תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
ירייה אטומה לרוח לאופנוע. הובלה אישית מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר כידוע יריעת רוח אינה מהווה כלל מחווה לאופנת האופנועים ולא רק כדי להגן על רוכב האופנוע מפני קור ולכלוך. מגן מעוצב היטב עוזר להגביר את המהירות של רכב דו-גלגלי על ידי הפחתת הגרר האווירודינמי. ובכן, הפירינג נותן היגיון ושלמות למראה האופנוע: הודות לו, הרכב הממונע רוכש זהות משלו, ומבדיל את המכונית מאלפי רכבים דומים. רוכבי אופנוע רבים מציידים בו את רכבם הדו-גלגלי. ואכן, שמשה קדמית מוצלחת משפרת משמעותית את מראה האופנוע; עשוי ללא מחשבה וללא כל קשר עם המראה שלו, הוא הופך את האופנוע למשהו ארכאי, אנטי-דילובי. ברצוני לשתף את העיצוב של הפייר שיצרתי לאופנוע שלי. כשבחרתי את העיצוב שלו, המשכתי מהתכונות הבסיסיות האלה שמבדילות את אופנוע Java-634 ממכונות של מהדורות קודמות. לכן הצלעות נראות בבירור על השמשה הקדמית שלי, מה שבין השאר מגבירים את הקשיחות והחוזק של המעטפת. על מנת להטות את המישור הקדמי של המגן הקדמי, היינו צריכים להתקדם מהמישור של מחבר הפנסים. זה איפשר להפוך את המגן לעומק, מיועל היטב, ואיפשר למקם בתוך קופסה לדברים קטנים (כפפות, אטלס, ציוד צילום או רדיו וכו'), מוגנת מפני משקעים. החלקים האחוריים של המגן עשויים במקביל לקווים הראשיים של האופנוע; חלקו העליון של החתך מקביל למשענות המזלג הקדמיות, החלק התחתון מקביל לקדמת המסגרת. זה איפשר לקבל את המראה של האופנוע כמשהו הוליסטי והרמוני. הפירינג הוא מעטפת מרחבית אטומה מבנית, מודבקת מחומרים מרוכבים ומחוברת למגן רוח שקוף עשוי זכוכית אורגנית. לדפנות הפיירינג יש דשי פתיחה עם זווית סטיה מתכווננת. על ידי התקנתם באחד מהמצבים הקבועים, ניתן להפחית את הוואקום בתוך הירייה. וזה, קודם כל, מקטין את מה שנקרא הלחץ התחתון, שגודלו משפיע באופן משמעותי על Cx - מקדם הגרר. בנוסף, הפחתת הוואקום בתוך הפירינג מבטל למעשה את מערבולות האוויר הטפיליות ומפחיתה את צריכת האבק וההתזות. לחלק העליון (השקוף) של הירייה יש גובה מופחת, אך יעילות מיגון הרוח לא התדרדרה כלל בגלל זה: החלק הכפוף של המגן דוחס את זרימת האוויר ולמעשה מסיט אותו בערך לתוך כניסת האוויר- אזור מאוורר קסדת אופנוע מסוג "אינטגרלי" (אגב, גם תוצרת בית). הנהג מוצא את עצמו באזור קיפאון, נוח למדי. כל זה איפשר להגביל את גובה השמשה לרמת סנטרו של הנהג בקירוב, מה שאפשר להבטיח ראות מיטבית קדימה גם במקרים בהם תנאי מזג האוויר הופכים את הזכוכית לאטומה.
השמשה הקדמית מצוידת בשתי מראות אחוריות, שגם גופיהן למינציה מחומרים מרוכבים. המראות עצמן משולבות: כל אחת פנורמית וישירה. החלל הפנימי של הפיירינג מכוסה בעור מלאכותי שחור. הפיירינג מחובר לאופנוע בארבע נקודות. המחברים העיקריים הם הברגים שבעזרתם הפנס הקדמי מאובטח למזלג הקדמי. עזר הם מתלים על כידון האופנוע ועל צירי מראות הפיירינג. אגב, ניתן לשנות את הטיית המגן על ידי הגדלה או הקטנה של גובה המתלים. לפני שאתם מתחילים לעבוד על הדבקת הפיירינג, עליכם להחליט בעצמכם באיזו שיטת הכנת המעטפת אתם מעדיפים להשתמש: הדבקה על ריק או הדבקה במטריקס. גם לשיטה הראשונה וגם לשיטה השנייה יש יתרונות וחסרונות. העבודה על הכנת הפיירינג צריכה להתחיל בשרטוטה בקנה מידה נוח. לאחר מכן, מחומרים זמינים - קרטון, דיקט ופלסטלינה - עשוי דגם מצומצם של הפירינג, שממנו מצוינים צורתו ומידותיו. ברגע שאתה בטוח שהדגם המתקבל תואם את תוכניות העיצוב שלך, אתה יכול להמשיך להכנת יריעת ירייה בגודל מלא. התחל להדביק על הריק עם קופסה - קופסת דיקט שיכולה להתאים בתוך הפיירינג העתידי. צורת הקופסה מותאמת בהתאם לסקיצות ולדגם. במקרה זה, אתה יכול להשתמש קצף אריזה בשילוב עם פלסטלינה, גבס, בהט או אפילו חימר. זה הגיוני להביא תחילה את הצורה על חצי היריעת למישור הסימטריה שלה, ולאחר מכן להשתמש בתבניות קרטון כדי לשחזר את החצי השני. יש לקחת בחשבון שהריק משחזר את החלל הפנימי של הפיירינג, ולכן יש צורך לזלזל במידותיו בהתאם לעובי הקליפה העתידית - כשלושה מילימטרים. הריק המוגמר מכוסה בשכבת הפרדה - מסטיק פרקט או גריז (לדוגמה, CIATIM) ומודבקים עליו בפיסות פיברגלס ספוגות בשרף אפוקסי, מעורבבים היטב עם מקשה ביחס של 8:1. בעבודה עם פיברגלס ושרף, יש להשתמש בכפפות גומי ולעבוד בחוץ או ליד חלון, בטיוטה. עדיף לבצע את ההדבקה בבת אחת, מבלי לחכות להתרפאות השכבה הבאה. לאחר השלמת ההדבקה, מסיימים את המעטפת בשפכטל אפוקסי (שרף מעורבב בטלק או אבקת שיניים), משייפים, מפנים ומכסים אותם בשכבת צבע שנקראת "מתפתחת". על ידי הארת המעטפת במנורת מט, הצורה הנכונה של הפיירינג נקבעת על ידי הסנוור המשתקף. חריגות מהצורה - קיפולים, בליטות, שקעים - משפשפים ומשייפים, לאחר מכן מורחים שכבת צבע מתפתחת שנייה וחוזרים על הפעולות.
הגימור הסופי של הפירינג הוא ציפוי במספר שכבות של אמייל אלקיד. יש להמליץ על שיטת הדבקת המטריצה למי שמתכננת לבצע מספר יריעות זהות. במקרה זה, העבודה מתחילה ביצירת מודל מאסטר. בעיקרו של דבר, זהו אותו ריק, אך יש לסיים את פני השטח שלו כמו פני השטח של הפירינג העתידי. לכן פלסטלינה אינה נכללת גם כחומר גימור. הבסיס לדגם המאסטר הוא גם קופסת דיקט, והגימור של הטופס מתבצע באמצעות פלסטיק קצף ושפכטל אפוקסי. המטריצה מוסרת מדגם המאסטר המוגמר - מעטפת דקת דופן עשויה פיברגלס (עם זאת, ניתן להשתמש בחומרים אחרים - יוטה, שאריות של כל בד וכו') ודבק אפוקסי. לאחר ריפוי הקליפה, מדביקים עליה צלעות מתקשחות, ומסירים את הקליפה מהדגם הראשי. לאחר מכן, המטריצה מונחת בקופסה מלאה בקוביות עץ ובתרכובת של שרף אפוקסי וחול יבש. המטריצה שהוכנה בצורה זו מוכנה להדבקת הפיירינג.
יש לציין כי בשיטת הדבקת המטריצה אין צורך לצבוע את המעטפת. מספיק, כשכבה הראשונה (לאחר ההפרדה), לצפות את המטריצה פעמיים בשרף כהה (ניתן לעשות זאת על ידי החדרת פיגמנטים יבשים לתוכה או אפילו כמות מסוימת של צבע שמן ופיגמנט לבן כלשהו, כמו מגנזיה או אבקת תינוק), המתן עד שהיא בתהליך ריפוי לא יגיע למצב דמוי ג'לי, ולאחר מכן המשך הדבקה עם שאריות פיברגלס ושרף לא צבוע. לאחר שהביא את עובי הקליפה ל-3...4 מ"מ, ההדבקה נעצרת. יש להסיר את הפייר מהמטריקס לאחר יממה בערך. ככלל, פני השטח של מוצר בשיטת המטריצה אינם דורשים עיבוד נוסף. הקליפה נחתכת רק לאורך קו המתאר, והחלל הפנימי שלה צבוע. מחבר: V.Kovalev אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר: ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ אב טיפוס של שפה אלקטרונית מלאכותית ▪ Alibaba Tmall Genie Home Assistant עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע האתר צמחי תרבות ובר. בחירת מאמרים ▪ כתבה כמו סנאי בגלגל. ביטוי עממי ▪ מאמר האם יש ציפורים במצב שינה? תשובה מפורטת ▪ מאמר קיפוד קל. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |