים, שגם הם נופלים לפער צפוף, ומונעים ממך לראות את עצמך במלוא הדרו.

ליד Iskanderkul, בערוץ נהר סרימה, יש אגם קטן בשם Zmeinoye, שנקרא כך על ידי תיירים בגלל שפע הנחשים במימיו. מעל האגם, ערוץ הנהר מתכווץ והופך לקניון תלול חומה, המסתיים במפל מרהיב נוסף. נכון, כדי להגיע אליו, תצטרכו ממש לשכשך בסבך סמיך של שיחים ודובדבנים.

אגם סרפנטיין
אגם סרפנטיין

בקרבת האגם חיים דובים, נמרי שלג, חוגלות הרים, חישוקים מצויצים ותרנגולי הודו שלג. נכון, האגם עצמו לא יכול להתהדר בשפע של חיים: רק דגים קטנים נמצאים כאן - char.

אגדות רבות קשורות לאגם זה. לפי אחד מהם, אלכסנדר מוקדון עצמו עבר פעם בהרי פאן עם צבאו, ובמהלך שהותו של המפקד על גדות האגם טבע בו הסוס האהוב על אלכסנדר, בוצפלוס. אגב, האגם עצמו חייב את שמו לכובש הגדול של העת העתיקה – השם אלכסנדר במרכז אסיה היה מבוטא כמו איסקנדר.

אגדה אחרת מספרת שבימי קדם תפס אותו אלכסנדר את האדמות העשירות של סוגדיאנה - מדינה השוכנת אז באזורים אלו. אבל אנשי הרמה שוחרי החופש לא השלימו עם עצמם ועם התקפות פתאומיות כל הזמן הפריעו לצבא היווני. ואז הורה אלכסנדר הזועם לסכור את הנהר שעליו עמדה העיר הראשית של הסוגדים, והאגם שנוצר קבר לעד את המצודה ואת מגיניה האמיצים במעמקיו.

למעשה, אגם איסקנדרקול נוצר בעמק קרחוני עתיק, מכוסה במרבצי מורנה של הקרחון ומפולת הרים. אבל התושבים המקומיים, כמו גם התיירים שביקרו באגם, אוהבים את האגדה הישנה יותר מהקווים היבשים של חיבורים מדעיים. יתר על כן, הקסם הקסום של איסקנדרקול כשלעצמו מכניס את המטייל למצב רוח פיוטי.

מים צלולים, כמעט תמיד שמיים כחולים צלולים, ענקי הרים המגיעים לגבהים בשמיים, וחורשות ירוקות על רקע אדום-ורוד של סלעים מעניקים לאגם יופי מדהים. ולהתפעל מהנשר הממריא בשמיים על גדת איסקנדרקול, זעיר למדי על רקע פסגות מושלגות, ורוד מהשקיעה, אתה לא רוצה לחשוב על גיאולוגיה בכלל.

העמקים והמעברים ההרים בהרים המקיפים את האגם נראים אחרת לגמרי, למרות שיש כאן הרבה מקומות יפים להפליא. איסקנדר-דריה הסוער והמהיר, המקצף על האבנים, בורח מזרחה, כך שמתמזג עם היגנוב ויוצר את עורק המים הראשי של ההרים המקומיים - פנדריה. ובמשך זמן רב זורמים המים השקופים הירוקים והבהירים של איסקנדר דריה לאורך הגדה השמאלית, לא מתערבבים עם הנחל הבוצי של מי יגנוב.

בערוץ יגנובה תייר יחווה את כל קשיי הנסיעה בהרים. בחלק העליון הוא עמק פתוח ללא עצים עם שיפוע קל. רק בשני מקומות מפריע הנהר על ידי סלעים, והוא יוצר קניונים קצרים. אבל ליד הכפר חרשטוב יאגנוב צולל לתוך הערוץ הארוך העמוק ביותר. כאן על הנוסע לעשות את דרכו מעל הנהר בשביל הררי המונח לאורך מדף צר גבוה מעל הנהר. רק פעם אחת ההרים נפרדים לזמן קצר, ואז קירות הקניון נסגרים שוב, והשביל או מטפס לגובה מסחרר, או יורד אל המים ממש, עובר מתחת לסלעים התלויים.

רק ליד הכפר אנזוב, הערוץ מתרחב, והשביל עובר לכביש המהיר המוביל דרך מעבר אנזוב לבירת טג'יקיסטן - דושנבה. אבל לקראת יאחנוב מחכה מכשול נוסף - חסימת הרים ענקית. פעם היה כאן אגם, אבל אז הנהר שטף את דרכו בעובי הסכר שנוצר, ועכשיו כל המסה המוקצפת של מימיו נעלמת בתוהו ובוהו של סלעים שמילאו את הערוץ. הדרך יורדת כמו נחש ושוב פוגשת את יגנוב שנמלט מההריסות ליד הכפר תקפון.

בסביבת תקפון ניתן למצוא מקבצים של קונגלומרטים בצבע אדום היוצרים פסלי אבן מוזרים הנראים כמו מגדלי ענק, עמודים, אובליסקים ופסלים.

ורגע לפני מפגש היגנוב עם האיסקנדר דריה, הסלעים האדומים מתקרבים לכביש. תפרים שחורים של פחם נראים בהם בבירור. זהו מרבץ הפחם הגדול ביותר של פאן-יגנוב במרכז אסיה, שעדיין לא פותח עקב חוסר נגישות האזור. אבל כאן אתה יכול לצפות בתופעת הטבע הנדירה ביותר - שריפת פחם תת קרקעית. במשך מאות שנים בוערת אבן בעירה מתחת לאדמה, והגזים המתקבלים, מחוממים לשלוש מאות מעלות, פורצים ברעש, אך ללא עשן ולהבה, דרך סדקים סלעיים ופיות שחורים של מערות. הקירות שלהם מכוסים בגבישים של גופרית ואמוניה, והאדמה ליד הסדקים כל כך חמה שאפשר לטגן בשר, לאפות עוגות או להרתיח תה על האבנים המונחות כאן.

וממערב לאסקנדרקול, בחלק העליון של נהר השינגו, נמתח לאורך עמק ההר גרם מדרגות מים נוצצים משבעת אגמי מרגוזור. השביל אליהם מוביל מאיסקנדרקול דרך מעברי Dukdon ו-Tavasang. כאן המטייל יכול לבדוק את עצביו, שכן במקומות מסוימים השביל עובר דרך אורינגים - כרכובים מלאכותיים הבנויים עם יתדות הננעצות בסלע. הודות ל-ovrings, ניתן להימנע מעקיפות מייגעות.

וקצת הלאה, על פני אגם Kulikalon, השני בגודלו אחרי Iskanderkul, אפשר ללכת לאגמי Alaudin הציוריים ביותר בהרים המקומיים. הם ממוקמים למרגלות הפסגה היפה ביותר של הרי פאן - Chapdara. שביל הקרוואנים עובר על פני האגמים למעבר פושנובט, ממנו שוכן השביל לסמרקנד.

ואם תלכו על הכביש במורד הפנדאריה, החותך את רכס זרבשאן בערוץ צר, תוכלו להיכנס בקלות לעמק הזרבשן, הנהר הגדול ביותר באזורים אלו. החלקים העליונים של העמק שלו תפוסים על ידי קרחון Zeravshan, אחד הגדולים ב-Tien Shan. אורכו כמעט עשרים וחמישה קילומטרים, ועוביו של הנחל הקרחוני מגיע למאתיים מטרים! ארבעה עשר יובלים זורמים אליו משני צדדים. החל מגובה של יותר מארבעה קילומטרים, הקרחון יורד לאורך העמק לאורך אלף וחצי מטרים.

ערוץ Fandarya, שחוצה את ההרים הגבוהים, נראה קשוח. מסביב רק כמה צוקים ומשטחים. וליד שפך נהר הפסרוד, על סלע, ​​מתנשאות חורבות המבצר העתיק של סרבדר, ששמר פעם על השביל מעמק זרבשאן ליגנוב. כעת הכביש המהיר נמנע מטיפוסים קשים במעברים סלעיים, ולמטיילים המעדיפים אמצעי תחבורה מודרניים, הוא הפך לכביש הראשי להרי פאן.

עם זאת, תיירים רבים עדיין בוחרים בשיטה הישנה והבדוקה - "הליכה עם שק". חובבי הרפתקאות הרים צועדים בשבילים של הרי פאן על פני קניונים קודרים ומפלי מים רועשים, סלעים אדומים וחורשות ירוקות עד לאגם קסום ביופיו, הקרוי על שמו של הכובש הגדול של העת העתיקה.

מחבר: B.Wagner

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף פלאי הטבע:

▪ איי קוריל

▪ מדבר חולות לבנים

▪ שננדואה

ראה מאמרים אחרים סעיף פלאי הטבע.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

רעשי תנועה מעכבים את גדילת האפרוחים 06.05.2024

הצלילים שמקיפים אותנו בערים מודרניות הופכים נוקבים יותר ויותר. עם זאת, מעטים האנשים שחושבים כיצד הרעש הזה משפיע על עולם החי, במיוחד יצורים עדינים כמו אפרוחים שעדיין לא בקעו מהביצים שלהם. מחקרים עדכניים שופכים אור על נושא זה, ומצביעים על השלכות חמורות על התפתחותם והישרדותם. מדענים מצאו שחשיפה של אפרוחי יהלום זברה לרעש תנועה עלולה לגרום להפרעה חמורה בהתפתחותם. ניסויים הראו שזיהום רעש יכול לעכב באופן משמעותי את בקיעתם, ואותם אפרוחים שצצים מתמודדים עם מספר בעיות מקדמות בריאות. החוקרים מצאו גם שההשפעות השליליות של זיהום הרעש משתרעות על הציפורים הבוגרות. סיכויי רבייה מופחתים וירידה בפוריות מעידים על ההשפעות ארוכות הטווח שיש לרעש התנועה על חיות הבר. תוצאות המחקר מדגישות את הצורך ... >>

רמקול אלחוטי Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

בעולם של טכנולוגיית אודיו מודרנית, היצרנים שואפים לא רק לאיכות צליל ללא דופי, אלא גם לשילוב פונקציונליות עם אסתטיקה. אחד הצעדים החדשניים האחרונים בכיוון זה הוא מערכת הרמקולים האלחוטיים החדשים Samsung Music Frame HW-LS60D, שהוצגה באירוע 2024 World of Samsung. ה-Samsung HW-LS60D הוא יותר מסתם מערכת רמקולים, זו אומנות הסאונד בסגנון המסגרת. השילוב של מערכת 6 רמקולים עם תמיכה ב-Dolby Atmos ועיצוב מסגרת תמונה מסוגנן הופכים את המוצר הזה לתוספת המושלמת לכל פנים. ה-Samsung Music Frame החדש כולל טכנולוגיות מתקדמות לרבות Adaptive Audio המספק דיאלוג ברור בכל רמת עוצמת הקול, ואופטימיזציה אוטומטית של החדר לשחזור אודיו עשיר. עם תמיכה בחיבורי Spotify, Tidal Hi-Fi ו-Bluetooth 5.2, כמו גם אינטגרציה של עוזר חכם, הרמקול הזה מוכן לספק לך ... >>

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

שיא תחזוקת טמפרטורת הכור התרמו-גרעיני 24.12.2020

מכשיר כוח היתוך מהמכון הלאומי לחקר היתוך היתוך של דרום קוריאה (NFRI) שמר על טמפרטורה של 20 מיליון מעלות פרנהייט, או 180 מיליון מעלות צלזיוס, למשך 100 שניות.

כור ההיתוך של קוריאה Superconducting Tokamak Advanced Research (KSTAR) קבע לאחרונה שיא עולמי על ידי שמירת הפלזמה שלו חמה במיוחד ב-180 מיליון מעלות פרנהייט למשך 20 שניות. זה אולי לא נשמע כמו הרבה, אבל אף מפעל היתוך קודם לא החזיק מעמד יותר מ-10 שניות בתנאים האלה - אפילו כור KSTAR החזיק מעמד רק שמונה שניות ב-2019.

המפתח היה לשפר את מחסום התחבורה הפנימי, שעוזר להכיל את הפלזמה ולשמור עליה יציבה.

המטרה הסופית של KSTAR היא לקבל חמש דקות של פעולה רציפה בטמפרטורות קיצוניות עד 2025.

כורי היתוך עשויים להתגלות חיוניים אם יהפכו למציאות. זה, בתורו, יכול לעזור לכדור הארץ על ידי הפחתת הייצור והשימוש בפחם ומקורות אנרגיה גבוהים אחרים של CO2.

KSTAR הוא כור מחקר, המאפיין העיקרי שלו הוא מערכת סלילים מגנטיים בעלי מוליכים מלאים, המאפשרת לשמור על פלזמה בטמפרטורה גבוהה מאוד במצב יציב לאורך זמן. הסלילים עשויים טריניוביום סטאניד וניוביום-טיטניום ומקוררים לטמפרטורה של 4 קלווין.

עוד חדשות מעניינות:

▪ מעבדי Intel Atom Z5xx

▪ על הנהר - כמו על הכביש המהיר

▪ דוושות מלפנים הופכות את האופניים לנוחים יותר

▪ יצר צורה אלסטית של פחמן

▪ מסך טלוויזיה דק כמו דף נייר

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר טכנולוגיות חובבני רדיו. בחירת מאמרים

▪ מאמר מאת מרסל פרוסט. פרשיות מפורסמות

▪ מאמר מהי תחושת איזון? תשובה מפורטת

▪ מאמר זעפרן הודי. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר מודול של מיתוג אלקטרוני של כלים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר הערות על תפעול ותיקון של מנועים חשמליים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024