על קרש עם מפרש. ציור, תיאור

תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
ספרייה חינם / מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

על קרש עם מפרש. הובלה אישית

הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

כמובן, יש אנשים שמסוגלים לקנות קרש מפרש בחנות. עם זאת, עבור רוב, זה לא סביר. הם כנראה ירצו לעשות את זה בעצמם. יתר על כן, העיצוב של צורה סופר-מורכבת אינו מוצע כאן. קווי מתאר פשוטים וטכנולוגיית הייצור הקלאסית של סירות קטנות מתאימים למדי ללוח תענוגות.

אז, לעסקים. נתחיל, כמובן, מהעיקר.

מִסגֶרֶת. מלכתחילה, על גיליון נייר גרפי, נייר ווטמן או כל נייר אחר, בהתאם לשרטוט התיאורטי של התיק, מציירים חתכים פלס. כדי לקבוע את הממדים האמיתיים של החתכים, השתמש בסרגל קנה המידה המוצג מתחת לשרטוט. שימו לב שהציור התיאורטי מציג את קווי המתאר החיצוניים של הלוח, לכן, בעת ציור המסגרות, יש להמעיט בקווי המתאר שלהם בעובי העור.

על קרש עם מפרש
אורז. 1. קרש שיט עם גוף פשוט (המפרש בדרך כלל אינו מוצג בהקרנה המתוכננת): 1 - גוף, 2 - תורן עם ציר תורן, 3 - יריעת התחלה, 4 - מפרש, 5 - גיגוק-ווישבון, 6 - ברגים, 7 - סנפיר

על קרש עם מפרש
אורז. 2. תכנית בניית גוף מפרש

על קרש עם מפרש
אורז. 3. ציור תיאורטי של גוף המפרש

על קרש עם מפרש
אורז. 4. קטע טיפוסי של גוף הספינה (באמצעות sp. 5 כדוגמה): 1 - stringer, 2 - מסגרת, 3 - מעטפת סיפון (דיקט 3 ... shvertsov (דיקט 4 ... 4,7 מ"מ עובי), 5 - צד נדן (דיקט 10 ... 12 מ"מ עובי), 6 - נדן תחתון (דיקט 3 ... 4 מ"מ עובי), 8 - קורת קיל, 3 - ציר shvertsov (צינור בקוטר של 4x9 מ"מ)

יתר על כן, קווי המתאר של המסגרות מועברים לחסר העשויים דיקט בעובי 12 מ"מ או מלוח בעובי 15 ... 20 מ"מ, שממנו נחתכים הפרטים של ערכת גוף הרוחב. בפינות של כל אחת מהמסגרות נבחרים חריצים למסילות של הסט האורכי וכן חורים לניקוז המים שנכנסו לגוף הספינה - הסקאפר.

השלב הבא הוא הכנת החלקה להרכבת הגוף. באופן עקרוני, זה יכול להיות לוח שטוח בעובי 50 ... 60 מ"מ וברוחב 250 ... 300 מ"מ, קבוע על רצפת הסדנה או על מספר רגלים. מלכתחילה, קרן קיל עם קטע של 20x40 מ"מ קבועה על החלקה בעזרת בטנות עשויות סורגים מעץ; הפרופיל שלו במבט מהצד צריך להתאים לשרטוט התיאורטי.

על קורת הקיל במרחק של 400 מ"מ זה מזה, מסומנים מישורי המסגרות, ולאחר מכן קבועים את האחרונים על הקיל באופן זמני בעזרת ציפורנים וקוביות עץ.

כעת מכינים מחרוזות - דקים מעץ אורן בחתך של 20X20 מ"מ. אם אינך יכול למצוא את החסר באורך הנדרש, חבר שניים על ידי חיתוך הסורגים "לפי השפם" וחיבורם בדבק אפוקסי. לאחר מכן, ה-stringers מותאמים ברציפות לכל אחת מהמסגרות ולאחר מכן מקבעים עם דבק אפוקסי וברגים. במקרה זה, רצוי להשתמש בברגי פליז או פלדה מגולוונת.

לאחר ריפוי האפוקסי, קווי המתאר החיצוניים של המסגרות והמחרוזות מיושרים בהתאם לשרטוט התיאורטי. יחד עם זאת, יש צורך להשתמש במסילה גמישה ככלי בקרה, ובנייר ליטוש, ראפ ונייר זכוכית גס ככלי עיבוד.

למסגרת שהוכנה בצורה זו מודבקים שני צינורות דוראלומין בקוטר חיצוני של 22 מ"מ ועובי דופן של 2,5 מ"מ, לתוכה יחוברו ברגים וסנפירים.

המעטפת של מסגרת המפרש עשויה מדיקט בעובי 3 מ"מ או מלוח קשיח בעובי 4 מ"מ. הידוק חלקי יריעות על המסגרת - במסמרים קטנים מגולוונים ודבק אפוקסי, שאליהם מכניסים קמח עץ (מתאימה גם אבקת טלק, דואר תינוקות או אבקת שיניים) כדי להפחית במידת מה את נזילות האפוקסי ובכך להבטיח את המשכיות הדבק. תֶפֶר.

הנדן צריך להתחיל מלמטה. ואז הצדדים מכוסים, ואחרון חביב, הסיפון. שימו לב שלפני ציפוי הסיפון, יש לכסות את כל החלקים הפנימיים של הגוף - גם הציפוי וגם המסגרת - בכמה שכבות של שמן מייבש חם או לכה פרקט - זה יעזור להם להיות עמידים במים. באותו אופן, חלקי סיפון מצופים בלכה מבפנים, ורק לאחר מכן הם מותקנים במקומות המיועדים להם. באזור בו נמצא גלשן הרוח, הסיפון מחוזק בשתי רצועות של דיקט או קשיח.

לאחר ריפוי קלסר האפוקסי, משייפים את הגוף, כל הקצוות החדים מעוגלים בצורה חלקה, והחיבורים משוככים בהרכב של אפוקסי וכל אותו קמח עץ, טלק או אבקת שיניים. לאחר שסיימתם את הגוף, הדביקו אותו בשכבת פיברגלס על דבק אפוקסי, שייפו אותו שוב וצבעו אותו בצבעי אמייל בהירים. באזור שבו נמצא הספורטאי יש למרוח ציפוי מחוספס - נסורת קטנה מוזגת על פסי החיזוק של הסיפון שנצבעו זה עתה באמצעות מסננת דקה. לאחר התייבשות הצבע מסירים את עודפי הנסורת, ומניחים שכבה נוספת של אמייל על הנסורת שנדבקה לשכבת התחתית של הצבע. ולבסוף התקינו מדרגה על הסיפון - שרוול פלדה שבתוכו קבועה שלוחת התורן.

בחלק האחורי של הגוף, בלוח הטרנסום, מסופקים תקע אחד או שניים. העובדה היא שכמעט בלתי אפשרי ליצור גוף אטום לחלוטין, וכדי שניתן יהיה לנקז את המים החודרים אליו לאחר ההפלגה הבאה, יש חורים עם פקקים. יש לעצב את החורים בלוח הטרנסום עם חתיכות של צינור אלומיניום בקוטר מתאים.

SCHVERTS. לייצורם נדרש לוח בעובי של כ-20 מ"מ ורוחב של 250 מ"מ. צורת השוורץ מוצגת באחד מהציורים שלנו. החלק התת-ימי של ה-shverts הוא צדודית - חתך הרוחב שלו דומה לפרופיל הסימטרי של כנף מטוס, העובי המרבי של החתך הוא כ-1/3 מרוחבו. לאחר העיבוד הסופי מדביקים את הברגים בשכבת פיברגלס דקיקה על קלסר אפוקסי, משייפים, מפנים וצובעים. ציר הסיבוב של הבורג הוא סיכת פלדה מגולוונת או מצופה קדמיום. בקצה אחד, חוט נחתך, והציר קבוע על הבורג עם שני אגוזים.

על קרש עם מפרש
אורז. 7. שוורץ

במצב העבודה שלהם, הברגים מוחזקים בעזרת סד גומי ועצירה. שימו לב כי מים רדודים אינם מסוכנים עבור קרש מפרש עם shverts בעיצוב זה: על הרדודים, shverts פשוט סוטים לאחור.

סְנַפִּיר. חלק זה של המפרשית קבוע בחלק האחורי של המפרש. כמו שוורצוב, יש שניים מהם על הסירה - ימין ושמאל. סנפירים נחתכים מדיקט באורך עשרה מילימטרים. חתך הרוחב שלהם הוא פרופיל סימטרי פטריגואידי. חלקים אלה מעובדים באותו אופן כמו הברגים. הם מקובעים על קרש המפרש באמצעות מכשיר פשוט המורכב מחבט מושחל ופקק גומי גלילי, שקוטרו מתאים לקוטר הצינור המודבק בחלק האחורי של הספינה. מלכתחילה, הפקק מונח על חתך ודחוס מעט בין שני אגוזים ודסקיות, ולאחר מכן הוא מוחדר לצינור. לאחר מכן, מהדקים את האום החיצוני, בעוד פקק הגומי נלחץ, מגדיל את קוטרו וננעץ בחוזקה בתוך הצינור. נותר רק לשים את הסנפיר על סיכת הראש הבולטת ולאבטח אותו עם אגוז.

תוֹרֶן. החשוב מכל, כמובן, אם אתה יכול להשיג חתיכה של ארבעה מטרים של צינור duralumin עם קוטר חיצוני של 40 מ"מ ועובי דופן של 1,5 מ"מ עבור התורן. תורן טוב מתקבל גם מבר אורן עם חתך של 50x50 מ"מ. תורן כזה מהוקצע בצורה של קונוס בקוטר בסיס תחתון של כ-50 מ"מ וקוטר בסיס עליון של כ-30 מ"מ. לאחר העיבוד הסופי מדביקים תורן כזה בשתי שכבות פיברגלס על דבק אפוקסי. ישנה דרך נוספת להכין תורן - על ידי הדבקה מקלסר אפוקסי ופיברגלס. לשם כך מייצרים תחילה מוט חרוטי - בדיוק כמו תורן העץ, אותו הזכרנו זה עתה. יתר על כן, התורן הזה עטוף היטב בסרט פוליאתילן - פאנל ברוחב של כ-200 מ"מ, חתוך מסרט פוליאתילן ומפותל לגליל כמו תחבושת.

בתחילת הסלילה ובסוף, הקלטת מקובעת עם סרט דבק. לאחר מכן, התורן מודבק בכמה שכבות עם רצועות פיברגלס ארוכות (רצוי באורך כל התורן); העובי הכולל של ההדבקה צריך להיות כ-3 מ"מ. מבלי לחכות שהקלסר יתרפא, חבשו שוב בחוזקה את התורן מעל הפיברגלס ב"תחבושת" מפוליאתילן והשאירו אותו במצב זה למשך יום. לאחר שרף האפוקסי מתרפא, הדבק מוסר מהריק. פעולה זו אינה קלה, ייתכן שתצטרכו להשתמש בכננת רכב קטנה או בדרכו של סבא הזקן, לקשור ריק ולהדביק בעזרת חבלים או כבלים ניילון לשני מוטות במרחק של 10 ... 15 מ' זה מזה. אם תלחץ חזק על החבל מהצד, החסר יעבור ביחס להדבקה, ולאחר מכן ניתן להסיר את האחרון בקלות. נותר להכניס פקקי עץ על דבק אפוקסי לתוך צינור החרוט מלמעלה ומלמטה - והתורן מוכן.

ציר מאסט. בהגדרה, קרש מפרש הוא כלי עם מפרש חופשי. במילים אחרות, גוף המפרשית מחובר לתורן באמצעות מפרק קרדן. כדי להכין אותו, תזדקק לשתי חתיכות צינור (הקוטר הפנימי שלו חייב להתאים לעובי התורן בחלקו התחתון). שני מזלגות נחתכים מתוך החסר, כפי שמוצג באיור שלנו, המחוברים באמצעות מכונת כביסה עבה (קרקר) וארבעה ברגים. למזלג הקטן יותר מרותכים תחתית ואליו מרותכים סיכת פלדה שבעזרתה מקבעים את התורן בשקע שעל הסיפון. המזלג הגדול מחובר לתחתית התורן בעזרת ברגים ואפוקסי.

על קרש עם מפרש
אורז. 6. ציר התורן: 1 - זכוכית תורן, 2 - קרקר, 3 - ברגי M6, 4 - תחתון, 5 - ציר התורן, 6 - מזלג תחתון, 7 - מכונת כביסה.

WISHBON. שם זה ניתן לגיגוק מתכת או עץ מעוקל, בעזרתו המפרש מקבל את הצורה הדרושה, וגולש הרוח שולט בסירה, אוחז בידיו ב"מנוף" היחיד הזה. להכנת עצם משאלה תזדקק לזוג צינורות דוראלומין או דקים עגולים מעץ בקוטר של כ-30 מ"מ. מול עצם המשאל מקובעים שני חצאי צווארונים, חתוכים ממוטות בוק בגודל מתאים. בינם לבין עצמם, הם מחוברים באמצעות ציר - סוגר עשוי חוט פלדה בקוטר של 5 מ"מ. בחלק האחורי של עצמות המשאלות מחברים עם בורג ואום כנף. חצי מהדקים מודבקים בגומי נקבובי או לבד מבפנים.

על קרש עם מפרש
אורז. 8. Gichok-Wishbon: 1 - החלק המרכזי של ה-wishbon, 2 - Gigok, 3 - בורג עם אום, 4 - ברווז.

להפליג. הדרך הקלה ביותר היא כמובן לקנות מפרש מוכן בחנות הספורט. עם זאת, זה לא קשה מדי לתפור את זה בעצמך. מתאימים לו בד בולוניה, עץ כרית, בד מסוג דקרון וכן חומרים מרוכבים תוצרת בית המבוססים על סרט הסאטן והפוליאתילן הזול ביותר, מולחמים יחד עם מגהץ חשמלי.

אורז. 5. מפרש (לחץ להגדלה)

ייצור המפרש מתחיל עם התמוטטות על שטח שטוח של רצפת משולש הבסיס בהתאם לשרטוט שלנו (משולש ABC). לאחר מכן, על המפרש הקדמי, האחורי והתחתון של המפרש, מופקדים הגדלים של מה שנקרא מגל, ולאחר מכן מציירים עיקולים חלקים על הרחבה באמצעות מסילה גמישה ארוכה, המחברת את זווית הראש עם הציפורן, הנקבה. עם הראש והקלאו עם הדק. ובסוף הסימון מוחלים על הרחבה קווי המתאר של כיסי הלחיצה וחלון שקוף.

עכשיו - סימון התפרים. הוא מתנהל מתפר הבסיס, שהוא מאונך לצד האחורי של משולש הבסיס, המוריד מהנעץ של המפרש. ובכן, שאר התפרים מתוארים במקביל לבסיס עם צעד קטן מעט מרוחב הבד המשמש.

זכרו: על מנת שמפרש ימשוך היטב, כלומר יהיה בעל איכות אווירודינמית גבוהה, יש צורך שתהיה לו מה שנקרא "בטן". ניתן להשיג זאת אם, בעת חיתוך לוחות, קווי התפר עשויים לא ישרים, אלא קמורים, עם עקמומיות של 30 ... 40 מ"מ. ואז, לאחר התפירה, נקבל את הבטן הנחוצה".

הכי נוח לתפור את הלוחות בתפר זיגזג. לאחר מכן חותכים את המפרש לאורך קווי המתאר של הלופים, לאחר מכן מבסוטים ומצמידים את כיסי התיקון, ורק אז סוגרים את קצוות המפרש בעזרת כותנה או סרט סינטטי.

כיס התורן עדיף לחתוך מבד עבה יותר ממה שהולך למפרש, למשל סוכך, אוהל וכו'. כל פינות המפרש מחוזקות בשכבות קנבס עמידות; עיניות פליז נסגרות בפינות הנעצים והציפורניים או שתופרת טבעת מתכת בעזרת חוטי ניילון, ולאחר מכן חותכים את הבד בתוך הטבעת. החור בנעוץ המפרש נועד לסתימת (מתיחת) המפרש על התורן, החור במפרש נועד למשיכת המפרש בין התורן לעצם המשאל.

שריון נחתך מרצועות עץ דקות - עדיף להשתמש בסרגלים לבית ספר מעץ לשם כך. אגב, שריון טוב מתקבל מפרופילי פוליסטירן בצורת W המשמשים כמסילות הנחייה לחלונות הזזה במזנונים, מדפי ספרים וכו'.

אז, הכל מוכן. קרש המפרש מאובזר - הברגים והסנפירים מקובעים עליו, המפרש גם מכינים - מקובעים לתורן בשקרטיקי מניילון, ולפני ה-whishbone קושרים היטב את יריעת ההתחלה - קצה ניילון או פשתן עם חצי. תריסר קשרים קשורים עליו.

מלכתחילה, הורידו את הקרש (ללא מפרש!) למים, תוך הקפדה על אטמי הניקוז סגורים במשקוף. עלו על הלוח, עמדו עליו במלוא גובהכם ותרגלו זמן מה – חפשו את גבולות התנועות האפשריות הן קדימה ואחורה, ומימין ומשמאל למישור הקוטרלי. זכור את מיקום כפות הרגליים שלך כאשר הלוח מתחיל להתהפך, ונסו לא לחצות את הקו הזה בעתיד.

אם אתה כבר מרגיש די בטוח על הלוח, אתה יכול לעבור לאימון עם מפרש. עם זאת, ראשית, עליך להצטייד כראוי: לבש גרבי צמר ונעלי ספורט, כמו גם חגורת הצלה. ציוד כזה חייב להיות משוחק בלי להיכשל: בהתחלה, אתה לעתים קרובות ליפול, ונעלי ספורט עם גרבי צמר יגן על הרגליים שלך מפציעה; לא ניתן לפרט את מטרת חגורת ההצלה, כפי שזה נראה.

אז, אתה מאובזר במלואו. הפעל שוב את לוח המפרש, הכנס את שלוחות התורן למדרגות - השרוול על הסיפון - והניח את המפרש על המים. לאחר מכן עמדו על הלוח כך שהרוח נושבת בגבכם, והמפרש ממוקם על המים בצד הרצועה. כעת תפסו את גיליון ההתחלה ומשכו את המפרש מהמים. זה לא פשוט לביצוע, הבד "נדבק" על פני המים, ולכן התנועות הראשונות להרמת התורן חייבות להיות חזקות וחדות. לאחר הוצאת המפרש מהמים, הרם אותו בעדינות עד שתוכלו לאחוז בכננת.

עדיף להתחיל לנוע כשהרוח נושבת בזווית ישרה לציר האורך של הלוח - מסלול כזה נקרא Gulfwind. ראשית, הגדר את המפרש כך שהזווית שלו ביחס לציר האורך תהיה כ-45 מעלות. הלוח יתחיל לנוע וככל הנראה יתחיל לסטות מיד מהמסלול שבחרתם. כדי לשנות את כיוון התנועה, נסה להטות את המפרש קדימה או אחורה - במקרה זה, מרכז המפרש ומרכז ההתנגדות הצידית של גוף הספינה ישנו את מיקומם היחסי, יופיע רגע של כוחות, סיבוב המפרש, ו זה ישנה מסלול. המשך לשמור על הכיוון על ידי הטיית המפרש קדימה או אחורה.

פנייה לספינות מפרש נחשבת לחציית קו הרוח עם החרטום או הירכתיים שלו. לכן, כאשר קו הרוח נחצה על ידי ירכתי המפרשית, הפנייה נקראת ג'יב, אך אם קו הרוח נחצה על ידי חרטום המפרשית, הפנייה נקראת טאק. בעת הפנייה, המפרש נזרק מצד אחד לצד השני: כדי להבטיח זאת, הגולש זורק את עצם הוויסק מצד אחד לצד השני, תוך כדי תנועה לצד הנגדי של קרש המפרש מול התורן, או זורק את המפרש. מצד אחד לצד השני מעל חרטום הקרש.

אני רוצה להזהיר אותך שהחוויה של ניהול גלשן רוח לא מגיעה מיד. לא פעם תצטרכו לשחות, שוב ושוב לשלוף מפרש כבד מהמים לאחר מכן. עם זאת, לא ניתן להשוות את התענוג האדיר שתקבלו, לאחר שליטתם במלואם במפרש הסורר, עם כל תענוג אחר.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר:

▪ אופנוע שלג חצי מסלול GMV-2

▪ יאכטה מקיאק

▪ לגבי היעילות של האופניים

ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

SoCs חזקים של AMD 16.01.2013

בתערוכת האלקטרוניקה הבינלאומית (CES), חשפה AMD את יחידות העיבוד המואצות (APU) שלה לשנת 2013, המבוססות על ארכיטקטורת x86. השחרור מתוכנן למחצית הראשונה של 2013.

Temash הוא המעבד הנייד הנמוך ביותר של AMD עבור טאבלטים ומכשירים היברידיים של Windows 8. AMD מצפה מ-Temash להיות ה-SoC עם הביצועים הגבוהים ביותר בעולם לטאבלטים. Kabini, לעומת זאת, מיועדת למחשבים ניידים דקים, ומספקת חיי סוללה ארוכים ורמות גבוהות של ביצועים בתצורות כפולות וארבע ליבות כאחד. Kabini צפוי לספק למעלה מ-50% שיפור ביצועים בהשוואה לדור הקודם של APUs AMD (שם הקוד Brazos 2.0.)

AMD גם חשפה APU חדש, בשם הקוד Richland, אשר נשלח כעת ליצרני OEM. היתרון העיקרי שלו הוא בכך שהוא תורם לעלייה של 20-40% בביצועי העיבוד הגרפי בהשוואה לדור הקודם של APUs מסדרת AMD. אחרי ריצ'לנד יבוא ארכיטקטורת מערכת הטרוגנית (HSA) 28nm בשם הקוד Kaveri APU, שצפויה להתחיל במשלוח במחצית השנייה של 2013.

מעבד Richland החדש משפר משמעותית את ביצועי המעבד והגרפיקה תוך הארכת חיי הסוללה. ה-APUs של Richland צפויים להישלח עם תוכנות מותאמות אישית כגון זיהוי הבעות פנים ומחוות, קישוריות אלחוטית ישירות לטלוויזיה ולצג, ותעדוף משאבי מערכת להפעלת וידאו בסטרימינג.

"עם שחרורו של מערך ה-APU החדש לשנת 2013, AMD מחויבת לכבוש פלחי שוק צרכנים צומחים במהירות", אמרה ליסה סו, סגנית נשיא בכירה ומנהלת כללית של AMD Global. אנו שואפים להביא מחשוב כולל באמת לחיי היומיום שלהם. ההחדרה של טכנולוגיות APU מתקדמות לשוק, כולל ה-APU הראשון בתעשייה עם שבב יחיד, ארבע ליבות, מבוסס x86, היא צעד גדול, המאששת מחדש את המצוינות שלנו בגרפיקה ממוחשבת ובמשחקים".

עוד חדשות מעניינות:

▪ מגן חום של טלסקופ החלל

▪ שתי פטריות על שוקולד

▪ SONY ו-TOSHIBA חלוקות בדעתם לגבי פורמט וידאו

▪ התגברו על בעיית שבירות המתכת

▪ טבעות עצים סיפרו על הסיבה לניצחונות של ג'ינגיס חאן

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע אתר התקני מחשב. בחירת מאמרים

▪ מאמר ניצוץ אלוהים. ביטוי עממי

▪ מאמר מדוע נעצר פעם פרנסואה ראבלה בכוונתו להרעיל את המלך? תשובה מפורטת

▪ מאמר בהוריספור. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר צבירת אנרגיית רוח. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר המרת תחנות משנה ומתקנים. קירור ממירים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר