תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


הנחיות להגנה על העבודה בעת שירות מכלי לחץ

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הערות למאמר הערות למאמר

בטיחות

1. דרישות בטיחות כלליות

1.1. אנשים בני 18 לפחות שעברו בדיקה רפואית רשאים לטפל בכלי לחץ, וכן:

  • תדריכים מבוא ותדריכים ראשוניים;
  • תדרוך בטיחות אש;
  • תדרוך בטיחות חשמלי;
  • הדרכה ובדיקות בטיחות;
  • הדרכה ובדיקת ידע על הכללים לתכנון והפעלה בטוחה של כלי לחץ באמצעות מרכז ההדרכה.

1.2. הכשרה והסמכה, בדיקות תקופתיות של ידע כוח אדם חייבות להתבצע בהתאם לדרישות "הכללים לתכנון והפעלה בטוחה של מכלי לחץ" של מדינת הכרייה והפיקוח הטכני של הפדרציה הרוסית.

1.3. תחזוקה של המתקן צריכה להתבצע אחת ל-3 חודשים.

1.4. יש לבצע מדי יום בדיקה חיצונית של הסמי טריילר לקראת היציאה לקו וטיפול בו עם החזרה למפעל הרכב.

1.5. שסתומי בטיחות כפופים לבדיקה לפי לוח הזמנים של בעל כלי השיט, אך לפחות אחת ל-6 חודשים.

1.6. אחת ל-6 חודשים יש לבדוק את מדי הלחץ על ידי בקרה על נכונות הקריאות.

1.7. פעם בשנה יש לבדוק מדי לחץ במעבדת Gosstandart.

1.8. צינורות בד גומי המורכבים עם מהדקים חייבים להיבדק מדי יום כדי לזהות סדקים וחתכים פני השטח.

1.9. אחת ל-3 חודשים, יש להעביר צינורות לבדיקת חוזק GI של לחץ עבודה של 1,25 יש לחבר לצינורות תג המציין את תקופת הבדיקה הבאה.

1.10. לאחר 2 המילויים הראשונים של הכלי בגז, נקו ושטפו את רשת המסנן בבנזין.

1.11. בעתיד, שטפו את המסנן מדי חודש.

1.12. יש לבצע בדיקות הארקה לפחות פעם בשנה, וכן לאחר כל תיקון ציוד.

1.13. המפעיל המטפל בכלי השיט חייב:

  • לעבור תדרוכים חוזרים ולא מתוכננים;
  • לבצע רק את העבודה הכלולה בתפקידים;
  • לציית לדרישות של כרזות מחייבות.

1.14. המפעיל המטפל בכלי השיט חייב לדעת:

  • השפעות על בני אדם של גורמים מסוכנים ומזיקים;
  • כללים לתכנון ותפעול בטוח של מכלי לחץ;
  • דרישות היגיינה תעשייתיות;
  • סידור ציוד;
  • כללי סדר פנימי;
  • מטרת PPE.

1.15. המפעיל המטפל בכלי השיט חייב להשתמש ב-PPE הבא: חליפת כותנה (חלוק), כפפות משולבות, מגפי גומי.

1.16. המפעיל המטפל בכלי השיט עלול להיחשף לגורמי הייצור המסוכנים הבאים במהלך העבודה:

  • חפצים נופלים מגובה;
  • תאורה לא מספקת;
  • לחות גבוהה;
  • רמות מוגברות של רעש ורטט;
  • לחץ דם גבוה.

1.17. המפעיל המטפל בכלי השיט רשאי לעבוד באופן עצמאי לפי הוראת המיזם.

1.18. כלי שירות כוח אדם עוברים בדיקות ידע תקופתיות בנציבות הארגון אחת ל-12 חודשים.

1.19. המפעיל אחראי למלא אחר הוראות הייצור

1.20. בדיקה יוצאת דופן של ידע מתבצעת:

  • כאשר כללים והוראות חדשים נכנסים לתוקף;
  • לאחר תאונה ותאונה בציוד;
  • בעת קביעת העובדות של ידע לא מספק של ההוראות וכללי הבטיחות על ידי ה-apparatchik.

1.21. כלי שירות כוח אדם נדרשים לשמור על ניקיון הציוד ואזור העבודה.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. לבש את הסרבל המתאים וקבל את המשמרת.

2.2. לפני מילוי מיכל של סמי טריילר בפעולה, עליך:

  • לבצע בדיקה יסודית של המשטח החיצוני של כלים ואביזרים;
  • בדוק את אטימות חיבורי הברגה והאוגן (הדק במידת הצורך);
  • בדוק את שסתומי הסגירה חייבים להיות סגורים.
  • בדוק אם יש לחץ שיורי (0,5 ק"ג לסמ"ר);
  • לבדוק את יכולת השירות של מכשירי הסמי-טריילר;
  • בדוק את יכולת השירות של הבקרה 85% מהמילוי נבדק על ידי פתיחה קצרה של השסתום בפתח המכשיר. כאשר השסתום פתוח, גז צריך לצאת מהצינור;
  • ניתן לבדוק את יכולת השירות של מד הלחץ על ידי כיבוי קצר והפעלתו באמצעות שסתום תלת כיווני הממוקם בחזית מד הלחץ. כאשר מד הלחץ כבוי, המחט שלו צריכה להגיע לאפס;
  • יכולת השירות של שסתומי הבטיחות נבדקת על ידי הכניסה המתאימה בדרכוני כלי השיט הסמי-טריילר ועל ידי הימצאות אטמים על השסתומים.

2.3. בדוק חזותית את כל האלמנטים של הידוק הכלי לשלדת הסמי-טריילר.

3. דרישות בטיחות במהלך הפעולה

3.1. בעת מילוי מיכל סמי טריילר בתחנת תדלוק, עליך:

  • התקן את הסמי טריילר על פלטפורמה אופקית;
  • לכבות את המנוע;
  • למסור את מפתח ההצתה של המנוע למפעיל המילוי;
  • הנח חוסמי גלגלים מתחת לגלגלים;
  • הקרקע את הסמי-טריילר;
  • הסר את התקעים מצינורות שלב הנוזל והאדים;
  • חבר את צינורות שלב הנוזל והאדים של כלי השיט למחצה עם הצינורות המתאימים של עמודי המילוי באמצעות שרוולי בד גומי;
  • שסתומים פתוחים בצורה חלקה VN15, VN21, VN19 על הסמי-טריילר;
  • פתח באיטיות את שסתום שלב האדים על עמודת המילוי;
  • לאחר השוואת הלחץ של שלב האדים, פתח באיטיות את שסתום השלב הנוזלי על עמודת המילוי;
  • לפקח על מילוי הכלי באמצעות מחוון המפלס U1 ושסתום בקרת המילוי המקסימלי BN1;
  • כאשר רמת הגז מגיעה ל-85%, סגור את השסתומים בעמודת המילוי;
  • סגור את השסתומים על הסמי טריילר;
  • לנתק את שרוולי בד הגומי מהסמי טריילר ומהמשאבות, לאחר שפרק קודם לכן את הגז מהשרוולים על מצת או לתוך מיכל מיוחד;
  • התקן תקעים על צינורות הסמי טריילר והנח שרוולים מבד גומי במארזים;
  • הסר את ההארקה והסר את חוסמי הגלגלים מתחת לגלגלים.

3.2. בעת מילוי כלי שיט באמצעות משאבה המותקנת על סמי טריילר, פעולות הצוות כמעט זהות, רק לאחר חיבור צינורות בד הגומי לצינורות שלב הנוזל והאדים יש צורך:

  • שסתומים פתוחים בצורה חלקה VN15, VN21, VN17, VN18 על הסמי-טריילר;
  • פתח באיטיות את שסתום שלב האדים על מיכל המילוי, ולאחר מכן את שסתום שלב הנוזל;
  • לאחר מילוי המשאבה בנוזל הנשאב, הפעל את המשאבה;
  • לפקח על מילוי כלי השיט למחצה באמצעות מחוון U1 ושסתום בקרת המילוי המקסימלי BN1;
  • כאשר הרמה מגיעה ל-85%, כבה את המשאבה;
  • סגור את השסתומים על מיכל המילוי;
  • סגור את השסתומים על הסמי טריילר;
  • שחרר את הגז שנותר משרוולי בד הגומי אל המצת;
  • לנתק את שרוולי בד הגומי מהסמיטריילר;
  • התקן תקעים על צינורות הסמי טריילר.

נוהל מילוי מחדש של בלוני גז נוזלי של רכבי גז

3.3. בהגעה לאתר מילוי רכבי הגז, הנהג מחויב:

  • לכבות את מנוע הרכב הגורר ולהוציא את המפתח מההצתה;
  • לקרקע את הסמי טריילר ותחנת הבקרה;
  • לוודא שאין להבה פתוחה;
  • הנח חוסמי גלגלים מתחת לגלגלי הסמי-טריילר.

3.4. הכנת הסמי טריילר למילוי צילינדרים:

  • יש להתקין את הסמי טריילר כך שרכבים עם צילינדר גז מתקרבים מהצד שבו מותקן המונה;
  • יש להאריך את כבל החשמל של ציוד חשמלי לכל אורכו כך שרכבי גז לא יוכלו לדרוס אותו;
  • על ידי בדיקה חיצונית, בדוק את יכולת השירות של כל הציוד החשמלי בעת כיבוי המתג המרכזי;
  • הפעל את המתג המרכזי;
  • הפעל בקצרה את המשאבה, בדוק את כיוון הסיבוב של המנוע החשמלי;
  • הפעל את המשאבה לפי הרצף המצוין בדרכון המשאבה;
  • שסתומים פתוחים VN17, VN19 המספקים גז למשאבה, שסתום VN18 למעקף ושסתום על צינור הפריקה;
  • הפעל את המנוע החשמלי ובדוק את פעולת המשאבה במעקף לפי דרכון המשאבה;
  • פתח שסתום VN13 למטר CHIZHGE-20;
  • פתח את השסתום המותקן על צינור שלב האדים VN15 ואת השסתום להסרת שלב האדים מגליל הרכב (VN10).

3.5. נוהל מילוי צילינדרים לרכב.

  • לפני מילוי צילינדר לרכב, יש לבדוק את החותמת על בדיקת הצילינדר בשטר נהג הרכב ואת חתימתו של האחראי על בדיקתם במכוניות נוסעים, לבדוק את סימן הבדיקה על לוחית הצילינדר;
  • חבר את מהדק המילוי ST1 לשסתום המילוי של צילינדר המכונית;
  • פתח את השסתום על צילינדר המכונית;
  • שסתום פתוח VN14;
  • הפעל את לוח הבקרה "Vesna-CHP" בהתאם למדריך ההפעלה 118.00.ORE בחדר השלט הרחוק "Vesna-CHP";
  • חייג את כמות המוצר שפורסמה בלוח הבקרה של Vesna-CHP;
  • לחץ על כפתור "התחל" במכשיר CHIZHGA-20;
  • הפעל את המשאבה החשמלית;
  • פתח מהדק ST1 (תהליך המילוי צריך להתחיל).

לאחר מילוי צילינדר המכונית, עליך:

  • סגור מהדק ST1;
  • כבה את משאבת H1;
  • נתק את מהדק CT1 מהצילינדר;
  • לרשום הערה על שטר המטען.

3.6. לאחר מילוי הצילינדרים של המכונית, עליך:

  • סגור את כל השסתומים בתקשורת הסמי-טריילר;
  • כבה את כל הציוד החשמלי, נתק מחברי תקע והרכיב מחדש את הכבל.

3.7. ניקוז גז מכלי סמי טריילר חייב להתבצע לפי הנחיות המפעל בו הוא מתבצע.

3.8. בעת ניקוז גז מכלי סמי טריילר אצל צרכן (התקנה קבוצתית תת קרקעית), עליך:

  • התקנת סמי טריילר בהתקנה קבוצתית;
  • לכבות את המנוע;
  • להתקשר לנציג הנהלת הבית;
  • לקרקע את הסמי-טריילר ולהניח חוסמים מתחת לגלגלים;
  • הסר את התקעים וחבר את צינורות הניקוז והאדים של כלי השיט למחצה עם הצינורות המתאימים ביחידה הקבוצתית;
  • פתח את שסתום שלב האדים VN15 על הסמי-טריילר וביחידה הקבוצתית והשתמש במדדי הלחץ כדי לפקח על השוואת הלחץ בכלי של הסמי-טריילר והיחידה הקבוצתית;
  • פתח את שסתום הגז הנוזלי VN18, VN20 על הסמי-טריילר ונקז את הגז ליחידה הקבוצתית;
  • לאחר ניקוז הגז, כבה את השסתום, נתק את הצינורות, התקן תקעים, הסר את ההארקה ועצירה.

3.9. חל איסור למלא צילינדרים בגז נוזלי;

  • תם תקופת הבחינה;
  • התיק פגום;
  • אין מותגים וכתובות מבוססות;
  • החותם נשבר;
  • צביעה מופרעת;
  • אין לחץ שיורי של 0,5 ק"ג לסמ"ר;
  • שסתום הסגירה פגום.

4. דרישות בטיחות במצבי חירום

4.1. יש לעצור את כלי השיט במצב חירום במקרים הבאים:

  • חלפה התקופה לבדיקה המיועדת של כלי השיט והתקופה לבדיקת שסתומי בטיחות;
  • הגוף או התחתית של הכלי פגום (שקעים, סדקים, קורוזיה חמורה);
  • אין דרכון לכלי השיט;
  • החוטים על האביזרים ושרוולי בד גומי פגומים;
  • אם הלחץ בכלי עלה מעל הרמה המותרת (16 ק"ג לסמ"ר) ואינו יורד למרות האמצעים שנקט הצוות;
  • אם מתגלה תקלה בפעולת אחד משסתומי הבטיחות;
  • כאשר כל רמות מחוון המים נכשלות;
  • במקרה של תקלה במנעולי בטיחות;
  • במקרה של שריפה המאיימת ישירות על פעולת כלי השיט.

4.2. הסיבות לעצירת החירום נרשמות ביומן המשמרות

5. אמצעי בטיחות לאחר סיום העבודה.

5.1. לאחר מילוי כלי רכב עם צילינדר גז בגז נוזלי, יש צורך לכבות את החשמל המספק את הציוד החשמלי של הסמי-טריילר.

עשה סדר במקום העבודה, ערוך את הערכים הדרושים ביומן המשמרות.

5.2. שים את הכלי ואת שאר החומרים שאינם בשימוש במקומם.

5.3. רשום בעיות בתפעול הציוד

5.4. להתקלח.

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ הפעלת בארות גז, מתקני איסוף וטיפול בגז. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ הפעלת דודי קיטור ומים חמים במפעלי אספקת מוצרי נפט. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עבודת קריירה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

בעיות של אנשים הסובלים מעודף משקל 14.07.2005

בקרב אוכלוסיית ארה"ב, 100-108 מיליון אנשים סובלים מעודף משקל, כלומר יותר משליש מתושבי המדינה סובלים מהשמנת יתר. יתרה מכך, מחקר שנערך על ידי סוציולוגים מאוניברסיטת שיקגו מצא שלמהגר שעבר לארצות הברית ממדינה פחות "מאוגנת" יש סיכוי גבוה להשמין די מהר.

סקר של כמה אלפי מהגרים "טריים" הראה כי לאחר שנה או מספר חודשים של מגורים במקום חדש, השמנת יתר אופיינית רק ל-8 אחוזים מהמהגרים. אבל אחרי 10 שנים של חיים חדשים, חלקם מתחיל לעלות ואחרי 15 שנים כבר מגיע ל-19 אחוז. זה נכון לגבי אירופאים, ערבים, היספנים, אסייתים, אבל לא לגבי מהגרים מאפריקה.

בינתיים, איש הסביבה פול היגינס מאוניברסיטת קליפורניה מציע דרך פשוטה לרדת במשקל, שבמקביל תאפשר לכם להפחית את צריכת הנפט ולהילחם בהתחממות הגלובלית. המכון לרפואה של האקדמיה הלאומית למדעים של ארצות הברית ממליץ ללכת 5 קילומטרים ביום או לרכוב על אופניים 20 קילומטרים כדי לשמור על בריאות וגזרה רזה. עם זאת, יותר מ-60 אחוז מהאמריקאים לא.

היגינס מעריך שאם כל האמריקאים מתחת לגיל 60 יאמצו את אורח החיים הזה, לא לצורך פעילות גופנית, אלא כתחליף לנסיעות במכוניות, הולכי רגל יאבדו בממוצע 12 קילוגרמים של שומן ורוכבי האופניים 26 קילוגרמים. ופליטות של פחמן דו חמצני מתחמם תופחת ב-11 אחוזים. בנוסף, ניתן יהיה לחסוך כ-117 מיליארד דולר בטיפול בהשמנה.

עוד חדשות מעניינות:

▪ פולימר המגיב ללחץ מכני כמו שריר

▪ רובוטים במקום מהגרים

▪ בגדים ניתזו מהתרסיס

▪ אש נמדדת עם מד מתח

▪ Xigmatek Xi-3 HDT גריז תרמי

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר התקנות צבע ומוזיקה. בחירת מאמרים

▪ מאמר דגם אווירובטי נשלט רדיו. טיפים לדוגמן

▪ מאמר באיזה מהאזורים הרוסיים נחשבת טייוואן לשטחה? תשובה מפורטת

▪ כתבה מרסס של מפעל בטון אספלט. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מאמר סריקה מושהית באוסילוסקופ. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מחווני זוהר ואקום רב ספרתיים ILTs1-4/7M, ILTs3-4/7M. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:





כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024