באילו יחידות משתמשים למדידת מרחק באסטרונומיה? תשובה מפורטת

אנציקלופדיה גדולה לילדים ומבוגרים
ספרייה חינם / מדריך / אנציקלופדיה גדולה לילדים ולמבוגרים

באילו יחידות משתמשים למדידת מרחק באסטרונומיה? תשובה מפורטת

אנציקלופדיה גדולה לילדים ולמבוגרים

מדריך / אנציקלופדיה גדולה. שאלות לחידון וחינוך עצמי

האם ידעת?

באילו יחידות משתמשים למדידת מרחק באסטרונומיה?

יחידות מרחק יבשתי אינן מתאימות למדידת המרחקים העצומים בין עצמים שמימיים, ולכן האסטרונומיה משתמשת בשלוש יחידות מדידה בסיסיות אחרות.

בתוך מערכת השמש משתמשים בדרך כלל ב"יחידה אסטרונומית" (AU), השווה למרחק הממוצע מכדור הארץ לשמש - 149 קילומטרים. בסולם מדידה זה, מאדים נמצא במרחק של 600 יחידות אסטרונומיות מהשמש. כדי להעריך מרחקים בין-כוכביים, משתמשים בשתי יחידות מדידה: שנת אור ו-parsec.

שנת אור שווה למרחק שהאור עובר בשנה, נע, כידוע, במהירות של 300 קילומטרים לשנייה. קל לראות ששנת אור היא בערך 000 מיליארד קילומטרים. לדוגמה, הכוכב הקרוב ביותר לשמש (Proxima Centauri) נמצא במרחק של כ-9460 שנות אור מאיתנו.

אסטרונומים מקצועיים משתמשים לעתים קרובות ב-parsec במקום בשנת האור. פרסק מוגדר כמרחק ממנו רואים את רדיוס מסלול כדור הארץ בזווית של שנייה אחת של קשת. זוהי זווית קטנה מאוד: בזווית זו נראה מטבע של קופק אחד ממרחק של שלושה קילומטרים. פארסק אחד (PC) הוא כ-3,26 שנות אור, או כ-30 טריליון קילומטרים.

יחידות מדידה מרובות - קילופרסק (Kpc), השווה ל-1000 פרסקים, ומגה-פרסק (Mpc), השווה למיליון פרסקים - משמשות להערכת מרחקים לאובייקטים חוץ-גלקטיים. גלקסיית אנדרומדה נמצאת במרחק של כ-1 מיליון שנות אור, או 2,2 קילופרסקים.

מחבר: Kondrashov A.P.

עובדה מעניינת אקראית מהאנציקלופדיה הגדולה:

האם צדפות יכולות לחיות מחוץ למים?

אם מסתכלים על צדפה פתוחה המונחת בקליפתה, קשה להאמין שהיצור הזה מסוגל לבצע פונקציות מורכבות רבות. בואו נסתכל מקרוב על הצדפה ונסתכל על חייה.

ישנם למעלה מ-100 זנים של צדפות המשתנים בצורה, גודל וקליפה בהתאם לסביבה. גופה של הצדפה האמריקאית ממוקם בחצי השמאלי, הקעור של הקליפה, הצד הימני או העליון בדרך כלל שטוח. הקצה הצר של הקליפה ממוקם לפני הצדפה, מאחור חלק רחב ומעוגל. שני חצאי הקליפה, או השסתומים, מוחזקים יחד על ידי רצועה גמישה. בחלק הפנימי של האבנט יש סרט עדין שנקרא "המעטפת". לצדפה יש שתי שורות של מחושים הצומחות מתוך המעטפת שלה, המשמשות להגנה. המחושים הללו מגיבים לכל הפרעה, שינוי באור או כל גירוי. מהם מועבר אות לאורך העצבים במעטפת אל השריר שסוגר את הקליפה.

לצדפה אין יכולת לתקוף יצורים אחרים, ולכן היא יכולה להגן על עצמה רק על ידי סגירת קליפתה בחוזקה ושמירה עליה אטומה היטב. זה קורה בגלל שריר מיוחד. הודות לשריר זה, כל הצדפות הראויות למאכל ממשיכות לחיות גם אם מוציאים אותן מהמים. ידוע שניתן לשמור על חלקם במצב טוב למשך כארבעה חודשים אם הם נשמרים בטמפרטורה מעט מעל האפס. אבל אם הם מחוממים, מנערים אותם או מטפלים בהם ברשלנות, השריר נחלש, השסתומים נפתחים, המים הכלולים בתוך עלים, והצדפה מתה במהרה.

הצדפה נושמת עם זימים ומוצצת מים כדי לקבל חמצן. הצדפה ניזונה ממיקרואורגניזמים הנמצאים במים. הם כל כך קטנים שאפשר לראות אותם רק דרך מיקרוסקופ. עם זאת, הצדפה רגישה מספיק כדי לבחור רק את המיקרואורגניזמים בגודל ובצורה הנכונים, כמו גם כמה דרישות אחרות.

לצדפה יש "לוע" צר, המחובר לקיבה ולמעיים. כאן האוכל נטחן ומתעכל בעזרת אנזים. יש גם תאי דם שמקיפים את האוכל ומעכלים אותו. לצדפות יש גם לב, עורקים, ורידים וחורים, כמו גם מערכת מחזורית שלמה. הלב פועם בתדירות של 15-24 פעימות בדקה. הדם של צדפה חסר צבע. תיאור שטחי נותן לך מושג שהצדפה אינה פשוטה כפי שהיא עשויה להיראות!

תבדוק את הידע שלך! האם ידעת...

▪ מה זה פומפיי?

▪ איך עבד מגהץ גז?

▪ מהו יחס האוכלוסייה במדינות הגדולות והקטנות ביותר בארה"ב?

ראה מאמרים אחרים סעיף אנציקלופדיה גדולה. שאלות לחידון וחינוך עצמי.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

מכונה לדילול פרחים בגנים 02.05.2024

בחקלאות המודרנית מתפתחת התקדמות טכנולוגית שמטרתה להגביר את היעילות של תהליכי טיפול בצמחים. מכונת דילול הפרחים החדשנית Florix הוצגה באיטליה, שנועדה לייעל את שלב הקטיף. כלי זה מצויד בזרועות ניידות, המאפשרות התאמתו בקלות לצרכי הגינה. המפעיל יכול להתאים את מהירות החוטים הדקים על ידי שליטה בהם מתא הטרקטור באמצעות ג'ויסטיק. גישה זו מגדילה משמעותית את יעילות תהליך דילול הפרחים, ומעניקה אפשרות להתאמה אישית לתנאים הספציפיים של הגינה, כמו גם למגוון וסוג הפרי הגדלים בה. לאחר שנתיים של בדיקת מכונת פלוריקס על סוגי פירות שונים, התוצאות היו מאוד מעודדות. חקלאים כמו Filiberto Montanari, שהשתמש במכונת פלוריקס כבר כמה שנים, דיווחו על הפחתה משמעותית בזמן ובעבודה הנדרשים לדלל פרחים. ... >>

מיקרוסקופ אינפרא אדום מתקדם 02.05.2024

למיקרוסקופים תפקיד חשוב במחקר המדעי, המאפשר למדענים להתעמק במבנים ותהליכים בלתי נראים לעין. עם זאת, לשיטות מיקרוסקופיה שונות יש מגבלות, וביניהן הייתה הגבלת הרזולוציה בעת שימוש בטווח האינפרא אדום. אבל ההישגים האחרונים של חוקרים יפנים מאוניברסיטת טוקיו פותחים סיכויים חדשים לחקר עולם המיקרו. מדענים מאוניברסיטת טוקיו חשפו מיקרוסקופ חדש שיחולל מהפכה ביכולות של מיקרוסקופיה אינפרא אדום. מכשיר מתקדם זה מאפשר לך לראות את המבנים הפנימיים של חיידקים חיים בבהירות מדהימה בקנה מידה ננומטרי. בדרך כלל, מיקרוסקופים אינפרא אדום בינוני מוגבלים ברזולוציה נמוכה, אך הפיתוח האחרון של חוקרים יפנים מתגבר על מגבלות אלו. לדברי מדענים, המיקרוסקופ שפותח מאפשר ליצור תמונות ברזולוציה של עד 120 ננומטר, שהיא פי 30 מהרזולוציה של מיקרוסקופים מסורתיים. ... >>

מלכודת אוויר לחרקים 01.05.2024

חקלאות היא אחד מענפי המפתח במשק, והדברה היא חלק בלתי נפרד מתהליך זה. צוות של מדענים מהמועצה ההודית למחקר חקלאי-המכון המרכזי לחקר תפוחי אדמה (ICAR-CPRI), שימלה, העלה פתרון חדשני לבעיה זו - מלכודת אוויר של חרקים המופעלת על ידי רוח. מכשיר זה מטפל בחסרונות של שיטות הדברה מסורתיות על ידי מתן נתוני אוכלוסיית חרקים בזמן אמת. המלכודת מופעלת כולה על ידי אנרגיית רוח, מה שהופך אותה לפתרון ידידותי לסביבה שאינו דורש חשמל. העיצוב הייחודי שלו מאפשר ניטור של חרקים מזיקים ומועילים כאחד, ומספק סקירה מלאה של האוכלוסייה בכל אזור חקלאי. "על ידי הערכת מזיקים מטרה בזמן הנכון, נוכל לנקוט באמצעים הדרושים כדי לשלוט הן במזיקים והן במחלות", אומר קפיל ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

פאנלים סולאריים עבור FlixBus 14.02.2020

חברת האוטובוסים הזולה האירופית FlixBus ממשיכה להתנסות בטכנולוגיות "ירוקות" ולאחר שדגמי מימן החליטו לשים לב לפאנלים סולאריים. האוטובוס הראשון עם פאנלים סולאריים על הגג כבר יצא לדרך במסלול דורטמונד - איינדהובן - אנטוורפן - ברוז' - קאלה - לונדון, ולא מדובר באוטובוס חשמלי, אלא בדגם דיזל קלאסי.

האנרגיה המופקת מפאנלים סולאריים משמשת לצרכני חשמל ביתיים, מה שבתורו מפחית את צריכת הסולר, ומכאן את רמת הפליטות המזיקות. FlixBus ציין כי במהלך בדיקות פיילוט, המערכת חסכה 1,7 ליטר סולר ל-100 קילומטרים. במסלול טיפוסי של 600 ק"מ ליום, החיסכון יעמוד על כ-10 ליטר סולר. במקביל, הבדיקות בוצעו בסתיו ובחורף, כך שבקיץ ניתן לצפות ליעילות רבה עוד יותר מהמערכת.

בהתקנה נעשה שימוש בפאנלים סולאריים קלי משקל דקים במיוחד שאינם פוגעים באווירודינמיקה של האוטובוס המותאם בהשוואה לדגם הסטנדרטי. הם טוענים את הסוללה של האוטובוס באמצעות בקר מיוחד, כך שהוא כמעט ולא משתמש בדלק כדי להטעין אותו. סוללה זו מפעילה אז צרכנים רבים, כולל מערכת מיזוג האוויר, מערכת הבידור, ה-Wi-Fi, יציאות ה-USB, שקעים ואלקטרוניקה אחרת.

לפרויקט הפיילוט בחרה FlixBus במוביל הבריטי TRAILAR ובחברה הגרמנית Kupers Touringscars, שמתעניינת ביוזמות סביבתיות. המערכת שפותחה, בשל יכולת ההרחבה שלה, יכולה לשמש לא רק באוטובוסים, אלא גם במשאיות מסחריות.

עוד חדשות מעניינות:

▪ חומר גרב סוני Triporous Fiber

▪ בעיות מין על מאדים

▪ לוח אם ASRock Rack TRX40D8-2N2T

▪ פטרייה על הגג

▪ אנרגיה מזיתים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ מדור אתר דוגמנות. בחירת מאמרים

▪ כתבה השעון עצר בחצות. ביטוי פופולרי

▪ מאמר מדוע טייס אמריקאי ממלחמת העולם השנייה היה גאה בטרנספורט אמריקאי שהופל? תשובה מפורטת

▪ מאמר מלח חוף. תיאור משרה

▪ מאמר פיברגלס... YAGI! אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר פתגמים ואמירות בלארוסיות. מבחר גדול

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר