ווסת מתח אלקטרוני. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

ווסת מתח אלקטרוני. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מגני נחשולי מתח

בעלי רכב משתמשים בווסתי מתח רבים המיוצרים בגרסה האלקטרומכנית (PP380, PP350 וכו'), שהם בדרך כלל אמינים, אך בעלי מספר חסרונות תפעוליים משמעותיים: תחזוקת מתח לא מספקת במהירויות נמוכות, התאמה קשה למתח הנדרש, שריפת מגעים , יצירת הפרעות רדיו אינטנסיביות וכו'. יחד עם זאת, לרגולטורים אלקטרוניים אין את החסרונות הללו [1, 2].

מעגל פשוט של וסת מתח אלקטרוני שניתן להתקין על מכונית עם אלטרנטור וחוט שלילי המחובר לאדמה מוצג באיור 1.

(לחץ להגדלה)

המחבר משתמש בווסת מתח שהורכב לפי מעגל זה במשך מספר שנים במכונית VAZ-2106. זה הראה מאפייני ביצועים מצוינים.

הבקר משתמש במה שנקרא Schmitt Trigger [3] כהתקן השוואה, אשר יוצר אות פלט מלבני עם קצב חזרות של כמה מאות הרץ בתנאי רכב מאות כניסה שרירותי. הודות לכך, טרנזיסטור המוצא פועל במצב מיתוג עם פיזור הספק נמוך בסדר גודל של 0,8...1,6 W. פיזור הספק נמוך זה מאפשר שימוש בטרנזיסטור ללא גוף קירור.

עיקרון הפעולה. כאשר מתג ההצתה של VZ מופעל, מתח הסוללה +12V מסופק לווסת המתח האלקטרוני. יחד עם זאת, בגלל שמתח השבר אינו מספיק עבור דיודת הזנר, ההדק המורכב על מעגל המיקרו 159NT1B נמצא במצב ההתחלתי שלו, בו הטרנזיסטור השמאלי סגור והימני פתוח. מתח של כ-2 V מופיע בין הפולט לבסיס טרנזיסטור המוצא, והוא נכנס למצב רוויה. הזרם המרבי זורם דרך פיתול העירור (OB), מתח המוצא של גנרטור G221 (או דומה) עולה, וכאשר חריגה מהמתח המצוין של 13,9...14,1 V עבור מערכת החשמל של הרכב, התמוטטות הזנר. דיודה VD1 מתרחשת, הטריגר מופעל וטרנזיסטור המוצא VT1 נסגר (הפוטנציאל בין הפולט לבסיס הוא אפס). כתוצאה מכך, זרם העירור יורד בחדות ומתח המוצא יורד. תהליך זה חוזר על עצמו ללא הרף, תוך שמירה על המתח המצוין של הרשת המשולבת של הרכב.

Choke L1 נועד להחליק אדוות מתח בכניסת ההדק. ללא משנק, כפי שמוצג ב-[1], מיתוג של טרנזיסטורי הרגולטור יתרחש בתדר הפעימות של הגנרטור (מספר קילו-הרץ), מה שיגרום לעלייה בהספק המתפזר על ידי טרנזיסטור המוצא VT1 ויפחית את האמינות של הרגולטור. המחבר בדק את גרסת המעגל ללא משנק ולא הבחין בשינויים, אך, כמובן, נוכחותו של משנק מפחיתה את הסבירות להפעלה כוזבת כתוצאה מסוגים שונים של עליות מתח במערכת החשמל של המכונית ומשפרת את איכות המכשיר.

הנגד R2 קובע את הביצועים של המעגל בכללותו; במקרה שלנו, ההתנגדות שלו היא בין 2 ל-30 אוהם. קבלים C2 ו-C3 מוכנסים למעגל כדי למנוע תנודה אפשרית של המעגל בתדרים גבוהים.

דיודה VD3 מדכאת עליות ב-EMF של אינדוקציה עצמית של פיתול עירור OB, ובכך מגינה על טרנזיסטור המוצא מפני התמוטטות. מטרת החלקים הנותרים של המעגל אינה דורשת הסבר מיוחד.

בנייה. המעגל מורכב בתוכנית "קלט-פלט" מסורתית, על פלטפורמת הרכבה מלבנית עשויה טקסטוליט. מידות הפלטפורמה חוזרות על מושב וסת המתח הסטנדרטי של המכונית. מגעי להב קבועים באתר לחיבור מחברי הרכב הסטנדרטיים, מספרים 15 ו-67.

כדי להסיר חום מהטרנזיסטור VT1, נעשה שימוש ברדיאטור קטן בצורת L העשוי מחומר גיליון (אלומיניום, דוראלומין, נחושת) בעובי 0,5...2 מ"מ, שמידותיו מוצגות באיור 2.

ווסת מתח אלקטרוני

המחבר השתמש בגרסה עיצובית של ווסת המתח עם הנגד המשתנה R2 שהוצב על לוח המחוונים של המכונית והתקין אותו במקום מצית הסיגריות, מה שאפשר לווסת את המתח הנדרש בלוח לפי קריאות מד המתח. (מותקן במקום השעון). באופציה עיצובית אחרת, הנגד המשתנה R2 מותקן ישירות באתר ההתקנה. במקרה זה, רצוי להצטייד בנגד משתנה עם נעילת פיר על מנת לבטל את השפעת הרטט על ערך ההתנגדות שנקבעה כאשר המכונית נוסעת. במקום המיקרו-מעגל DA1 ניתן להשתמש בשני טרנזיסטורים מסדרת KT315, ובמקום דיודת הזנר D818G ניתן להשתמש בדומים עם מתח פירוק של 5...8 V.

במקום UDZ מסוג KD202A, כל דיודה מסדרה זו מתאימה; ניתן להשתמש בדיודות מסדרת KD105 או דומה.

לחנק L1 יש 700-800 סיבובים, מלופף בחוט PEL בקוטר 0,15-0,20 מ"מ על ברזל עם חתך של 0,25 סמ"ר, השראות 2...0,4 H.

כל הנגדים הקבועים הם מסוג MLT. קבלים C1, C3 סוג KLS, BM-2. טרנזיסטור ווסת המתח VT1 KT825A הוא מסוג מורכב, עם רווח DC של יותר מ-1000.

הגדרת המכשיר. אנו מחברים את המכשיר לאספקת חשמל 12 V. הפלט למסוף 67 עמוס במנורת 12 V, 4 W. הגדר את הנגד המשתנה R2 למצב האמצעי. אנו מספקים למכשיר מתח אספקה של 12 V בצריכת זרם של לפחות 0,5 A. על ידי סיבוב המחוון של הנגד R2, אנו מוודאים שהמעגל פועל: המנורה כבה ונדלקת.

אם זה לא נצפה, בדוק את מידת הרוויה של טרנזיסטור הפלט VT1. לשם כך, אנו מחברים מד מתח בין הקולט לפולט, במקום R7 ו-R8 אנו מתקינים נגד משתנה עם התנגדות של 1,5 קילו אוהם, שהטרמינל האמצעי שלו מחובר לבסיס VT1. על ידי סיבוב מחוון הנגד, אנו מבטיחים שקריאת מד המתח לא תשתנה (המנורה דולקת, קריאות מד המתח הן בטווח של 0,5...1,5V). לאחר שמדדנו את ההתנגדות בין המסופים המרכזיים והחיצוניים של הנגד המשתנה עם אוהםמטר, הלחמנו נגדים עם ערכי ההתנגדות שהתקבלו בתרשים החיווט.

לאחר מכן אנו מתקינים את המכשיר במכונית, מתניעים את המנוע, מגדירים את המהירות ל-500...1000 סל"ד, משתמשים בנגד משתנה כדי להגדיר את המתח הנדרש ברשת המשולבת של המכונית, למשל, 14 V. על ידי שינוי מהירות מנוע וחיבור צרכני אנרגיה שונים, אנו מוודאים שהמתח ברשת המשולבת כמעט ולא משתנה. זהו המתח הנשמר של הרשת המשולבת של המכונית.

ספרות

Sinelnikov AKh., מכשירים אלקטרוניים למכוניות. - M: Energoatomizdat, 1986.
מדריך לעיצוב מעגלים לחובבי רדיו / אד. ו.פ. בורובסקי. - קייב: טכנולוגיה, 1989.
Tietze U., Schenk K., הנדסת מעגלים מוליכים למחצה. -M.:מיר, 1983.

מחבר: G.Ya.Savchenko, דנייפרופטרובסק

ראה מאמרים אחרים סעיף מגני נחשולי מתח.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

שנות פטריות של אנגליה 04.11.2007

האקולוג אלן ג'ינג' מאוניברסיטת לונדון ניתח תיעודים של ציד פטריות שנערכו בחלקים שונים של בריטניה על ידי חובבי "ציד שקט" במשך כמעט חצי מאה.

בסך הכל נאספו 52 תצפיות על 315 מיני פטריות, בעיקר בסתיו. התברר כי בהשוואה לאמצע המאה הקודמת, עונת קטיף הפטריות באנגליה יותר מכפילה את עצמה - מ-35 ל-75 ימים. יותר ממאה מיני פטריות החלו לסיים את הפרי חמישה שבועות לאחר מכן, ו-85 מינים החלו להופיע מוקדם מהרגיל בכמעט חודש וחצי.

לדברי מחבר המחקר, שינויים אלו משקפים מגמה של שינויי אקלים.

עוד חדשות מעניינות:

▪ המכונית לא תפגע בהולך רגל

▪ התגובה לסיגריה תלויה ברעיונות לגבי הרכבה.

▪ שעונים אטומיים יהפכו מדויקים עוד יותר

▪ צג משחקים ASUS VG249QL3A

▪ ספאם דרך טלוויזיות ומקררים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע האתר מנועים חשמליים. בחירת מאמרים

▪ מאמר מאת וויל רוג'רס. פרשיות מפורסמות

▪ כתבה איזה כרטיס פלסטיק מאפשר לך לקנות סחורה בכל מחיר? תשובה מפורטת

▪ מאמר אירגה רגיל. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר נגדים מפוספסים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר הופעה והיעלמות של נרות בוערים. פוקוס סוד

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר