מצבי חירום קיצוניים בתחבורה עירונית. OBZD

יסודות של חיים בטוחים
ספרייה חינם / מדריך / יסודות חיים בטוחים

מצבי חירום קיצוניים בתחבורה עירונית. יסודות של חיים בטוחים

יסודות פעילויות חיים בטוחים (OBZhD)

עוצמת זרימות התנועה בעיר, לא תמיד נהגים בעלי כישורים גבוהים, חוסר משמעת של משתמשי הדרך ועוד מספר נסיבות יוצרים את התנאים המוקדמים להתרחשותם של מצבי חירום קיצוניים.

תחבורה עירונית כולל רכבים למטרות שונות, טרוליבוסים וחשמליות ומטרו. כדי לעמוד באמצעי הבטיחות, עליך להכיר את התכונות הספציפיות של כל אחד מהם.

התחבורה העירונית היא המרובה והמסוכנת ביותר. הובלת סחורות ואנשים מתבצעת בנחלים רציפים לאורך הכבישים המהירים ורחובות העיר. בזרימה זו משתתפות מכוניות נוסעים, ניתנות לשירות טכני ועם פגמים, המונעות על ידי אנשי מקצוע ונהגים חובבים בעלי ניסיון ואחריות משתנה למעשיהם, במגוון מצבים נפשיים ובריאותיים.

ישנם מקרים תכופים של התנהגות פזיזה, הפרה בוטה של חוקי התנועה (כללי תנועה) וחוליגניות מוחלטת וכן נהיגה בשכרות. כמו כן, יש לקחת בחשבון שמצב פני הכביש של רוב הרחובות משאיר הרבה מקום לרצון.

התחבורה המוטורית הפכה כעת למסוכנת ביותר. לפיכך, על כל מיליארד קילומטרים של נוסעים, ישנם 1 מקרי מוות בהובלת רכבת, 2 בהובלה אווירית ו-6 בתחבורה בכביש.

נהגים, נוסעים והולכי רגל הופכים לקורבנות של תאונות תחבורה. לפי הסטטיסטיקה, עד 65% מהנפגעים מתים בזירת התאונה, ויותר מ-2/3 מהם מתים בתוך המכונית. מספר ההרוגים הרב בזירת התאונה מוסבר בחוסר יכולת של הסובבים להגיש עזרה ראשונה לנפגעים.

על הולכי רגל להקפיד על הכללים הבאים:

1) לנוע לאורך מדרכות או שבילי הולכי רגל, היצמדות לצד ימין, ובמקום שאין כאלה, לצד הדרך;

2) מחוץ לאזורים מיושבים, בעת נסיעה בשולי הכביש או בשולי הכביש, עליך ללכת לכיוון התנועה;

3) יש לחצות את הכביש במעברי הולכי רגל (לרבות תת-קרקעיים ומעל-קרקעיים), ובהעדרם, בצמתים לאורך המדרכות או בצידי הדרכים;

4) אם אין חצייה או צומת באזור הראות, לחצות את הכביש בזוית ישרה לשולי הכביש בקטע שבו הוא נראה בבירור לשני הכיוונים;

5) במקומות שבהם התנועה מוסדרת, עקבו אחר האותות של הרמזור או בקר התנועה;

6) במקרים אחרים, ניתן לצאת לכביש רק לאחר שהשתכנעתם שהמעבר בטוח ולא תפריע לתנועה;

7) לא ניתן לצאת מאחורי רכב חונה או מכשול אחר המגביל את הראות מבלי לוודא שאין תנועה.

לעולם אל תשכח שברחובות עם תנועת כלי רכב כבדים עליך להיות קשוב וזהיר במיוחד. לעתים קרובות אפילו צבע המכונית משחק תפקיד משמעותי. הוכח כי לרוב הולכי רגל נפגעים ממכוניות של חול, לילך ולבן חלבי.

אזור סכנה גבוה רַכֶּבֶת תַחְתִית, כאשר מצבי חירום סבירים ביותר, ייתכנו דרגנועים, ציוד חשמלי, פלטפורמה, מכוניות עם דלתות אוטומטיות.

כדי למנוע בעיות בעת תנועה במדרגות נעות, עליך לפעול לפי הכללים הפשוטים הבאים:

1) לעמוד על המדרגות הנעות מימין, מול כיוון הנסיעה, להחזיק את המעקות, ללכת בצד שמאל;

2) אין לרוץ לאורך המדרגות הנעות, אל תשב על מדרגותיו, אל תיגע בחלקים הנייחים של המעקה;

3) אל תתמהמה כאשר יורדים מהמדרגות הנעות, אל תשכח להרים עגלות, עגלות, תיקים על גלגלים ודברים אחרים בזמן;

4) היזהר במיוחד אם אתה נועל נעליים עם עקבים דקים גבוהים - זה לא רק יכול להרוס את הנעליים שלך, אלא גם לגרום לפציעה גופנית חמורה.

מטרו היא מערכת ייצור מורכבת הכוללת אלמנטים של אוטומציה, טלמכניקה, אוורור, אספקת מים ואספקת חשמל. ציוד חשמלי מגביר את הסיכון למצבים קיצוניים הקשורים להתחשמלות לאנשים ולשריפות. המסוכנים ביותר בהקשר זה הם פסי רכבת ומנהרות. כדי להבטיח את שלומם של הנוסעים, חל איסור להיכנס למתחם שירות המטרו, לגעת בכל אלמנט של ציוד חשמלי ולרדת אל פסי הרכבת.

על הרציף בזמן ההמתנה לרכבת יש להציב אנשים בצורה שווה לאורכה של הרכבת, מבלי לעבור את קו הגבול בשולי הרציף. אם אתם צריכים לאסוף פריט שנפל מהמסילה, פנו למפקד התחנה, אך בשום פנים ואופן לא נסו להשיג אותו בעצמכם. לא מומלץ להתקרב לקרון עד שהרכבת עצרה לחלוטין.

בעת שהייה בכרכרה כדאי לדעת היכן נמצא ציוד הכיבוי שלה, שכן סכנת השריפה כאן גבוהה למדי, שכן בציוד הקרונות משתמשים בחומרים סינטטיים ואחרים. לקראת זה מצוידות המכוניות בציוד כיבוי אש, שהמרכיב העיקרי בו הוא מטף פחמן דו חמצני. מעל הספה שעל הקיר ישנה צללית אדומה של מטף וחץ המציין את מיקומו של המטף.

לתקשורת חירום עם הנהג, יש מכשיר שידור וקליט על הקיר. אם מתרחש מצב חירום בעגלה, עליך ללחוץ על כפתור המכשיר ולהודיע לנהג על מה שקרה. כדי לסגור את הדלתות יש ברזים שאת ידיותיהם יש להפנות כלפיך.

פעולות במצבי קיצון בזמן שריפה במטרו (במיוחד במנהרות) הופכות מסובכות יותר, שכן בשל הנפח הסגור, עשן ומוצרי בעירה רעילים יוצרים במהירות ריכוזים קטלניים. אם מתעוררת סכנה, פנה למפעיל.

בעת עצירת הרכבת במהלך מתיחה, הישארו רגועים ובעצירה ממושכת (יותר מ-10 דקות), קבל את המידע הדרוש מצוות הרכבת ופעל לפי ההמלצות. במידת הצורך, השתמש בציוד הכיבוי של הקרון ופעל בביטחון, ללא פאניקה.

כדי למנוע שריפה ברכבת התחתית, אין להעביר חומרים דליקים או נפיצים או חומרים רעילים.

במקרה של הצפה, תאמו את פעולותיכם עם הנסיבות וההמלצות הספציפיות של צוות הרכבת, העניקו סיוע לחלשים ולפצועים.

כדי למנוע פציעה במקרה של בלימה פתאומית של הרכבת, נסו להיאחז במעקות הידיים, בקשתות משענות המושבים, וקחו עמדה קבועה. אל תירדם בזמן נהיגה.

אחד מסוגי התחבורה העירוניים הפופולריים ביותר הוא האוטובוס. מצבי קיצון הם ככל הנראה במהלך נחיתה וירידה, במהלך בלימה פתאומית, במקרה של שריפה או הצפה.

העלייה והירידה למטוס מתבצעות רק לאחר עצירה מוחלטת. בעת נסיעה באוטובוס, אל תשאיר את הדלתות פתוחות, אל תעמוד במעבר, ליד הדלתות, ואל תישען על הדלתות; קחו מושבים הרחק מהמעבר, רצוי בחלק האמצעי של התא.

ודא שיש לך עמדה יציבה בזמן התנועה. אם אינכם יכולים לשבת, אחזו במעקה, אך זכרו כי מעקה נמוך לא ימנע מכם ליפול בזמן בלימה פתאומית. היו פונה לכיוון התנועה - כך יהיה לכם מידע על מצב קיצוני אפשרי. אל תסיח את דעתו של הנהג מלנהוג באוטובוס. לא מומלץ לישון, שכן במקרה זה ייתכן שלא תגיב למקרה חירום בזמן.

בטיחות במקרה של תאונת דרכים מובטחת על ידי תנוחת גוף יציבה וקבועה. בלימה חזקה מדי עלולה לגרום לפציעת צוואר אם אינך מוכן לכך. נסו למקם את הראש, הידיים והרגליים בצורה קומפקטית כך שהם לא ייצבטו בתאונה. בישיבה על כיסא, הישענו קדימה והניחו את הידיים המשולבות על הכיסא מלפנים, הצמידו את הראש לידיים, הזיזו את הרגליים קדימה, אך אל תשימו אותן מתחת לכיסא, שכן כיסא שבור עלול לפצוע את הרגליים.

בעת נפילה, קבץ את עצמך וכסה את ראשך בידיים. אל תנסה לעצור את הנפילה שלך על ידי אחיזה במעקה או כל דבר אחר. לרוב זה מוביל לנקעים ושברים. בעת נפילה, להחזיק את הראש בידיים, לנסות ליפול על הצד, על מושב או על רצפת האוטובוס, זה ימנע פציעות משמעותיות.

אם מתרחשת תאונה, אל תפריש את המצב הקשה ממילא, אל תצעק, אל תמהר. אם יש שריפה באוטובוס, יש לצאת ממנו במהירות האפשרית באמצעות יציאות לרבות יציאות חירום.

בפועל, מצבים הכוללים הצפה באוטובוס אינם נדירים. בתנאים של הצפה מלאה, הגורם הקובע יהיה הזמן. כשהדלתות והחלונות סגורים, עד שתא הנוסעים מוצף לחלוטין במים, ישנה רזרבה מסוימת של זמן שצריך לנצל כדי להתכונן לפינוי מהאוטובוס.

שחרר את עצמך מלבוש ונעליים כבדים ומגבילים. השאירו דברים היכן שהם נמצאים - החיים יקרים יותר מכל דבר יקר. לאחר מכן, הכנס יותר אוויר לריאות שלך, רוץ אל פני השטח דרך יציאת החירום במהירות האפשרית.

במקרה של מצבים קיצוניים ב טרוליבוס או חַשְׁמַלִית הפעולות של אנשים דומות באופן עקרוני לאלו שכבר דנו לעיל. עם זאת, מכיוון שגם הטרוליבוס וגם החשמלית הם אמצעי תחבורה עתירי אנרגיה, יש לזכור את בטיחות החשמל.

מחברים: Ivanyukov M.I., Alekseev V.S.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף יסודות חיים בטוחים:

▪ קרינה מייננת והבטחת בטיחות קרינה

▪ בריאות האדם וחברה

▪ הגנה עצמית של אישה

ראה מאמרים אחרים סעיף יסודות חיים בטוחים.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

שמיים כתומים 12.08.2004

זהו שמה של מכלית להובלת מיץ תפוזים מדרום אמריקה לאירופה, שהושקה לאחרונה בברמרהאבן (גרמניה).

יש רק שתי מיכליות כאלה בעולם. לכלי השיט, באורך 172 מטר, 15 מיכלים בנפח כולל של 11 מטר מעוקב. בדרך מקררים את המיכלים באמצעות מערכת קירור עוצמתית. האוויר מעל פני המיץ מוחלף בחנקן כדי למנוע חמצון. רוב המיכלים מלאים בדרך כלל לא במיץ, אלא בתרכיז שלו.

מים מתאדים מהמיץ בוואקום, ונפחם מצטמצם בערך פי שש. בשל התכולה הגבוהה של חומצות ומלחים מינרלים, ניתן לקרר את התרכיז בדרך מבלי להקפיא עד למינוס 10 מעלות צלזיוס.

עם ההגעה לגרמניה, המיץ מוחזר על ידי דילול במים מזוקקים. אזרח גרמני ממוצע שותה כמעט 10 ליטר מיץ תפוזים בשנה.

עוד חדשות מעניינות:

▪ מוזיקה של הרי געש

▪ Nvidia Parker - מערכת חד-שבבית מהדור החדש לפלח הרכב

▪ סיטרואן אוויר דחוס

▪ טלפון בטעינה עצמית

▪ סרגל הקול של Yamaha SR-C30A עם סאב וופר אלחוטי קומפקטי

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע אתר מגברים. בחירת מאמרים

▪ מאמר שקית פלסטיק. היסטוריה של המצאות וייצור

▪ מאמר כיצד כרישים באורך חצי מטר צדים בהצלחה חיים ימיים בכל גודל? תשובה מפורטת

▪ מאמר אורות קוטב. נס טבע

▪ מאמר מחוון מתח הסוללה בשבב K1003PP1. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר אקולייזר נטול פילטר רב-פס. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר