הנחיות להגנה על עובדים בהסעת אנשים בכביש

בטיחות ובריאות תעסוקתית
ספרייה חינם / בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הנחיות להגנה על עובדים בהסעת אנשים בכביש

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

בטיחות

1. דרישות בטיחות כלליות

הסעיף נערך באופן עצמאי על בסיס ההוראה התקנית "דרישות בטיחות כלליות למקצועות וסוגי עבודה המבוצעים בשטח" טו"י R-07-001-98, תוך התחשבות בפרטים של ייעור מסוים ובדרישות להלן.

1.1. הסעת אנשים באוטובוסים ומשאיות שהוסבו להסעה חייבת לעמוד בדרישות כללי הדרך העדכניים, הנחיות אלו, כללי ההתנהגות לנוסעים והוראות ההפעלה של הרכב.

1.2. הנהגים הממושמעים והמנוסים ביותר מהמחלקה הראשונה והשנייה, הפועלים ללא דופי בשנתיים האחרונות, בעלי עבודה רצופה של לפחות 2 שנים כנהג עם תעודת זכות לנהוג ברכב מקטגוריה המקבילה ל. סוג הרכב (בהסעה של 3 אנשים או יותר, קטגוריה "D").

1.3. הנהגים נדרשים לעמוד בלוח העבודה שנקבע ולעבור בדיקה רפואית במועד.

1.4. אסור להסיע אנשים מחוץ לתא של מכונית (למעט היכן שמותר), משאית טנקים ומשאיות מיוחדות אחרות, על מטען (לא מיועד להסעת אנשים) נגרר (סמי טריילר) וציוד טכנולוגי של כלי רכב. .

1.5. מעבר בגוף רכב שאינו מצויד להובלת קבוצות אנשים מותרת רק למי שמתלווה למטען או בעקבות קבלתו, ובלבד שיינתן להם מקום נוח ובטוח הממוקם 15 ס"מ מתחת למפלס הדפנות.

1.6. יש להצטייד בסרבל, הנעלה וציוד מגן אישי אחר לנהג בהתאם לתקני תעשיית הדגמים ולנספח הרלוונטי להסכם הקיבוצי.

1.7. על פי הדרישות של בטיחות אש ופיצוץ, זה אסור:

הצטברות של לכלוך ושמן על המנוע ועל בית הארכובה שלו;
להשאיר חומרי ניקוי מזוהמים בשמן ובדלק בתאי המוניות ועל המנוע;
להפעיל מכשירים פגומים של מערכת החימום;
להשתמש בבנזין ובחומרים דליקים אחרים כדי לשטוף את המנוע;
במקרה של מערכת דלק פגומה, אספקת בנזין לקרבורטור ישירות מהמיכל או בדרכים אחרות;
עישון בסביבה הקרובה של התקני מערכת כוח המנוע;
להשתמש באש גלויה בעת זיהוי ופתרון בעיות;
לחמם את המנוע עם להבה פתוחה;
כלי רכב ממונעים חייבים להיות מצוידים במטפים, מחצלות לבד, כלים מצופים נחושת;
אסור להכיל אוטובוסים או משאיות המיועדות להובלת אנשים סחורות נפץ או דליקות.

2. דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

2.1. נהג רכב המיועד להסעת אנשים (אוטובוס, משאית שהוסבה לשם כך) חייב להיות עמו:

אישור על הזכות לנהוג ברכב;
מספרי רישום רכבים;
שטר מטען או דף מסלול עם סימנים מתאימים.

על הנהג לעבור בקרה רפואית לפני הנסיעה.

2.2. לפני היציאה יש לבדוק את יכולת השירות והשלמות של הרכב ולעקוב אחר מצבו בדרך:

בַּלָמִים;
היגוי; גלגלים וצמיגים;
מנוע ותיבת הילוכים;
התקני תאורה חיצוניים ופנים (גוף).

2.3. במשאית המצוידת בתא נוסעים, המיועדת להובלת אנשים, יש לבדוק את נוכחותם ויכולת השירות של:

מדרגות נחיתה;
איתות קול דו-כיווני מתא הנוסעים לתא הנהג;
תאורה פנימית;
ערכות עזרה ראשונה עם סט תרופות;
מטף כיבוי אש הניתן להסרה בקלות (ממוקם מחוץ לתא הנהג) בנפח של 2 ליטר;
דלתות הנפתחות מהפנים אל החוץ;
מושבים רכים למחצה, חימום פנימי.

2.4. במשאית המיועדת להסעת אנשים בעונה החמה, מצוידת בגגון להגנה מפני רוח ומשקעים, בדקו את נוכחותם ויכולת השירות של:

סולם נחיתה נשלף;
מטף עם קיבולת של 2 ליטר;
ערכות עזרה ראשונה עם סט תרופות;
צליל אזעקה מהגוף לתא הנהג;
מושבים בגוף עם משענות חזקות, מחוזקות במרחק של לפחות 15 ס"מ לקצה העליון של הצדדים;
מנעולי צד, קבועים בנוסף כך שהפתיחה הספונטנית שלהם אינה נכללת.

2.5. בדוק את הימצאות הכיתוב "אנשים" והשלט המתאים מלפנים ומאחור בחלק העליון של תא הנוסעים או בסוכך של משאית המצוידת להסעת אנשים. ודא שאין בתא דלקים וחומרי סיכה מובלים, מסורים שרשרת, כלים חדים לא מכוסים.

2.6. בדוק את מספר האנשים המוסעים, שאמור להיות לא יותר ממספר המושבים המצוידים בחלק האחורי של המשאית.

2.7. הנחו את הנוסעים על סדר העלייה והירידה וההצבה בגוף, הזהירו כי אסור לעמוד בזמן שהרכב נע.

2.8. ודא שיש אנשים ייעודיים האחראים להסעה בטוחה של אנשים:

אדם אחד חייב להיות בחלק האחורי של המשאית, השני בתא הנהג;
יש לרשום את שמות האחראים בשטר המטען.

2.9. יש לבטל תקלות שזוהו לפני תחילת התנועה עם הנוסעים. לאחר שווידא שהרכב תקין, הפקיד רושם בשטר המטען, ועובד רפואי מטביע אותו שם, המאשר את בריאותו הראויה של הנהג.

3. דרישות בטיחות במהלך הפעולה

נהגי מכוניות בזמן נהיגה, בנוסף לדרישות הכלליות המופיעות בחוקי הדרך הנוכחיים, צריכים לעמוד בנוסף בדרישות הבאות:

3.1. על הנהג להניע את האוטובוס (מכונית) בדרכים ציבוריות, כבישי עצים, ענפים ושפמים, בהתאם לכללי התנועה העדכניים ולתקנון התפעול הטכני של כבישי עצים.

3.2. לפני תחילת התנועה, על הנהג לוודא שהנוסעים תפסו את מקומם, בבטיחותם של אחרים, ואז לתת אות עם מחוון אור לכיוון הכיוון המתאים, במידת הצורך, לתת אות קולי. התחל לנוע בצורה חלקה, בלי טלטולים, בהילוך נמוך.

3.3. ביציאה מהמוסך או משטח אחר, ממקום נחיתת הנוסעים, הנהג מחויב לפנות את מקומו לכלי רכב הנעים לאורכו ולתת להולכי רגל לעבור, לא לחרוג מהמהירות המותרת בנסיעה בשטח המוסך, ייעור .

3.4. לפני תחילת תנועה ממקום חניה או עצירה, לפני החלפת נתיב וכל שינוי בכיוון התנועה (פנייה, פנייה), על הנהג לתת איתות עם מחוון אור לכיוון הכיוון המתאים ולוודא שעד את התמרון שלו הוא לא מפריע לתנועה.

3.5. על הנהג לבחור את מהירות התנועה בכבישי עצים תוך התחשבות בתנאי הדרך, כלומר. בהתאם לסוג כביש הכריתה, רוחב ומצב הכביש, ראות לכיוון הנסיעה, תנאי אטמוספירה, שטח. כאשר עובדים בתנאי חורף צפופים (הצרת הכביש עקב שלג), השתמשו בצידי הכביש בתנועה מתקרבת.

3.6. על הנהג להיות זהיר במיוחד בעת נסיעה לאחור מעמידה. במקרה של ראות או ראות לקויה, השתמש במראה האחורית. אסור לבצע נסיעה לאחור בצמתים וקרובים מ-20 מ' מהם וכן במעברי הולכי רגל.

3.7. מהירות התנועה לאורך כביש העצים נקבעת בהוראת מנהל מפעל היערות בהסכמה עם משטרת התנועה. בכל המקרים, מהירות התנועה לא צריכה להיות גבוהה מהמהירות שנקבעה על ידי המאפיינים הטכניים עבור מדד מסוים של המכונית. אופן ואופי התנועה חייבים לעמוד בתמרורים.

3.8. עקיפה מותרת בכפוף לכללי הדרך, עם ראות טובה ודרך חופשית, ללא הפרעה לנהגים אחרים, בצד שמאל עם איתות.

עקיפה אסורה:

בתנאי קרח, בזמן שלג, ערפל סמיך, גשם כבד (ראות פחות מ-20 מ');
במעברי רכבת וקרובים מ-100 מ' מהם, בצומת דרכים, מעברי חצייה להולכי רגל, לפי מידע מתמרורים;
מכונית שנתנה אות לעקוף, לפנות.

אי אפשר למנוע עקיפה על ידי הגברת המהירות.

3.9. על נהג הרכב חל איסור:

לנהוג במכונית כשהוא שיכור או תחת השפעת סמים;
נסיעה בטיסה במצב חולה או בדרגת עייפות כזו שעלולה להשפיע על בטיחות התעבורה; מנוחה כשהמנוע פועל;
להעביר את השליטה במכונית לאנשים שאינם משויכים לרכב זה או לבלתי מורשים;
לנסוע לאזור הסכנה של כריתת היער;
לבצע תחזוקה של הרכב עם נוסעים בתא הנוסעים;
לחמם את המנוע עם להבה פתוחה (לפידים וכו');
השתמש באש גלויה בעת זיהוי ופתרון תקלות;
עשן בסביבה הקרובה של מערכת כוח המנוע ומיכלי הדלק.

3.10. נהג הרכב מחויב:

להבחין בהפרה של חוקי תנועה או הוראות על ידי נהג אחר, יצירת סכנה לאחרים, להזהיר את המפר ולנקוט באמצעים הדרושים להבטחת הבטיחות;
לספק סיוע טכני ואחר לנהגים במקרה של צורך או סכנה לתנועה;
לעצור לבקשת עובדי פיקוח התעבורה הממלכתי, משטרה, פקחי ציבור ולספק להם אפשרות לבדוק מסמכים, כלי רכב;
לאפשר נסיעה ברכב: לעובדי רפואה הנוסעים בכיוון חולף על מנת להעניק טיפול רפואי, וכן, ללא קשר לכיוון התנועה, לרופאים ולצוותים פרא-רפואיים לנסוע לחולה במקרים המאיימים על חייו, או להסיע כזה. חולה למוסד הרפואי הקרוב;
לבצע משימות רשמיות דחופות עבור בוחני משטרת התנועה של המדינה, שוטרים, לוחמים, בוחני תנועה ציבוריים ותובעים; עובדי משמר היערות הממלכתי לנסיעה בכיוון חולף למקומות שריפות יער או לחזרה ממקומות אלו, במקרים חירום אחרים;
עם רדת הלילה ובמקרה של ראות לקויה במהלך היום, הדליקו מכשירי תאורה חיצוניים, השתמשו באור גבוה בדרכים לא מוארות, היא עוברת לאור נמוך לפחות 150 מ' לפני תנועה מתקרבת ובמקרה של סנוור אפשרי של הנהג של תנועה מתקרבת.

4. דרישות בטיחות במצבי חירום

4.1. אם המכשירים מצביעים על תקלה במכשירי התאורה, לחץ שמן לא מספיק במנוע או עלייה בטמפרטורה של נוזל הקירור, בעת דפיקה במנוע, עליך לעצור מיד את המכונית ולכבות את המנוע. לאחר מכן, נקוט באמצעים לביטול התקלות שזוהו על ידי הפעלת האזעקה והצבת שלט חירום על הכביש. עצור גם כאשר הנהג מסונוור ממכונית מתקרבת.

לאחר קירור המנוע, יש למדוד את מפלס השמן, לבדוק את מערכת צינורות השמן ולבטל את הפגמים שזוהו; פתח את מכסה הרדיאטור מבלי לשחרר אותו בחדות, תוך הקפדה על שחרור חזק של אדים חמים (יש להגן על הידיים בכפפות), ומלא את נוזל הקירור. אל תמשיך בנסיעה עד שהבעיה תתוקן.

אם יש צורך לבטל תקלה שנוצרה במהלך התפעול והתחזוקה, הנהג מחויב לכבות את מנוע הרכב, לעצור ולבלום את המכונית.

4.2. במקרה של תאונת דרכים, על הנהג המעורב בה:

לעצור מיד ולא להזיז את המכונית, כמו גם פריטים אחרים הקשורים לאירוע, לנקוט באמצעים להעברת נוסעים באמצעות רכב אחר;
אם התנועה של כלי רכב אחרים חסומה, פנה את הכביש, לאחר שתיקנת בעבר את מיקום המכונית ואת החפצים והעקבות הקשורים לתאונת הדרכים בתרשים;
במידת הצורך, לספק עזרה ראשונה ולמסור את הקורבן למתקן רפואי.

4.3. דווחו על האירוע לפיקוח הממלכתי לבטיחות בתעבורה ולמפעל, רשמו שמות וכתובות של עדי ראייה לאירוע והמתינו להגעת הוועדה לבדיקת תאונת הדרכים.

4.4. במקרה של שריפה יש להשתמש במטפים הנמצאים באוטובוס (רכב).

4.5. במקרה של שריפת יער, נקוט באמצעים לכיבויה בעצמך, במידת האפשר, מסירת מידע לייעור, לייעור או לארגון, למפעל או לאוכלוסייה אחרים. אם אי אפשר לכבות את האש, יש לנקוט באמצעי בטיחות אישיים ו. לעזוב את האש.

באופן דומה לפעול במקרה של כל סכנה אחרת (סביבתית, אסון טבע, קרינה, מפגע כימי) המאיימת על חייהם של אנשים.

4.6. במקרה של עצירת חירום של האוטובוס (מכונית) עם צורך לעזוב את תא הנוסעים ולהישאר על הקרקע בזמן סופת רעמים ביער:

לקחת מקום בטוח בקרחת יער, אתר של גידול צעיר נשירים, בין עצים הגדלים במרחק של 20 מ' זה מזה;
בהרים ובאזורי גבעות קרובים יותר לאמצע המדרון;
במידת האפשר, לשבת על חומר מבודד (עץ מת יבש, אזוב, קליפת ליבנה);
הסר מעצמך חפצי מתכת ומנגנונים.

בזמן סופת רעמים אסור להסתתר מתחת לעצים, להישען על גזעם, להיות ליד ומתחת לחוטי חשמל, להתקרב למרחק של יותר מ-10 מ' להפרדת עצים, עמודים, מגדלים, מוטות ברק, אבנים גבוהות וכו', להיות על גבי גבעה, וגם להיות קרוב יותר מ-10 מ' ממכונות ומנגנונים.

4.7. אם יש צורך להשאיר את הרכב על הכביש לזמן ממושך במקרה של תאונה או תקלה, יש צורך לשים אותו בצד הדרך או ציפוי, לכבות את המנוע, להפעיל את בלם היד ( אם הכביש משופע, הניחו נעליים נוספות מתחת לגלגלים), רוקנו את המים (בחורף), הפעילו אזעקות והצבו שלטי חירום ניידים על הכביש. דווח למינהל על התאונה ועל המכונית הנטושה.

5. דרישות בטיחות בסיום העבודה

5.1. לאחר החזרה מהטיסה בדקו יחד עם המכונאי את יכולת השירות של הרכב. במידת הצורך, ערכו בקשה לתיקון שוטף עם רשימת תקלות שיש לבטל. כאשר מכינים רכב לתחזוקה או תיקון, יש לשטוף אותו ולנקות אותו מלכלוך וקרח.

5.2. אם הרכב פגום מבחינה טכנית, בצעו תחזוקה יומיומית והניחו את הרכב מוכן למשמרת הבאה לחניון.

5.3. בעת אחסון בחוץ ללא חימום בחורף, נקז את המים מהרדיאטור ומהמנוע, חזק את ידית בלם החניה.

5.4. דווח על כל התקלות למכונאי. הורידו סרבל, נעליים, נקו אותם מאבק ולכלוך, שימו אותם באחסון.

5.5. בצע נהלים היגייניים, וודא שאין קרציות, אם קיימות, הסר אותן.

5.6. הזן הערות על העבודה בכתב העת של בקרה מנהלית וציבורית על הגנת העבודה.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ עבודה בקבוצת יום ממושכת. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ זריעה ונטיעת עצים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ עבודה על מכונות לחיצת סרטים. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

עבודה בלילה מסוכנת לבריאות 20.08.2016

קבוצת חוקרים מאוניברסיטת טקסס באוסטין גילתה שעבודה במשמרת לילה מובילה לירידה מהירה בבריאות ולהתפתחות של מחלות רבות.

לאדם יש פעילות מרבית במהלך היום, והצורך לעבוד בלילה מפיל את הביוריתמוסים. ערנות לילה מובילה להצטברות של עייפות, עצבנות, דיכאון, אדישות ואפילו אונקולוגיה. מערכת עצבים מותשת היא אחד הגורמים העיקריים המפחיתים את החסינות. בנוסף לכך, עבודת לילה פוגעת במערכת הלב וכלי הדם ומובילה לכיב פפטי.

על פי נתוני מחקר, הפרעות מטבוליות אינן חולפות בבריאות האדם. כתוצאה מכך משתנה חילוף החומרים התאי, ששיקומם דורש זמן ומאמץ רב מצד הרופאים.

עוד חדשות מעניינות:

▪ תמונות עוזרות להאמין בשקרים

▪ מים מהאוויר

▪ הרובוט המהיר ביותר

▪ מכוניות דברניות

▪ צג AMOLED גמיש מבוסס פלסטיק בגודל 5 אינץ'

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר עובדות מעניינות. מבחר מאמרים

▪ מאמר השטן שולט בכדור שם. ביטוי עממי

▪ מאמר מתי מת הלוחם האחרון במלחמת קרים? תשובה מפורטת

▪ מאמר זעתר וולגריס. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר ספקטרום של אות מוזיקלי. חלק 8. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מפה להרכבה עצמית. פוקוס סוד

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר