אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מטען אוטומטי המופעל לא רק על ידי 220 וולט. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מטענים, סוללות, תאים גלווניים בין הפרסומים בספרות הרדיו החובבים ניתן למצוא לרוב תיאורים של מכשירים אלקטרוניים ורכיבים המיועדים לטעינת סוללות למטרות שונות מרשת 220V AC. באמת זרימת התוכניות הזו היא בלתי מוגבלת ומגוונת. עם זאת, לאחרונה התעניינותם של חובבי רדיו מתעוררת יותר ויותר על ידי מטענים לסוללות שונות הפועלות ממקורות מתח אחרים - סוללות לרכב, סוללות שונות (סוללות) ומחשב אישי. עם הופעתן של סוללות Ni-Mn ו-Ni-Cd ניידות בשוק הציבורי, בעלות מראה דומה לסוללות AA ו-AAA (סוללות מסוג עט בקטרים ואורכים שונים) במתח פעולה של 1,2...1,4 V , הצורך בטעינת מכשירים של סוללות אלו רק עולה. את מכשירי הטעינה האלקטרוניים שמציעה התעשייה אפשר כבר לרכוש בכל מקום, אבל המחיר שלהם לא סביר שישביע את רצונם של חובב רדיו מתחיל או מישהו שמסוגל לייצר מטען במו ידיו. יתר על כן, מכשיר כזה לא ידרוש חלקים יקרים, קל לחזור עליו, להרכיב, אמין בפעולה (בטיחות אש וחשמל) וייקח רק ערב אחד. המכשיר הפשוט ביותר לטעינת סוללות במתח של 1,2...1,4 וולט הוא המעגל החשמלי המוצג באיור. 7. התקן זה נועד להתחבר לאפיק ה-USB של כל מחשב אישי מודרני (להלן PC). כידוע, לארבעת המגעים של יציאת ה-USB הרב-תכליתית יש את המטרה הבאה: שניים - ספק כוח "+" ו-"-" (4 V), בהתאמה, השניים הנותרים משמשים אפיק מידע לחילופי נתונים עם התקנים היקפיים. על פי המעגל (באיור 5), במקרה זה משתמשים רק בשני מגעי כוח ±7 V. באמצעות מכשיר זה, ניתן לטעון סוללות ניידות בזרם של כ-100 mA (בהתאם להתנגדות של הנגד R7 המצוינת בתרשים באיור 1). מכיוון שלסוללות AA שונות יש יכולות אנרגיה שונות, יידרש זמן שונה לטעינת סוללות אלו. לפיכך, סוללות בעלות קיבולת של 1400 מיליאמפר/שעה במתח נומינלי של 1,2 וולט יצטרכו להיטען באמצעות מעגל זה במשך כ-14 שעות ברציפות, ולדוגמה, סוללות אחרות בעלות אותו מתח נומינלי של 1,2 וולט, אך עם קיבולת אנרגיה של 700 מיליאמפר/שעה תצטרך טעינה באמצעות מחשב הפועל ברציפות תוך 7 שעות בלבד, כלומר. בחצי מהזמן. ראוי לזכור כאן שתפוקת האנרגיה השימושית של סוגים שונים של סוללות תהיה שונה, בעיקר בהשוואה לעוצמת האנרגיה של כל סוללה ספציפית. זרם הטעינה במעגל זה זורם דרך המעגל R1 - VD1. יתר על כן, הסוללה מחוברת דרך מחבר או מגעים נשלפים. מעגל המחוון R2, HL1 כלול במעגל עבור ייצוג חזותי של מצב הפעולה של המטען. בזמן שהסוללה אינה מחוברת, נורית HL1 אינה נדלקת; ברגע שזרם הטעינה מתרחש במעגל (וזה קורה כאשר העומס מחובר, כלומר GB1), נורית החיווי של HL1 מתחילה להידלק. זה יכול להיות מכל סוג וצבע, עם זרם של עד 10 mA. אם אין צורך לציין את מצב המכשיר, וזה לא נדיר, שכן הצריכה הנוכחית בתוך 100 mA בטוחה עבור יציאת USB. מחשב שאליו ניתן לחבר אפילו נוריות LED בהירות במיוחד ומנורות תאורה מקומיות) - מעגל R2, HL1 אינם נכללים במעגל. ניתן לכוונן את זרם הטעינה על ידי שינוי ההתנגדות של הנגד R1. אז, עם דירוגי האלמנטים המצוינים בתרשים, זרם הטעינה יהיה 100 mA, ואם ההתנגדות של הנגד R1 יורדת, זרם הטעינה יגדל באופן פרופורציונלי. לא רק חובבי רדיו, אלא גם יצרנים רבים של מטענים תעשייתיים, כולל זרים, הולכים בדרך זו. באיור. 8. מוצג מטען לסוללות AAA, המופעל מיציאת USB של מחשב. המעגל החשמלי של מכשיר זה דומה בפשטות וביעילות למעגל המטען המוצג באיור. 7. נושא נוסף, חשוב לא פחות, הוא טעינת סוללות ניידות למטרות שונות בזרם ישר מסוללות מכוניות במתח של 12 ו-24 וולט (האחרונים רלוונטיים לכמה סוגים של משאיות מקומיות וזרות, למשל, וולוו FL7). למטרה זו משתמשים במטענים שונים. למידע לחובבי רדיו אפשר להטעין סוללות ניידות ממצברים לרכב (כאשר המתח הנקוב של סוללות ניידות נמוך ממצברים לרכב), אך שיטה זו כרוכה בלאי מהיר של הסוללה הניידת, אינה בטוחה וניתן להשתמש בה רק לזמן קצר בנסיבות חירום, בתנאי שטח (ודומיהם), כחריג, כאשר אי אפשר להטעין סוללה ניידת באמצעים אחרים. במצב כזה, עדיף להשתמש במטען מיוחד עם זרם פלט מתכוונן, שהמעגל החשמלי שלו מוצג באיור. 9. מעגל זה נמצא בשימוש נרחב לטעינת סוללות טלפונים סלולריים במתח נומינלי של 3,6...3,8 וולט מסוללת רכב, למשל, עבור טלפונים סלולריים ממשפחת מוטורולה או סוני אריקסון. כאן כדאי לקחת בחשבון את המחברים השונים לחיבור טלפונים סלולריים למטען, כפי שניתן לראות מהתרשים, הוא משתמש ב-LED חיווי דו-צבעוני עם קתודה משותפת, המציינת בהתאמה באדום אם סוללת הטלפון הסלולרי ריקה. (זרם הטעינה עולה על 15 mA) וירוק, אם סוללת הטלפון הסלולרי טעונה במלואה (זרם טעינה פחות מ-10 mA) או שהעומס (טלפון סלולרי) אינו מחובר כלל. יתרה מכך, אם אין עומס במוצא המטען, אזי מתח המוצא יהיה מעט גבוה מהמתח הנקוב, כלומר כ-4,2...4,4 V. קבלי תחמוצת C1, C3 מחליקים אדוות מתח כאשר המכונית המנוע מופעל. הבסיס של המעגל החשמלי של מכשיר זה נלקח ממטען רכב תעשייתי לטלפונים של משפחת מוטורולה, והמכשיר עצמו מוצג בתמונה (איור. 10. מטענים לסוגים אחרים של טלפונים סלולריים נוצרים על פי עיקרון דומה. כדי ליצור מטען משלך, אתה יכול ללכת בדרך אחרת על ידי הרכבת מעגל פשוט שמוצג באיור. אחד עשר. מכשיר זה טוען סוללות Ni-Cd (ניקל-קדמיום) ו-Ni-Mn (ניקל-מנגן). המכשיר מסוגל לפעול הן באופן אוטונומי (באופן עצמאי) והן כחלק ממערכת ציוד רדיו שלמה כאשר נדרשת אל-פסק (סוללה רזרביה מוכנה תמיד לשימוש). במקרה זה, הסוללה יכולה להיות מחוברת כל הזמן למטען, ללא קשר אם הסוללה משמשת כעת לטעינת מכשירים או לא. שבב DA1 הוא טיימר K1006VI1 פופולרי, המחובר כמשוואה עם שני ספי מיתוג עומס. הייחודיות של המיקרו-מעגל הזה היא שלב הפלט החזק שלו, המאפשר לך לספק זרם מרבי של עד 300 mA לעומס. המתח המופחת הייחוס עבור שני המשווים (מעגלי השוואה טיימר K1006VI1) מסופק ממקור מתח הייחוס המיושם על דיודת הזנר VD1. במקרה זה, הפלט של שבב DA1 (פין 3) עשוי להכיל מתח בטווח של 0...8,4 V - תלוי במתח בשתי כניסות הסף (פינים 2 ו-6 של שבב DA1, בהתאמה) . המתח בכניסות אלו נקבע עם נגדים משתנים כך שיש השהייה בין הופעת מתח המוצא בפין 3 להיעלמותו (כך שתהיה היסטרזיס). מוֹסָד כדי להגדיר, מקור מתח קבוע מתכוונן מחובר ליציאה של המכשיר. המכשיר יכול להטעין סוללות ניידות, הן בצורת תאים בודדים מסוג אצבע והן כאלו המורכבות מסוללות מאותו סוג של תאים המחוברים בסדרה. הנגד המשתנה R6 פועל כמכוון לסף כיבוי המטען (ברגע שהסוללה מגיעה לקיבולת מלאה). באמצעותו יש להגדיר את סף הכיבוי ל-1,4 V (עבור רכיב סוללה אחד מסוג AA או AAA - עבור סוללות אחרות נעשה שימוש במתח שונה בהתאם לנתוני הדרכון). ההתנגדות של הנגד המשתנה R4 מותאמת באופן דומה, תלוי באיזה מצב הטעינה מופעל. סף הטעינה צריך להיות בערך 1,1 V (אם נעשה שימוש בתא AAA אחד). הזרם המרבי של המטען נקבע על פי הפרמטרים של שבב DA1 ואינו יכול לעלות על 250 mA (מכיוון שיש נגד מגביל R3). ניתן להשלים למכשיר מגבר זרם ושלב יציאה עוצמתי, ואז זרם הטעינה השימושי יגדל, אבל זה נושא למאמר נוסף והצעה לחובבי רדיו חדשניים. במקרה זה, כדי לטעון סוללות ניידות בעלות קיבולת קטנה, ההתנגדות של הנגד R3 נבחרת כך שזרם הטעינה אינו עולה על 0,1 מהקיבולת הנקובת של הסוללה (מצוין בגיליון הנתונים של הסוללה או על המקרה שלה ב-Ah). בפועל, ההתנגדות של הנגד הזה יכולה להיות בטווח רחב של 15-510 אוהם. דיודה VD2 מונעת מהסוללה להתרוקן דרך שלב המוצא של שבב DA1 כאשר אין זרם טעינה ויש רמת מתח נמוכה בפין 3 של DA1. לגבי פרטים כל הנגדים הקבועים הם מסוג MLT-0,25. דיודת זנר VD1 מסוג KS456A, KS147A. נורית חיווי - כל אחת עם זרם של עד 12mA. הזוהר של LED זה מציין שאין זרם טעינה (אין מגע עם העומס - הסוללה או הסוללה טעונה במלואה). דיודת מיישר VD2 מסוג D247, D213 עם כל אינדקס אותיות או דומה. נגדים משתנים R4, R6 הם רב-סיבובים, למשל SP 1-49V. קבל תחמוצת C1 מסוג K50-29 או דומה מונע הפרעות (מחליק אדוות אספקת החשמל), למשל, כאשר מנוע רכב פועל. קבלים לא קוטביים מסוג C2-C4. KM6 או דומה. תפקידם למנוע מהפרעות להשפיע על פעולת המיקרו-מעגל. באמצעות מכשיר זה, הודות למגוון רחב של התאמת מתח מוצא בזרם של עד 300 mA, ניתן לטעון סוגים שונים של סוללות, כלומר, ניתן להשתמש במכשיר זה באופן אוניברסלי. מחבר: קשקרוב א.פ. ראה מאמרים אחרים סעיף מטענים, סוללות, תאים גלווניים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ מראה אחורית עם מסך מגע ו-LTE ▪ מדענים קבעו את החשיבות של השפעות רלטיביסטיות עבור עצמים עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר ספריות אלקטרוניות. בחירת מאמרים ▪ מאמר היכן ממוקמת הפירמידה המאסיבית ביותר? תשובה מפורטת ▪ מאמר אגוז מנצ'ורי. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר התקנים בשבב MAX869L. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר בקר זווית דיגיטלי אוטומטי O3. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל הערות על המאמר: מיירה אנא ספק מחירון עבור מנורות ניקל-מנגן (Ni/Mn) - 2 יחידות, קדמיום (Cd) - 2 יחידות כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |