מתג אינפרא אדום עם שלט רחוק. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

מתג אינפרא אדום עם שלט רחוק. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / טכנולוגיית אינפרא אדום

המכשיר המוצע נועד להדליק ולכבות (כולל מרחוק) מנורות ליבון, תנורי חימום ומכשירים אחרים המופעלים על ידי רשת ביתית של 220V ומייצגים עומס פעיל בלבד בהספק של עד 500W. דיאגרמת המתגים מוצגת באיור. 1.

אורז. 1 (לחץ להגדלה)

מתח חילופין של 220 וולט דרך הנתיך FU1 מסופק ליחידת הכוח המורכבת מהאלמנטים VD3, VD4, C3, C5, C7, R7 ו-R9. מתח מיוצב של 5 V מהקבל C5 מזין את המיקרו-בקר DD1 ואת הפוטו-גלאי B1. המיקרו-בקר, שעובד על פי התוכנית שנכתבה לו, מנתח את האותות המגיעים מהפוטו-גלאי לכניסת RB5 ומכפתור SB1 לכניסת RB1, כמו גם מחישן מתח אפס פאזה ברשת (נגד R6, דיודות VD1 , VD2) לכניסת RA1. האותות הנוצרים ביציאות RB0 ו-RB4, המיקרו-בקר שולט על ה-triac VS1 וה-LED HL1, בהתאמה. המתג משנה את מצבו להיפך בכל פעם שאתה לוחץ על כפתור SB1 או על הכפתור בשלט הרחוק. שתי אפשרויות תוכנית מוצעות. בעבודה על הראשון שבהם (קובץ irs_v110.hex), המיקרו-בקר זוכר את המצב הנוכחי של המתג, ובמקרה של הפסקת חשמל זמנית, משחזר את המצב הזה עם חידושו. בעת שימוש בגרסה השנייה של התוכנית (קובץ irs_v111.hex), שחזור מתח החשמל תמיד מעביר את המפסק למצב כבוי. LED HL1 נדלקת כאשר מעגל הטעינה פתוח. זה שימושי בעת שליטה בגופי תאורה. התוכנית של מתג השלט רחוק מוצגת באיור. 2.

מתג אינפרא אדום עם שלט רחוק
איור. מספר

הוא מופעל על ידי שני תאים גלווניים AAA. כאשר אתה לוחץ על כפתור SB1, מחולל פולסים באורך של כ-18 אלפיות השנייה, המורכב על אלמנטים לוגיים DD1.1 ו-DD1.2, מתחיל לעבוד. פולסים אלו שולטים על מחולל הפולסים של 36 קילו-הרץ על האלמנטים DD1.3, DD1.4. מנות של פולסים מהפלט של גנרטור זה מוזנות לשער של הטרנזיסטור VT1, במעגל הניקוז שלו מחוברת דיודה פולטת IR VD1. הקמת השלט רחוק מסתכמת בהגדרת הגנרטור על האלמנטים DD1.3, DD1.4 לתדר של 36 קילוהרץ (תדר התהודה של הפוטו-גלאי B1 במתג) על ידי בחירה בנגד R4. כאשר מוגדר כהלכה, טווח השלט הרחוק המרבי של מפסק החשמל מושג. לוח המעגלים של המתג מוצג באיור. 3.

מתג אינפרא אדום עם שלט רחוק
איור. מספר

ה-triac VT137-600 מותקן על גוף קירור העשוי מלוח אלומיניום בגודל 65x15x1 מ"מ. ניתן לבחור תחליף לטריאק זה מבין מכשירים דומים מסדרת VT136, VT138. דיודת הזנר BZV85C5V6 מוחלפת בדיודה קטנה אחרת עם מתח ייצוב של 5,6 וולט, למשל, KS156G. במקום גלאי הצילום TSOP1736, עוד אחד מהטלוויזיות ומכשירים אלקטרוניים ביתיים אחרים המשמשים במערכות שלט רחוק יצליחו. התדר המרכזי של פס המעבר של פוטו-גלאי כזה עשוי להיות בטווח של 30...56 קילו-הרץ, ולכן השלט הרחוק יצטרך להיות מכוון לתדר זה. אם יש צורך להרחיב את אזור הרגישות של המתג במישור האופקי, במקום photodetector אחד, ניתן להתקין שניים, להצביע לכיוונים שונים. במקרה זה, מסקנות 1 ו-2 של שני גלאי פוטו מחוברים במקביל ישירות, ומסקנה 3 מחוברת דרך נגדים בעלי ערך נומינלי של 1 kOhm. הנקודה המשותפת של הנגדים מחוברת לפין 3 של בלוק X1, והנגד R3 במתג מוחלף במגשר. המעגל המודפס של השלט-רחוק עשוי לפי השרטוט המוצג באיור. ארבע.

מתג אינפרא אדום עם שלט רחוק
איור. מספר

כאן, בתור VD1, אתה יכול להשתמש בכל דיודה פולטת IR מהשלט הרחוק של מכשיר ביתי. לא רצוי להחליף את שבב HEF4011 עם K561LA7 ביתי דומה. כאשר מתח האספקה נמוך, הוא פועל בצורה לא יציבה. על איור. 5 מציג את המראה של לוחות המתגים ושל השלט הרחוק.

מתג אינפרא אדום עם שלט רחוק
איור. מספר

הורד תוכניות מיקרו-בקר

מחבר: S. Ivanyuta, Stary Oskol, אזור בלגורוד; פרסום: cxem.net

ראה מאמרים אחרים סעיף טכנולוגיית אינפרא אדום.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

הרמזור יעזור לרכב 30.03.2014

קבוצת אאודי, חלק מיצרנית הרכב הגרמנית פולקסווגן, פיתחה מערכת חכמה המיידעת את הנהגים על עבודת הרמזורים בעיר. עוזר אלקטרוני בשם Audi Traffic Light Recognition מסוגל להפחית את מספר הפקקים, כמו גם להפחית את צריכת הדלק ופליטת חומרים מזיקים לאטמוספירה.

על פי הרעיון של מפתחי Ingolstadt, נתונים על אותות תנועה בדרך למכונית יוצגו על לוח המחוונים. שם גם יוכל הנהג לראות רמז עם המהירות האופטימלית, אותה יש לבחור על מנת לעבור את הצומת הקרובה באור ירוק. לשם כך תחובר אלקטרוניקה לרכב למרכז הבקרה של הרמזורים בעיר באמצעות האינטרנט.

אם הרכב עוצר ברמזור אדום, הנהג יראה לפניו טיימר ספירה לאחור, המראה את הזמן עד להדלקת האור הירוק. במקביל, הטכנולוגיה תוכל לעבוד במקביל למערכת Start/Stop, אשר מכבה את המנוע בזמן השבתה ומתניעה אותו שוב כאשר הנהג לוחץ על דוושת הגז. במקרה של אאודי זיהוי רמזור, המנוע יתניע חמש שניות לפני שהרמזור יידלק.

אודי טוענת כי על ידי לימוד מכוניות לקיים אינטראקציה עם רמזורים, ניתן יהיה להפחית את רמת הפליטות המזיקות ב-15%. הכנסת הפיתוח בשטח גרמניה בלבד תחסוך כ-900 מיליון ליטר דלק. בנוסף, הפרויקט יסייע לייעל את תנועת המכוניות על ידי הפחתת מספר עומסי התנועה.

מערכת זיהוי הרמזורים נבדקת במספר ערים, ביניהן ורונה, ברלין ולאס וגאס. לדברי יצרנית הרכב, המוצר החדש מוכן לייצור המוני וניתן להתקין אותו בכל דגמי אאודי החדשים, אך ראשית יש צורך בקבלת אישור מהרשויות ליישום הפרויקט.

עוד חדשות מעניינות:

▪ רשתית מלאכותית על בסיס שבבים אורגניים

▪ שותי קפה ותה שונים מבחינה גנטית

▪ כדי להציל את הטבע, יהיה צורך לסגור שמורות טבע.

▪ מל"טים של המשטרה יתחמשו

▪ 500 טרה-ביט לאינץ' רבוע

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע של חומרי ריגול באתר. בחירת מאמרים

▪ מאמר מדינת רווחה. ביטוי עממי

▪ מאמר מהי מהירות המחשבה? תשובה מפורטת

▪ מאמר שיטות חריגות. מרגל דברים