אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל מכשיר להאזנה לרעש של מנגנוני רכב. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים חובבי רכב יודעים כמה קשה יכול להיות למצוא את מקור הרעש הזר ברכב. ישנם מקורות רבים כאלה: מנוע, תיבת הילוכים, מערכת פליטה, גלגלים, רכיבי גוף, זרימת אוויר מסביב למכונית בעת נסיעה וכו'. להלן מתואר מכשיר פשוט, שיכול לסייע בזיהוי וניתוח מקורות רעש, חריקות ודפיקות בעלות אופי שונה, המתרחשים לעתים רק במהירות מסוימת ובעומסים שונים. המכשיר מאפשר לך לאבחן את מצבם של מיסבים, שסתומים, מזרקים, רפידות בלמים ועוד הרבה מנגנונים ומכלולים.
סכמת המכשיר מוצגת באיור. 1. האות מחיישן הרעש BQ1 מוזן לכניסה של מגבר הבס DA1. הנגד המשתנה R1 מאפשר לך להתאים את רגישות המכשיר בעת האזנה לרעש בעוצמה משתנה. אות הפלט עובר לאוזניות. רווח - עד 26 dB. צריכת זרם שקט - לא יותר מ-9 mA.
העיצוב והממדים של החיישן שרירותיים במידה רבה (איור 2). הוא מורכב משלושה חלקים - בסיס, אלמנט פיזואלקטרי רגיש ומגנט שטוח, מה שמקל על התקנת החיישן על יחידת המכונה הנבדקת וגם קל להסירו. הבסיס עשוי מתכת - פלדה, נחושת, פליז או סגסוגת אלומיניום. כמרכיב רגיש בחיישן הרטט, השתמשתי בפולט צליל פיזואלקטרי מגלויה מוזיקלית. ניתן להלחים את אלמנט החישה לבסיס או להדביק באפוקסי. לאחר הלחמת כבל מסוכך גמיש (אורכו אינו קריטי), יש להגן על האלמנט מפני רטיבות בעזרת חומר איטום. צורת הבסיס חייבת להגן על אלמנט החישה מפני פגיעות מקריות. בצד הבסיס שממול לאלמנט מודבק מגנט שטוח קטן (או מחובר בצורה נוקשה בכל דרך שהיא). זה חייב להיות חזק מספיק כדי להחזיק את החיישן בצורה מאובטחת אפילו על חלקי המתלים של המכונית בעת נסיעה בכבישים משובשים. השתמשתי במגנט מכונן קשיח של מחשב פגום. המכשיר מופעל באמצעות סוללת Krona גלוונית או מיובא דומה. מתאימה גם סוללת 7D-0,1. האלמנט הרגיש בחיישן יכול להיות כל פולט קול פיזואלקטרי, למשל, ЗП-19, ЗП-З. כל טלפון עם התנגדות של כ-8 אוהם מתאימים לעבודה עם המכשיר, ניתן להשתמש בטלפונים סטריאו בשימוש נרחב עם התנגדות של 2x18 אוהם לנגנים על ידי חיבורם במקביל על מחבר X2. אם עוצמת הקול בטלפונים אינה מספיקה, ניתן להגביר אותו על ידי חיבור קבל תחמוצת לטרמינלים 1 ו-8 (בתוספת לטרמינל 1) בקיבולת של 10 מיקרופארד למתח של 10 וולט.
כל חלקי המכשיר, למעט החיישן, הסוללה, הנגד המשתנה והמחברים, מותקנים על לוח מעגלים מודפס עשוי פיברגלס נייר כסף בעובי 1 מ"מ. ציור הלוח מוצג באיור. 3. הלוח שנבדק בפעולה צריך להיות מכוסה בלכה חסינת רטיבות. הלוח המוגמר ממוקם בקופסה מתאימה ויציבה עם תא סוללות ומקום להרכבת בקרת ההגבר, מתג ההפעלה והמחברים. ניתן לשלב את מתג ההפעלה SA1 עם נגד משתנה R1. המכשיר המורכב אינו דורש התאמה. המבט של המכשיר המורכב מוצג באיור. ארבע.
מאוד מעניין להשתמש במכשיר. היא מאפשרת לשמוע צלילים שבדרך כלל לא נתפסים באוזן - רשרוש מיסבים, ציוץ חרירים ואפילו טפטוף שמן מדפנות המנוע. מחבר: ב' נפדוב, בריאנסק; פרסום: radioradar.net ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. מכשירים אלקטרוניים. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ Palette Cube מזהה צבעים במדויק ▪ אלקטרוניקה תעריך את רמת המתיקות של מזון ומשקאות ▪ פינלנד תפרוס רשת מחלקה מוכנה ל-5G עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ קטע של האתר חיים של פיזיקאים מדהימים. בחירת מאמרים ▪ מאמר מדוע חרקים פוגעים במנורות? תשובה מפורטת ▪ מאמר ארליה בצורת לב. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר LED סופר-בהיר - הבסיס של תאורה חסכונית באנרגיה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר קלפים מעופפים. פוקוס סוד כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |