ספריה טכנית בחינם

הנחיות בטיחות בעבודה לטכנאי תיקון רכב. מסמך מלא

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

 הערות למאמר

בטיחות

1. דרישות כלליות להגנת העבודה

1.1. אנשים בני 18 לפחות, בעלי הכשרה מקצועית ועברו בדיקה רפואית מקדימה, רשאים לעבוד באופן עצמאי בתור שיפוצניק רכב (להלן מכונאי). התחמק עובד מבדיקות רפואיות, אין הוא רשאי לבצע את תפקידו;

• אימון אינדוקציה;
• הכשרה בשיטות וטכניקות עבודה בטוחות ואימות כללי בטיחות בעבודה;
• הכשרה ראשונית במקום העבודה.

בעלי מלאכה שעברו הכשרה והדרכה מתאימות ויש להם קבוצת הסמכה 1 בבטיחות חשמל רשאים לעבוד עם כלים וציוד מחושמלים. ביצוע עבודה שאינה קשורה לחובות של מאסטר מותרת לאחר הדרכה ממוקדת.

1.2. המאסטר מחויב:

1.2.1. עמידה בנורמות, כללים והנחיות בנושא הגנת עובדים, בטיחות אש ותקנות לפני שגרת העבודה בבוקר.

1.2.2. השתמש נכון בציוד מגן קולקטיבי ואינדיווידואלי, דאג לביגוד המגן, נעלי הבטיחות ושאר ציוד המגן האישי המונפקים לשימוש.

1.2.3. דווח מיד לממונה הישיר שלך על כל תאונה שמתרחשת בעבודה, סימנים למחלת מקצוע וכן על מצב המהווה איום על חייהם ובריאותם של אנשים.

1.2.4. בצע רק עבודה שהוקצתה. עבודה בסיכון גבוה מתבצעת על פי היתר עבודה לאחר ביצוע הדרכה ממוקדת.

1.3. חל איסור לשתות משקאות אלכוהוליים, או להתחיל לעבוד תוך כדי השפעת אלכוהול או סמים. העישון מותר רק באזורים מאובזרים במיוחד.

1.4. גורמי ייצור מסוכנים ומזיקים למכונאי בעת תיקון מכוניות הם:

• נוזלים רעילים, דליקים, חומרי סיכה והאדים שלהם; גזי פליטה של ​​המנוע; חַשְׁמַל;
• חלקים נעים של רכיבים ומכלולים;
• מכונית תלויה; תנוחת עבודה לא נוחה;
• קצוות חדים של חלקים, מכלולים, מכלולים, כלים והתקנים.

1.5. בגדי עבודה וציוד מגן אישי אחר מונפקים בהתאם לתקני התעשייה הסטנדרטיים. המעביד מחויב להחליף או לתקן בגדי עבודה, נעלי בטיחות וציוד מגן אישי אחר אשר הפכו לבלתי שמישים לפני תום תקופת הבלאי שנקבעה מסיבות שאינן בשליטת העובד.

1.6. במידה ומתרחשת שריפה יש להודיע ​​למכבי האש בטלפון (ציינו מספר טלפון), למנהל העבודה ולהתחיל בכיבוי.

1.7. אם אתה חולה או נפצע, הן בעבודה והן מחוצה לה, עליך ליידע את המנהל שלך וללכת למתקן רפואי.

1.8. במקרה של תאונה יש להגיש סיוע לנפגע בהתאם להנחיות למתן עזרה ראשונה ולהזעיק עובד רפואי. עד לחקירה יש לשמור את המצב במקום העבודה כפי שהיה בזמן האירוע, במידה והדבר אינו מאיים על חייהם ובריאותם של אחרים ואינו מביא לתאונה.

1.9 אם אתה מגלה תקלה בציוד, מכשירים, כלים, דווח על כך למנהל שלך. חל איסור להשתמש או להשתמש בציוד וכלי עבודה פגומים.

1.10. בעת ביצוע תפקידי עבודה, המאסטר חייב לעמוד בדרישות הבאות:

• ללכת רק לאורך מעברים, שבילים ורציפים ייעודיים;
• אין לשבת או להישען על חפצים וגדרות אקראיים;
• אין לרוץ במעלה או במורד גרמי מדרגות ושבילים;
• אל תיגע בחוטי חשמל, כבלים של מתקנים חשמליים;
• אין לתקן תקלות ברשתות התאורה והחשמל, כמו גם התקני התנעה;
• אל תהיה באזור ההפעלה של מכונות הרמה.

1.11. שימו לב לסימני בטיחות ולאותות ועמדו בדרישותיהם. שלט בטיחות אסור עם כיתוב הסבר "אל תדליק - אנשים עובדים!" רק לעובד שהתקין אותו יש זכות להסיר אותו. אסור להפעיל את הציוד אם יש שלט בטיחות אוסר על לוח הבקרה עם כיתוב ההסבר "אל תדליק - אנשים עובדים!"

1.12. כאשר מסתובבים בשטח, יש להקפיד על הדרישות הבאות:

• ללכת בשבילים להולכי רגל, מדרכות;
• לחצות פסי רכבת וכבישים מהירים במקומות ייעודיים;
• ביציאה מהבניין יש לוודא שאין תנועה נעה.

1.13. לשתייה, כדאי לשתות מים מרווים, מזרקות מצוידות או מכלי שתייה.

1.14. כדאי לאכול אוכל בחדרים מאובזרים (חדר אוכל, מזנון, חדר ארוחות).

1.15. עבודה בסיכון גבוה מתבצעת על פי היתר עבודה לאחר ביצוע הדרכה ממוקדת.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. לבשו ביגוד מגן. ודא שהוא תקין. אסור לעבוד בנעליים קלות (נעלי בית, סנדלים, סניקרס, סניקרס).

2.2. מכוניות הנשלחות לתחנות תחזוקה ותיקון חייבות להישטף ולפנות מלכלוך ושלג. הצבת הרכבים בתחנות אחזקה ותיקון מתבצעת בהנחיית גורם אחראי.

לאחר חניית המכונית, יש צורך לבלום אותו עם בלם החניה, לכבות את ההצתה (לכבות את אספקת הדלק ברכב עם מנוע דיזל), לכוון את ידית העברת ההילוכים לניוטרל ולהציב לפחות שתי עצירות מיוחדות. (נעליים) מתחת לגלגלים. יש לתלות שלט על ההגה עם הכיתוב "אל תתניע את המנוע - אנשים עובדים!" ברכבים שיש להם התקן גיבוי להתנעת המנוע, יש להציב שלט דומה במכשיר זה.

2.3. בעת שירות לרכב במעלית, יש להציב שלט על לוח הבקרה של המעלית עם הכיתוב "אל תיגע - אנשים עובדים מתחת לרכב!"

2.4. במצב עבודה (מוגבה), יש לקבע היטב את בוכנת ההרמה ההידראולית עם מעצור (מוט), כדי להבטיח שלא ניתן להוריד את המעלית באופן ספונטני.

2.5. לפני ביצוע עבודות הקשורות לסיבוב גל הארכובה והגל המגולגל, יש צורך לבדוק בנוסף שההצתה כבויה (ניתוק אספקת הדלק לרכבי דיזל), המיקום הנייטרלי של ידית העברת ההילוכים, ולשחרר את בלם החניה. מָנוֹף.

לאחר השלמת העבודה הדרושה, יש לבלום את הרכב באמצעות בלם החניה. אם יש צורך בביצוע עבודה מתחת לרכב הנמצא מחוץ לתעלת בדיקה, מעלית או גשר עילי, יש להצטייד בכסאות נוח לעובדים.

2.6. על הפיגום להיות יציב ובעל מעקות וסולם. תומכי המתכת של הפיגום חייבים להיות מחוברים היטב זה לזה.

2.7 יש להניח את לוחות הפיגומים ללא רווחים ולחזק היטב. הקצוות של הלוחות חייבים להיות על תומכים. עובי לוחות הפיגום חייב להיות לפחות 40 מ"מ.

2.8. סולמות עץ ניידים חייבים להיות בעלי מדרגות שקע ברוחב של 150 מ"מ לפחות.

סולם המדרגות חייב להיות באורך כזה שהעובד יכול לעבוד ממדרגה הממוקמת לפחות 1 מ' מהקצה העליון של הסולם.

2.9. לפני הוצאת רכיבים ומכלולים של מערכת אספקת החשמל, הקירור והסיכה של הרכב, כאשר תיתכן דליפת נוזלים, יש צורך לנקז מהם תחילה את הדלק, השמן ונוזל הקירור לתוך מיכל מיוחד, ולמנוע את שפיכתם.

2.10. לפני שתתחיל לעבוד עם כלי חשמלי, עליך לבדוק את הנוכחות ואת יכולת השירות של הארקה. כאשר עובדים עם כלים חשמליים עם מתחים מעל 42 V, יש צורך להשתמש בציוד מגן (כפפות גומי, ערדליות, מחצלות, מתלי עץ יבשים).

2.11. לפני השימוש במנורה ניידת יש לבדוק האם למנורה רשת מגן והאם הכבל והבידוד שלו תקינים.

2.12. יש לשמור על תעלות בדיקה, תעלות ומנהרות נקיות ולא עמוסות בחלקים וחפצים שונים. יש להתקין רשתות עץ חזקות על רצפת התעלה. תעלות בדיקה ומעברים עיליים חייבים להיות בעלי מגני גלגלים (אוגנים).

2.13. כלי רכב הפועלים על דלק יכולים להיכנס לעמדות תחזוקה ותיקון רק לאחר שהוסבו לפעול על בנזין (דיזל).

אין להשאיר את השסתומים המקוריים במצב ביניים: הם צריכים להיות פתוחים לחלוטין או סגורים לחלוטין.

2.14. לפני הכניסה יש לבדוק את מערכת אספקת הגז לאיתור נזילות בעמדה מיוחדת. חל איסור להיכנס לחצרים עם מערכת אספקת גז דולפת.

2.15. תחילה יש לנקז (לשחרר) לחלוטין את הגז מהצילינדרים של מכונית שעליהן לבצע עבודות ריתוך, צביעה וכן עבודות הקשורות לאיתור תקלות במערכת החשמל של הגז או פינוי שלה במקום (עמוד) המיועד לכך. , ויש לטהר את הצילינדרים באוויר דחוס, חנקן או גז אינרטי אחר.

2.16. לפני מסירת כלי רכב הפועלים על דלק גז; במהלך שיפוץ גדול, יש למצות לחלוטין את הגז מהגלילים (לשחרר, לנקז), ולשחרר את הצילינדרים עצמם. במידת הצורך ניתן להוציא צילינדרים יחד עם ציוד גז ולהציב אותם במחסן לאחסון.

3. דרישות בטיחות במהלך העבודה

3.1. בעת ביצוע פעולות תחזוקה הדורשות הפעלה של מנוע הרכב, חבר את צינור הפליטה לאוורור פליטה, ואם זה אינו זמין, נקוט באמצעים להוצאת גזי פליטה מהחדר.

3.2. כאשר עובדים על מעמד סיבובי (טיפר), תחילה עליך לאבטח את המכונית עליו בצורה מאובטחת, לנקז דלק ממיכלי הדלק והנוזל ממערכת הקירור וממערכות אחרות, לסגור היטב את צוואר מילוי שמן המנוע ולהוציא את המצבר.

3.3. כאשר תולים חלק ממכונית, נגרר, סמי-טריילר באמצעות מנגנוני הרמה (ג'קים, הרמה וכו'), למעט נייחים, יש להציב תחילה מעצורים מיוחדים (נעליים) מתחת לגלגלים שאינם ניתנים להרמה, ולאחר מכן לתלות את המכונית , הניחו את החלק התלוי של הזרוע והורידו עליהם את המכונית.

3.4. זה אסור:

• עבודה בשכיבה על הרצפה (הקרקע) ללא כיסא נוח;
• לבצע כל עבודה על רכב (קרוואן, סמי טריילר) תלוי רק על מנגנוני הרמה (ג'קים, מנופים וכו'), למעט אלה נייחים;
• הנח חישוקי גלגלים, לבנים וחפצים אקראיים אחרים מתחת לרכב תלוי (קרוואן, סמי-טריילר) במקום גבונים;
• להסיר ולהתקין קפיצים על כלי רכב (נגררים, סמי טריילרים) מכל העיצובים והסוגים מבלי לפרוק אותם תחילה ממשקל הגוף על ידי תליית המרכב והתקנת גבונים מתחתיו או שלדת הרכב;
• לבצע תחזוקה ותיקון של הרכב כשהמנוע פועל, למעט סוגים מסוימים של עבודות, שהטכנולוגיה שלה מחייבת התנעת המנוע;
• להרים (לתלות) את המכונית על ידי מכשירי גרירה (ווים) על ידי אחיזה בכבלים, שרשראות או ווים של מנגנון ההרמה;
• הרם (אפילו לזמן קצר) משאות השוקלים יותר ממה שמצוין על הלוח של מנגנון הרמה זה;
• להסיר, להתקין ולהעביר יחידות בעת עגינה עם כבל או חבלים;
• הרם מטען עם מתח אלכסוני על הכבל או השרשראות;
• עבודה על ציוד פגום, כמו גם עם כלים והתקנים פגומים;
• להשאיר כלים וחלקים בשולי תעלת הבדיקה;
• עבודה מתחת לגוף המורם של משאית מזבלה או נגרר מזבלה ללא תמיכה נוספת מיוחדת;
• השתמש במעמדים ורפידות אקראיות במקום תמיכה נוספת מיוחדת;
• עבודה עם עצירות פגומות או שהותקנו בצורה לא נכונה;
• הפעל את המנוע והזיז את המכונית כשהגוף כפוף;
• לבצע עבודות תיקון מתחת לגוף המוגבה של משאית מזבלה או נגרר מזבלה מבלי לשחרר אותו קודם מהעומס;
• סובב את גל ההינע באמצעות ברזל או להב הרכבה;
• לפוצץ אבק, נסורת, שבבים, גזרות קטנות עם אוויר דחוס.

3.5. תיקון, החלפת מנגנון הרמה של גוף משאית מזבלה, נגרר מזבלה או הוספת שמן אליו חייבים להתבצע לאחר התקנת תמיכה נוספת מיוחדת מתחת לגוף המוגבה, המונעת את האפשרות של נפילה או ירידה ספונטנית של הגוף.

3.6. בעת תיקון וטיפול באוטובוסים ומשאיות, יש לספק לעובדים פיגומים או סולמות. אסור להשתמש בסולמות.

3.7. באיזור תחזוקה ותיקון רכב חל איסור:

• נגב את המכונית והשטיפה עם נוזלים דליקים, בנזין, ממיסים וכו');
• אחסן נוזלים דליקים וחומרים דליקים, חומצות, צבעים, סידן קרביד וכו' בכמויות העולה על דרישות המשמרת;
• לתדלק את המכונית;
• אחסן חומרי ניקוי נקיים יחד עם משומשים;
• לעמוס את המעברים בין המתלים והיציאות מהמקום בחומרים, ציוד, מכולות, יחידות שהוסרו וכו';
• אחסן שמן משומש, מיכלי דלק וחומרי סיכה ריקים.

3.8. בעת ביצוע עבודות תחזוקה ותיקון של כלי רכב מונעי גז, יש צורך:

• להרים את מכסה המנוע לאוורור;
• לבצע עבודות פינוי, התקנה ותיקון של ציוד גז רק בעזרת מכשירים, כלים וציוד מיוחדים; ניתן להסיר יחידות ציוד גז רק במצב מקורר (בטמפרטורת פני השטח של חלקים שאינה עולה על +60 מעלות צלזיוס);
• בדוק את אטימות מערכת אספקת הגז עם אוויר דחוס, חנקן או גזים אינרטיים אחרים כאשר שסתומי האספקה ​​סגורים והשסתומים הראשיים פתוחים;
• להגן על ציוד גז מפני זיהום ונזק מכני;
• חברו את הצינורות לאביזרים בעזרת מהדקים.

3.9. התאמה של התקני מערכת חשמל גז ישירות על הרכב צריכה להתבצע בחדר נפרד, מאובזר במיוחד, מבודד מחדרים אחרים על ידי מחיצות (קירות).

3.10. בעת ביצוע תחזוקה ותיקון של כלי רכב הפועלים על דלק גז, חל איסור:

• להדק חיבורי הברגה ולהסיר חלקי ציוד גז וצינורות גז בלחץ מהרכב;
• לשחרר גז דחוס לאטמוספירה או לפרוק גז נוזלי על הקרקע;
• לסובב, לשטח ולכופף צינורות וצינורות, להשתמש בצינורות שמנים;
• התקנת צינורות גז תוצרת בית;
• השתמש במנופים נוספים בעת פתיחה וסגירה של השסתומים הראשיים והזרימה;
• השתמש בחוט או בחפצים אחרים כדי לאבטח את הצינורות.

3.11. בעבודה עם מפתח ברגים, יש לבחור אותם לפי גודל האומים, ולהדביק נכון את המפתח על האום. אין להדק את האגוז בטפטוף.

3.12. בעת עבודה עם אזמל או כלי חיתוך אחר, עליך להרכיב משקפי בטיחות כדי להגן על העיניים מפני נזקים מחלקיקי מתכת, וכן לשים מכונת כביסה מגן על האזמל כדי להגן על הידיים.

3.13. אתה יכול לבדוק את החורים באמצעות ציר חרוטי, ולא עם האצבע.

3.14. יש להתקין רכיבים ומכלולים שהוסרו מהרכב על מעמדים מיוחדים יציבים, וחלקים ארוכים על מתלים.

3.15. בעבודה עם כלי פנאומטי, אספקת אוויר מותרת לאחר התקנת הכלי במצב עבודה.

3.16. מותר לחבר ולנתק את הצינורות של כלי פנאומטי לאחר כיבוי אספקת האוויר.

3.17. ניתן להנפיק לפידים, כלים חשמליים ופנאומטיים לאנשים שקיבלו הדרכה ויודעים את כללי הטיפול בהם.

3.18. בעת בדיקת מפלס השמן והנוזל ביחידות, חל איסור להשתמש באש גלויה.

3.19. בעת החלפה או הוספת שמנים ונוזלים ליחידות, יש לשחרר את פקקי הניקוז והמילוי ולהדק אותם בכלי המיועד לכך.

3.20. כדי לספק חומר סיכה לאביזרי שומן גבוהים, יש צורך להשתמש בדום רגיל בתעלת הבדיקה.

3.21. לעבודה מלפנים ומאחורי הרכב ולחציית תעלת הבדיקה יש צורך להשתמש בגשרי מעבר ולירידה לתעלת הבדיקה ולצאת ממנה יש להשתמש בסולמות מיוחדים.

3.22. זה אסור:

• חבר את הכלי החשמלי לרשת אם מחבר התקע חסר או פגום;
• לשאת כלי חשמלי, להחזיק אותו בכבל, וגם לגעת בחלקים המסתובבים עם היד שלך עד שהם נעצרים;
• לכוון זרם אוויר לעצמך או לאחרים בעת עבודה עם כלי פנאומטי;
• התקן אטם בין פתח המפתח לקצוות האומים והברגים, כמו גם הארך את המפתח באמצעות צינור או מנופים אחרים, אם זה לא מסופק על ידי עיצוב המפתח.

3.23. כדי לבדוק ולבדוק בלמים על מעמד, יש צורך לנקוט באמצעים למניעת התגלגלות ספונטנית של המכונית מהגלילים של המעמד.

3.24. עבודה בעמדות אבחון ואחרות כשהמנוע פועל מותרת עם אוורור פליטה מקומי מופעל, המסיר למעשה גזי פליטה.

3.25. חל איסור לעבוד בחצרים תעשייתיים שבהם משתחררים חומרים מזיקים, "האוורור פגום או לא כבוי.

3.26. באזורים ובתי מלאכה בהם מתבצעת עבודה עם חלקים; מזוהם בבנזין עופרת, יש להתקין מכלים עם נפט.

אם בנזין עם עופרת מגיע לעור הידיים שלך או על חלקים אחרים בגוף, עליך לשטוף את האזורים הללו עם נפט ולאחר מכן עם מים חמים וסבון.

3.27. אין להפעיל ציוד כשהמגן מוסר, רופף או פגום.

3.28. העבודה מתחת למרכבים מוגבהים מתבצעת עם מותקן עצור למניעת הורדת המרכב.

3.29. הסרה והתקנה של קפיצים מתבצעת באמצעות מושכים מיוחדים.

3.30. הלחיצה והלחיצה של תותבים, מיסבים וחלקים אחרים עם התאמה הדוקה מתבצעת באמצעות מכשירים מיוחדים, מכבשים או פטישים עם מכה נחושת.

3.31. בעת תיקון מכוניות עם מיקומים גבוהים של רכיבים וחלקים, נעשה שימוש בסולמות מדרגות עם מדרגות ברוחב של 150 מ"מ לפחות. השימוש בסולמות אסור.

3.32. לפני תחילת עבודה הקשורה לסיבוב גל הארכובה או גל המדחף, כבה את מתג ההצתה וכבה את אספקת הדלק.

3.33. בעת עבודה מתחת לרכב, השתמש במשקפי בטיחות ובכסאות נוח.

3.34. החלף את הקפיצים לאחר פריקתם והצבת המכונית על מעמדים.

3.35. בעת התנעת המנוע, החזק את הארכובה כך שכל אצבעות ידך יצמדו אותו בצד אחד.

3.36. בעת פריצת המנוע, היזהרו מחלקים מסתובבים.

3.37. לפני ניפוח הצמיגים לאחר התקנתם על הגלגל, ודא שטבעת הנעילה ממוקמת כהלכה בחריץ החישוק.

כדי למנוע פגיעה מדיסק מעופף, יש לנפח את הגלגל בעזרת מזלג בטיחות או בכלוב מיוחד.

3.38. לא ניתן להסיר יחידות או רכיבים מהמכונה בזמן שאנשים עובדים מתחת למכונה.

3.39. אין לערום יחידות, רכיבים וחלקים שהוסרו או להציב אותם ליד המכונה, על מדרגות או על מעברים עיליים, מכיוון שהם עלולים ליפול ולגרום לפציעה לעובדים.

3.40. בעת החלפת סרנים וקפיצים, הצב מעמדים מיוחדים מתחת לקצה המוגבה של המסגרת.

חל איסור להשתמש בחפצים שונים במקום מעמדים או להשאיר את הרכב על ג'קים.

4. דרישות בטיחות בסיום העבודה

4.1. סדר את סביבת העבודה שלך. הסר כלים וציוד.

4.2. נקה את מקום העבודה מאבק, נסורת, שבבים ושאריות מתכת קטנות בעזרת מברשת.

4.3. דווח לממונה על תקלות המתרחשות במהלך העבודה.

4.4. בגדי עבודה נקיים, נעלי בטיחות וציוד מגן אישי אחר

4 5. לשטוף את הפנים והידיים עם סבון ולהתקלח.

5. דרישות בטיחות במצבי חירום

5.1. במקרה של הפסקת חשמל, הפסק את העבודה ודווח לממונה עליך. אל תנסה לברר ולחסל את הסיבה בעצמך. זכור כי מתח יכול להופיע באופן בלתי צפוי.

5.2. במידה ומתרחשת שריפה יש להודיע ​​למכבי האש בטלפון (ציינו מספר טלפון), למנהל העבודה ולהתחיל בכיבוי.

5.3. במקרה של שריפה או שריפה, זכרו כי יש לכבות מתקני חשמל באמצעות מטפי כיבוי פחמן דו חמצני וחול יבש כדי למנוע התחשמלות.

5.4. שמן ודלק שנשפכו יש להסיר מיד באמצעות חול או נסורת, אשר לאחר השימוש יש לשפוך לקופסאות מתכת עם מכסים מותקנים בחוץ.

5.5. במקרה של תקלה כלשהי במפחיתי הלחץ הגבוה והנמוך, שסתום הסגירה האלקטרומגנטי, יש צורך לסגור את שסתומי הזרם והראשי, ולהוציא את הרכיבים התקולים מהרכב ולשלוח אותם לבדיקה לבית מלאכה מיוחד (ל תחום מיוחד).

ראה מאמרים אחרים סעיף בטיחות ובריאות בעבודה

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ סַפרָן. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מפעיל מחפר רוטרי. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מכונאי לתיקון ותחזוקה של ציוד חשמלי של טרקטורים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון רקטה עפה על פסולת פלסטיק 02.12.2021 Pulsar Fusion בדקה בהצלחה את מנוע הרקטות ההיברידי שלה, המשתמש בחומרי הנעה מוצקים ובגזים או נוזליים כאחד. טיל הפולסר משתמש בפוליאתילן ממוחזרים בצפיפות גבוהה ובתחמוצת חנקן כדלק, שנשרפים יחד. באמצעות פוליאתילן זה, אתה יכול ליצור דלק טילים לא רעיל. מנועים היברידיים יכולים לפעול על פלסטיק ממוחזר, בעוד שמנועים נוזליים לא יכולים. ניתן לומר שזה סוג של מנוע ידידותי לסביבה. ניתן להמיס בקבוקי פלסטיק ושאר פסולת פלסטיק ולהניח אותם בבלוקים מיוחדים שמועמסים לרקטה לפני כל שיגור. בספטמבר 2021 קיבלה Pulsar Fusion מימון מממשלת בריטניה להמשך פיתוח דחפי הפלזמה שלה המסוגלים להניע חלקיקים במהירות של 20 קמ"ש. Pulsar Fusion רוצה ליצור מנוע מהיר במיוחד לנסיעות בין-כוכביות באמצעות טכנולוגיות היתוך גרעיני בעוד 4 שנים. עד 2027, Pulsar Fusion רוצה לקבל מנוע רקטות היתוך גרעיני שניתן לבחון במסלול.

עוד חדשות מעניינות:

▪ Zyxel 802.11ax נקודת גישה חיצונית (Wi-Fi 6)

▪ אזורים טרופיים רטובים פולטים יותר פחמן ממה שהם סופגים

▪ BlueNRG-1 הוא פתרון חדש עם שבב יחיד Bluetooth Low Energy

▪ סוד היין העתיק

▪ נוירון עור

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ סעיף האתר רגולטורים של זרם, מתח, הספק. בחירת מאמרים

▪ מאמר מערכת התקציב של הפדרציה הרוסית. הערות הרצאה

▪ מאמר מתי נוצר סבון לראשונה? תשובה מפורטת

▪ מאמר פומפלמוס. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ כתבה כיבוי חלק של האור בתא הנוסעים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מכתב סורר. פוקוס סוד

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua
2000-2024