פונקציית העברה: איך למדוד? אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / רמקולים

 הערות למאמר

מתקינים מנוסים מודעים היטב לכך שהסאונד של רמקול סאב וופר תלוי במידה רבה בפרמטרים של הארון בו הוא עובד. ככלל, המאפיינים הנדרשים (פרמטרים Thiel-Small) מצוינים במסמכים הנלווים של ראש הבס, ותוכנות מחשב שונות הזמינות כיום מאפשרות מודלים של קופסה מהסוג והנפח האופטימליים מבחינה תיאורטית. לצורך היישום המעשי של התוכנית, יש לקחת בחשבון גורם נוסף, כלומר פונקציית ההעברה של תא הנוסעים של מכונית מסוימת.

1) כלים נחוצים: סאבוופר בדיקה, מנתח ספקטרום, מגבר, סרט מדידה, מד מתח דיגיטלי וכו'.

2) סאבוופר הבדיקה מותקן באזור המטען, והמיקרופון ממוקם במשענת הראש של הנהג,

3) יש למדוד בקפידה את המרחק מהרמקול למיקרופון

ראשית, קצת מידע רקע. תוכנת מחשב, כמובן, מקלה על עבודת המתקינים, אך לא במידה כזו שמסתמכת עליה כולה. באופן עקרוני, תוכניות שונות לחישוב ארונות סאב וופר שהופיעו לאחרונה די מדויקות בחיזוי תגובת התדר של דרייבר בס. עם זאת, עקומת תגובת התדר המתקבלת בעזרת אינטליגנציה אלקטרונית מתייחסת לשטח פתוח, ולא לפנים המכונית, שם, למעשה, הסאב וופר יצטרך לעבוד. יחד עם זאת, וופר "לבוש" בסוג כלשהו של מתחם בחיפושית פולקסווגן נשמע שונה מאוד ממיקומו במרכז המעגל של מגרש כדורגל. יתר על כן. אותו סאב וופר מנגן אחרת במכונות שונות. למשל, סאב, בעל תדר מצוין בפורד אקספלורר ענק, יעבוד רע מאוד בתא המטען של ניסאן פרימרה בגודל בינוני. מי שכבר שם יד על בניית סאבוופר או לפחות פעם אחת ניסה, לבקשת הלקוח (או אפילו לשם הניסוי), ללא הילוך נוסף להעביר את הרמקול התדר הנמוך המארז ממכונית אחת לאחרת, הם מודעים לכך היטב.

למה זה קורה? גם כאן אין סודות מיוחדים: חללים סגורים קטנים משפיעים על התפשטות גלי הקול. וככל שהחלל קטן יותר, ההשפעה גדולה יותר, המסתכמת בעיקר בעלייה בתדרים הנמוכים, שלא תמיד משפיעה לטובה על הסאונד של כל מתחם האודיו. לכן יש צורך לקחת בחשבון את פונקציית ההעברה של כל פנים רכב מסוים. יתר על כן, רוב הלקוחות של מרכזי התקנה מסיבה כלשהי, קודם כל, דורשים "בס טוב", לא תמיד, עם זאת, הבנה מלאה מה עומד מאחורי המילה "טוב".

אז, פונקציית ההעברה היא ההשפעה שיש לתנאים האקוסטיים של פנים המכונית על תגובת התדר. מכיוון שסאבים מנגנים כמעט תמיד עד 200 הרץ (ובחומר זה אנו מנתחים רק את הבעיות המתעוררות עם רכיב הבס של ספקטרום התדרים), כל דבר גבוה יותר לא מעניין אותנו. כמובן, אין נוסחה אוניברסלית לחישוב פונקציית ההעברה, ויש לנתח כל מקרה ספציפי באופן אמפירי.

מה צריך בשביל זה? לפי סדר הרישום: מנתח ספקטרום (RTA); מִיקרוֹפוֹן; מד מתח דיגיטלי; דיסק בדיקה שעליו מוקלטים שברי רעש ורוד; מַגבֵּר; סאבוופר בדיקה במארז סגור; רוּלֶטָה; עיתון; עִפָּרוֹן.

החישוב של פונקציית העברת תא הנוסעים מצטמצם לשלוש פעולות:

1). מדידות של תגובת התדר של הסאב וופר בתוך הרכב; 2). מדידות של תגובת התדר של סאבוופר בשטח פתוח באותה רמת אות ובאותו מרחק מהמיקרופון כמו במקרה הראשון;

3). חיסור תגובת התדר המתקבלת בשטח פתוח מתגובת התדר המתקבלת בתוך הרכב.

העקומה האחרונה תהיה פונקציית ההעברה של מכונית מסוימת. לאחר מכן ניתן לתאם אותו עם תגובת התדר של הוופר המותקן על מנת לחזות את "התנהגותו" בדיוק מספיק, לבצע את השינויים הנדרשים בארון המעוצב עוד לפני תחילת בנייתו, וכתוצאה מכך "להתאים" את תגובת התדר ב. הכיוון הנכון. מטבע הדברים, עלינו לקחת בחשבון שהרבה תלוי במיקום הסאב וופר ברכב. לכן, לא יהיה מיותר לקבל גרפים של פונקציית העברה עבור מספר עמדות של הסאב, ובמקביל לקבוע את המקום האופטימלי להתקנתו.

4) כל המידע על מסך מתחם המדידה,

5) המתח מוסר מהקטבים של הרמקול,

6) עבור מדידות "חיצוניות", המיקרופון ממוקם אך ורק לאורך ציר המפזר.

כדי לבצע את המדידה הראשונה, יש להרכיב את הסאב וופר המבחן על המיקום שנבחר להרכבת קופסה אמיתית עם רמקול אמיתי ברכב. בגרסה שלנו, המשנה (באישור הלקוח של אחד ממרכזי ההתקנה במוסקבה) הוצב בצד ימין של תא המטען של מיצובישי אקליפס משנת 1995. על מנת למנוע אי התאמות ושגיאות מיותרות בתוצאות הסופיות, עליך להיות בטוח לחלוטין בזהות הפרמטרים שצוינו. כלומר, המרחק מהרמקול למיקרופון (על פי תקני IASCA המוכרים בדרך כלל, הוא מותקן באזור משענת הראש של מושב הנהג), כמו גם רמת האות (ככלל , בתדר של 25 הרץ הוא צריך לחרוג מרמת הרעש בתא הנוסעים ב-10 dB) המסופקת לרמקול, כאשר המדידות ("פנימי" ו"חיצוניות") חייבות להיות זהות. לכן, לא ניתן עוד לשנות את הערכים שנבחרו במהלך המדידה הראשונה ("הפנימית") במהלך השנייה.

לאחר שהמידע הדרוש הופיע על מסך מתחם המדידה, נערכים קריאות מתח בקטבי הרמקול באמצעות מד מתח דיגיטלי. יתר על כן, עדיף להיזהר ולא לגעת בבקרת ההגבר, בקרות רגישות הקלט והיציאה בנתח הספקטרום, ובכל פקד אחר שעלול להשפיע על רמת האות המסופק לרמקול או על הפרמטרים המשתנים של ה-RTA.

השלב האחרון הוא להדפיס את המידע. מנתחים כגון AudioControl SA-3050A או LinearX pcRTA מאפשרים לך לקבל נתונים בצורה של טבלה, וזה די נוח לחישובים הבאים. אם המנתח אינו מחובר למדפסת, עליך להקליט ידנית את רמת האות בתדרים המופיעים בתצוגה (20, 25, 31.5, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160 ו-200 הרץ ). תבנית טבלה ניתן להשיג, למשל, מאתר jbl.com.

השלב השני, כפי שכבר אמרנו, מסתכם במידות מחוץ לרכב. באופן אידיאלי, אלה צריכים להיעשות עם רעש סביבה מינימלי, וגלי הקול שנוצרים על ידי הסאב וופר הבדיקה לא צריכים "להתקל" במשטחים מחזירי אור. מכיוון שהתנאים האידיאליים של מה שנקרא תא אנכואי מושגים לעתים רחוקות, אפשרות לעיכול היא לבצע מדידות בחדר שקט, שבו המרחק המינימלי מהרמקול לקיר הקרוב ביותר הוא לפחות 10 מטרים. אחרת, ייתכן שגיאות בתדרי הבס הנמוכים ביותר.

סאבוופר בדיקה עם משטח קורן הפונה למיקרופון מונח על מעמד (שולחן) בגובה מטר לפחות מהרצפה. בתורו, המיקרופון ממוקם אך ורק לאורך הציר המרכזי של חרוט הרמקול באותו מרחק כמו עבור מדידות פנימיות. לאחר מכן, באמצעות אותו RTA, נלקחת תגובת התדר, ולאחר מכן את הקריאות ממד המתח. אם המתח בעמודי הרמקולים אינו תואם את הערך שהופיע במדידה הקודמת, אז תצטרך להתאים את ההגבר או הווליום ביחידת הראש כדי להתאים את רמת הפלט לפרמטרים שנקבעו קודם לכן (אבל רק בזה מקרה). ואז המדידות נלקחות שוב. יתרה מכך - הכל זהה לשלב הקודם: הדפסה או כתיבה של הערכים שהתקבלו לטבלה.

כעת, לאחר שיש לך את שתי תגובות התדר של סאב וופר הבדיקה שלך, אתה יכול להתחיל לחשב את פונקציית ההעברה, שהיא להחסיר את הסט השני של רמות SPL בתדרים המתאימים מהראשון. התוצאות מוזנות לטבלה ומסומנות בנקודות על הגרף. חיבור הנקודות נותן לנו עקומת פונקציית העברה. כך זה נראה בגרסה שלנו.

עלולה להתעורר השאלה: מה לעשות הלאה עם פונקציית ההעברה הזו ולמען מה להתפנק בכל רציני? הכל מאוד פשוט. לדעת כיצד המאפיינים הפנימיים משפיעים על פעולת הסאב וופר, קל יותר לבחור את סוג העיצוב האקוסטי האופטימלי עבור ראש הבס ולקבל את תגובת התדר הנדרשת של יחידת הבס. -לדוגמה, אם אתה צריך תגובת תדר שטוחה או עקומה עם "גבנון" מ-40 עד 50 הרץ (כמו במקרה שלנו), אז זה (העקומה) יכול להיות מוצג על אותו גרף. ערכי SPL עבור כל תדר "קצה" מהגרף האידיאלי מוזנים בעמודה נפרדת ("תגובת תדר רצויה") של הטבלה, ולאחר מכן מופחתים מהם ערכי פונקציית ההעברה. התוצאות נרשמות בעמודת "תגובת תדר סאבוופר" ומהן נבנית עקומה "אידיאלית", כלומר כזו שלוקחת בחשבון את השפעת פונקציית העברת הקבינה על שחזור הבס.

פונקציית העברת תא

מחבר: א. קרסנר, 12 וולט; פרסום: 12voltsmagazine.com

ראה מאמרים אחרים סעיף רמקולים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון מיקרוסקופ קוונטי אופטי יונים רואה אטומים בודדים 09.03.2021 חוקרים מאוניברסיטת שטוטגרט פיתחו מיקרוסקופ יונים-אופטי חדש המשתמש באפקטים קוונטיים כדי ליצור תמונות של אטומים בודדים. שים לב שבשנים האחרונות, מדענים יצרו גרסאות רבות של מה שנקרא מיקרוסקופים קוונטיים גז, אך הרזולוציה שלהם מאפשרת לך לשקול עצמים בגודל של כ-0,5 מיקרומטר. זה מספיק כדי להיות מסוגל לשקול קבוצות מבודדות של אטומים, וכעת חוקרים גרמנים דחקו את גבולות התפיסה החזותית האנושית לרמה של אטומים בודדים. מרכיב המפתח של המיקרוסקופ החדש הוא מה שמכונה העדשה האלקטרוסטטית, שדרכה ועל פניה יכולים לנוע חלקיקים טעונים כמו אלקטרונים ויונים. עדשות אלקטרוסטטיות פועלות בדומה לעדשות קונבנציונליות המשמשות במצלמות ובמצלמות טלפון קונבנציונליות. אבל אם עדשות רגילות נשברות וממקדות את האור בגלל העקמומיות של פני השטח שלהן, אז עדשות אלקטרוסטטיות עושות את אותו הדבר בעזרת "ענני" של יונים הנעים לאורך פני השטח שלהן. יתר על כן, קל מאוד לשנות את הפרמטרים האופטיים של עדשות אלקטרוסטטיות על ידי שינוי הפוטנציאל החשמלי המופעל עליהן, וכתוצאה מכך, חוזק השדה החשמלי. במיקרוסקופ החדש השתמשו מדענים ב"חבילה" של שלושה סוגים שונים של עדשות אלקטרוסטטיות ובמכשיר שדאג לכך שרק יונים מסוג מסוים יועברו אל פני העדשות הללו. בנוסף, בעיצוב המיקרוסקופ יש מלכודת מיוחדת בה מוחזקים האטומים שהם מושאי הצילום. בניסויים שלהם, מדענים השתמשו באטומי רובידיום שמקוררו לטמפרטורות נמוכות במיוחד והוחזקו בתאים של סריג אופטי. הירי עצמו בוצע באמצעות הפעלת פולסים של אור לייזר, שהובילו לפוטוניזציה של אטומים, שהפכו ליוני רובידיום. עקב השפעות מסוימות, היונים הללו נותרו כמעט חסרי תנועה במקומם למשך 30 ננו-שניות, והסתבכו ברמה הקוונטית עם יותר ויותר יונים קרובים. ואחרי זה הם שוחררו לחלל העבודה של המיקרוסקופ, שם בוצע הסקר. בדיקת יכולות המיקרוסקופ החדש הראתה שבעזרתו ניתן לראות יסודות בודדים בגודל של בין 6.79 ל-0.52 מיקרומטר עם מרווחים של 532 ננומטר ביניהם, מה שמאפשר בהחלט לקבל תמונות של אטומים בודדים. ועומק התמונה שנוצרה הוא 70 מיקרומטר, וזה מספיק כדי ליצור תמונות תלת מימדיות אמיתיות.

עוד חדשות מעניינות:

▪ ADS8688 - SAR ADC רב ערוצי למדידת אות דו קוטבי

▪ האוקיינוסים בעולם צוברים כספית ומשחררים אותה לאטמוספירה

▪ מיקרופון MEMS דיגיטלי מיניאטורי MP43DT05

▪ יכול להיות שהזמן לא קיים

▪ רובוטים משחקים בחול

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע אתר ממירי מתח, מיישרים, ממירים. בחירת מאמרים

▪ מאמר מאת כריסטיאן פרידריך גבבל. פרשיות מפורסמות

▪ מאמר מדוע כלבי ים פילים אינם סובלים מדקומפרסיה? תשובה מפורטת

▪ מאמר ראש מחלקת הכשרת כוח אדם. תיאור משרה

▪ מאמר התחלה ועצירה רכה של המנוע החשמלי. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר פתגמים ואמירות אלבניות. מבחר גדול

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua
2000-2024