תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


תחבורה אישית: קרקע, מים, אוויר
ספרייה חינם / מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

נגרר אוניברסלי לרכב. הובלה אישית

הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

מדריך / הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר

הערות למאמר הערות למאמר

אבי ואני הצלחנו לדון רק על רעיון העיצוב, ואז רק במונחים כלליים. לכן, נאלצתי לברר בעצמי את הדרישות בהן נגרר צריך לעמוד על מנת להירשם בקלות במשטרת התנועה, להתעניין כיצד מעוצבים נגררים בייצור המוני ומה עשו תוצרת בית בתחום זה. כתוצאה מהחיפוש הגעתי למסקנה שהכי פשוט והכי זול לייצור יהיה עיצוב עם מסגרת מרותכת מצינורות פלדה דקים עגולים ומתלה קפיצי של הגשר עם בולמי זעזועים הידראוליים נוספים הפועלים כ. בולמי רעידות לרוחב.

זו הדרך בה הלכתי. ריתכתי את המסגרת עם המוט מצינורות. המוט עשוי מצינור בקוטר גדול יותר ומורכב משלושה חלקים: מתקן גרירה סטנדרטי, שלוחה המשמשת בעת הובלת הסירה והמושך עצמו, מחוזק בתמוכות. אוגני החיבור זהים לחלוטין בגיאומטריה לאוגן של התקן הצימוד. הם מרותכים לתוספות, המקובעות בצינורות על ידי שני ברגים M12 כל אחד נגד תנועות ציריות וסיבוב.

החלק האחורי של המסגרת מצויד בפגוש נשלף עם כל ציוד התאורה הדרוש ולוח הרכבה של לוחית רישוי. בעת הובלת סירה, הפגוש ממוקם מאחורי לוח הטרנסום ונראה בבירור לנהגים של כלי רכב עוקבים. מובילי הפגוש הטלסקופיים מאובטחים לקורות המסגרת האורכיות באמצעות ברגי M6.

נגרר אוניברסלי לרכב
נגרר אוניברסלי לרכב (מוצג במצב לא טעון) (לחץ להגדלה): 1 - התקן גרירה (סטנדרטי); 2 - תותבי מתלה (St3, צינור 33,5x2,8); 3 - מעמד עריסת האף (St3, צינור 21,3x2,8); 4 - תומך (St3, גיליון s2 בתוספת גומי); 5 - תמוך קשת (St3, צינור 21,3x2,8); 6 - הארכת מוט משיכה (St3, צינור 57x3); 7 - מוט (St3, צינור 57x3); 8 - גוף; 9 - אטמי עריסה תחתונים (גומי s10); 10 - כנפיים (D16T, גיליון s2); 11 - מדריך פגוש (St3, צינור 33,5x3,2); 12 - מעקה (St3, מוט 08); 13 בלוק של אורות איתות, מימין; 14 - סוגר קפיץ (St3, רצועה b5); 15 - עגיל (St3, רצועה 50x9); 16 - ברגים M16; 17 - אביב (מ Moskvich-412); 18 - גלגל (מ VAZ-2101); 19 - אטמים (St3, גיליון s5); 20 - סולם מדרגות (פלדה 45, מוט O11); 21 - בולמי זעזועים (מ-VA-2101); 22 לוחית רישוי; 23 - מתלה (St3, צינור 21,3x2,8); 24 - מוט משיכה (St3, פינה 25x25); 25 - קורה אורכית (St3, צינור 42,3x3,2); 26 - קורות רוחביות (St3, צינור 42,3x3,2); 27 - מאיר לוחית רישוי (מ UAZ-469); 28 - פגוש (St3, פינה 35x35); 29 - בורג M12 (3 יח'); 30 - אוגנים (St3, גיליון s10); 31 - ציר גשר (פלדה 45, צינור 48x3); 32 - עניבה בסולם מדרגות (St3, גיליון B8); 33 - תמיכה תחתונה (St3, צינור 52x27x2); 34 - הוספה (St3, צינור 50x3); 35 - תותב בולם זעזועים; 36 - מכונת כביסה; 37 - עין הרכבה בולם זעזועים (St3, רצועה 50x6); 38 - פינים בולמי זעזועים (ברגים M12); 39 - מעמד תמיכה (St3, גיליון s2); 40 - תמיכת מתלה (St3, צינור 48x2); 41 - סולם מדרגות מנעול (St3, מוט Ø6); 42 - קרש (St3, גיליון s5).

נגרר אוניברסלי לרכב
מכלול מיסב גלגלים: 1 - דיסק גלגל: 2 - סיכת מרכז; 3, 12 - אנתרים; 4 - אום M24 (M24 משמאל); 5 מכונת כביסה; 6 בורג M12; 7 מיסב 7605; 8 - רכזת (פלדה 45). 9 - מיסב 7606; 10 - ציר גשר; 11 - סרן (פלדה 45)

הסירה על הקרוואן מותקנת על עריסת החרטום, הממוקמת על סיומת המוט, והעריסה הראשית, מחוברת לקורות הרוחביות הקדמיות והאחוריות של המסגרת עם מנעולים הניתנים להסרה בקלות. (אגב, הגוף מחובר למסגרת בצורה דומה.) לבסוף מושכים את הסירה לעריסה עם חגורות מיוחדות.

ציר הגלגל הוא ציר צינורי שבתוכו מושבים סרנים בחוזקה. רכזות גלגלים מותקנות עליהם באמצעות מיסבי גלילה חד-שורה בשתי גדלים. יחידות המיסבים מוגנות משני הצדדים על ידי אפנים. הגשר תלוי מהקורות האורכיות של המסגרת באמצעות קפיצי חמישה עלים Moskvich. במכוניות וברוב הנגררים שראיתי, סרני הסרנים שלהם משתרעים מעל הקפיצים, מה שנעשה כנראה כדי להפחית את גובה מרכז הכובד של מערכת העמסת הנגרר. שלנו מתחת למעיינות. זה נעשה על בסיס שהקזנקה היא סירה קלה מאוד ולמיקום מרכז הכובד שלה לא תהיה השפעה משמעותית על יציבות הקרוואן. יחד עם זאת, ציר האורך המוגבה (המכונה גם ציר המושך), גם כאשר הנגרר עמוס במלואו, ימוקם אופקית באותו גובה כמו התקן הצימוד של הטרקטור ובעת בלימה לא יצור כוח מרים את ה"חלק האחורי" של המכונית. המבצע אישר לחלוטין את החישובים הללו - בעת נהיגה, נוכחות הקרוואן כמעט ואינה מורגשת.

מפרט טכני:

  • משקל עצמי, ק"ג ............... 100
  • משקל מטען מובל, ק"ג.................500
  • עומס על מפרק הכדור של מתקן הצימוד, ק"ג .......... 30
  • מידות הנגרר, מ"מ: אורך מקסימום. עם מוט סירה........................... 5040
  • עם מוט משיכה לגוף .......... 3365
  • רוחב................... 1520
  • מסלול................... 1360
  • מידות גוף, מ"מ: אורך................. 1900
  • רוחב................... 1150
  • גובה...............300

כישלון פקד אותנו רק פעם אחת - מוט הבולם נשבר. ניתחתי את התמוטטות ומצאתי טעות בתכנון: לבולם הזעזועים לא הייתה לפחות הטיה קלה קדימה. וצריך. כי כאשר הקפיץ פועל, זוויות המיקום היחסי של הבולם ואצבעותיו ישתנו בגבולות שנקבעו על ידי גמישות תותבי הגומי. ואכן, הדבר נעשה על כל המתלים המשולבים (קפיצים אליפטיים בתוספת בולמי זעזועים הידראוליים).

באשר למבנה הגוף, הוא עשוי על פי התוכנית הקלאסית, כאשר הבסיס הוא מסגרת עם מתלים עשויים צינורות מלבניים מכוסים ביריעות duralumin.

מחבר: D. Pekarev

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר:

▪ מנוע מטוסים

▪ סירת מפרש יבשתית

▪ משאבת רכב רב תכליתית

ראה מאמרים אחרים סעיף הובלה אישית: יבשה, מים, אוויר.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

שואב כוננים קשיחים 26.08.2018

מהנדסי L2 דיברו על היתרונות של שאיבת אוויר מהאזור שבין הפלטות המגנטיות של כוננים קשיחים: יצירת ואקום באזור ההרמטי של המכשיר תפשט את תהליך הייצור, כמו גם תגדיל משמעותית את קיבולת הכונן .

הסטארט-אפ הטכנולוגי האמריקאי L2 הגה פתרון שמבטיח לחולל מהפכה בתעשייה בייצור כוננים קשיחים. מהנדסים מאמינים כי התרחקות ממילוי ערימת הצלחת בגז לטובת ואקום תפשט את הייצור ותגדיל את הקיבולת של כוננים קשיחים ביותר מ-35% עם מה שנקרא הקלטה ניצב.

לדברי המנהל הטכני של L2, Peter Goglia, בוואקום, הלוחות המגנטיים לא יחלדו, מה שישפיע לטובה על עמידות המוצר. בנוסף, זה יבטל את השימוש בחומרי סיכה, כמו גם את היישום של ציפוי פחמן מיוחד על הראשים והצלחות בשלב הייצור. שינויים אלו יפשטו מאוד את התהליך.

בנוסף, פינוי מוחלט של גזים יקטין את המרחק בין הראשים לפלטות המגנטיות ל-3-4 ננומטר, כתוצאה מכך ניתן יהיה להגדיל את צפיפות המסלול וכתוצאה מכך להגיע להגדלת הקיבולת המרבית. של הכונן, כמו גם שימוש יעיל יותר ב-HAMR (הקלטה מגנטית בעזרת חום - "הקלטה תרמומגנטית") ו-MAMR (הקלטה מגנטית בעזרת מיקרוגל - "הקלטה במיקרוגל").

עוד חדשות מעניינות:

▪ רואי חשבון - תקרות נמוכות

▪ המשאית הגדולה בעולם

▪ PHILIPS הציגה טלוויזיה במראה

▪ תחליף ידידותי לסביבה לבקבוקי פלסטיק

▪ HP Chromebook 14 חדש

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של אתר וידאו אמנות. בחירת מאמרים

▪ כתבה הפייק הושלך לנהר. ביטוי פופולרי

▪ מאמר איזו שושלת מונרכית אירופאית נערצה על ידי בודהיסטים כגלגול הארצי של בודהיסטווה נשית? תשובה מפורטת

▪ מאמר עבודה על צנטריפוגה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ כתבה רדיו לרכב בטווח 144-146 מגה-הרץ. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מטבע בלתי נראה. פוקוס סוד

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:




הערות על המאמר:

אלכסנדר
אהבתי, תודה רבה!!!!! אני עדיין יכול לבוא? [לצחוק בקול רם] [לְמַעלָה]


כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024