אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מכשיר רב ריתוך. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / ציוד ריתוך למה "ריבוי ריתוך"? כי לשנאי ריתוך זה (CT) יש פונקציות נוספות וחשובות רבות. אם ב"רתכת" מסורתית, שיש לה מעגל מגנטי המורכב מלוחות בצורת U ו-W, לפעמים אין איפה ללחוץ לפחות סיבוב עזר אחד או שניים, אז בעיצוב המוצע בצורת סופגניה היו הרבה מקום פנוי. כתוצאה מכך, הוא מסוגל לבשל עם AC/DC, לטעון סוללות, להמיס מתכת, להפעיל מבערים חשמליים במעגלי ידיים מיומנות עם מתח בטוח, וגם לעשות הרבה דברים אחרים. הגיע הזמן אפילו להעלות את השאלה אחרת: איזו עוד פיתול ולאיזו מטרה ירצה בנוסף למשתמש ב-CT כזה?! אכן, יש עתיד גדול לליבת ה"רתך", שיש לה צורה של "סופגנייה", הנקראת טורוס במתמטיקה ובטכנולוגיה. מתוך הבנה זאת, אך לא עומדות לרשותם ליבות מגנטיות טורואידאליות מיוחדות המיועדות אך ורק לשנאים, יצרנים תוצרת בית נאלצים להתאים את הסטטורים של מנועים חשמליים ישנים עם הספק של 1-1,5 קילוואט עבור STs שלהם. לשם כך, הבתים של מנועים חשמליים בדרך כלל נשברים, הפיתולים המונחים בחריצים נזרקים למיותר, בליטות המוטות נחתכות, וכל זה רק כדי שניתן יהיה ללפף שכבה עבה של נחושת על החסר שהתקבל (לא מזכיר סופגניות, אלא חביות כבדות מדי, מטופחות וחסרות תחתית) כדי להשיג "מטרות על" - לבשל פלדה עם ה"חמש"! אני משוכנע שאין צורך להתעסק במנועים חשמליים, גם אם הם הפכו לבלתי שמישים - בעל קנאי תמיד יוכל לגלגל לאחור פיתולים שרופים ולהחליף מיסבים בלויים. מנוע מחודש מסוגל להרבה יותר... ולמעגל המגנטי הטורואידי שאני מציע, מספיקים 5 - 6 ק"ג של גרוטאות שנאי פלדה. יתרה מכך, כאן אתה יכול להסתפק אפילו באותה כמות של ברזל קירוי (מחוצף) כמו חומר המוצא. הטכנולוגיה לייצור מעגל מגנטי מחומרי גלם כאלה היא פשוטה למדי (איור 1). כל גרוטאות פלדת שנאי שטוח נחתכת במספריים לרצועות ברוחב שווה בערך.
התרגול מראה שלרוב אתה צריך להתמודד עם מלבנים ברוחב 60-70 מ"מ או אנלוגים מעט קטנים יותר, חתוכים מצלחות בצורת U ו-W. כל פסולת "שנאי ברזל", כמו גם פסולת גגות, משמשת גם כן. לאחר מריחת שני הצדדים בדבק מתייבש מהיר כמו כלי כתיבה ("זכוכית נוזלית"), מסטיק ערבי, או אפילו צבע שמן זול, מניחים אותם היטב עם חפיפה קלה בטפסות (כמו בעת יציקת עמוד בטון חלול) מ. חומרי גרוטאות. בטכנולוגיה של המחבר, הגליל הפנימי של הטפסות (איור 1) הוא קטע של 60 מ"מ של צינור פלדה 100x6 מ"מ. בפנים, יש לחדד אותו מעט לקונוס ולעטוף אותו (כדי להקל על הסרה מאוחר יותר מהמעגל המגנטי ה"יצוק") בשתיים או שלוש שכבות של רצועת נייר. וכחיצונית, נעשה שימוש ב"שפה" ניתנת להסרה של הציוד (קוטר פנימי הוא כ-250 מ"מ) - ממערכת ההתנעה של מכונית GAZ-53. כמובן, ניתן להשתמש בחסר מתאים אחרים עבור טפסות שיכולים לעמוד בלחצים המכניים המתעוררים במהלך "יציקה" של המעגל המגנטי הטורואידי. והם ניכרים, במיוחד כאשר אתה צריך לפטיש צלחות קטנות לתוך כל חורי החריץ (רצוי, הם תואמים לרוחב של הסט). לאחר שהדבק התייבש, הליבה הטורואידית יכולה להיחשב כמעט מוכנה. נכון, זה עדיין צריך להיות עשוי חצי טבעות מעוגלות חד צדדיות - "חצי בועה" - מחומר בידוד. לפחות מדיקט - להנחה טובה יותר של פיתולים עתידיים וכדי למנוע קצר חשמלי לקצוות החדים של המעגל המגנטי. זה יקל גם על ידי עטיפה מקדימה של הטורוס עם שתיים או שלוש שכבות של טייפ שומרים, פיברגלס או רצועת בד ספוג בשמן מייבש. עכשיו לגבי הפיתולים של ה"רתך". המדע טוען, והפרקטיקה מוכיחה בבירור, ששנאי פועל במצב המועיל ביותר עבורו אם זרם השווה ל-1 A עובר דרך הפיתולים שלו דרך 2 מ"מ של חתך רוחב של חוט נחושת. בתנאים קיצוניים, נתון זה יכול להגדיל ל-5 A, אבל בשעה זה גורם לחוטים להתחמם מאוד ולהישרף. עבור ריתוך, גם עם אלקטרודה 3 מ"מ, נדרש זרם של לפחות 80 A. זה אומר שהחתך של הליבות של כבל הנחושת או אפיק הכוח (ריתוך) חייב להתאים לו. נלקח עם מרווח משמעותי, עבור שנאי ריתוך ביתי באיכות טובה הוא בדרך כלל בטווח שבין 25 ל-35 מ"מ. החל מה"ריתוך המינימלי" שהוזכר כבר 80 A ובהתחשב ביחס הנפוץ בין סיבובים של פיתולי הרשת והכוח של 5:1 בקירוב, אנו מוצאים: הזרם של פיתול הרשת חייב להיות לפחות 16 A. זה נובע שכדי להתקין את מתפתל החשמל יש צורך לקחת חוט נחושת עם חתך רוחב של לא פחות מ-3,2 מ"מ. עם זאת, אולי האפשרות הטובה ביותר היא PEV2 בקוטר של 2-2 מ"מ. מקובל באופן כללי (וזה מאושר על ידי תרגול) שעם ליבה מגנטית "יצוקה" בעלת שטח חתך לאורך פלדת השנאי השווה ל-40 סמ"ר, כל סיבוב של הפיתול יתאים למתח של 2 וולט. בהתחשב בחוסר היציבות האפשרית של אספקת החשמל, יש לבצע את סלילה הרשת עם רזרבה. ציון דרך - 250 פניות. יתרה מכך, לאחר ה-190, רצוי לספק (מבלי לחתוך את החוטים!) ברזים כל עשרה סיבובים. כמובן, המתג עבורם חייב להיות אמין למדי, ומבטיח מגע חשמלי טוב על מנת למנוע הפסדי אנרגיה גדולים וחימום חזק במהלך פעולת ה-CT. למעשה, פיתול רשת הוא פעולה קשה למדי. יש לעשות זאת באמצעות מעבורות עץ ארוכות (איור 2). עשו הכל בזהירות, הימנעו מחפיפה של פניות, היווצרות קשרים ופגיעה בשכבת הלכה המבודדת על החוט. אחרת, אתה יכול לצפות להופעת קצרים בין מעגלים והתחממות יתר של השנאי.
אם מניחים את הליבה על שני תומכים עם ציפוי רך (בטנה), המונע נזק לבידוד החוט בעת סלילה של ה-CT, אז העבודה כולה תיקח כשעתיים. רצוי לסיים אותו "במעבר אחד" כדי שהפיתול לא ייחלש ויהיה צפוף ככל האפשר, עם אטמים מבודדים בין השכבות. לאחר פיצול הרשת, מומלץ לבדוק אותה במצב סרק. אם גם לאחר תקופה ארוכה של פעולה המעגל המגנטי עם הפיתול הופך רק בקושי חם, אז הכל בסדר. חימום משמעותי הוא עדות לכך שיש מעט סיבובים, או שיש קצר חשמלי (או אפילו התמוטטות של הפיתול לבית!). בידוד משני - ריתוך או כוח - חייב להיות מונח על בידוד שתיים-שלוש שכבות של מתפתל הרשת. וזה בין 40 ל-80 סיבובים של אוטובוס נחושת או כבל רב ליבות. האחרון עדיף מהסיבות הבאות: ניתן לייצר ממנו מיד שרוולי ריתוך; סלילה קלה משמעותית; חיי השירות של פיתול הריתוך מתארכים ובו זמנית מפשטים את תנאי ההפעלה, מה שחשוב במיוחד כאשר מתנסים ב-CT כזה. בנוסף, חיבור המיישר מפושט ומתאפשר לווסת ביעילות את זרם הריתוך והמתח על ידי ביצוע פשוט פעולה - פיתול או פיתול של סיבובי הכבל. למכונות ריתוך ביתיות שאינן חזקות מדי, רצוי לוח העבודה הבא: דקה לריתוך, שתיים להפסקה טכנולוגית לקירור מכונת הריתוך. השימוש במאווררים קטנים נותן תוצאות טובות. ככל הנראה, ניתן להשיג אפילו יותר על ידי שימוש ברדיאטורים פולטי חום הפשוטים ביותר לקירור ה"רתך", כמו גם שמנים מינרליים שיכולים לשפר את הבידוד של פיתולי ה-CT. שנאי ריתוך טוב צריך להיות בעל מאפיין נפילה תלולה. ניתן להשיג זאת על ידי חלוקת הסלילה לשני חלקים שווים. בצד אחד של הליבה, חצי מהרשת וחצי מפיתולי הכוח מפותלים, ומצד שני - השאר (וכדי לא להתבלבל אחר כך - באותו רצף). מן הסתם, כדאי לזכור ששנאי הוא מכשיר הפיך: אם מחברים את מתח החילופין שעבורו הוא מיועד לכל פיתול, אז נראה שהאחרים הם אלה שעבורם נועדו. אגב, חובבי רדיו רבים עושים את אותו הדבר בעת קביעת הפיתולים בשנאי לא ידוע. אם ניקח בחשבון את האמור לעיל, אין בכלל צורך ללפף תחילה את פיתול הרשת (הראשי) של הרכב, ולאחר מכן את הריתוך (המשני) על גביו. סדר הסלילה, כמו גם המספרים הסידוריים שלהם, הוא רק תנאי להתמצאות מהירה ומוכרת יותר בתרשים המעגל של ה"רתך". לכן, אם, נניח, אתה צריך לסובב את אחד הפיתולים עם אוטובוס די נוקשה, בעת הנחתו תצטרך לפנות לפטיש, אז, כמובן, נוח יותר להציב "נחושת" כזו תחילה על ליבה, כדי לא לפגוע בחוטים הגמישים והפגיעים יותר של הפיתולים הנותרים. ועוד. אם יש מספיק חוט עבור פיתול אחד, ומעט מאוד עבור פיתול אחר, אז תחילה המשך לזה שבו היכולות שלך מוגבלות. כי אם יש חוסר ברור של כבל או פס למתפתל הכוח (ריתוך), אבל בנוכחות שסתומי דיודות-מוליכים למחצה חזקים, זה הופך להיות רווחי לנטוש ריתוך עם זרם חילופין לטובת זרם ישר (איור 3). במקרה זה, המתח מה-CT, ולכן מספר הסיבובים בפיתול הריתוך, מספיק כדי להישמר למינימום. אם האוטובוס פגום בבידוד, אז מומלץ קודם לחשוך אותו עם קירור במים (הנחושת תהפוך לרכה), לבודד אותו עם שלאק ופיברגלס, ורק אז להתחיל ללפף אותו למעגל המגנטי.
לאנשי עשה זאת בעצמך יש לעתים קרובות קשיים בחיבור כבל החשמל למוצר המרותך: או שהמגע גרוע או שאין מה "לתפוס" אליו. שני סוגים של מכשירים יכולים לעזור במצבים כאלה (איור 4): מגע מגנטי וקליפס תנין. שני המוצרים הביתיים קלים במיוחד להכנה, מהירים וקלים להצמדה. אם אין מגע מתאים, מספיק לשפשף אותם מעט על החלק.
זה גם רעיון טוב לצייד את פיתול רשת ה-CT במכונה אוטומטית סטנדרטית AP, המיועדת לפחות 30 A - בעזרתה נוח לכבות את השנאי במהלך הפסקות בין ריתוך. זה יחסוך משמעותית בחשמל, יצור תנאים נוחים לקירור בזמן של המכשיר, ויהפוך את העבודה לבטוחה יותר. ובכן, הנוכחות של מיישר רב עוצמה (איור 3) תאפשר, כפי שכבר צוין, להשתמש ביחידה המתקבלת בעת טעינת סוללות או ארגון אספקת חשמל רב-תחנות, למשל, מלחמים במתח נמוך ומבערים חשמליים ב"מיומן מועדוני בית ספר ידיים. יתר על כן, יחידה כזו היא באמת הכרחית, למשל, בעת ביצוע עבודה גלוונית בבית או התנעת מכונית בתנאים קרים. מעניין ומבטיח מאוד לצייד את ה-CT בפיתול נוסף המכיל רק סיבוב אחד שלם של פס נחושת מחושל 5x50 מ"מ או כבל נחושת עבה רב ליבות בקוטר של כ-20 מ"מ (עם קצוות עשויים מקטעים של עובי- צינור נחושת בעל דופן). כפי שהראה בפועל, בעזרת פיתול כזה ניתן לבצע חישול פתוח חם, התקשות והכחול, הלחמה ושטח; כיפוף של רצועת מתכת, צינור, מוט פלדה עבה, עץ עגול, חוט שביר; יציקת פח, אבץ, עופרת; שחרור ברגים, חתיכים ואומים "תקועים"; ריתוך נקודתי, התאמה חמה ועוד מספר פעולות. איך לווסת את הזרם בצורה חלקה? כן, לפחות בדרך שהוזכרה לעיל - על ידי התאמת פיתול הכוח (כבל). כאשר מתפתלים חלק ממנו מהמעגל המגנטי, המתח יורד עם עלייה בו-זמנית בזרם מה-CT, אך, במיוחד, התנאים להצתה של הקשת מחמירים. ולהיפך: סיבוב הכבל לאחור מוביל לעלייה במתח שעבר טרנספורמציה עם ירידה בו-זמנית בזרם המסופק לעומס. במקרה זה, הקשת החשמלית נדלקת טוב יותר. או אפשרות אחרת, כאשר כבל הריתוך מחובר למוצר לא ישירות, אלא דרך מספר סיבובים של חוט עם התנגדות גבוהה (לדוגמה, nichrome). כמה סיבובים עמידים יש כל כך הרבה שלבים של התאמת זרם הריתוך. הקשת נדלקת כמעט באותה צורה בכל המקרים. ניתן לכוונן את זרם ה-CT באמצעות שסתום משולב עשוי מפלדת שנאי ומתכת לא ברזלית. במקרה זה, חתך צולב נעשה על הליבה המגנטית. שרברבים, נהגים, שיפוצניקים וסתם אלה שאוהבים לעשות דברים במו ידיהם, ה"רתך" הזה עם תכונות אוניברסליות כאלה הוא בשבילכם. מחבר: ר' קרבצוב, ייסק, טריטוריית קרסנודר ראה מאמרים אחרים סעיף ציוד ריתוך. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ Akyumen Holofone: פאבלט עם מקרן מיני מובנה ▪ הרשתות החברתיות משתלבות עם הטלוויזיה עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר חישובי רדיו חובבים. בחירת מאמרים ▪ מאמר אנלוגים של מעגלים מקומיים ומיובאים. מַדרִיך ▪ מאמר מדוע צפרדעים ממצמצות לעתים קרובות בזמן אכילה? תשובה מפורטת ▪ המאמר של שרמש. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ כתבה מגבר אנטנה של פס 1296 מגה-הרץ. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר פתגמים ואמרות במברה. מבחר גדול כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |