מטען אוטומטי. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

מטען אוטומטי. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / מְכוֹנִית. סוללות, מטענים

כידוע, סוללות עופרת מחזיקות מעמד זמן רב יותר במידה והן נטענות כל הזמן. לצורך כך, התעשייה מייצרת מספר דגמים של מטענים ביתיים פשוטים, אך העלות שלהם "לא משתלמת" עבור קוראים רבים. להלן תיאור של מטען תוצרת בית, שייצורו הוא די ביכולותיהם של חובבי רדיו בעלי כישורים בינוניים.

ברוב המקרים, המטען מהווה מקור לזרם ישר או פועם, המורכב משנאי רשת, מיישר ואלמנט נטל המגביל את זרם הטעינה של הסוללה. אלמנט הנטל (לרוב תפקידו מבוצע על ידי ריאוסטט, מנורת ליבון או טרנזיסטור חזק) מאבד כוח משמעותי, המשתחרר בצורה של חום.

בתהליך הטעינה יש צורך לנטר ולהתאים כל הזמן את זרם הטעינה, המשתנה עקב שינויים במתח הסוללה, חוסר יציבות של מתח הרשת וסיבות נוספות, דבר שאינו נוח ביותר.

מגוון רחב למדי של עיצובי מטען מתוארים בדפי ספרות הרדיו החובבים. עם זאת, ברצוני להציע לקוראים אפשרות נוספת למטען אוטומטי נקי מהחסרונות המפורטים ומאפשר לטעון סוללות עופרת בחומצה בקיבולת של 10 עד 160 Ah.

הוא מספק זרם פועם יציב השווה ל (ערך ממוצע באמפר) 5...10% מקיבולת הסוללה (באמפר-שעות). הטעינה נמשכת 10...12 שעות עד שמתח הסוללה מגיע ל-14,6...14,9V בצפיפות אלקטרוליטים של 1,27...1,29 גרם/סמ"ק.

המטען מורכב משנאי רשת T2 (ראה דיאגרמת מעגלים), מיישר חזק המבוסס על דיודות VD8, VD9 ותיריסטורים VS1, VS2, מקור הספק נמוך המיוצר על אלמנטים VD6, VD7, R17, VD5, VD4, C4, C5 והזנה של היחידה האלקטרונית. היחידה האלקטרונית, בתורה, כוללת התקן בקרת תיריסטור המורכב על טרנזיסטור חד-צוק VT2 ושנאי דופק T1, מייצב זרם טעינה על המגבר DA2, מערכת בקרת מתח סוללה אוטומטית על המשווה DA1, והתקן הגנה. נגד חיבור עומס שגוי בקוטביות הפוכה, שנעשה על ממסר K1.

(לחץ להגדלה)

הודות לשימוש במכשירים אוטומטיים המייצבים את זרם הטעינה ושולטים במידת הטעינה של הסוללה על פי המתח שלה, מתבטל לחלוטין הצורך במעקב מתמיד אחר תהליך הטעינה.

מנגד מדידת זרם R18, מתח פרופורציונלי לזרם הטעינה מסופק לכניסה ההפוכה של OP-amp DA2 דרך הנגד R14. מהמחלק R12R13, המתח הנדרש לקביעת ההטיה הראשונית ולפיצוי על השונות הטכנולוגית בפרמטרים של המגבר התפעולי מסופק לאותה קלט, הכרחי כאשר הוא מופעל בצורה חד-קוטבית. זה מאפשר לך להשתמש כמעט בכל מגבר הפעלה בצומת.

הנגד R9 קובע את הערך הנדרש של זרם הטעינה.

הודות לקבל C3, OP-amp DA2, בנוסף להשוואת האותות בכניסות, מבצע גם את הפונקציה של שילוב ההבדל שלהם עם קבוע זמן גדול. העובדה היא שהמתח הנופל על הנגד R18 אינו קבוע, אלא פועם. כאשר זרם הטעינה עולה מסיבה כלשהי, המתח על פני הנגד R18 גדל, ולכן בכניסה ההפוכה של מגבר OP DA2. המתח במוצא שלו יורד, הטעינה של הקבל C3 מואטת ופתיחת ה-SCRs המיישרים מתעכבת. כתוצאה מכך זרם הטעינה חוזר לערכו המקורי.

המתח במסופים של הסוללה הנטענת מנוטר על ידי מערכת בקרה אוטומטית המורכבת על המשווה DA1. המתח מסופק לכניסה ההפוכה שלו מהמחלק R2R3. ברגע שהוא חורג מרמת הסף שנקבעה על ידי המחלק R1R4R5, תופיע רמה גבוהה בפלט הפולט הפתוח (פין 2) של המשווה. טרנזיסטור VT1 יפתח ויעקוף את הקבל C6. מסיבה זו, זרימת פולסי הבקרה לתיריסטורים VS1, VS2 תיפסק והם ייסגרו, והנורית ה"ירוקה" HL1 הנדלקת תסמן על סיום הטעינה.

אם לאחר זמן מה המתח על הסוללה יורד ל-11...11,5 V, המשווה יעבור למצבו המקורי, טרנזיסטור VT1 ייסגר ותהליך הטעינה יתחיל שוב. מתח הסף המתאים לסיום הטעינה נקבע על ידי הנגד R1. מעגל C1R7VD2 מאפשר לך למדוד בצורה מדויקת יותר את המתח במסופי הסוללה, מכיוון שהוא מבטל את השפעת מתח המוצא של המטען.

אם הסוללה מחוברת בטעות למטען בקוטביות הפוכה, דיודה VD11 תיפתח, ממסר K1 יפעל ויעקוף את הקבל C1.1 עם המגעים שלו K6. לכן, ה-SCRs לא ייפתחו כאשר המכשיר מופעל. השגיאה מסומנת על ידי דלקת נורית HL2.

יש לציין כי הגנה כזו יעילה רק כאשר הסוללה מחוברת למטען כבוי - יש לזכור זאת בעת השימוש בה. אם אתה משתמש בממסר רכב חזק יותר K1, עליך לחבר את מגעי הפתיחה שלו להפסקת המעגל השלילי בנקודה B (ראה תרשים) - ההגנה תהיה אמינה יותר.

Fuse FU2 משמש לפתיחת מעגל הטעינה במצבי חירום. מכיוון שהמטען הוא למעשה מקור לזרם יציב, הוא יכול לעמוד בקצר מעגלים של הפלט, אך הישארות במצב זה במשך זמן רב אינה מקובלת עקב התחממות יתר של האלמנטים עם זרם דופק גדול.

מבחינה מבנית, המטען עשוי במעטפת מתכת במידות מתאימות (אשר חייב להיות מוארק במהלך פעולת המכשיר), אם כי ניתן להרכיבו ישירות ללוח החלוקה החשמלי של מוסך או בית מלאכה. אלמנטים מיישרים VS1 ו-VD8, VS2 ו-VD9 מותקנים בזוגות על שני גופי קירור. הנגד R18 עשוי מחוט בקוטר 0,5...0,8 מ"מ עם התנגדות גבוהה (קונסטנטן, מנגנין, ניקרום).

החלפת SCRs KU202E ודיודות D231 ב-T122-16 ו-D112-16 תגדיל בהתאם את זרם הטעינה המרבי המותר ואת האמינות של המכשיר. במקרה זה, יש לבחור בשנאי רשת T2 גם חזק יותר. במקום K553UD1 מתאים כמעט כל מגבר לשימוש כללי, למשל, מסדרת K140 או 153. ניתן להשתמש במגבר גם כהשוואה DA1.

ממסר K1 - RES10, דרכון RS4.529.031-08. מד זרם RA1 - כל מגנו-אלקטרי עם זרם סטייה כולל של 10 A.

שנאי T1 - סדרתי TI-4 או תוצרת בית, מלופף על טבעת בגודל סטנדרטי K20x12x6 עשויה פריט M3000NM. הפיתול הראשוני מכיל 60, והפיתולים המשניים - 40 סיבובים של חוט PELSHO בקוטר 0,1 מ"מ. הפיתולים צריכים להיות מבודדים באופן אמין אחד מהשני ומהמוליך המגנטי עם בד לכה.

שנאי רשת T2 - תעשייתי או תוצרת בית עם הספק של לפחות 180 W עם מתח על הפיתול המשני של 18...20 Veff בזרם של לפחות 10 A. אם אתה עושה שנאי משלך, זה יותר קל להמיר אותו מרשת TS-180 או TS-200 מטלוויזיה שפופרת. יש להסיר ממנו את כל הפיתולים המשניים ולפתול אחד חדש - 65 סיבובים של חוט PEV-2 1,5.

החוטים מהמטען לסוללה חייבים להיות בעלי בידוד כפול, חתך רוחב של 2,5 מ"מ לפחות, ולהסתיים במהדקים המבטיחים מגע אמין עם מסופי הסוללה.

אם, כאשר חוזרים על המטען, יש קשיים ברכישת טרנזיסטור חד-צוק מסוג KT117A או ספקות לגבי הביצועים שלו, הדרך הקלה ביותר לפתור את הבעיה היא להחליף מכשיר זה באנלוגי המורכב משני טרנזיסטורים דו-קוטביים (ראה מאמר של B. Erofeev "מתג תאורה רגיש למגע" ב"רדיו", 2001, מס' 10, עמ' 29, 30).

המכשיר אינו קריטי לפיזור פרמטרי האלמנטים, אך דורש התאמה. לשם כך, תזדקק לסוללה ניתנת לשירות, טעונה, שוות עומס - שני נגדי תיל עם התנגדות של 1 ו-3 אוהם עם הספק פיזור של לפחות 100 וואט (חתיכות של ספירלת ניקרום, נגדי חוטים וכו'), כמו וכן הידרומטר חומצה למדידת צפיפות האלקטרוליט.

ראשית, הם הקימו מערכת לייצוב זרם הטעינה. עומס עם התנגדות של 3 אוהם מחובר ליציאה של המכשיר. דיודה VD3 מנותקת ממעגל האספנים של הטרנזיסטור VT1 ומתח מסופק למכשיר. באמצעות הנגד R12 עם מיקום המנוע של הנגד R9 במיקום העליון בתרשים, מושג זרם בעומס השווה ל-1 A.

לאחר מכן, עומס עם התנגדות של 1 אוהם מחובר לפלט של המכשיר, ועל ידי בחירת נגדים R10, R11 ו-R13 (היזהרו לא להעמיס על המטען!), הם משיגים שינוי בזרם דרך העומס בתוך 1...10 A בעת סיבוב המנוע של הנגד R9.

אחר כך הקימו מערכת בקרת מתח אוטומטית על הסוללה. הלחמו את הפלט של דיודת VD3 למקומה. חבר את הסוללה ליציאה של המכשיר והפעל את המתח. כאשר צפיפות האלקטרוליטים מגיעה ל-1,27...1,29 גרם/סמ"ק, סובב באיטיות את הנגד R3 עד שנורית ה-HL1 תידלק וזרם הטעינה נכבה. על ידי התאמת הנגד R1, זרם הטעינה מופעל שוב כאשר המתח במסופי הסוללה יורד ל-5...11 V (יש לפרוק את הסוללה לשם כך).

אם אתה מכין קנה מידה עבור הנגד המשתנה R9 ומכייל אותו במהלך ההגדרה, אתה יכול לוותר על מד הזרם PA1.

לסיכום, עצה: בשום פנים ואופן אין להטעין סוללות עופרת בדירה בעיר עקב שחרור גזים רעילים אגרסיביים בתהליך הטעינה וחוסר אפשרות הארקה של המכשיר.

מחבר: V.Sorokoumov, Sergiev Posad

ראה מאמרים אחרים סעיף מְכוֹנִית. סוללות, מטענים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

קוראים אוטומטיים לדרכונים ביומטריים 29.06.2014

נמל התעופה הבינלאומי פרנץ ליסט בבודפשט הודיע על תחילת בדיקת המסמכים הביומטריים באמצעות קוראים אוטומטיים.

מה שנקרא מערכת e-Gate מורכבת מקורא טביעות אצבע ליצירת קשר ומסמכים ביומטריים, מערכת אוטומטית ומסד נתונים. על מנת לעבור בדיקת מסמכים, אזרח צריך להכניס לקורא תעודת זהות (דרכון ביומטרי) ולאחר מכן לשים את האצבע המורה על המיני סורק.

המערכת מסוגלת לקרוא טביעות אצבע תוך 20-30 שניות ולהשוות אותן למידע המאוחסן בשבב האלקטרוני של הדרכון. אם הצ'ק עובר, מודפס כרטיס עלייה למטוס. כל הליך האימות, לדברי ראש משטרת שדה התעופה, מהיר מאוד ואורך לא יותר מדקה.

קריאת נתוני דרכונים יכולה להיות אפילו מהירה יותר אם הנוסע חוצה באופן קבוע את הגבול ההונגרי באמצעות חברות תעופה. בקריאה ראשונה, הנתונים מאוחסנים במסד הנתונים של שדה התעופה, ומקבעים את מעבר הגבול על ידי הנוסע. לאחר מכן, כבר אין צורך להציל אותם שוב. אימות המסמכים הביומטריים מתבצע לאחר בדיקת כרטיסים ומטען במהלך הצ'ק-אין.

עוד חדשות מעניינות:

▪ אנלוגי Hyperloop נבדק בסין

▪ לטינית בבית הספר

▪ לוח מפתחים CubieBoard5

▪ Tablet Chuwi HiPad Max

▪ גן שעון מעורר

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר ספק כוח. מבחר מאמרים

▪ מאמר להתווכח (דיבור) על עניינים נשגבים. ביטוי עממי

▪ באילו יחידות משתמשים למדידת מרחקים באסטרונומיה? תשובה מפורטת

▪ מאמר הדמעות של קוקיה. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר מיקרו-בקרים למתחילים ולא רק. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מייצב מתח רשת. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר