אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל בידוד אקוסטי לרכב שלך עם בולמי רעש אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / שֶׁמַע רעש הוא האויב מספר אחת של המוזיקה, וכדי להילחם בה בהצלחה, צריך קודם כל להבין את מהותה. הסיבה הראשונה להופעת צלילים זרים (ולכן לא רצויים) ברורה. מדובר ברעשים המועברים מחוץ לתא הנוסעים. הגורם השני המוביל לרעש של הרכב הוא הרטט המתרחש כאשר המכונית נוסעת: הרעידות, המתפשטות דרך האלמנטים המבניים, מוקרנות אל תא הנוסעים ויוצרות רעש. מקור הרטט יכול להיות המנוע, תיבת ההילוכים, מתלים ואלמנטים לקצץ, תהודה של רכיבי גוף בודדים, זעזועים מכניים וכו'. אגב, פעולתן של מערכות אקוסטיות גורמת לא פעם להתרחשות של תהודות הפרעות. בתורם, חומרים המיועדים להפוך למכשול בלתי עביר בפני רעש מחולקים לפי שיטות הפעולה הנגדית (השתקפות, ספיגה, שיכוך), אזורי יישום אופייניים (דלתות, תא מנוע, קשתות גלגלים, רצפה, תקרה), ובהתאם לכך. מבנה פיזי (נוזל, מוקצף, תרסיס, מוצק). לכן, יצרנים המתמחים בתחום זה ניגשים לבעיה בצורה מקיפה, וככלל, מציעים רשימה שלמה של חומרים, ומקצים "אזור הגנה" משלהם לכל אחד. הדרישות למוצרים כאלה גבוהות מאוד. בנוסף לעובדה שבולמי הרעש צריכים להיות יעילים ככל האפשר, ולבצע את תפקידם העיקרי, תנאי הכרחי הוא חוסר הרעילות שלהם, עמידות לטמפרטורות גבוהות, לחות, כמו גם יכולת ייצור וקלות שימוש. עכשיו לדוגמאות ספציפיות. כדוגמה מעשית, ניקח את המוצרים של חברת Cascade Audio Engineering (CAE) האמריקאית, המוכרת תחת המותג V-Blok. מעניין שמוצרי החברה מארה"ב כובשים בהדרגה את שווקי אירופה. יתר על כן, אחת הסיבות לפופולריות של V-Blok היא שכל חומרי ה-CAE אינם מזיקים לחלוטין לבריאות האדם, ובעולם הישן, כידוע, בעיות סביבתיות נלקחות ברצינות רבה. גם יצרן זה נמצא בשוק הרוסי כבר מספר שנים ונהנה ממוניטין ראוי כאחד הלוחמים הבלתי מתפשרים על טהרת הסאונד. במספר 1, ל-CAE יש משחת בידוד אקוסטי VB-1 על בסיס מים. הוא משמש לביטול רעידות של לוחות בשטח גדול, משטחים מעוקלים ולא אחידים, כמו גם לעיבוד ארונות רמקולים. ראוי לציין כי ה-VB-1 הוא רב תכליתי ונצמד היטב למתכת, פלסטיק ועץ, משכך רעידות בטווח תדרים רחב (מ-10 הרץ עד 40 קילו-הרץ). להשפעה מירבית מורחים שתי שכבות בעובי של לא יותר מ-3 מילימטר והמשטח המטופל אינו מעביר רעש עד תום חיי השירות של הרכב. בתורם, VB-2 ו-VB-2HD (הוא עבה יותר) הם חומרים דביקים פולימריים שפותחו על ידי CAE לשיכוך (המרת רטט לאנרגיה תרמית) רעידות של מתכת ופלסטיק. הם מיוצרים בחתיכות בגדלים שונים ובזכות שכבת הדבק האוניברסלית העומדת בחום של עד 200 מעלות, הם נצמדים כמעט לכל משטח. יש לציין כי VB-2 ו-VB-2HD סופגים רעשים פי שניים כמו מסטיקים המבוססים על שרפי אספלט, תוך שהם קלים יותר ב-40% ומתקדמים טכנולוגית הרבה יותר. VB-3 תלת-שכבתי מתאים ביותר לריצוף פנים רכב ממגוון Cascade Audio Engineering. במבנה שלו, הוא מורכב משתי שכבות של ניאופרן קצף מחוזק, המופרדות על ידי לוח עופרת דק. בהתאם לכך, השכבה התחתונה היא השעיה למילוי העופרת, והשכבה העליונה משמשת כבידוד תרמי. באשר לפלטת העופרת הניידת עצמה, היא מהווה מחסום יעיל לרעש המתרחש כאשר הגלגלים באים במגע עם הכביש בזמן שהמכונית נוסעת. יחד עם זאת, למרות הנוכחות של שכבת עופרת ב-VB-3, קל לתת לחומר זה את הצורה הרצויה. חומר מרוכב VB-4 עולה בקנה אחד עם VB-3 בתחומי היישום (רצפה, קירות פנימיים, קשתות גלגלים), אך שונה ממנו במבנה. קו ההגנה הראשון הוא מסת ויניל כבדה, רכה וגמישה. אם גלי הקול הבוקעים משטח הכביש עדיין מחלחלים דרך הויניל, אז הם מתבטלים על ידי שכבת ההפרדה המוקצפת. יחד עם זאת, הקצף מונע חדירת חום ולחות לתא הנוסעים. Cascade Audio Engineering ממליצה להשתמש ב-VB-TS לעיבוד תאי מנועים. בדיוק כמו VB-3, הקומפוזיט הזה מתמודד עם רעש בשתי דרכים: ספיגה והשתקפות. הוא מורכב משכבת סנטימטר של קצף בידוד אקוסטי עמיד בחום, המעכב את הרעש של טווח התדרים הבינוני, וסרט פוליאסטר, אשר מתכתי באלומיניום טהור מבחינה כימית, בעל מקדם השתקפות גבוה. המשטח הרפלקטיבי מאפשר שימוש ב-VB-TS בטמפרטורות סביבה של עד 205 מעלות. יתרונות נוספים של חומר זה כוללים נוכחות של חומר מילוי דוחה מים, כמו גם את העובדה ש-VB-TS נמתח ב-10% ומספק XNUMX% מגע עם כל משטח קשה. רפידות מיוחדות של Deflex Powerpads עומדות מעט בנפרד. מוצרים אלו מוצמדים למרכב הרכב ישירות מאחורי מגנט ראש הרמקול ומונעים התרחשות של גל עומד בתוך נפח ההתקנה, המונע את הרס הקונוס ומשפר את איכות הצליל. קל להתקנה משטחי Powerpad ומגיעים עם אחריות לכל החיים. מחבר: א' סמסונוב; פרסום: 12voltsmagazine.com ראה מאמרים אחרים סעיף שֶׁמַע. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: תכולת אלכוהול של בירה חמה
07.05.2024 גורם סיכון מרכזי להתמכרות להימורים
07.05.2024 רעשי תנועה מעכבים את גדילת האפרוחים
06.05.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מצא את הקשר בין טעם מוזיקלי לסוג האישיות ▪ המוח מגיב מהר יותר לקול תוקפני מאשר לקול רגוע. ▪ פרפר לא מציל את דפוס העיניים על הכנפיים עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק מהאתר סדנת בית. מבחר מאמרים ▪ מאמר הכל או כלום. ביטוי עממי ▪ מאמר היכן ניתן למצוא קבורה בצורת ארונות קבורה ממוסמרים לסלעים? תשובה מפורטת ▪ מאמר מוסקטניק ריחני. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר משיבון אומר את השעה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר שנאי טסלה - זנים, ניסויים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |