הדרכה בנושא הגנת עבודה לנהג מכונת קידוח ומנוף

בטיחות ובריאות תעסוקתית
ספרייה חינם / בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

הוראות בטיחות בעבודה לנהג מכונת קידוח ומנוף מתנייע. מסמך מלא

בטיחות ובריאות בעבודה

בטיחות ובריאות בעבודה / הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה

מבוא

הוראה זו בתקן תעשייתי פותחה תוך התחשבות בדרישות של חקיקה וחוק רגולטורי אחר המכילים דרישות להגנת עובדים של המדינה המפורטות בסעיף "דרישות בטיחות כלליות" של מסמך זה, כמו גם כללים בין-תעשייתיים להגנה על עובדים במהלך הפעולה. של תחבורה תעשייתית (רצפה רצפה רכבים גלגלים ללא גלגלים, "כללי התעבורה של הפדרציה הרוסית" - אוסף חקיקה של הפדרציה הרוסית, 2000, 318, אמנות 1985 ומיועד לנהג של מכונת קידוח ומנוף מתנייע עצמי בעת ביצוע עבודות בניהולו ותחזוקתו לפי מקצועו וכישוריו (להלן הנהג).

דרישות בטיחות כלליות

1. גברים בני 18 לפחות שעברו הכשרה מתאימה, בעלי רישיון לנהוג במשאית ובעלי כישורי נהיגה מקצועיים חייבים לעבור את התנאים הבאים בטרם יורשו לעבוד באופן עצמאי:

בדיקות רפואיות (בחינות) מקדימות חובה (בעת הגשת מועמדות לעבודה) ותקופת (במהלך העסקה) לצורך הכרה ככשיר לעבודה באופן שנקבע על ידי משרד הבריאות של רוסיה;
הכשרה בשיטות וטכניקות בטוחות לביצוע עבודה, תדרוך בנושא הגנת העבודה, התמחות במקום העבודה ובדיקת ידע בדרישות הגנת העבודה.

2. הנהגים מחויבים לעמוד בדרישות הבטיחות בעבודה כדי להבטיח הגנה מפני השפעת גורמי ייצור מסוכנים ומזיקים הקשורים לאופי העבודה:

מכונות נעות, מנגנונים וחלקיהם הנעים;
מבנים קורסים;
רעש ורעידות מוגברים במקום העבודה;
עומס רגשי.

3. כדי להגן מפני פגיעות מכניות וזיהום, הנהגים נדרשים להשתמש בסרבלים מכותנה המסופקים על ידי המעסיקים ללא תשלום, כפפות משולבות, חליפות עם ריפוד בידוד ומגפי לבד לתקופת החורף.

נהגים חייבים לחבוש קסדות בטיחות כאשר הם נמצאים באתר.

4. בהיותם בשטח אתר הבנייה (ייצור), בחצרי ייצור ושירותים, באתרי עבודה ובמקומות עבודה, הנהגים נדרשים לעמוד בתקנות העבודה הפנימיות שאומצו בארגון זה.

הכניסה של אנשים בלתי מורשים, כמו גם עובדים במצב של שכרות, למקומות אלו אסורה.

5. במהלך הפעילות היומיומית, על הנהגים:

להשתמש במכונות ומנגנונים למטרתם המיועדת בתהליך הפעולה, בהתאם להוראות היצרנים;
לשמור על הסדר במקומות העבודה, לנקות אותם מפסולת, שלג, קרח, למנוע הפרות של הכללים לאחסון חומרים ומבנים;
היזהר במהלך העבודה והימנע מהפרות של דרישות בטיחות בעבודה.

6. נהגים מחויבים להודיע מיידית לממונה הישיר או הגבוה עליהם על כל מצב המאיים על חייהם ובריאותם של אנשים, על כל תאונה שהתרחשה בעבודה, או על הרעה בבריאותם, לרבות הופעת מחלת מקצוע חריפה ( הַרעָלָה).

דרישות בטיחות לפני תחילת העבודה

7. לפני תחילת העבודה, על הנהג:

א) יש איתך תעודה על הזכות לנהוג ברכב בסיסי, דרכון טכני לרכב, גיליון שטר מטען (מסלול), תעודת בדיקת ידע בשיטות עבודה בטוחות ולעבור בדיקה רפואית לפני נסיעה;

ב) לבש סרבלים והנעלה מיוחדת של המדגם שהוקם;

ג) לקבל מהממונה הישיר את הזמנת העבודה לעבודה ולמסלול.

8. לאחר קבלת הזמנת העבודה מהמפקח הישיר על העבודה, הנהג מחויב:

א) לבדוק זמינות של ערכת עזרה ראשונה, מטפים וסט כלים;

ב) כדי להבטיח פעולה בטוחה וללא הפרעות בקו, בדוק את המצב הטכני של המכונה, תוך שימת לב ליכולת השירות של צמיגים, בלמים, היגוי, ברגי הרכבה של גל המדחף, שירות של חיווט, פנסים, פנסי בלם, מחווני פנייה, קול איתות, מכשור, מראות אחוריות;

ג) לבצע תחזוקה יומיומית ולתדלק את המכונית בדלק, שמן, מים, אנטיפריז (בעונה הקרה) ונוזל בלמים, לבדוק את מפלס האלקטרוליט במצבר;

ד) לאחר מילוי המכונה בדלק ושמן, נגב את כל חלקי המכונה המלוכלכים במוצרי נפט. הסר דלק וחומרי סיכה שנשפכו במהלך התדלוק באמצעות סמרטוטים, נסורת או חול;

ה) לבדוק את פעולת המנוע במצב סרק ואת יכולת השירות שלו, וכן תאורה ואבזור והיגוי;

ו) להציג את המכונית לגורם האחראי על שחרור מכוניות תקינות טכנית מהמוסך (מכונאי) ולקבל הערה על שטר המטען על יכולת השירות הטכנית של המכונית.

9. אסור לנהג להיכנס לקו אם מופרות דרישות הבטיחות הבאות:

א) תקלות במנגנונים ומערכות שבהן הפעלת רכב הבסיס אסורה;

ב) נוכחות של סדקים ועיוותים במבני המתכת של התורן;

ג) תקלות במדדי לחץ במערכת ההנעה ההידראולית. יש לבדוק ולאטום מדי לחץ;

ד) אי ביצוע בזמן של בדיקות קבועות (בדיקה טכנית) של המכונה.

יש לבטל עבירות שהתגלו בכוחות עצמן, ואם אי אפשר לעשות זאת, הנהג מחויב לדווח עליהן למפקח הישיר על העבודה ולאחראי על אחזקת המכונה במצב תקין.

דרישות בטיחות במהלך העבודה

10. בהגעה למתקן המצוין בשטר המטען, על הנהג:

א) לדווח למנהל העבודה לרשותו הוא נשלח, להציג שטר מטען ותעודת בדיקת ידע בשיטות עבודה בטוחות, לקבל משימת ייצור ולעבור הדרכה במקום העבודה על פרטי העבודה שבוצעה;

ב) להבהיר את רצף העבודה ואת האמצעים הדרושים להבטחת בטיחותם של מבנים תת קרקעיים ותקשורת;

ג) לבדוק את מסלול התנועה של המכונה, לקבל מידע ממנהל העבודה על מיקומם בפועל של מבנים תת-קרקעיים ותקשורת, אותם יש לסמן בדגלים או בעמודים.

11. לפני תחילת התמרון, על הנהג לוודא שאין אנשים במרחק של לפחות 5 מ' מאזור ההפעלה של המכונה וחלקיה הפועלים.

12. לפני התקנת המכונה באתר העבודה, על הנהג לבדוק שהדרישות הבאות מתקיימות:

א) יש ליישר ולצמצם את האדמה בנתיב המכונה; יש להציב רפידות מלאי מתחת למשטחים;

ב) השטח שבו נמצאת המכונה חייב להספיק לתמרון שלה;

ג) שיפוע האתר לא יעלה על המותר לפי הדרכון של המכונה;

ד) בעת התקנת המכונה מעל תקשורת קיימת, יש צורך להניח תחילה לוחות כביש מבטון מזוין.

13. עבודה באזור הביטחון של תקשורת תת קרקעית צריכה להיות בפיקוח ישיר של מנהל העבודה, ובאזור הביטחון של צינור גז או כבלים במתח חשמלי, בנוסף, בפיקוח עובד גז או חשמל, בהתאמה. .

14. עבודה במרחב הביטחון של קו מתח עליון מותרת רק בהיתר ובפיקוח מנהל העבודה ונציג בעל קו החשמל.

15. עבודה בשטחים עם זיהום קרקע פתוגני (מזבלות, קברות בקר, בתי קברות) מותרת באישור רשויות הפיקוח התברואתי של המדינה, אשר הנהג יכול להכיר ממנהל העבודה בעת קבלת אישור עבודה לעבודה בסיכון גבוה. .

16. אם יש צורך לעבור למקום אחר, על הנהג להרים את אלמנט העבודה ולהוריד את התורן למצב הובלה.

17. בעת מיקום מחדש של רכב בגרירה, על הנהג להישאר בתא הרכב ולעמוד בדרישות חוקי התנועה.

18. בהתקנת עמודים למטרות שונות, לרבות קווי חשמל עיליים, קווי תקשורת טלפון וטלגרף, תמרורים ואחרים, לתוך חורים שנקדחו באמצעות מכונת קידוח ומנוף, נאסר על המפעיל:

א) למשוך עמודים הממוקמים במרחק של יותר מ-3 מ' ממרכז הבור;

ב) מוטות הרמה עם מצמד בטיחות לא מותאם, שיש להתאים ליכולת נשיאת המטען של המכונה לפי דרכונה ולאטום;

ג) לנוע עם מוט מוגבה גם למרחקים קטנים;

ד) התקנת עמודים ללא עזרת גוף עובד עזר;

ה) לאפשר לאנשים להיות באזור הסכנה הנוצר בעת הזזת עמודים.

19. במהלך התחזוקה, הנהג מחויב להפסיק את המנוע ולהוריד לחץ במערכת ההידראולית, אם הדבר מתיר על פי הוראות היצרן להפעלת מכונה זו.

20. בעת תדלוק הרכב חל איסור על עישון ושימוש באש גלויה על הנהג ועל שאר האנשים הנמצאים בסמוך לרכב.

21. במהלך הפעולה, נאסר על הנהג:

א) השאר את ידיות הבקרה של אסדת הקידוח והמנוף כשהמנוע פועל;

ב) לשנות בחדות את מספר סיבובי המנוע, כמו גם את הלחץ במערכת ההידראולית;

ג) הסר את כיסוי המגן על המצמד או תוף הכננת;

ד) הפעל את המקדחה כשסיכת ההידוק שלה לא סגורה או כשהסכינים לא מחוברות במלואן למקדחה;

ה) להפעיל את הכננת תוך כדי קידוח הקרקע;

ו) שחרר את המכונה בעת קידוח אדמה או התקנת תומכים;

ז) להפעיל את המכונה אם מצמד הבטיחות של הכננת אינו מותאם ליכולת העומס המצוינת בדרכון שלה;

ח) לתחזק את המכונה, לרבות ניקוי או שימון של חלקיה הבודדים;

i) להעביר את השליטה במכונה לאנשים לא מורשים;

י) לשאת אנשים בלתי מורשים בתא הנהג של הרכב;

יא) לאפשר לעובדים שאינם מוסמכים כקלעים למתלים מוטות.

22. ביציאה מהתא, על הנהג לשים את ידית העברת ההילוכים במצב ניטרלי ולבלום את המכונית עם בלם החניה.

דרישות בטיחות במצבי חירום

23. אם במהלך קידוחי קרקע מתגלים כבלי חשמל, צינורות, חפצים נפיצים או לא ידועים, יש להפסיק מיד את פעולת המכונה עד לקבלת אישור להמשך העבודה מרשויות הפיקוח הרלוונטיות.

24. אם מתרחשות תקלות במכונה במהלך הפעולה, הנהג מחויב להפסיק את העבודה ולבטל אותן. אם אי אפשר לבטל תקלות בעצמו, הנהג מחויב לדווח עליהן למנהל העבודה ולאחראי על אחזקת המכונה במצב תקין.

25. במקרה של שריפה בדלק או בחיווט, על הנהג לכבות מיד את השריפה באמצעות מטף או אמצעים זמינים אחרים: לבד לבד, ברזנט, חול או אדמה.

אסור למלא מים בדלק בוער.

במידה ולא ניתן לכבות את השריפה בכוחות עצמו, הנהג מחויב להזעיק את מכבי האש על מנת לקבוע את הנוהל ולהודיע על כך למנהל העבודה.

דרישות בטיחות בסיום העבודה

26. בסיום העבודה על הנהג:

א) להסיע את המכונית לחניון, שם הוא צריך להיות בשעות שאינן עבודה;

ב) לכבות את המנוע;

ג) לנעול את המונית;

ד) ליידע את מנהל העבודה והאחראים לתחזוקת המכונה במצב תקין על כל התקלות שנוצרו במהלך הפעולה.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה:

▪ עבודה על מחרטה לעיבוד עץ. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ חשמלאי לתיקון קווי חשמל עיליים באזורי רשת הקשר. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מכוון מכשור ואוטומציה. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

ראה מאמרים אחרים סעיף הוראות סטנדרטיות להגנת העבודה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

הו סלעים אימתניים נמחצים בשאגת הגל 11.01.2005

קול הגלישה באוקיינוס, מסתבר, נשמע בכל כדור הארץ. כך אומרת פרופסור לגיאולוגיה מאוניברסיטת קליפורניה (ארה"ב) ברברה רומנוביץ'.

בשנת 1998 גילו סיסמולוגים יפנים שכדור הארץ מזמזם כל הזמן בצליל נמוך מאוד, מתחת לאינפרסאונד - בתדרים שבין 2 ל-7 מילי-הרץ, כלומר תנודה אחת בכל כמה דקות. רעידות אלו חלשות מאוד, אך אם יתרכזו במוקד אחד, תתקבל רעידת אדמה בעוצמה של 5,7. הסיבה שלהם נותרה לא ידועה.

באמצעות שתי רשתות של סייסמוגרפים - בארה"ב וביפן, קבוצת מדענים בראשות ב' רומנוביץ' עקבה אחרי "המהום כדור הארץ" במשך שנתיים. כדי לא לכלול הפרעות רועשות, נותקו תיעוד עבור כל הימים שבהם התרחשו רעידות אדמה בולטות בעוצמה של 5,5 ומעלה בכל מקום על פני כדור הארץ. בשנתיים היו כ-130 ימי שקט. רשתות של סייסמוגרפים, כמו מיקרופונים מרווחים, אפשרו לעקוב מהיכן מגיע הזמזום הקבוע הזה.

התברר שכאשר חורף בחצי הכדור הצפוני, הרעש מגיע בעיקר מצפון האוקיינוס השקט. כאשר חורף בחצי הכדור הדרומי, האזורים הדרומיים של האוקיינוס האטלנטי והאוקיינוס ההודי רועשים. זו שאגת סופות החורף המהדהדת על פני כדור הארץ.

עוד חדשות מעניינות:

▪ דיסק DVD-R בצפיפות גבוהה

▪ מציאות אובייקטיבית לא קיימת

▪ מכונית חשמלית ספורטיבית דטרויט אלקטריק SP:01

▪ קריסת בנק

▪ מצבר שטף מתכת נוזלי

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר הארקה והארקה. מבחר מאמרים

▪ מאמר להוריד את pantalyku. ביטוי עממי

▪ מאמר היכן ניתן לראות ציורי אורז ענקיים המשתנים מדי שנה? תשובה מפורטת

▪ מאמר ענבי אמור. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר הוסטל לטלפונים ניידים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מסנן קוורץ עם רוחב פס ניתן להחלפה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר