הגומייה עוברת דרך האצבע. טריק יעיל והפתרון שלו

ספריה טכנית בחינם

פוקוסים אפקטיביים והרמזים שלהם
ספרייה חינם / מדריך / טריקים מרהיבים והרמזים שלהם

הגומייה עוברת דרך האצבע. פוקוס סוד

טריקים מרהיבים והרמזים שלהם

מדריך / טריקים מרהיבים והרמזים שלהם

הערות למאמר

תיאור מיקוד:

רצועה אלסטית עוברת בקלות דרך האצבע!

סוד התמקדות:

משוך את הגומייה על האגודל והאצבע של יד שמאל ומעל האגודל של יד ימין. עם האצבע האמצעית של יד ימין, הגע לחלק העליון של הרצועה האלסטית ומשוך אותה כלפי מטה. הניחו את האגודל של יד ימין מתחת לחלק של הרצועה האלסטית המתוח בין האגודל והאצבע של יד שמאל כך שנוצר משולש. שחרר את הגומייה מהאצבע האמצעית של יד ימין. בצע תנועה כאילו מנסר את האצבע שלך ומשוך את האגודל והאצבע של יד שמאל למעלה.

הגומייה עברה לי דרך האצבע.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף טריקים מרהיבים והרמזים שלהם:

▪ למי יש איזה כרטיס?

▪ שחרור חבל וז'קט

▪ הצופה מחזיק בכמה קלפים, אבל הם הופכים שונים

ראה מאמרים אחרים סעיף טריקים מרהיבים והרמזים שלהם.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

כשעקיפה לא עוזרת 13.12.2010

מה לעשות אם עומס של מכוניות משתק באופן קבוע את התנועה בכביש מהיר סואן? נראה שהתשובה ברורה: אנחנו צריכים לבנות עוד כביש. אבל זה לא היה שם.

לפי פרדוקס שנוסח ב-1968 על ידי המתמטיקאי הגרמני דיטריך בראס, כביש נוסף לא יעזור כלל לפתור את בעיית התחבורה. זה רק יגדיל את הזמן שהנהגים מבלים במעבר קטע בעייתי בכביש המהיר. אם שוררת בורות מתמטית ובכל זאת נבנה כביש נוסף, ההחלטה הנכונה היחידה היא להיפטר ממנו בהקדם האפשרי, ולהחזיר את רשת התחבורה למבנה הקודם.

אכן, היו מקרים אמיתיים (בסיאול, שטוטגרט, ניו יורק ובערים גדולות אחרות) שבהם סגירת מעקף חדש שנבנה מאיצה את התנועה ומפחיתה את הפקקים.

קריסת התחבורה של השנים האחרונות אילצה מתמטיקאים מאוניברסיטת מסצ'וסטס (ארה"ב) לחזור שוב לפרדוקס הידוע. חישובים הראו שבתנאים מודרניים, כאשר צבירת המכוניות בערים הגדולות הגיעה לרמה מסוימת, הכביש החדש לא יחמיר את התנועה בשום צורה – פשוט לא ישמש אותו.

לדברי מדענים, הנהגים ישנו את הרגליהם ויפסיקו להשתמש בדרכים חסרות סיכוי בעליל. אבל בצפיפות תנועה מתחת לרמה מסוימת, כבישים עוקפים מועילים. מעניין שהדפוסים שמצאו מתמטיקאים חלים על כל רשת שדרכה משהו נע, מצנרת ועד לאינטרנט.

עוד חדשות מעניינות:

▪ טלפון נייד חד פעמי

▪ זיהוי אדם לפי הליכה

▪ סוג חדש של עור מלאכותי

▪ החמצת האוקיינוסים מזיקה לשוניות האלמוגים

▪ אנדרואיד M OS תכפיל את חיי הסוללה של סמארטפונים

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר טיפים לחובבי רדיו. מבחר מאמרים

▪ מאמר לדבר על דברים רבים זה קשה, ולפעמים מסוכן. ביטוי עממי

▪ כתבה איזה נהג מרוץ נשלל מרישיון הנהיגה שלו בגלל נהיגה במהירות מופרזת בשוודיה? תשובה מפורטת

▪ מאמר הלחמת פרופאן. סדנה ביתית

▪ מאמר ווסת כוח Triac. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר מחולל אותות בדיקה לבדיקת UMZCH. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר