בטיחות ובריאות תעסוקתית
הנחיות להגנת העבודה בעת עבודה במחצבה בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה בטיחות 1. דרישות בטיחות כלליות 1.1. עובדים בני 18 לפחות שעברו הכשרה, הדרכה נוספת ובדיקה רפואית רשאים לעבוד במחצבות. 1.2. כוח אדם הנשלח לעבודה במחצבה מחויב למלא אחר כל הוראותיו של מנהל המחצבה (מאסטר), האחראי באופן אישי לבטיחות העבודה של כל העובדים המגיעים לעבודה במחצבה. 1.3. עבודה במחצבה נחשבת מסוכנת, לפיכך על הצוות הנשלח לעבודה במחצבות לקבל הנחיות נוספות מהממונה עליהם. 1.4. הורדה והרמה של מחפר בזווית נטייה של נתיב התנועה גדולה מזו שנקבעה בנתוני הדרכון חייבת להתבצע באמצעות טרקטורים בנוכחות מכונאי או מנהל עבודה. 1.5. הזזת מחפר. בנוסף לריאות, מבנים מלאכותיים מותרים רק לאחר קבלת אישור מהארגונים הרלוונטיים. 1.6. תנועת מחפר בתנאי קרח מותרת אם ננקטים אמצעים למניעת החלקת עקבותיו. 2. אחריות של כוח אדם לפני תחילת העבודה 2.1. לפני תחילת העבודה על נהג מחפר (בולדוזר) או משאית לבדוק את מצבם הטכני של הרכבים, הימצאות מטפים בתאי הנהג, לבדוק את מקום העבודה ולקבל מידע על מקום העבודה מיצרן העבודה. 2.2. על המפעיל לנקוט באמצעי הזהירות הבאים לפני תחילת פיתוח וחפירת קרקע מהמחצבה:
2.3. במהלך ההפעלה יש להתקין מחפרים באתר מתוכנן כדי למנוע תנועה ספונטנית. מאובטח עם עצירות מלאי. חל איסור להשתמש בקרשים, בולי עץ, אבנים וחפצים אחרים למטרה זו. 2.4. בעת העברת מחפר לאתר עבודה, יש להתקין את הבום שלו אך ורק בכיוון הנסיעה, ולהרים את הדלי מעל פני הקרקע ב-0,5 - 0,7 מ'. 3. דרישות בטיחות במהלך הפעולה 3.1. לפני ביצוע כל תמרון עם מחפר, על המפעיל לוודא שאין אנשים בשטח העבודה, ושאין עצים, אבנים או חפצים לא ידועים שהתגלו בעבר. 3.2. חל איסור לנקות, לשמן או לתקן מנגנונים במהלך הפעולה. 3.3. כאשר המחפר פועל, חל איסור לבצע כל עבודה אחרת ולאנשים בלתי מורשים להיות ברדיוס השווה לבום פלוס 5 מ' רק הנהג ואנשי הצוות שבלעדיהם אי אפשר לטפל במכונה להיות על המחפר. נוכחותם של אנשים בלתי מורשים אסורה. 3.4. העמסת אדמה לתוך משאיות מזבלה צריכה להיעשות מהצד האחורי או מהצד. אין לשאת את הדלי מעל תא הנהג. חל איסור על מפעיל המחפר להעמיס אדמה למשאית מזבלה שאין לה מגן משוריין בטיחותי מעל הקבינה וכן כאשר הנהג בתא הנהג. 3.5. בהפסקות בעבודה, יש להרחיק את בום המחפר מהפנים ולהוריד את הדלי לקרקע. נקה את הדלי והתאם את הבלמים כשהדלי מונמך לקרקע. 3.6. מהירות תנועת כלי הרכב במחצבה נקבעת על ידי מנהל המחצבה ולא תעלה על 20 קמ"ש. 4. דרישות בטיחות במצבי חירום 4.1. במקרה של שלג כבד, גשם כבד, ערפל, כאשר אזור העבודה של המחפר אינו נראה בצורה גרועה, אם מתגלה תקלה המונעת ביצוע בטוח של העבודה, הנהג מחויב להשהות את העבודה ולהודיע על כך למנהל העבודה. 4.2. במקרה של תאונה או תאונה יש צורך לכבות את המנוע, להפעיל בלם, להגיש עזרה ראשונה לנפגע ולהודיע למנהל העבודה. 5. דרישות בטיחות לאחר סיום העבודה 5.1. בצעו בדיקת בקרה של כל המנגנונים. 5.2. העבר את המחפר מהמחצבה לבסיס או השאר אותו במקום בטוח במחצבה. 5.3. הנח את הבום לאורך ציר המחפר, משוך את הדלי קרוב יותר לתא הנוסעים. 5.4. דווח על כל ההערות למנהל שלך. 5.5. שטפו ידיים עם סבון והתקלחו. אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה: ▪ מפעיל לוח הבקרה לייבוש ושריפת לבנים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ▪ חשמלאי של לוח הבקרה הראשי. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר מגברי כוח. מבחר מאמרים ▪ מאמר מאת אמיל מאיירסון. פרשיות מפורסמות ▪ כיצד מתחלקת המסה במערכת השמש? תשובה מפורטת ▪ מאמר סטריה. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ כתבה טיימר ביחידת בקרת המגבים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר אנטנה נסיונית עבור פס 144 מגה-הרץ. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |