תורת אירוסליי. ציור, תיאור

תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
ספרייה חינם / מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

תורת אירוסליי. הובלה אישית

הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

ניסיון רב שנים בתכנון מגוון רחב של מכונות מלמד כי על מנת לסיים את העבודה בהצלחה יש להקפיד על רצף קפדני בכל שלביו – מהולדת רעיון ועד להתגלמותו במתכת.

מעריצים שבונים אופנועי שלג משלהם, ככלל, עושים טעות רצינית, תוך התעלמות מאחד הרגעים המחייבים הראשונים בתהליך העיצוב - פיתוח מפרט טכני למבנה שהם יוצרים.

תנאי ההתייחסות (או הדרישות הטכניות) הם מסמך ההתחלה לכל עבודה נוספת: חישובים, פיתוח עיצוב מפורט וייצורו לאחר מכן. הוא מתעד מה המעצב היה רוצה לקבל מהמכונה, היחידה, החלק. כלומר, נקבעת מטרה עיצובית ספציפית, אותה יש להשיג בתהליך העבודה.

יש להדגיש כי קשה מאוד להגדיר את המשימה בצורה נכונה, תוך התחשבות באפשרויות האמיתיות של הפתרון הבא שלה, אך ללא הנתונים הראשוניים הדרושים. עם זאת, זה יכול להיעשות אם תחילה ללמוד את הניסיון שנצבר על ידי אחרים, להכיר את עצמך בפירוט עם המבנים שנבנו בעבר, נבדקו והראו תוצאות טובות.

יידרש גם מטען מסוים של ידע תיאורטי, בעיקר בהפעלת המכונה ויחידותיה הבודדות - ובלעדיה אי אפשר להתוות תוכנית פעולה מדויקת.

דרישות טכניות שנקבעו כהלכה קובעות במידה רבה לא רק את תכנית המכונה העתידית, אלא גם את המרכיבים החשובים ביותר שלה. הצורה והמידות טרם פותחו, העיצוב של יחידות בודדות לא צוין, והמשימה כבר מאפשרת לקבל את כל הנתונים הבסיסיים שיידרשו בחישובים ובתכנון.

כל מעצב הוא אינדיבידואלי בפתרונות היצירתיים שלו. לכן, אופנועי שלג שנוצרו על ידי חובבים - אפילו מאותו סוג, דומה במטרה, כוחו של המנוע המותקן - יכולים להיות שונים הן מבחינת מאפיינים טכניים והן מבחינת הפתרון של התוכנית הכללית והרכיבים הבודדים. הדבר תלוי במידה רבה במספר סיבות פרטיות, הנקבעות על פי זמינות החומרים והרכיבים המוגמרים, יכולות הייצור, זמינות בית המלאכה, כלי מכונות, הכלים הדרושים ואפילו תנאי הפעלה מקומיים.

בדרישות הטכניות לאופנועי שלג שנבנו חובבים, יש לרשום את הבעיות הבאות ולפתור אותן מראש.

מאפיינים תפעוליים וטכניים

מערכת דרישות עבורו תלויה בהגדרה ברורה של מה יוצר מכונית: למשל, יכולת השטח של אופנוע השלג בכבישים בלתי עבירים בחורף, הפריסה הכללית ועוד מאפיינים רבים. אם, למשל, המזחלת תשמש לציד, הרכב חייב להיות בעל יכולת תמרון גבוהה.

מידת המעבר של אופנועי שלג, מאפייני הריצה שלהם נקבעים על ידי המקדם הדינמי של "איכות", אשר נמצא על ידי הנוסחה:

K \uXNUMXd T / Gx,

כאשר K הוא המקדם הדינמי, T הוא כוח המתיחה של המדחף ב-kgf, שפותח על ידו בעת עבודה במקום, כלומר, ללא תנועה פרוגרסיבית של אופנוע השלג, Gx הוא משקל הנסיעה של אופנוע השלג ב-kgf.

ערכו של מקדם K עבור אופנועי שלג שנבנו חובבים נע בין 0,2-0,3. אבל צריך לזכור שככל שהערך הזה גדול יותר, כך המכונית תהיה סבילה יותר בתנאי שטח בחורף. הבנאי בוחר את הערך של המקדם הדינמי, אבל צריך לשאוף להיות לפחות 0,2. ניתן להשתמש בנוסחה K לעיל גם לקביעת T ו-Gx.

T \uXNUMXd Gx K; ו-Gx = T/K,

כמויות אלה לחישוב ראשוני ניתן לקבוע גם כדלקמן:

T=0,8N טו,

כאשר N הוא הספק המנוע ב-l. s., 0,8 - מקדם המבטיח את האמינות וחיי השירות של המנוע; טו הוא הדחף הספציפי של המדחף בק"ג, כלומר, הכוח שהוא מפתח בק"ג לליטר. עם. כח מנוע.

הדחף הספציפי Tu תלוי בקוטר סליל האוויר ובהספק המנוע. זה נקבע על ידי העומס על השטח הנסחף על ידי המדחף, ויורד עם עלייה בעומס זה. עם כוח מנוע עד 12 ליטר. עם. - 4,5 ק"ג/ליטר. s., 20 ליטר. עם. - 4,0 ק"ג/ליטר. s., 50 ליטר. עם. - 3,5 ק"ג/ליטר. s., 100 ליטר. עם. - 3,0 ק"ג/ליטר. s., 260 ל'. עם. - 2,6 ק"ג/ליטר. עם.

ליתר דיוק, כוח המתיחה נקבע על ידי הנוסחה:

T = (33,25 שעות D N)²/3

כאשר 33,25 הוא המקדם; h - יעילות המדחף (עבור אלה מתוצרת עצמית זה משתנה בהתאם לנכונות החישוב ואיכות הייצור מ 0,65 עד 0,82, או מ 65 עד 82%); D הוא קוטר המדחף במטרים, ו-N הוא הספק המנוע.

ניתן לקבוע את הערך של Gx על סמך העובדה שמשקל הריצה לא יעלה על 12 - 15 ק"ג לכל כוח סוס אחד של כוח מנוע.

יכולת נשיאה של אופנוע השלג

זה כולל את משקל הצוות, הנוסעים, המטען והדלק.

עומס זה ניתן עבור אופנועי שלג עם מגלשיים על סוליות עשויות פלדת פחמן רגילה, מקדם הרעד על שלג נלקח כ-100%. כאשר משתמשים בחומרים בעלי מקדם חיכוך נמוך יותר במקום פלדה - פליז, פוליאתילן בלחץ נמוך, פלואורפלסט-4 - ניתן להגדיל ערך זה. במקרה זה, G1x נקבע מהביטוי

G¹x = Gx 100/f,

כאשר f הוא היחס בין מקדם החיכוך של חומר המוצא למקדם החיכוך של פלדת פחמן.

עבור חומרים המשמשים על סוליות סקי, מקדמי החיכוך יהיו כדלקמן: פלדת פחמן 1,0, או 100%, עץ (אפר) 0,97, ארקטיליט 0,935, נירוסטה 0,810, דוראלומין 0,790, פוליאתילן 0,735, fluoroplast 0,730s.0,710.

טווח נסיעות

המרחק שעל אופנוע השלג לעבור על הדלק והנפט הזמינים במיכלים, ללא תדלוק בדרך.

אספקת דלק

עתודת הדלק שהוזכרה לעיל, בתורה, קובעת את הקיבולת הנדרשת של מכלי הדלק (בתוספת 5% מהעתודה לשעת חירום).

מהירות

בדרישות הטכניות, בדרך כלל נרשמים שני ערכים של מהירות אופנוע השלג: Vt - טכני, כלומר מהירות התנועה בפועל לאורך המסלול, מבלי לקחת בחשבון את הזמן המושקע בחנייה לאורך הדרך . Vmax - המקסימום האפשרי, כלומר המהירות שאופנוע השלג יכול לפתח כשהמנוע פועל בהספק מרבי ובעומס מלא (מחושב). המהירות המרבית נקבעת במרחק מדוד בעת נהיגה על שלג בתולי בטמפרטורה חיצונית של -5 עד -20 מעלות, במילים אחרות, עם גלישה טובה על השלג. המרחק הנמדד צריך להיות ישר, ללא מכשולים משלג sastrugi, ערסלים; אורכו אינו פחות מ-0,5 ק"מ.

רדיוס הפנייה

הוא נמדד על המסלול הפנימי של המגלשיים של אופנוע השלג במהירות המבטיחה את בטיחות היישום שלו, בדרך כלל 5 קמ"ש.

התגבר על עלייה

מציין את זווית השיפוע הזמינה עבור מכונה עם עומס משקל תקין.

דרישות נוספות

בסעיף זה של תנאי ההתייחסות רושם בונה אופנועי השלג מה, לדעתו או על סמך לימוד ניסיון קודם, צריך לבוא לידי ביטוי בתכנון המכונה העתידית. זה כולל הגבלת גודל המכונית או, להיפך, הגדלת אורך הגוף לצורך הובלת מטען גדול מדי. דרישות מסוימות עשויות לשקף גם את השקפתו של המעצב לגבי הסכימה הרצויה של המכונה או האלמנטים האישיים שלה - בהתבסס על לימוד הניסיון הקיים. למשל, "מזחלות אירוסיות צריכות להיעשות לפי תבנית של ארבעה סקי - כיציבות יותר ובעלות פחות התנגדות לתנועה בהשוואה לשלושה סקי" וכו'.

בטיחות

המדחף הוא אחד האלמנטים המבניים המסוכנים ביותר (לאחרים). מהירויות גבוהות הופכות את המעגל המתואר על ידו לשקוף, העין האנושית אינה קולטת את ה"מישור" שלה. לכן, זה חיוני:

מגן בורג

כדי להזהיר אנשים מפני סכנה, הוא צבוע בדרך כלל בצבע אדום בוהק.

מערכת בלימה

הוא מסופק לרוב על ידי מכשירי מנוף או מגרד.

מערכת התנעת מנוע

השימוש הנפוץ ביותר על ידי רוב החובבים, הפעלת המנוע על ידי סיבובו על ידי המדחף ביד (עם ההצתה דולקת) אסורה בהחלט. צריך מתנע.

תאורת חוץ

בחורף שעות האור קצרות מאוד, והלילה הקוטבי נכנס בקווי הרוחב הצפוניים, ולכן יש להתקין פנסים על אופנוע השלג כדי לאפשר לנהג לראות את הכביש בבירור.

ציור פריסה של אופנוע השלג

לאחר שרטוט הדרישות הטכניות, אתה יכול להמשיך לשלב הבא של העבודה - החישוב הראשוני וביצוע ציור הפריסה של אופנוע השלג. עבודות אלו מבוצעות במקביל. במקרה זה, תנאי ההתייחסות יהיו מדריכים: הם יצוינו בתהליך החישובים.

ציור כזה הוא הבסיס לתכנון מכונה עתידית. הוא קובע את המיקום של כל האלמנטים המבניים, מושבי הנהג והנוסעים, מתאר את קווי המתאר הכלליים של גוף הספינה, מיקום הדלתות, החלונות, הפתחים ומקשר את כל הממדים העיקריים.

אוהבי יצירתיות טכנית רבים, במאמץ לזרז את העבודה, משמיטים צעד חשוב כמו יצירת רישומי מכונות.

זהו נוהג שגוי. הניסיון מלמד שהזמן המושקע ביישום השרטוטים, פיתוח הפרטים והמידות עליהם משתלם פי מאה בשל הוזלת עלות הקישור וההתאמת חלקים במהלך הבנייה, שלא לדבר על העובדה שמתכננים רשלניים מפסידים. יותר בשל שינוי מאולץ של חלקים בודדים.

ציור הפריסה נעשה בשלוש תחזיות בקנה מידה של לפחות 1:5, במידת הצורך, עם חתכים נוספים, חיתוכים ותוספות של יחידות בודדות.

במהלך תהליך הפריסה, כדאי לשים לב גם לדרישות הבטיחות. העיקריים שבהם הם כדלקמן.

באופנועי שלג מסוג פתוח, המרחק מגבו של הנהג למישור הסיבוב של המדחף חייב להיות לפחות 0,8 מ'.

כוננים מסתובבים הממוקמים מאחורי גב הנהג - גלגלות, שרשראות, חגורות - חייבים להיות מכוסים במגני מגן.

בתיק סגור חשוב להקפיד על הידוק אמין וקלות שימוש בדלתות ובפתחים. לא המקום האחרון בדרישות הללו הוא הצורך בתצפית טובה על הכביש ממושב הנהג: זווית הראייה דרך השמשה הקדמית אמורה לספק ראות כבר מ-5 מ' מהבהונות של המגלשיים הקדמיים.

זה שימושי כדי להגן על השמשה מפני הקפאה - למשל, על ידי התקנת חלונות כפולים, וגם כדי לספק מגבים.

יש להפריד מכלי דלק וסוללות מהתא על ידי מחיצה אטומה.

תא הנוסעים צריך להיות מחומם על ידי תנורים אוטונומיים: אי אפשר להניח צינורות פליטה לאורך הגוף למטרה זו.

המדחף לרוחב המכונה לא צריך לבלוט מעבר לקצוות החיצוניים של המגלשיים; המרחק מקצה הלהב לתחתית הגוף הוא לפחות 50 מ"מ, ולסוליות המגלשיים - לפחות 250 מ"מ. הקצוות של המגלשיים האחוריים לא צריכים ליפול לתוך מישור הסיבוב של המדחף.

ומהו הצבע החיצוני המועדף של האירוסלייד? כל, אבל תמיד בהיר, ניתן להבחין היטב בשלג ממרחק רב.

דרישה חשובה לתכנון היא מרווח בטיחות: יש לחשב אותו על סמך עומסי יתר של לפחות 5 Gx.

אם צפויה הפעלה בנהרות ובמאגרים קפואים, רצוי לספק למכונה ציפה - במקרה של שבירת קרח.

בנהיגה בערב ובלילה נדרשות אורות סימון על מגן המדחף: ירוק מימין, אדום משמאל.

לבניית אופנועי שלג, יש להשתמש בחומרים העונים על הדרישות של GOST, תוך התחשבות בביצועיהם בטמפרטורות נמוכות של עד -50 מעלות.

מחבר: I. Yuvenaliev

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר:

▪ שימון נפרד של מנוע שתי פעימות

▪ שיקום הסילון

▪ כלכלן סרק מאולץ

ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

חיידקים פועלים לפי פקודות 23.01.2017

מדענים הצליחו לשלוט בעבודתם של חיידקים בעזרת האור. עם יישום הידע בתחום הביולוגיה הסינתטית וההנדסה הגנטית, התאפשר תהליך השליטה בפעילות החיונית של E. coli.

לדברי מדענים, חיידקים, שיתכנתו בצורה הנכונה, יכולים להביא תועלת לבריאות האדם. כשהם מרגישים חריגות מהנורמה, החיידקים יכולים לפצות על חוסר האיזון, או להזהיר את האדם מפני המחלה הקרובה. בעבודתם השתמשו מדענים בשיטה מיוחדת באמצעות מולקולות חיזור. בעזרת תהליכי חיזור, מולקולות הצליחו להחליף אלקטרונים.

עבור ניסויים, מדענים השתמשו בחיידקים כגון Escherichia coli (E. coli). חיידקים אלו רגישים מאוד לתגובות חמצון. הניסוי המדעי כלל את העובדה שהאלקטרודה הייתה שקועה בתמיסה עם חיידקי Escherichia coli.

כאשר האלקטרודה הייתה טעונה חיובית, חלק ממולקולות החיזור הופעלו, מה שעורר את התגובה של חיידקים למגיב. עם מטען שלילי של האלקטרודה, מולקולות החיזור הפסיקו את פעולתן. המטרה של הדלקה וכיבוי של חיידקים הושגה על ידי מדענים בדרך זו.

תוצאה חשובה הושגה על ידי עלויות מינימליות. בעתיד, פיתוחים אלה מתוכננים להיות מוכרים רשמית, במהלך 1-2 שנים יבוצעו עוד כמה בדיקות מדעיות לתיקון היעד שהושג באופן כללי.

עוד חדשות מעניינות:

▪ זיכרון ספין STT-MRAM

▪ קירור אלקטרוניקה עם טיפות קופצות

▪ אופוסום מהונדס גנטית

▪ עט Livescribe 3 לדיגיטציה של הערות בכתב יד

▪ התקנים אנלוגיים מתגי MEMS במקום ממסרים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ מדור אתר טלוויזיה. מבחר מאמרים

▪ מאמר מאת פריקלס. פרשיות מפורסמות

▪ מאמר האם אדם יכול להאפיר תוך דקה? תשובה מפורטת

▪ מאמר מוכר בעת עבודה עם יחידות קירור. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מאמר ממיר UHF. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מודם הרדיו הקל ביותר למחשב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר