תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
קיאק אופניים. הובלה אישית מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר מדי קיץ וסתיו יוצאים תיירים צעירים לטיולים מרגשים ברחבי ארץ מולדתם; למשתתפים במשחק זרניצה יהיו מגוון מסלולים למקומות לתפארת צבאית. לא מעט מהחבר'ה חובבי טיולים במים - על רפסודות וסירות. היכולות שלהם התרחבו משמעותית עם המכירה הנרחבת של הקיאק הדו-מושבי המתקפל "Salyut-M 4,7" המעוצב היטב. יציב וקל לשימוש, בעל יכולת נשיאה מספקת ויכולת שטח מצוינת, הקיאק מאפשר לנווט במקומות הכי "חירשים". עם זאת, מארגני טיולים לשייטי קיאקים תיירים חווים פעמים רבות קשיים בהבטחת תקשורת מהירה, במידת הצורך, עם תחנת רכבת, אזור מיושב או מוסד רפואי. הנסיבות הללו הן שקבעו מראש את עבודתנו על עיצוב יוצא דופן, שקראנו לו רכב מנועי אמפיבי. פיתוחו בוצע על ידי לשכת העיצוב הציבורית של מחלקת הטכנולוגיה של ארמון החלוצים של מחוז ויבורג של לנינגרד. התכנון התבסס על קיאק, אופני כביש ומנוע D-6 (אפשר גם D-5). התוצאה הייתה כלי תחבורה אוניברסלי הן על המים והן על היבשה: קטמרן עם הנעת אופניים ממונעת ואופניים ממונעים עם עגלת הובלה להובלת קיאקים בצורה מפורקת או מורכבת, ובמידת הצורך תייר שהיה חולה או נפצע במהלך טיול. הפשטות ההשוואתית של הדו-חיים-אופניים שנוצרו והשימוש המוצלח בו במשך מספר עונות נותנים סיבה להציע אותו לקבוצות של חובבי טיולי מים.
הבסיס של העגלה הוא צינור duralumin עם חיבור מהדק באמצע ושקע למוט המחבר. משמאל ומימין נכנסים טלסקופית מרווחי פלדה לקורה הזו, אליה מרותכים מתלים העשויים ממזלגות אופניים. ניתן לקבע מרווחים בשני מצבים: מסלול צר להובלת קיאק מקופל ארוז בתיק; מסילה רחבה - לגרירת קיאק לא מורכב.
על החוף, העגלה מופרדת ליחידות קטנות המתאימות בקלות לתא האחורי של הסירה. גלגלי העגלה הם גלגלי קטנוע סטנדרטיים. הם מורכבים על ציר טלסקופי, ועל המים הם גם משתלבים בקיאק. כדי לתקן קיאק לא מורכב על העגלה, תצטרכו לחבר מלבן דוראלומין עם סיכת נעילה לקילסונים. לאחר מכן, באמצעות אוגנים הממוקמים על צינור הקורה, אנו מחברים את המעוז השמאלי והימני לעגלה; המוט מוכנס תחילה לשקע הקיבוע בקיאק ומצמיד אותו. תנוחת העבודה של המתלים ניתנת באמצעות צימוד; אנו מחברים אליהם ציר עם גלגלים. האופניים תלויים על שלדת הקיאק השמאלי על שני מתלים צינוריים - תושבות המחוברות לצירי הגלגלים ולחלק העליון של השלדה. צינורות נוספים מרותכים לבסיסים התחתונים של התושבת, שלתוכם מוכנסים תותבים עם חורי הברגה M6 במרכז. הצינורות נכנסים בין הלוקים - קליעי הקיאק ומקובעים בעזרת ברגים דרך החורים שבהם. הקיאק הימני מחובר לציר הגלגל האחורי של האופניים על ידי מוט אופקי המחובר עם לוחות למעוז, על ידי מוט משופע למסגרת ובאמצעות מוט צינורי מוארך לציר הגלגל הקדמי. במקום קיאק שני, אפשר להשתמש בצוף (מוצג באיור עם קו מנוקד).
התקן ההיגוי ממוקם על המסגרת השנייה של הקיאק השמאלי. הוא מורכב מחצי הגה (על צירו ישנה כוכבית Z = 9), שרשרת אופניים באורך 400 מ"מ, שני גלילי העברה, כבלי היגוי ימני ושמאלי. כדי להקל על ההתקנה ולהתאים את המתח שלהם, שרוך מותקן על המוט. הצילומים נותנים מושג על עיצובו של דו-חי במהירות גבוהה, בדומה לקטמרן פולינזי, אך המחברים ממליצים להרכיב את המבנה משני קיאקים סליוטים - זה לא רק מפחית את כמות העבודה, אלא גם מציב את האמפיבויד. מעמד שווה עם החותרים. ההנעה להנעת הקטמרן מורכבת מתיבת הילוכים (ממנוע חיצוני מוסקבה), צינור ירכתיים עם פיר, גלגלת חיכוך קורונדום (GOST-46-22), תושבת מדחף, חיווט כבל עם קפיץ ונעילה ידית המבטיחה לחיצה הדוקה של גלגלת החיכוך לדרכת הגלגל. המדחף עשוי פליז, דו-להבי (Ø 290 מ"מ, גובה 270 מ"מ), בעל פרופיל להב מפולח. במהירות מנוע מירבית הוא יוצר דחף על קווי העגינה של כ-17 ק"ג. קירור המנוע הוא מים. מים נאספים על ידי התקנת כנף צדודית מולחמת פליז מעל הגלגל האחורי של האופניים. קו המתאר שלו מאפשר לאסוף סילוני מים הנישאים על ידי משטח הגלגלים לתוך מצבר הכנף. לאחר מכן, מי הים זורמים על ידי כוח הכבידה, עוברים דרך המסנן, ומופנים לצינור הכניסה של מעיל המים של צילינדר המנוע. צינור הניקוז של המעיל מסתיים בצינור גומי, הממלא תפקיד של ברז מינון. החלק המחושב של המים העובר דרך מעיל הקירור של מנוע הפועל במצב אופטימלי הוא 100-120 גרם/דקה. החולצה Ø 100 מ"מ וגובה 47 מ"מ עשויה דוראלומין S=1,5 מ"מ. החלק העליון שלו מרותך לסנפיר הקירור הראשון של הגליל, והבסיס התחתון מרותך לשביעי. חמש הצלעות הפנימיות מנוסרות עד 2/3 מהרוחב שלהן. כאשר גוררים קיאק למרחק של 3-5 ק"מ, לא ניתן להחליף את ראש הצילינדר באחד יבשתי רגיל, אלא להשתמש במיכל רך המונח בתיק גב ובצינור גומי.
אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר: ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מניע את Silicon Power Armor A80 ▪ מצלמות פעולה GoPro Hero5 Black ו-Hero5 Session ▪ כונני SSD של Toshiba מבוססי פלאש 15nm עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע אתר ציוד ריתוך. בחירת מאמרים ▪ כתבה איזה סולן רוק נשך חתיכת לשונו במהלך שנות הלימודים שלו? תשובה מפורטת ▪ מאמר עורך תוכנית. תיאור משרה ▪ מאמר נברשת אלקטרו-פלוויאלית. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר UMZCH עם עכבת פלט מתכווננת. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |