טרקטור אופנוע. ציור, תיאור

תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
ספרייה חינם / מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

טרקטור אופנוע. הובלה אישית

הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

כל מעצב חובב מתעניין קודם כל כמה עבודה צריך לעשות, אילו חלקים ומכלולים הוא יצטרך לעשות בעצמו, כדי שכמו שאומרים המכונית תיסע. לכן מיד אפרט: הרכיבים העיקריים הבאים הורכבו או יוצרו בצורה שונה - תיבת הילוכים בבלוק עם דיפרנציאל, הנעה כוח לגלגלים האחוריים ובתי המתלים שלהם, מסגרת גוף ומנגנון בלם. במקביל, השתמשתי בחלקים מהכרכרה הממונעת S3B: לקחתי ממנה את מערכת קירור המנוע, דיפרנציאל, מפרקי קרדן, קפיצים ובולמי חיכוך של המתלה האחורי.

(לחץ להגדלה)

לרכב הבנוי הייתי קורא טרקטור מיני מנוע, כי הבסיס שלו הוא רק 1850 מ"מ, המסלול הוא 1100 מ"מ, והבסיס הוא אופנוע IZH. במהלך השינוי, התקבל מבנה תלת גלגלי, דומה בתוכנית לקטנוע המטען של נמלה.

המנוע עזב את הרגיל, אבל הוסיף זרימת אוויר מאולצת: הסיר את מכסה הארכובה השמאלי והחליף אותו במאוורר מ-S3B עם המעטפת שלו.

העברת ההילוכים מהמנוע לגלגלים האחוריים מתבצעת דרך בלוק "מפחית - דיפרנציאל".

מארז ה-duralum עבור הבלוק יצוק על ידי יציקה פשוטה לתוך האדמה. בייצור תיבת ההילוכים נעשה שימוש בכמה גלגלי שיניים ובירים מתיבת הילוכים IZH עם מנגנון מיתוג ודיפרנציאל מכרכרה ממונעת. עובדים - שלושה הילוכים: שניים קדימה (דו-שלבי) ואחד אחורה (חד-שלבי). יחסי העברה לתיבת הילוכים מהירה 1,14, לעבודה מופחתת - 2,55, רוורס - 2,41. כוח המתיחה מהמנוע מועבר על ידי שרשרת גלילה ישירות לציר המשני של תיבת ההילוכים: ההילוך הראשון על פיר הביניים מוסר. להנעת השרשרת נעשה שימוש בשני גלגלי שיניים מהציר המשני של תיבת ההילוכים ל-18 שיניים - יחס העברה של 1; מאמץ משיכה מתיבת ההילוכים לגלגלים האחוריים - מצירי המוצא של הדיפרנציאל (עם קרדן nirs מ-S3B) דרך גלי קרדן, צימודים, צירים של תומכי ביניים וגלגלי שיניים הנעה שלהם (גם 18 שיניים), שרשראות גלילה. להפעלה בטוחה והגנה מפני זיהום, השרשראות ממוקמות במארזים. גלגלי השיניים מכוסים גם בבתים ובמגפי גומי. מיסבים של תומכי ביניים מותקנים בבתים מיוחדים.

אופני סקי
אורז. 1. פריסת הרכיבים והמכלולים העיקריים של הטרקטור: 1 - מסגרת, 2 - גלגל אחורי, 3 - ציר גלגל אחורי, 4 - מארז שרשרת, 5 - בית גלגל שיניים הינע, 6 - מטפחת תמיכה, 7 - תמיכת פיר ביניים , 8 - גל צימוד קרדן, 9 - עין להרכבת תיבת הילוכים, 10 - בלוק תיבת הילוכים-דיפרנציאל, 11 - מנוע אופנוע

אורז. 2. תרשים קינמטי של העברת הכוח: 1 - מנוע, 2 - שרשרת רולר, 3 - תיבת הילוכים-דיפרנציאל, 4 - מפרק קרדן גל פלט, 5 - גל קרדן, 6 - צימוד, 7 - תומך ביניים, 8 - גל ביניים , 9 - גלגל שיניים הנעה, 10 - גלגל שיניים מונע גלגל אחורי

אורז. 3. הנעה אחורית: 1 - אום גל, 2 - פינים, 3 - שים, 4 - דיסק חיצוני, 5 - מיסב מס' 305, 6 - רכזת, 7 - מרווח חיצוני, 8 - מרווח פנימי, 9 - גלגלי סרן, 10 - מיסב מס' 206, 11 - תותב גומי, 12 - דיסק פנימי, 13 - אטם לבד, 14 - גלגל שיניים מונע, 15 - אטם עור, 16 - נעל בלם, 17 - בורג דחף M8, 18 - קפיץ מתלה, 19 - שרוול מרווח, 20 - בית מתלה, 21 - בית גלגל שיניים, 22 - רצועת בלם אקסצנטרית, 23 - בורג הרכבה לבית, 24 - שרוול גלגל שיניים (ברונזה)

הידוק פיר הוא מפתח. לגלגלים האחוריים יש גלגלי שיניים מונעים רגילים עם תופי בלם: יחס ההילוכים בגלגלי השיניים "מובילים - מונעים" הוא 2,33. כל כובעי הגלילה הם גם סטנדרטיים - P-4. צימודי אצבעות, מאופנוע M-72. כדי להתאים את המתח של השרשראות, מסופקת אפשרות לתנועה מסוימת של יחידת ההילוכים ותמיכות ביניים.

פחת רך מספיק מושג הודות להתלה אלסטי של הסרן האחורי על קפיצים מכרכרה ממונעת עם בולמי חיכוך ומאגרי גומי.

שלוחה מתלה, עם "כפות" משולשות של צינורות. ברגי הסרן שלו עוברים דרך זיזי מסגרת המרכב, וציר הגלגל מותקן בבית המתלה ונלחץ למעצור על ידי בורג ההידוק. הגוף מורכב מחלקים בצורת קופסה: בסיס ומוט הידוק, מרותכים ל"רגליים" מצד אחד, ומוברגים יחדיו מצד שני.

גלגל השיניים המונע של הגלגל האחורי מותקן ישירות על הציר - על מיסב ברונזה - ומחובר עם האצבעות (כמו מצמד) לדיסק הפנימי של רכזת הגלגל, שבה קודחים את החלונות המתאימים לכך. בנוסף, יש לו, כמו הדיסק החיצוני, חורים למסרגות מחוזקות Ø 5 מ"מ. הרכזת מסתובבת על שני מיסבים; הקשר מסתיים באגוז עם צ'ק.

אופני סקי
אורז. 4. צימוד גל קרדן וגלגל שיניים: 1 - כיסוי בית גלגל שיניים, 2 - אום גל, 3 - בית גלגל שיניים, 4 - בית תמיכה, 5 - כיסוי בית, 6 - גל ביניים, 7 - צימוד, 8 - גל קרדן, 9 - מפתח, 10 - בלוטת לבד, 11 - אום דחף, 12 - טבעת, 13 - מיסב מס' 205, 14 - מרווח פנימי, 15 - מרווח חיצוני, 16 - מסב מס' 2505, 17 - אטם שמן, 18 - גלגל שיניים

אורז. 5. מסגרת גחון

אורז. 6. מתלה סרן גלגל אחורי (לחץ להגדלה): 1 - סרן מתלה, 2 - תותב (ברונזה), 3 - תותב תמיכה (צינור 38X2), 4 - חוליה ראשית (צינור 38X2), אורך חלק עבודה 340 מ"מ, 5 - סרן גלגלים, 6 - בסיס מתלה, 7 - מוט הידוק, 8 - עצירה, 9 - בורג M8X60, 10 - מוט זוויתי

מסגרת הטרקטור מורכבת משני חלקים המחוברים ביניהם על ידי חתיכים: הקדמי מ-IZH-49 והחלק האחורי - תוצרת בית. האחרון הוא מבנה תלת מימדי של קורות אורכיות ורוחביות, כמו גם מתלים. הוא מרותך, מצינורות; הקורה הצדדית המעוקלת תומכת - תמיכה לצירי הביניים של העברת הכוח עם גלגל שיניים מותקן עליו על צעיף. למסגרת מרותכים זיזים ופינות לחיזוק יחידת תיבת ההילוכים, ציר הביניים של מוטות הבלמים, מתלי הגלגלים האחוריים, המשתיק, פנסי המיקום, ציר המתלה לחצי הנגרר ונעילות המרכב.

המזלג הקדמי של הטרקטור הוא סטנדרטי. כונן בלם קדמי ידני; על הגלגלים האחוריים עם תופי בלם רגילים - מוטות רגל.

על המסגרת ניתן להתקין גוף מטה בעל כושר עומס של 200 ק"ג. כמו כן, הטרקטור מסוגל לגרור סמי טריילר דו-גלגלי בעומס של עד 600 ק"ג. למסגרת יש ציר מיוחד לחיבור שלהם.

מחבר: ד.צ'רנישב

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר:

▪ ממיר אנרגיית גל

▪ שיפור האמינות של אופנוע השלג Buran

▪ מונע על ידי גל

ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מטוס אמפיבי בלתי מאויש להעברת דואר לאי 05.07.2019

החברה הסינית UVS Intelligence System בדקה את המטוס האמפיבי הבלתי מאויש שלה על ידי משלוח דואר לאחד מהאיים של הארכיפלג שנסי.

המטוס הימי הבלתי מאויש U650, שפותח על ידי UVS Intelligence System, מבוסס על המטוס הימי האולטרה-קל הספרדי Colyaer Freedom S100. מוטת הכנפיים של U650 היא 12,4 מטרים. המכשיר מסוגל לטוס במהירות של 190 קילומטרים לשעה.

Flightglobal, UVS Intelligence System בדקה את ה-U650 - משלוח דואר לאחד מהאיים של הארכיפלג שנשי. במסגרת המבחן, ה-U650 טס משנגחאי לאי עם עומס של 200 קילוגרם, בילה 52 דקות באוויר (משלוח דואר בסירה, לשם השוואה, לוקח כשעתיים-שלוש).

טכנולוגיה שפותחה להפקת מים מהירח
06.07.2019
מים הם משאב חשוב לחקר החלל מכיוון שניתן להפריד אותם כימית למימן ולחמצן, אשר לאחר מכן יכולים לשמש כדלק רקטות. האפשרות לתדלק רקטות על הירח תפתח בפני האנושות אופקים חדשים ותוזיל את עלות הטיסות מעבר למסלול הלוויין.

בעבר כבר הציעו מדענים להתחיל לכרות את אדמת הירח: באמצעות ציוד כבד, לחפור גושי קרח מהרגוליט ולהמיס מהם מים על פני השטח. עם זאת, לפיל מצגר וג'ולי בריסט, שקיבלו את החוזה, יש רעיון אחר. הם מציעים לקדוח בארות עמוקות שדרכן ישאב חום. אז אפשר להמיס את המים הקפואים ברגולית, שיעלו בצורת אדים. שיטה זו דורשת פחות ציוד, היא פשוטה ואמינה יותר.

"כשזה מגיע להעברת מטען לחלל, המסה חשובה", אמר מצגר. לכך מסכימים נציגי ברית ההשקה המאוחדת, שראו בשיטה זו די ריאלית וחסכונית.

"הכנסת חומר הנעה לירח עשויה להיות זולה משמעותית מהעברתו מכדור הארץ עם כוח הכבידה הגבוה שלו", אמר ברנרד קטר, מדען ראשי ב-United Launch Alliance. "זה, בתורו, יוזיל את עלות הטיסות בפקטור של 5. "

הבעיה העיקרית העומדת בפני מדענים כעת היא לקבוע את הגיאומטריה הנכונה של החורים על מנת להגדיל את נפח האזור המחומם ואת הזמן שבו הוא ישמור על חום.

עוד חדשות מעניינות:

▪ אריות ים מאומנים לשחק משחקי וידאו

▪ האוקיינוס הופך לפלסטיק

▪ Computer Commodore C64 Mini

▪ SUV פורד אוורסט 2022

▪ כונני SSD של סמסונג 3,2TB NVMe עם טכנולוגיית 3D V-NAND

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק באתר רכב. מבחר מאמרים

▪ מאמר בלתי ניתנים לבירור דרכי ה'. ביטוי עממי

▪ מאמר מדוע שיגרו האמריקאים כ-1963 מיליון מחטים למסלול ב-500? תשובה מפורטת

▪ מאמר פטריניה באמצע. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר מתנדים קוורץ על הרמוניות. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר זכוכית קסומה. ניסיון כימי

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר