תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
עגלת סירה. הובלה אישית מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר שיא הקיץ באוראל התת-קוטבי. יחד עם ראש מפלגת הסקר, חזרנו מהשפל העליון של נהר השצ'קוריה. לאחר שהתגברנו על הכורום האחרון במדרון, ראינו תהלוכה יוצאת דופן: לאורך שביל ציד החיות שמתפתל ממש לאורך כל נהר, אפילו במקומות הטייגה ביותר, חבר'ה שזופים נעו לאיטם, דוחפים לפניהם עגלות עמוסות. ולמרות שהם היו על "דוטיקים" צרים וקיפצו על קני שורש בולטים, הקבוצה המשיכה קדימה ללא קושי. העגלות, לא רחבות ולא ארוכות, עברו היטב בין השיחים והגידול הצעיר, משתלבות ב"מידות" השביל. "האם לא קל יותר לארוז הכל בתרמילים מאשר לגרור איתך עגלה?" שאלנו. התשובה התבררה כבלתי צפויה: "הדבר המיותר היחיד כאן הוא הגלגלים, השאר שייך לסירות: הם, כמו שאומרים, נושאים את עצמם". ואכן, בבדיקה מעמיקה יותר, כל הפרטים התבררו כחלקים של סירה. אפילו הידיות היו מוטות מגן. התנאי העיקרי שניסיתי לעמוד בו בבניית עגלה להובלת סירת מבע היה שימוש חובה בחלקים מהסירה עצמה בעיצובה. חוץ אולי מהגלגלים: כידוע, הם אינם כלולים בערכה של הכלי. יתר על כן, היה צורך להתמקד באותם צמתים, שהשימוש בהם לא יחליש את הגוף, לא יהפוך אותו לקיפול עצמי. התברר שהם מזחלות ומעוזות. נכון, את הראשונים היה צריך לשנות משהו, מה שאגב, רק הועיל: הרגילים היו בעליל צרים מדי.
בגרסה החדשה של הדקים, ישנם שני סורגים רצועות, אך האחד מלבני בגודל 430x880 מ"מ, והשני בצורת טרפז עם בסיסים 800 ו-880 מ"מ. המזחלות שימשו כפלטפורמת העמסה ומסגרת העגלה, והמעוזות הפכו לידיותיה. הייתי צריך להוסיף פרטי הידוק קטנים, שייצורם אינו קשה.
הפלטפורמה היא זוג מוטות כוח אורכיים בגודל 10x10x889 מ"מ עשויים אלון או בוק. מעליהם מונחים דקים לריצוף רוחבי - 10x40x439 מ"מ. לסורגים יש מדפים מיוחדים באורך 310 מ"מ. גודל זה נקבע לפי מיקומם של קליעי הדינגי: המדפים, הנכנסים ביניהם, מאבטחים את הרציף לתחתית תא הטייס כאשר הוא משמש למטרתו העיקרית. המסגרת מורכבת מסורגים ורצועות מאותו קטע. מלמטה, במזלגות מסוג אופניים, מותקנים גלגלים - "דוטיקס" מאופני ילדים. הלחיים של המזלגות מחוברות למסגרת בדרכים שונות: החיצוניות הן חזקות על דבק וברגים, הפנימיות הן על צירים, ובמצב העבודה הן נמשכות בנוסף לסורגים עם אגוזי כנף. זאת בשל העובדה שבעת אריזה של העגלה המפורקת לתוך חבילה, הגלגלים מסתובבים ונלחצים על הפלטפורמה, הם מכוסים במסגרת מלמעלה ומהודקים בברגי ציר גלגלים - נוצרת כדור שטוח בגובה של כ-100 מ"מ.
החומר של המזלגות הוא רצועה של duralumin 3x24x70 מ"מ. הפינות עשויות גם מדוראלומין, מידות היצירה הן 3x20x59 מ"מ. עדיף לקחת לולאת פסנתר באורך 70 מ"מ. לחיים - עץ, 10x50x360 מ"מ. ההרכבה של העגלה פשוטה. ראשית, הגלגלים מובאים ממצב הנסיעה למצב "קרב": הלחיים הפנימיות של המזלגות מקובעות עם כבשים על מוטות המסגרת, ואז הגלגלים מונחים על ברגי הציר d 8 מ"מ. בתור ידיות, המחוזות מחוברות לבמה ומהודקות בברגים, הפלטפורמה ממוקמת כך שהבליטות שלה נכנסות לתוך המסגרת - לצורך היצמדותן לסורגים של האחרון, הרוחב הפנימי של המסגרת מוגבל ל-310 מ"מ עם בעזרת בוסים בגודל 25x30x50 מ"מ. והאחרון - הפטיפון עצירות מסובב, מתקן את הפלטפורמה למקומה.
עגלה בעיצוב זה הופעלה ללא תאונה במשך שמונה שנים. היא עזרה היטב בוולאקים הסמוכים. לכן, את המשקל הנוסף הזה - רק 4 ק"ג, שהתווסף ל-72 גרם של הסירה, אני מחשיב מחיר מתון עבור שירותים מוחשיים מאוד. אגב, כך תוכלו לשנע את הדינגי לא רק באריזה, אלא גם כולה – לא מפורקת. במקרה הראשון, זה יהיה שלוש חבילות. את כולם ניתן להעלות מיד על עגלה. ולמרות שנראה שה"דוטיקס" הם החוליה החלשה בעיצוב, אולם לא פעם נאלצתי לסחוב ערימה מתחת ל-120 ק"ג על פני מרחק של 3 או אפילו 5 ק"מ. אם יש צורך לשנע את הסירה ללא פירוק, אז אתה יכול לעשות את זה אפילו יותר קל: להרכיב עגלה ללא ידיות - מעצורים, לחזק את המבע חזק יותר בחבלים, להעביר אותם מתחת לתחתית באזור הבאר המרכזי. , ודחוף על ידי החזקת הטרנסום או התורן המוזרם. כדי למנוע מהריפוד להתחכך במשטח במהלך המעבר, הניחו ביניהם משהו רך, למשל, שק שינה. מחבר: V.Filippov אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר: ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ פלטפורמת MediaTek LinkIt Smart 7688 ▪ התגלתה צורה יציבה חדשה של פלוטוניום ▪ קונסולת משחקים Microsoft Xbox One X (פרויקט עקרב) ▪ תכונת המוח של Leader עוזרת לשכנע עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר לחובבי רדיו מתחילים. בחירת מאמרים ▪ מאמר בחירת הקליבר הנכון. אומנות האודיו ▪ מאמר מהן פטריות? תשובה מפורטת ▪ מאמר שליטה ציבורית על הגנת העבודה ▪ מאמר נוהל לחישוב מערכת פוטו-וולטאית. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |