תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
קתולט. הובלה אישית מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר באחד הפרויקטים הראשונים, המוגן, אגב, בתעודת המחבר מס' 347232, כבר הונחו כל עיקרי העיצוב, שאליו הכוונה היום במילה "קתולט". כאן נצפו גם חצי הכדור של הגוף וגם המנוע הנישאים ממרכז המסה, וגם סכימת התנועה של המטוטלת של גוף המנגנון. דיאגרמת החתך שלהלן (איור 1) מציגה בבירור את האלמנטים והרכיבים העיקריים של התקן הובלה זה. מארז ארכובה מותקן על הטונים במארז הכדור למחצה; חוסר איזונים קבועים בו בקשיחות על הפירים. הצירים מונעים על ידי המנוע דרך תיבת הילוכים. תנועות מעגליות של חוסר האיזונים מספקות מראה של כוח צנטריפוגלי המועבר דרך הטונים אל הגוף ופועל תמיד לאורך "אלכסון" אחד ביחס למישור האנכי האורכי של המנגנון, כלומר, מכוון לסירוגין למעלה ולמטה. עקב תזוזה של מרכז הכובד של גוף ההנעה ביחס לנקודת המגע עם הכביש, מופיע רגע הגורם לתנועת התרגום של המנגנון כולו. כדי לבצע את התמרון, מספיק לסובב את בית הארכובה עם חוסר איזונים ביחס לפיר - מישור הפעולה של הכוח הצנטריפוגלי ישתנה, וגם כיוון הקתודה ישתנה. השאלה הראשונה שעולה בעת היכרות עם תכנית זו היא: מה עם הצוות, המטען - איך זה יהיה עבורם ב"מוסטנג" כה מכני ובלתי שבור דוהר מבלי לפרק את הכביש! בעת פיתוח העיצוב, בעיה זו, כמובן, הייתה חשובה לא פחות מהמכונה עצמה. הדרך החוצה חיפשה במקור בהצבת נהג הנוסעים והמטען בתא עריסה המותקן בגוף על צירים המנטרלים את תנופתו. בעתיד הופיעו אפשרויות אחרות.
פתרון שונה, אם כי קרוב כלפי חוץ, של המכונה מוצע בפרויקט, שקיבל גם תעודת מחבר מס' 388943. כאן הגוף מזכיר סביבון צעצוע לילדים מוכר. יש לו תחתית קמורה מעוקלת. מעליו ובתוך המארז לאורך כל הקוטר טבעת שיכולה להסתובב סביב ציר אנכי. תא המנגנון מונח על הטבעת על גלילים מיוחדים. מנוע בוכנה חופשית שהותקן וקבוע על טבעת ניתנת להזזה שימש כמחולל תנודות מכניות. כיוון תנועת התחבורה עולה בקנה אחד עם המישור האנכי של מחולל התנודות. לכן, מספיק לסובב את הטבעת עם הגנרטור לזווית רצויה אחרת - ההובלה תשנה את כיוון התנועה מבלי להפוך את גוף הספינה. מעניין לעקוב אחר הסכמה הנתונה (איור 3) לשינוי הרציף של שלבי תנועת הקתודה. בשלב הראשוני, הכוח הצנטריפוגלי שנוצר מחוסר האיזונים אמור להרים את החלק ה"קדמי" של המכונה (כל אחד יכול להפוך לקדמי). לאחר מכן, במיקום התחתון הבא של חוסר האיזונים, המדריך יופנה כלפי מטה - הגוף יתחיל להתגלגל לאורך התחתית הכדורית עד שייעצר עם החלק ה"קדמי" לתוך המשטח שלאורכו מתרחשת התנועה. ברגע זה, עם חוסר האיזונים בראש, המדריך יפנה שוב כלפי מעלה ויתחיל להרים את הגוף. יש מעין ריחוף עם תנועה קלה בו זמנית קדימה – טיסה. ואז שוב נשען על החלק ה"אחורי" של התחתית הכדורית - וחוזר על מחזור התנועה.
כפי שכבר הוזכר, קתלות מתחילות לעזוב את שלב הדוגמניות הפועלות. האיור מציג תרשים של רכבת מכרה המבוססת על קתודה. חלקו העיקרי מורכב משני בוגיים: אקטיבי - נהיגה ופסיבי, שהוא החלק הראש של כוונת המטען. תא הנהג מזיז קדימה ואינו תלוי בשאר ההרכב. רכבת כזו מיועדת להובלת חומרים במכרות הידראוליים, כלומר לפעולה בתנאים צפופים הקשים לסוגים אחרים של טרקטורים. אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר: ▪ סירת מפרש המבוססת על סירת מנוע ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר. תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה. חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה: עור מלאכותי לחיקוי מגע
15.04.2024 פסולת חתולים של Petgugu Global
15.04.2024 האטרקטיביות של גברים אכפתיים
14.04.2024
עוד חדשות מעניינות: ▪ תנאים אופטימליים לפעולה היעילה ביותר של מאיצי פלזמה לייזר ▪ TVS בקיבול נמוך Littelfuse SP3384NUTG עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה
חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית: ▪ חלק של האתר היסטוריה של טכנולוגיה, טכנולוגיה, חפצים סביבנו. בחירת מאמרים ▪ מאמר אין יום בלי קו. ביטוי עממי ▪ מאמר מדוע העיר צ'רקסק שינתה שלושה שמות בחמש שנים? תשובה מפורטת ▪ מאמר Marsh Marigold. אגדות, טיפוח, שיטות יישום ▪ מאמר GIR על טרנזיסטור אפקט שדה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל ▪ מאמר Tube VHF FM מקלט בסגנון רטרו. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל כל השפות של דף זה בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר www.diagram.com.ua |