אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מערכת שמע איכותית לרכב. חלק 1 אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / רמקולים המערכת פשוטה יחסית: חמישה רמקולים, הגברה לכל ערוץ, כל הרכיבים מאורוות טובות, גם אם לא ברמה גבוהה. POWER - Battery Optima Yellow (זרם קצר 750 אמפר), כפול מותקן מראש ישירות עליו (חוט AWG2 עבה למגבר ולמעבדים, AWG8 דק - למקור). הקרקע, גם היא AWG2, מורחבת גם היא מהסוללה (עוקפת את מסת הגוף). קבל PG 1/2F - במגבר (מוסתר מתחת לפאנל שקרי). מקור СDP Alpine 7842 (במקום הרגיל) + מגזין 6 דיסקים Alpine CHA614 (מאחורי על הסיפון אנכית) מעבדים אקולייזר AudioControl EQL (בדופן הקדמית של הסאב, נגיש ממושב הנהג אם מקפלים את המושב הימני) + Audiocontrol 24XS קרוסאובר (בדופן האחורית של הסאב במסווה של הגברה). כך האקולייזר שקוע בסמוך למסכת הסאב-וופר. ניפיגה הוא לא מפחד, לא מתפרק. מחברים - PG Zeropoint ומטבח הפקות. הקרוסאובר 24XS מוסתר מתחת לפאנל מזויף מאחור, כך הוא נראה תוך כדי. חיתוכי פאנל מתולתלים משמאל ומימין כוסו אז במארזי פיברגלס "מנופחים" בצורת פרופיל המגבר, כך שרק הוא היה (היה צריך להיות) נראה מבחוץ. אבל פספסתי את עומק הישיבה (קיבלתי שטיח עבה), כך שגם החיווט מבריק. הגברה 6 ערוצים PPI Powerclass 6600, 2 ערוצי טוויטר, 2 לטווח בינוני, 2 גשר לסאב וופר. זה יושב על גב הסאב. כתוצאה מקטיעת הספה האחורית נלקחו רק 30 ס"מ מעומק הפנים, בעוד תא המטען הוכפל! מגבר טוב מאוד, במיוחד אם אתה יודע את החולשות שלו (יש תקלות - אבל הוא מנגן יפה). התמונה מציגה את בידוד הרעש של הדלת (הריפוד הוסר). בפינה העליונה של הקופסה מפיץ משני ל-4 נתיכים, הנגיש גם ממושב הנהג. אם נראה לכם שהקצה התחתון של המגירה עקום - כך יהיה. הפנל הכוזב הקשיח מלמטה מתנתק במרחק של כ-7 ס"מ מהרצפה, מה שמתחתיו הוא קיר גמיש של שתי שכבות שטיח עבה, מתחתיו יש רווח של 7 ס"מ בעומק. שם אני מחזיק כל מיני חפצים קטנים לקמפינג, פחית צבע מתאימה בצורה מושלמת. אקוסטיקה Focal 136NX (5N3201 ב-kickpanels + TN46 על תמוכות) כלול עם הגברה מפוצלת ומיד מאחורי המושבים הקדמיים סאבוופר Focal 33S בקופסה סגורה. Kickpanels סגורים, סיבי פחמן, עמומים מבפנים עם זריקת עופרת, מבחוץ - עם שטיח. אגב, הגריל הירוק בצבע המרכב (וגם כיסויי המושבים) הוא המוטיב האישי שלי (זה גם על המקור וגם על הסאב). צורת הקופסה בבעיטות בקושי נראית בתמונה, למעשה הן לא בולטות הרבה קדימה - מספיק כדי שמגנט פוקל עמוק מספיק יכנס פנימה. תַת כבר ראיתם את זה - Focal 33S. הקופסה יצאה מצד לצד, היא גם סופרפודיום למגבר, קיבולת, מעבד וכל דבר קטן. למרות המלצות המותג - ארגז סגור של 30-50 ליטר - נתתי לו 60, לא פחות. Eo הוא בערך Q = 0.75, לאניני טעם, ו-F3 הוא בערך 35-40 הרץ. האם זה יהיה מעט מדי? אולי כך, במציאות, במכונית, הסאב פורץ את התדרים של 30-60 הרץ, מעל - ירידה (עקב תגובת התדר של תא הנוסעים), מתחת - חור (אותו סלון שואב החוצה). הצליל קפיצי וקשוח. עם אקולייזר - הביא מדף חלק, +6 dB ביחס לטווח הביניים ב-20 ... 60 הרץ, ואז 2 אוקטבות של ירידה חלקה לאפס. מכיוון שהגל הישיר מהסאבוופר אינו פוגע ישירות במושב, רעידות אינן מועברות לגוף, הצליל נורה ישירות אל השמשה הקדמית ומתמקם איפשהו מלפנים. נכון, בעוצמה סופר חזקה זה עדיין נושף לתוך המרפק ... יצא צעצוע כזה... ותא המטען הוכפל! ואני מאחל לך את אותו הדבר פרסום: klausmobile.narod.ru ראה מאמרים אחרים סעיף רמקולים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים
05.05.2024 מקלדת Primium Seneca
05.05.2024 המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח
04.05.2024
עוד חדשות מעניינות: עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע אתר מחוונים, חיישנים, גלאים. בחירת מאמרים ▪ מאמר ובמקום שהרועה שוטה, יש כלבים טיפשים. ביטוי עממי ▪ מאמר מהם אלמנטים? תשובה מפורטת ▪ מאמר ארנגה פינאטה. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר ספק כוח למחשב נייד לרכב ללא אלמנטים מתפתלים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |