תפריט English Ukrainian רוסי עמוד הבית

ספרייה טכנית בחינם לחובבים ואנשי מקצוע ספריה טכנית בחינם


דוּגמָנוּת
ספרייה חינם / מדריך / בניה

מכונית מירוץ לנינגרד-2. טיפים לדוגמנית

בניה

מדריך / ציוד בקרת רדיו

הערות למאמר הערות למאמר

לפני כמה שנים נתקלתי בתצלום של מכונית מירוץ לא מוכרת. המכונית הייתה מעניינת, אך החתימה מתחת לתמונה לא כללה מידע נוסף אודותיה, והחיפושים אחריהם נותרו ללא הצלחה במשך זמן רב. אבל יום אחד המקרה הביא אותי לאחד המעצבים של המכונית הזו. בעזרתו, המידע הדרוש על המכונית התמקד בשולחן העבודה שלי, ועכשיו אני יכול להזמין מעצבי מודלים לעשות לו גרסת כביש.

מכונית "לנינגרד-2" נוסחת מירוץ III נבנתה במפעל תיקון המכוניות השני של לנינגרד בתחילת שנות ה-2 על ידי קבוצת חובבים בראשות אמן הספורט של ברית המועצות ס.קפוסטין. לראשונה בברית המועצות נבדקו שיטות העמסה אווירודינמיות על מכונית - אנטי כנפיים מלפנים וספוילר מאחור. כמעט כל משטחי הגוף שטוחים או מעוקלים מעט. העיצוב של המסגרת וציוד הריצה "לנינגרד-70" דומה למכונות "אסטוניה", אך שונה בגודל ובמכשיר ההשעיה. המכונה מופעלת עם מנוע Moskvich-2 עם שני קרבורטורים תאומים אופקיים.

"לנינגרד-2" נבנה למטרות ניסוי, ובוצעו כל הזמן שינויים בעיצובו: היו אפשרויות ללא ספוילר, עם כנף במקום ספוילר, עם מנוע VAZ, עם אותם גלגלים מלפנים ומאחור. כל השינויים הללו נבחנו במרוצים במשך שתי עונות (המרוץ N.A. Ivanov), ולאחר מכן הועברו לאחד המועדונים.

ממדים עיקריים:

  • מסלול גלגל קדמי ......... 1410
  • גלגלים אחוריים ......... 1520
  • אורך.........3670
  • רוחב.........1820
  • גובה..........920
  • מרווח קרקע.........100
  • בסיס..........2320

התמונות מציגות את הגרסה הראשונה של המכונית.

אני ממליץ לייצר את דגם המכונית לנינגרד-2 עם גוף נושא מפח עשוי פח. טכנולוגיה זו מאפשרת ליצור דגם קל (95-100 גרם) ועמיד מאוד שיכול להראות תוצאות ספורט גבוהות.

הגוף מורכב מפח דק (0,2-0,25 מ"מ); אתה יכול להשתמש, למשל, בפחיות חלב מרוכז. כאשר עובדים עם פח, פעל על פי שני כללים בסיסיים: ראשית, עדיף להלחים שני חלקים נפרדים בזווית הנכונה מאשר לכופף אחד; שנית, יש צורך להלחים את התפרים, אם אפשר, מבחוץ, בעוד שההלחמה ממלאת את כל הסדקים, והרבה יותר קל להסיר את העודפים שלה.

מכונית מירוץ לנינגרד-2
אורז. 1. מכונית מירוץ "לנינגרד-2" (M 1:24) (לחץ להגדלה)

מכונית מירוץ לנינגרד-2
אורז. 2 (לחץ להגדלה). יחידת מתלים אחורית עם מנוע (מצנן שמן דמה, מטף כיבוי אש ונורית בלמים אינם מוצגים): 1 - דגם מנוע של המכונית, 2 - מוטות מסגרת (חוט Ø 1,5 מ"מ), 3 - זרוע מתלה אחורית עליונה (חוט Ø 1 מ"מ ), 4 - רכזת גלגלים אחורית (פליז), 5 - דיסק גלגל אחורי (דוראלומין), 6 - אום כנף עם הברגה M3, 7 - מכונת כביסה, 8 - זרוע מתלה אחורית תחתונה (חוט Ø 1 מ"מ), 9 - תותב סרן אחורי (פליז), 10 - מתלה מתלה אחורי (פח, פליז S - 0,4 מ"מ)

מכונית מירוץ לנינגרד-2
אורז. 3 (לחץ להגדלה). החלק הקדמי של המרכב ועיצוב המתלה הקדמי: 1 - תותב סרן קדמי (פליז), 2 - רכזת סרן קדמי (פליז), 3 - דיסק גלגלים, 4 - שוטף חורש, 5 - אום כנף עם הברגה M3, 6 - תליוני ציר קדמי (פח, פליז S - 0,4 מ"מ), 7 - מכונת כביסה

המאפיין העיקרי של הטכנולוגיה המוצעת הוא שזרועות ההשעיה המועתקות יהיו נושאות עומס. המתלה הקדמי מורכב ישירות על הגוף. המנופים שלו חתוכים מיריעת פליז בעובי 0,8 מ"מ או מברזל קירוי. חורים Ø 0,8 מ"מ קדחו במנופים עבור כתמים מסיכות נייר מכתבים, קצוות המנופים בנקודת החיבור לגוף מכופפים כך שיספקו שטח תפר מולחם של ​5-6 מ"מ. הידית התחתונה מקובעת בנוסף עם קליפס העובר בתוך סימולטור הקפיץ והבולמים. במקרה זה, יש צורך להבטיח שטח מספיק של התפר; אי אפשר להלחים עד הסוף. כדי להתקין מוט היגוי רציף, קודחים חורים Ø 2-2 מ"מ בדפנות הגוף. תותבים מוכנסים ומולחמים לתוך תומכי המתלה הקדמיים המסתובבים לאורך האוגן, ותותבים מוכנסים למדפי המתלה העליונים והתחתונים, הרכזת מוכנסת לתותב ומתקבעת מנפילה עם מכונת כביסה, אותה יש לקבע על ידי הלחמה. שוק הרכזת. לאחר מכן מותקן מכלול המתלה (ללא הגלגל), מוט ההיגוי מהאטב נייר או כל חוט פלדה Ø 3-0,8 מ"מ מוחדר עם קצותיו כפופים למטה לתוך החורים במדפים האמצעיים של המתלה.

אין צורך בהשעיה רכה של אספן הזרם, לכן הטיית המסגרת מסופקת רק כדי להקל על התחזוקה; במצב עבודה הוא קבוע בקשיחות עם בורג. סידור החלקים הללו ברור מהציורים, אני שם לב רק לעובדה שהחלק הקדמי של המסגרת משמש כמגביל לזווית הסיבוב של האספן הנוכחי. המסגרת מכופפת מחוט פלדה רך Ø 1-1,5 מ"מ.

יחידת המתלה האחורית עם המנוע מורכבת בנפרד ולאחר מכן מחוברת לגוף עם מוטות מסגרת והחלק העליון של המהדק. העיצוב שלו מוצג באיור, אז אני אציע רק את רצף ההרכבה האופטימלי. מוטות המסגרת ומסגרת ההשעיה האחורית מולחמים למתלה בעזרת קשר בורג, המכסה לחלוטין את המנוע, לאחר מכן מרכיבים את הציר האחורי ומתקינים את המנופים. לאחר מכן, פריסה של המנוע, בית הדיפרנציאל ותיבת ההילוכים מורכבת במקום. אם נעשה שימוש בציוד כתר בקוטר גדול, יש להשאיר חריץ בפריסת בית הדיפרנציאל, שלתוכו הוא מותקן.

מכונית מירוץ לנינגרד-2
אורז. 4. דגם מבנה קצה קדמי (מכלול אספן להחליק) (לחץ להגדלה)

מכונית מירוץ לנינגרד-2
אורז. 5 (לחץ להגדלה). קולט זרם: 1 - בורג M3, 2 - לוחית בסיס (רדיד פיברגלס S - 2 מ"מ), 3, 9 - מברשות, 4 - מעצור מגביל (פח, פליז S - 0,4 מ"מ) עם רצועת מוט קשירה (סיכה נייחת), 5 - אגוזי M3, 6 - מכונת כביסה חורשת, 7 - חוטים מהמנוע, 8 - לשונית תיקון חוטים (קליפס), 10 - מסילה מובילה (רדיד פיברגלס, S - 2 מ"מ)

מנוע - DK-5-19 או כל גודל דומה אחר. יחס ההילוכים של המפחית הוא 1: 4. המכונה צבועה בלבן או צהוב. על הספוילר הכיתוב "LENINGRAD-2" על רקע פס כחול, על הכנפיים האחוריות "LARZ-2" על רקע גל כחול.

מוט הגלגול, צינור הפליטה הנפוצה וזרועות המתלים מצופים בכרום, המנוע כסוף, תיבת ההילוכים כסופה, מכוסה בלכה חומה-צהובה, סעפת הפליטה שחורה, המטף אדום.

 אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף בניה:

▪ סירת מנוע

▪ הלחמה במטריצה

▪ מיקרו מנוע גפ"מ

ראה מאמרים אחרים סעיף בניה.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

עור מלאכותי לחיקוי מגע 15.04.2024

בעולם טכנולוגי מודרני בו המרחק הופך להיות נפוץ יותר ויותר, חשוב לשמור על קשר ותחושת קרבה. ההתפתחויות האחרונות בעור מלאכותי על ידי מדענים גרמנים מאוניברסיטת Saarland מייצגים עידן חדש באינטראקציות וירטואליות. חוקרים גרמנים מאוניברסיטת Saarland פיתחו סרטים דקים במיוחד שיכולים להעביר את תחושת המגע למרחקים. טכנולוגיה חדשנית זו מספקת הזדמנויות חדשות לתקשורת וירטואלית, במיוחד עבור אלה שמוצאים את עצמם רחוקים מיקיריהם. הסרטים הדקים במיוחד שפיתחו החוקרים, בעובי של 50 מיקרומטר בלבד, ניתנים לשילוב בטקסטיל וללבוש כמו עור שני. סרטים אלה פועלים כחיישנים המזהים אותות מישוש מאמא או אבא, וכמפעילים המשדרים את התנועות הללו לתינוק. הורים הנוגעים בבד מפעילים חיישנים המגיבים ללחץ ומעוותים את הסרט הדק במיוחד. זֶה ... >>

פסולת חתולים של Petgugu Global 15.04.2024

טיפול בחיות מחמד יכול להיות לעתים קרובות אתגר, במיוחד כשמדובר בשמירה על ניקיון הבית שלך. הוצג פתרון מעניין חדש של הסטארטאפ Petgugu Global, שיקל על בעלי החתולים ויעזור להם לשמור על ביתם נקי ומסודר בצורה מושלמת. הסטארט-אפ Petgugu Global חשפה אסלת חתולים ייחודית שיכולה לשטוף צואה אוטומטית, ולשמור על הבית שלכם נקי ורענן. מכשיר חדשני זה מצויד בחיישנים חכמים שונים המנטרים את פעילות האסלה של חיית המחמד שלכם ופועלים לניקוי אוטומטי לאחר השימוש. המכשיר מתחבר למערכת הביוב ומבטיח פינוי פסולת יעיל ללא צורך בהתערבות של הבעלים. בנוסף, לאסלה קיבולת אחסון גדולה הניתנת לשטיפה, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור משקי בית מרובי חתולים. קערת המלטה לחתולים של Petgugu מיועדת לשימוש עם המלטה מסיסת במים ומציעה מגוון זרמים נוספים ... >>

האטרקטיביות של גברים אכפתיים 14.04.2024

הסטריאוטיפ שנשים מעדיפות "בנים רעים" כבר מזמן נפוץ. עם זאת, מחקר עדכני שנערך על ידי מדענים בריטים מאוניברסיטת מונאש מציע נקודת מבט חדשה בנושא זה. הם בדקו כיצד נשים הגיבו לאחריות הרגשית של גברים ולנכונותם לעזור לאחרים. ממצאי המחקר עשויים לשנות את ההבנה שלנו לגבי מה הופך גברים לאטרקטיביים לנשים. מחקר שנערך על ידי מדענים מאוניברסיטת מונאש מוביל לממצאים חדשים לגבי האטרקטיביות של גברים לנשים. בניסוי הראו לנשים תצלומים של גברים עם סיפורים קצרים על התנהגותם במצבים שונים, כולל תגובתם למפגש עם חסר בית. חלק מהגברים התעלמו מההומלס, בעוד שאחרים עזרו לו, כמו לקנות לו אוכל. מחקר מצא שגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב היו מושכים יותר לנשים בהשוואה לגברים שהפגינו אמפתיה וטוב לב. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

רכב נגד מזל"טים 01.06.2018

חברת ההגנה האמריקאית סיירה נבדה פיתחה את המתחם הנייד X-Madis ללחימה בכלי טיס בלתי מאוישים, שיכולים לפעול במהירויות של עד 80 קילומטרים לשעה.

כל המתקנים ללחימה בכלי טיס בלתי מאוישים הקיימים כיום הם פולטים נייחים או רובים ניידים. השימוש בשניהם תוך כדי תנועה הוא די בעייתי, ולכן חברת ההגנה סיירה נבדה עיצבה את מערכת האנטי-רחפנים הניידת הראשונה בתעשייה שיכולה להשמיד מל"טים תוך כדי תנועה.

המתחם החדש, הנקרא X-Madis, בנוי על בסיס הטנדר הבינוני של שברולט קולורדו. המערכת מורכבת ממערכת זיהוי והנחיית מטרות אופטית-אלקטרונית, ציוד לוחמה אלקטרוני ומחשב בקרה. תוך כדי תנועה במהירויות של עד 80 קמ"ש, המתחם יכול לכוון למטרה ולשמור עליה פולט הפרעות אלקטרומגנטיות.

הבדיקות הראשונות של המערכת הוכרו כמוצלחות.

עוד חדשות מעניינות:

▪ נגני DVD חדשים יצנזרו בעצמם

▪ רמקול כיס

▪ האיחוד האירופי ודרום קוריאה יפתחו רשת 5G

▪ בקרי אספקת כוח רב-מתחים עבור מסכי LCD

▪ חור שחור במבחנה

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

 

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ קטע אתר ממירי מתח, מיישרים, ממירים. בחירת מאמרים

▪ מאמר גני ארמידה. ביטוי עממי

▪ מאמר מה ייחודו של הידע האסטרונומי של שבט הדוגון האפריקאי? תשובה מפורטת

▪ מאמר אירגה קוצני. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר הגנת רמקול ללא מגע. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ כתבה אפס מטבע מקרטוט. סוד התמקדות

השאר את תגובתך למאמר זה:

שם:


אימייל (אופציונלי):


להגיב:




הערות על המאמר:

אלכסנדר
המעצב הראשי של המכונית "לנינגרד-2" אלכסנדר קפוסטין, המעצב ולדימיר פטרוב. העבודה בוצעה בהוראת משרד התחבורה האוטומטית של ה-RSFSR משנת 2 עד 1969.


כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024