אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל שינוי המאפיינים של גנרטורים ללא סיבוב לאחור של הפיתולים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מנועים חשמליים בעלי מלאכה מחפשים גנרטורים שיכולים לפעול במהירויות נמוכות. גנרטורים חשמליים של מכוניות מודרניות פועלים רק במהירויות גבוהות. כיצד להמיר את סוגי הגנרטורים הפופולריים ביותר? איך להתאים אותם לתחנות מיקרו? מאמר זה עוסק בשיטות הפשוטות ביותר. כיום, העלות האמיתית של ייצור תחנות כוח רוח בודדות נמוכה יותר מייצור תחנות כוח מיקרו-הידרו-אלקטריות, תחנות כוח תרמיות ותחנות חום וכוח משולבות באותה הספק. צפוי שהפופולריים ביותר יהיו גנרטורים קלים, חסרי הילוכים, בעלי הספק נמוך עם החזרת הזרם שנוצר לרשת החשמל הביתית. עדיף ליצור תחנות כוח מסוג מיקרו-רוח על בסיס גנרטורים חשמליים של זרם חילופין לרכב. כיום, גנרטורים כאלה הם הנפוצים ביותר, שכן יש להם את צפיפות ההספק הגבוהה ביותר ואמינות רבה יותר. שלא כמו גנרטורים DC שיוצרו בעבר, החדשים מייצרים חשמל על ידי סיבוב לכל כיוון, הן ימינה והן שמאלה. רק סיבוב הפאזה תלוי בכיוון הסיבוב של רוטור הגנרטור. ניסיתי להפחית את מהירות הפעולה של גנרטורים חשמליים מבלי לסובב את הפיתולים, רק על ידי שינוי החיבור שלהם. מכיוון שהניסוי הצליח, אני רוצה לשתף את הקוראים בתוצאותיו. אותו סוג של גנרטורים שהוצע לתיקון ושיפוץ התברר כבעלי שלושה פיתולים שונים: משולש (∆), כוכב כפול (ΥΥ) וכוכב (Υ). האחרון עבד בצורה משביעת רצון לאחר התיקון. זה היה הגנרטור הוותיק ביותר שנועד לעבוד עם מנועים בעלי מהירות נמוכה. הפיתולים של שניים אחרים, חדשים יותר, נעשו מחדש בהתאם לסוג הגנרטור הזה. אקדמאי צדק שלוש פעמים. E.H. לנץ, שהקים את עקרון הפיכות של מכונות חשמליות עוד ב-1834. שיטת המרת מנועים חשמליים ממשולש לכוכב [1] מתאימה לחלוטין לגנראטורים חשמליים. למי שרוצה לשמור על מצב הפעלה במהירות גבוהה ולהיות מסוגל להחליף מצבים במהירות, אני ממליץ להחליף לפי הסכימה המוצגת באיור 1, המאפשרת לעבור מכוכב בודד או כפול למשולש בודד או כפול. ובחזרה לטוס. נכון, מיתוג כזה מתאים יותר לחוות רוח שבהן יש גישה טובה לגנרטור, למשל, למרפסת. החלפת פיתולי הגנרטור מכוכב כפול לכוכב בודד התבררה כקשה יותר, אך נתנה תוצאה מדהימה: הגנרטור סיפק חשמל במהירויות נמוכות מאוד. כדי להתאים טוב יותר את פיתול העירור בעל ההתנגדות הנמוכה הממוקמת על הרוטור, היה צורך לנטוש את החיבור הישיר ולהתקין shunt תוצרת בית עשוי חוט ברזל דק מעוות לספירלה לתוך הרווח של המגשר המחבר את ה- "Ш" ו מסופי "+". מקדם טמפרטורה ממוצע של התנגדות של ברזל 0,0065 מעלות-1. השימוש בברזל כמייצב זרם דו-טרמינלי נתמך בעלות הנמוכה שלו (כמעט אפסי) ובמידותיו הקטנות בהשוואה לנורות. כדי לגרום לספירלה לתלות בחופשיות באוויר, ניתן להעביר דרכה חוט סיבי אסבסט. למי שרוצה להפוך את המאפיינים של גנרטורים למקובלים יותר לשימוש במיקרו-אנרגיה, אספר לכם ביתר פירוט על החלפת פיתולים מכוכב כפול (ΥΥ) לכוכב בודד (Υ). לשם כך, עליך לפרק את הגנרטור על ידי הסרת מחזיק המברשת של מערכת העירור ושחרור 4 ברגי ההרכבה. יש להפריד את הסטטור יחד עם המכסה האחורי מהרוטור ומהכיסוי הקדמי. במקרה זה, אין צורך להסיר את הרוטור מהכיסוי הקדמי. לאחר מכן הברג את 3 האומים המאבטחים את מסופי מתפתל הסטטור. לסטטור יש צורה של טבעת עשויה לוחות ברזל. במקרה שלנו, לסטטור היו 36 חריצים (לפעמים 18). פיתול הכוכב הכפול מורכב מחוט דק יותר מפיתול הכוכב היחיד. מובילי העבודה מורכבים משני חוטים המולחמים זה לזה. צריך לבטל אותם. אתה גם צריך לבטל את הלחמה של נקודת האפס של אחד הכוכבים ולחבר את מוביל מפותל עם שלושה מגשרים (איור 2). המגשרים חייבים להיות ארוכים מספיק כדי לא להפריע לסיבוב הרוטור, ובחתך זהה לזה של החוט המתפתל. עדיף לקחת חוט חד ליבה קשיח בשביל זה. כדי להגביר את מתח החשמל שהוסר מהגנרטור, יש צורך לעשות שנאי. אני משתמש באחד מוכן, מחבר את הפיתולים כפי שמוצג באיור 3. עבור גנרטורים שהומרו ל-24 V, יש צורך לחבר 2 שנאים TS-180 (TS-180-2) בסדרה כפי שמוצג באיור 4. כל פיתולי המתח הגבוה יוצרים משני. הם מחוברים בסדרה (איור 3) כך שניתן להשיג כל מתח. כדי לעורר גנרטור שאיבד את המגנטיזציה השיורית של הרוטור, מספיק לחבר שנאי לרשת למשך 1 שניות. אובדן עירור מתרחש בעיקר כאשר העומס מנותק לחלוטין. בהזדמנות זו אני רוצה להציע לסגנינו להכניס חוק המחייב את רשתות החלוקה לשלם כסף לבעלי תחנות כוח זעירות עבור האנרגיה המסופקת לרשת החשמל. אם יתקבל חוק כזה, בעלי המלאכה שלנו ישלטו בייצור תחנות כוח קטנות המבוססות על מנועים הידראוליים ומנועי קיטור. השתתפות המונית בעניין זה תעזור לחלץ אותנו מהמשבר האנרגטי והכלכלי. ספרות:
מחבר: י' מזוקן ראה מאמרים אחרים סעיף מנועים חשמליים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ גלגלי שיניים של 1,6 ננומטר למכונות מולקולריות וננו-רובוטים ▪ דובי קוטב היוו השראה לגלימת ההיעלמות ▪ אוזניות יתריעו על אובדן הכרה עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ מאמר אין לא יווני ולא יהודי. ביטוי עממי ▪ מאמר האם יש חלומות נבואיים? תשובה מפורטת ▪ מאמר תלת אופן פנאומטי. הובלה אישית ▪ מאמר שחזור תקליטור קריאות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר הפיכת קופסה מלאה לקופסה ריקה. סוד התמקדות כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |