מבחר מנועים חשמליים

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / חַשׁמַלַאי

סעיף 5. תחנות כוח חשמליות

מנועים חשמליים ומכשירי המיתוג שלהם. מבחר מנועים חשמליים

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / כללים להתקנת מתקני חשמל (PUE)

5.3.9. פרמטרים חשמליים ומכניים של מנועים חשמליים (הספק מדורג, מתח, מהירות סיבוב, משך תקופת ההפעלה היחסי, מומנט התנעה, מינימום, מקסימום, מגבלות בקרת מהירות וכו') חייבים להתאים לפרמטרים של המנגנונים שהם מניעים בכל המצבים של פעולתם בהתקנה נתונה.

5.3.10. עבור מנגנונים, ששימורם בפעולה לאחר הפסקות חשמל קצרות טווח או נפילות מתח שנגרמו כתוצאה מניתוק קצר חשמלי, פעולת סוגר אוטומטי או מתג העברה אוטומטי, נחוצה בתנאים טכנולוגיים ומקובלים בתנאי בטיחות, יש לוודא הפעלת המנועים החשמליים שלהם.

ככלל, אין צורך להשתמש במנועים חשמליים ושנאים בעלי הספק גדול יותר עבור מנגנוני התנעה עצמית מהנדרש לפעולתם הרגילה לטווח ארוך.

5.3.11. להנעת מנגנונים שאינם דורשים בקרת מהירות, ללא קשר לעוצמתם, מומלץ להשתמש במנועים חשמליים סינכרוניים או אסינכרונים עם רוטור כלוב סנאי.

כדי להניע מנגנונים בעלי תנאי התנעה או הפעלה קשים או שדורשים שינוי במהירות הסיבוב, יש להשתמש במנועים חשמליים עם השיטות הפשוטות והחסכוניות ביותר להתנעה או שליטה על מהירות הסיבוב האפשרית בהתקנה נתונה.

5.3.12. מנועים חשמליים סינכרוניים, ככלל, חייבים להיות בעלי התקנים להגברת ריגוש או שילוב.

5.3.13. מנועים חשמליים סינכרוניים, במקרים שבהם ההספק שלהם יכול לספק ויסות של מתח או מצב הספק תגובתי בצומת עומס נתון, חייבים להיות בעלי ARV בהתאם ל-3.3.39.

5.3.14. מותר להשתמש במנועים חשמליים DC רק במקרים בהם מנועים חשמליים AC אינם מספקים את המאפיינים הנדרשים של המנגנון או שאינם חסכוניים.

5.3.15. מנועים חשמליים המותקנים בחדרים עם סביבה רגילה, ככלל, חייבים להיות IP00 או IP20.

5.3.16. מנועים חשמליים המותקנים בחוץ חייבים להיות בעיצוב של לפחות IP44 או מיוחד המתאים לתנאי ההפעלה שלהם (לדוגמה, עבור מתקנים כימיים פתוחים, עבור טמפרטורות נמוכות במיוחד).

5.3.17. מנועים חשמליים המותקנים בחדרים שבהם אבק וחומרים אחרים המפריעים לקירור הטבעי עלולים להתיישב על הפיתולים שלהם חייבים להיות בעלי עיצוב של לפחות IP44 או מטוהרים באספקת אוויר נקי. יש לאטום בקפידה את בית המנוע החשמלי המפוצץ, תעלות האוויר וכל החיבורים והחיבורים כדי למנוע שאיבת אוויר למערכת האוורור.

כאשר המנוע החשמלי מתוכנן עם מאוורר, מומלץ לספק שסתומים למניעת שאיבת אוויר הסביבה בעת עצירת המנוע החשמלי. חימום של אוויר חיצוני (קר) אינו נדרש.

5.3.18. מנועים חשמליים המותקנים באזורים לחים או לחים במיוחד חייבים בעיצוב של לפחות IP43 ובידוד המיועד לעמוד בפני רטיבות ואבק (עם ציפוי מיוחד, עמיד בפני רטיבות וכו').

5.3.19. מנועים חשמליים המותקנים במקומות עם אדים או גזים פעילים כימית חייבים להיות בעלי עיצוב של לפחות IP44 או מטוהרים באספקת אוויר נקי, בכפוף לדרישות המפורטות בסעיף 5.3.17. כמו כן, מותר להשתמש במנועים חשמליים בעיצוב IP33 לפחות, אך עם בידוד עמיד כימית ועם החלקים הפתוחים והבלתי מבודדים נושאי זרם סגורים במכסים או בשיטה אחרת.

5.3.20. עבור מנועים חשמליים המותקנים בחדרים עם טמפרטורת אוויר של יותר מ-40 מעלות פלוס, יש לנקוט באמצעים כדי למנוע את האפשרות של חימום בלתי מקובל שלהם (לדוגמה, אוורור מאולץ עם אספקת אוויר קירור, זרימת אוויר חיצונית וכו').

5.3.21. עם מערכת אוורור מאולץ סגור עבור מנועים חשמליים, יש לספק התקני ניטור טמפרטורת אוויר ומי קירור.

5.3.22. מנועים חשמליים המצוידים במחוונים תרמיים המוטבעים בפיתולים או בליבות מגנטיות חייבים להיות בעלי מובילים מהאחרונים ללוחות מיוחדים המספקים נוחות למדידות תקופתיות. מכשירי מדידת לוח למטרה זו, ככלל, אין לספק.

ראה מאמרים אחרים סעיף כללים להתקנת מתקני חשמל (PUE).

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

דגים בחלל החיצון 23.07.2023

סין מתכוננת לשלוח דגי זברה לתחנת החלל טיאנגונג כדי לחקור את האינטראקציות וההשפעות שלהם על אורגניזמים אחרים במערכת אקולוגית מוגבלת וסגורה. המוקד העיקרי של המחקר יהיה בחקר אובדן אפשרי של צפיפות עצם באסטרונאוטים במהלך שהייה ממושכת בסביבת מיקרו-כבידה.

המחקר החדש נועד לחקור את אובדן צפיפות העצם שאסטרונאוטים יכולים לחוות במהלך חשיפה ממושכת לאפס כבידה. לנושא זה עשויה להיות השפעה משמעותית על משימות חלל עתידיות.

זו לא הפעם הראשונה שדגים נשלחים לחלל. בשנת 1973, קבוצה של דגי פונדולוס נשלחה למסלול כדור הארץ למעבדת המדעית הראשונה של Skylab כדי לחקור את תגובתם לתנאים חסרי משקל.

הדגים הצליחו לדגור בהצלחה עשרות ביצים, מהן יצאו קרקעית דגים שזה עתה נולדו, המסוגלים להסתגל לחוסר משקל.

כמו כן, סוכנות החלל היפנית ערכה מחקר על השפעות המיקרו-כבידה על קבוצה קטנה של דגי מדקה על סיפון תחנת החלל הבינלאומית.

תוצאות המחקר הראו שהדגים חוו הידרדרות משמעותית ברווחתו וכמעט מיד לאחר הגעתם ל-ISS החלו לאבד את צפיפות העצם. בדרך כלל, השפעות כאלה נצפות אצל אסטרונאוטים לאחר כ-20 ימי שהייה בסביבת החלל.

עוד חדשות מעניינות:

▪ לייזר קרבי מהדור השלישי

▪ אוזניות אוזניות אלחוטיות Baseus D03

▪ קוצבי מוח לרצים אולימפיים

▪ עקוב אחר עיניו של השיכור

▪ בדיקת מכוניות בנהיגה עצמית עם נהג מרחוק

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ מדור האתר כלי חשמלאי. בחירת מאמרים

▪ מאמר נפוליאון הראשון בונפרטה. פרשיות מפורסמות

▪ כתבה איזה תקליט נמכר הכי מהר? תשובה מפורטת

▪ מאמר רכב שטח SIMOT. הובלה אישית

▪ מאמר מודול סימולטור תופים בס עבור מערכת תופים אלקטרונית. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר ממיר קוד כלכלי עבור מחוון של שבעה אלמנטים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר