תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
מאמן סקייטרים. הובלה אישית מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר לערוך אימונים כל השנה לא רק בלי ... קרח, אלא גם בלי גלגיליות, סימולטורים למחליקים, שתוכננו על ידי חובבי ספורט, מאפשרים. סימולטור רכבות רצים, שחקני הוקי, מחליקים אומנותיים וכל מי שרוצה לעמוד איתן על הקרח צריך להיות מסוגל לשמור על שיווי משקל, לשלוט במיקום הנכון של מפרקי הקרסול והברך. זה נראה פשוט, עד שהוא עלה על הגלגיליות שלו. אפשר לזהות מיד מתחיל במגרש ההחלקה, רק שהוא מצליח להחליק על הקרח בקצוות המגפיים שלו - זה כל כך יוצא דופן בשבילו להחזיק את הרגל שלו בצורה נכונה. מכאן העייפות המהירה, ואפילו המסקנה הנמהרת: "לא, אני לא אהיה מחליק!" יש הרבה סימולטורים ללימוד טכניקת החלקה, אבל לרוב גם העיצובים המוצלחים ביותר הם מורכבים מאוד. ראש המחלקה של מכון אומסק לחינוך גופני, מאסטר ספורט V. Ilyin מצא פתרון פשוט ביותר. על מסגרת עץ (גודל משוער 1000x400 מ"מ, נבחרים מדויקים יותר בהתאם לגיל ולגובה של הספורטאי) קבועה צלחת דיקט או טקסטוליט. יש לו שני חלונות אלכסוניים (בזווית של 9-10°) חתוכים במרחק מעט יותר מרוחב הכתפיים. החלקים החתוכים מסובבים מעט ומוכנסים למקומות הישנים על הסרנים. זווית הסיבוב שלהם מוגבלת על ידי אלמנטים אלסטיים (קפיצים או חתיכות גומי), המחוברים לצלחת בקצה אחד, ולכל אחת מהפלטפורמות הנעות בקצה השני. עצירות מגבילות (קוביות עץ) ממוסמרות לצדדים החיצוניים של החלונות. בייצור הסימולטור, יש לקחת בחשבון ששטח הצלחת חייב להיות חלק וחלקלק - אחרי הכל, לזמן מה הוא יחליף לך קרח. המשטח העליון של הצלחת עדיף ללטש ולשפשף בגרפיט. השיעורים צריכים להתבצע בנעלי עור (לגלישה טובה יותר).
בעת ביצוע תרגילי סימולציה, מחליקים ברגל אחת, למשל, ברגל ימין, תחילה לאורך הצלחת, ולאחר מכן לאורך הפטיפון הימני עד לתחנת הגבול. כדי למנוע מהרגל להסתובב למעלה, עליה להיות מתאמצת ולכוון בניצב לציר הרציף. לאחר מכן, בצע את הדחייה. במקביל, רגל ימין שלך נמצאת על הפלטפורמה הניידת ומתחילה להסתובב איתה. בינתיים, הגוף זז מעט שמאלה, המיקום של הרגל משתנה, עם זאת, ביחס לאתר, זה צריך להישאר בניצב. ה"טריק הקטן" הזה, המסופק במכשיר, מאפשר למנוע את העקמומיות של קו הדחף במפרקי הקרסול והברכיים - נוצרת "תחושה של החלקה" מלאה. לאחר הדחייה, ברגע שהרגל יורדת מהמשטח, הפלטפורמה הניידת חוזרת למקומה המקורי בגלל המוטות. כעת הנח את רגל ימין על הכיריים ועשה את אותו הדבר עם רגל שמאל. המכשיר מאפשר שליטה עצמית באימונים. למעשה, אם לא שמרת על איזון ממש בהתחלה על ציר "הלהב", אז כל התנועות הבאות נעלמות אוטומטית. ספורטאי אומסק הכינו 30 סימולטורים כאלה. אין כוח בלי טכניקה עובד המכון הפדגוגי של ארכנגלסק על שם M. V. Lomonosov V. Druzhinin עיצב מכשיר פשוט בעזרתו ניתן למדוד בקלות ובמהירות את יכולות הכוח של מחליק. מחליק טוב חייב להיות בעל טכניקה מושלמת, להיות קשיח ובוודאי חזק. אתה יכול "לשאוב" שרירים בעזרת משקולות, מוטות וכו', במקרה זה, למושג "כוח" יש משמעות מעט שונה. טכניקה ללא כוח היא כלום, כוח ללא טכניקה גם היא כלום, ומכאן כל העניין באימון טוב: פיתוח כוח ורישום מאמצים בעמדת העבודה. נראה שהמשימה בלתי אפשרית. הרץ, התלוי במכשירי עומס ובמוני כוח שונים, לא יגיע רחוק. ו' דרוז'ינין הצליח ליישב את הבלתי ניתן לפייס.
... כאן הניח הספורטאי את ידו על הגב התחתון והניח את כתפו על התמיכה הקפיצית, בעוד הוא מניח רגל אחת על משטח התמיכה, ומחזיר את השנייה לאחור ונרגע, ואז תנוחת הגוף משתנה. יש רושם מוחלט שהספורטאי רץ על קרח, למרות שהשיעורים מתקיימים בסימולטור מיוחד. המתאמן שואף לנקוט בדיוק באותה תנוחה כאילו הוא רץ לאורך מסלול הקרח. יחד עם זאת, על הספורטאי לחקות דחיפה חסכונית, אך חזקה ואנרגטית עם כף הרגל. משענות כתפיים עמוסות קפיצים מודדות את ה"להט" של הספורטאי בקנה מידה מיוחד, מכויל מראש. זה די קל לעשות סימולטור כל כך פשוט אך הכרחי. הבסיס של המכשיר הוא מסגרת המוטה קדימה ב-15°. בפינות התחתונות שלו יש תומכים עם חריץ להחלקה. תמיכות להחלפה - להגדלה והקטנה של המרחק בין הכתף לכף הרגל, וכן לתיקון ההבדל באורך הרגליים. בחלק העליון של עמודי הצד קבועים סוגריים קפיציים, שעליהם נח המחליק עם כתפו. על המוט העליון העליון, הרחבות מותקנות, המחוברות דרך הרצועות לסוגריים בעזרת מוטות. חתך הרוחב של מוטות המסגרת עשויים ליבנה או אורן הוא 80x120 מ"מ. מידות: פס תחתון - 1450 מ"מ עליון - 900 מ"מ, עמודי צד - 1200 מ"מ. פינות המסגרת מהודקות עם ברגים M8 דרך לוחות פלדה. אורך מוט הפלטה צריך להיות שווה לסכום אורך הקפיץ, עובי עמוד הצד בתוספת 3-5 ס"מ. יש לכייל את מחוון כוח הדחיסה של הקפיץ תוך התחשבות בכוח החיכוך של המוט ב- חור (פקטור 0,2). במהלך פעולת הסימולטור, יש צורך מעת לעת לשמן את צמתי השפשוף, להדק את חיבורי ההברגה. מחבר: Z.Vantrusova אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר: ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ אנלוגי מלאכותי של הפראייר של מקל דג ▪ דרך פשוטה להפיק אורניום ממי ים ▪ סוללות נצחיות המבוססות על ננו-יהלומים ופסולת רדיואקטיבית עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע אתר גלאי חוזק שדה. בחירת מאמרים ▪ מאמר ואיזה רוסי לא אוהב לנהוג מהר? ביטוי עממי ▪ מאמר איזו מדינה אוסרת על דוגמניות רזות מדי לעבוד? תשובה מפורטת ▪ מאמר הובלת בעלי חיים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ מאמר אמייל ברזל יצוק וכלי ברזל יצוק. מתכונים וטיפים פשוטים ▪ מאמר ביצים מקושקשות יש מאין. סוד התמקדות כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |