פתגמים ואמירות צ'צ'ניות. חוכמה עממית

ספריה טכנית בחינם

פתגמים ואמרות של עמי העולם
ספרייה חינם / פתגמים ואמרות של עמי העולם / פתגמים ואמירות צ'צ'ניות

אנציקלופדיה של חוכמה עממית. פתגמים ואמירות צ'צ'ניות

פתגמים ואמרות של עמי העולם

ספרייה חינם / פתגמים ואמרות של עמי העולם

הערות למאמר

פתגמים ואמירות צ'צ'ניות

לא קשה לשרוד בעוני, אבל קשה לשרוד בעושר.
בלי אח, אח הוא כמו בז בלי כנף.
גיגית ללא תחתית לא תתמלא במים.
בלי ענן בשמיים הגשם לא יירד, בלי צער בלב העין לא תבכה.
ידיים לבנות אוהבות את מה שנוצר מעבודתו של מישהו אחר.
שכן קרוב עדיף על חבר רחוק.
חזיר חום או מנומר הוא עדיין חזיר.
קורה שעגלה מעמיסים על סירה, ולפעמים מעמיסים סירה על עגלה.
המסננת לא מחזיקה מים.
המים נקיים יותר במקור.
מי שמתעסק בעצי הסקה מתעסק גם באפר.
עץ דולב גבוה תמיד זוכה לרוח, גבר צעיר תמיד מקבל תוכחות.
במקום שהייתה ביצה נשארת רטיבות.
שני אויבים לא יכולים לחיות תחת קורת גג אחת.
תנועה היא האושר של גבר צעיר, שלום הוא האושר של ילדה.
אם אוכלים הרבה, הדבש הופך למריר.
אם אתה לא רוצה מלחמה, חזק את המעגל שלך (הסביבה).
אם תבשל לשלושה, אפילו הרביעי יסתפק.
אם אדם רע בא לבקר, האכילו אותו היטב, אבל מספיק להתייחס לאדם טוב בכל מה שאתה יכול.
אין שום תועלת בנעילת הבריח לאחר גניבת פרות.
השן שנחרקה בכלתו נשכה את בנו.
והרוח מרעידה את עץ הדולב הגבוה, וימצאו מה לומר על הבחור הטוב.
והכלב ישחה כשהמים יבואו מתחת לזנבו.
מי שיש לו אלף חברים ניצל; מי שיש לו אלף ראשי בקר אבד.
מפחד מנחשים בקיץ, מפחד מחבלים בחורף.
אין להשתמש בפגיון שלא לצורך. הוצא אותו - השתמש בו!
פגיון שנמשך על ידי טיפש מסוכן יותר מזה של אדם אמיץ.
כששאלו את הארנבת מה טוב, ענה הארנב: לראות את הכלב לפני שיראה אותך.
כשהמוות מאיים, והעכבר נושך.
כשאתה סובל עם כל הכפר, אתה לא מרגיש צער כזה.
כשאתה מרגיש מנומנם, אתה לא בוחר כרית; כשאתה מתאהב, אתה לא בוחר ביופי.
הוא אוהב את הסוס שלו, אבל אשתו אוהבת את הסוס של מישהו אחר.
היופי נראה טוב בשמלה ישנה.
היופי נמשך עד הערב, החסד נמשך לנצח.
מי שאוכל מלח שותה מים.
למי שלא עבד בקיץ לא היה סיר רותח בחורף.
מי שלא הזדהה עם חוסר המזל של מישהו אחר, לא שמח באושר שלו עצמו.
אלה שהבליגו את עצמם מהפיתוי לא יצטרכו להסמיק.
מי שהתווכח עם הכפר נשאר מאחורי הכפר.
מי שהולך נגד הזמן יגווע, מי שיעמוד בזמנים ישגשג.
אתה צוחק אלי, אבל אתה מטיל ביצים על אחרים.
מים לא תמיד זורמים באותו ערוץ.
אל תפחדו מהחורף ואחריו האביב, אבל פחדו מהסתיו ואחריו החורף.
אל תסכם מתי אתה יוצא למסע, אלא תסכם כשחוזרים מהשביל.
אל תחפשו הרבה בקר, אלא חפשו גזע טוב.
בלי להסתכל קדימה, אל תעשה צעד, בלי להסתכל אחורה, אל תוציא מילה.
קח את הזמן שלך ואל תשכח.
כל דבר שנעשה ללא מחשבה מסתיים באבל.
אי מתינות היא טיפשות, סבלנות היא חוכמה.
אין דבר יקר יותר מאמון.
יום קיץ אחד מזין את חודש החורף.
החמור גילה שהוא חמור רק כשמשכו לו באוזן.
הבנת העוני טוב יותר מהעושר המצופה חסר תקנה.
כלים ריקים משקשקים בקול רם.
"תן לדוב ולזאב להילחם, ואני אוכל את קנקן החמאה," אמר השועל.
לא משנה כמה אתה צועק: "חלווה! חלווה!" - זה לא יהיה מתוק בפה שלך.
המילה, עד שהיא קופצת החוצה דרך השפתיים שלך, היא העבד שלך, קופצת החוצה, אתה העבד שלו.
התמדה היא הבסיס לניצחון.
היכן שהשמש לא זורחת, כדור הארץ לא יתחמם.
רק מלחמה יכולה להשיב מלחמה נגד מלחמה.
קשה להיות טוב, אבל קל להיות רע.
הוא לא לוחם ולא אדם אמיץ שביציאה לקרב הוא עצוב על התוצאה, מרכין ראשו מראש.
שלבו עקר, לשונו פורה.
הכלב טיפל בחמור בבשר, והוא טיפל בו בחציר - שניהם נשארו רעבים.
להתייחס למישהו במשהו שאתה עשיר בו זו נדיבות, להחזיר מכה נגד מכה זה אומץ.
המוח של אדם טיפש הוא שתיקה.
למידה היא אור, בורות היא חושך.
קל להיות מדען, קשה להפוך לבן אדם.
תעריך את מה שיש לך ותגדיל את העושר שלך.
ככל שאתה מקשיב יותר, יש יותר רעש.
עדיף למות כתרנגול מאשר לחיות כתרנגולת.
גם אחרי החאג' למכה, השום נשאר שום.
אש לא תשרוף אדם נקי, ומים לא ישטפו אדם מלוכלך.
הכף המחוררת יודעת מה יש בתחתית התבנית.
מספיק שסוס טוב יראה את השוט.

אנו ממליצים על מאמרים מעניינים סעיף פתגמים ואמרות של עמי העולם:

▪ פתגמים ואמירות אוסטרליות

▪ פתגמים ואומרות קירגיזים

▪ פתגמים ואמירות טבסארן

▪ חמישה פתגמים אקראיים

ראה מאמרים אחרים סעיף פתגמים ואמרות של עמי העולם.

תכירו גם מקטעים אפוריזמים של אנשים מפורסמים и מילים מכונפות, יחידות ביטוי.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

שיטה חדשה ליצירת סוללות חזקות 08.05.2024

עם התפתחות הטכנולוגיה והשימוש המתרחב באלקטרוניקה, נושא יצירת מקורות אנרגיה יעילים ובטוחים הופך להיות דחוף יותר ויותר. חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד חשפו גישה חדשה ליצירת סוללות מבוססות אבץ בעלות הספק גבוה שיכולות לשנות את הנוף של תעשיית האנרגיה. אחת הבעיות העיקריות של סוללות נטענות מסורתיות על בסיס מים הייתה המתח הנמוך שלהן, שהגביל את השימוש בהן במכשירים מודרניים. אבל הודות לשיטה חדשה שפותחה על ידי מדענים, החיסרון הזה התגבר בהצלחה. כחלק מהמחקר שלהם פנו מדענים לתרכובת אורגנית מיוחדת - קטכול. התברר שזהו רכיב חשוב שיכול לשפר את יציבות הסוללה ולהגביר את יעילותה. גישה זו הובילה לעלייה משמעותית במתח של סוללות אבץ-יון, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר. לדברי מדענים, לסוללות כאלה יש מספר יתרונות. יש להם ב ... >>

תכולת אלכוהול של בירה חמה 07.05.2024

לבירה, כאחד המשקאות האלכוהוליים הנפוצים ביותר, יש טעם ייחודי משלה, שיכול להשתנות בהתאם לטמפרטורת הצריכה. מחקר חדש של צוות מדענים בינלאומי מצא כי לטמפרטורת הבירה יש השפעה משמעותית על תפיסת הטעם האלכוהולי. המחקר, בראשות מדען החומרים ליי ג'יאנג, מצא כי בטמפרטורות שונות, מולקולות אתנול ומים יוצרות סוגים שונים של אשכולות, מה שמשפיע על תפיסת הטעם האלכוהולי. בטמפרטורות נמוכות נוצרים יותר אשכולות דמויי פירמידה, מה שמפחית את החריפות של טעם ה"אתנול" וגורם למשקה להיות פחות אלכוהולי. להיפך, ככל שהטמפרטורה עולה, האשכולות הופכים דמויי שרשרת יותר, וכתוצאה מכך טעם אלכוהולי בולט יותר. זה מסביר מדוע הטעם של כמה משקאות אלכוהוליים, כגון באייג'יו, יכול להשתנות בהתאם לטמפרטורה. הנתונים שהתקבלו פותחים סיכויים חדשים ליצרני משקאות, ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

פרויקט רכבת על-קולית 23.08.2013

מנכ"ל SpaceX, אילון מאסק, חשף פרויקט לרכבת כדורי Hyperloop שתנוע במנהרה עם אוויר נדיר.

הרכבת החדשה תוכל להאיץ למהירויות של למעלה מ-1100 קמ"ש, בעוד אווירודינמיקה מושלמת ומנהרת אוויר נדירה יצמצמו את ההתנגדות לתנועה עד כדי כך שיהיה צורך ב-134 כ"ס בלבד כדי לשמור על מהירות על-קולית. (100 קילוואט), כוח ההתנגדות במקרה זה יהיה 320 ניוטון בלבד. כדי להשיג את המאפיינים הללו, נעשה שימוש בטכנולוגיות חדשות שהופכות את ה-Hyperloop לסוג חדש לחלוטין של תחבורה.

הרכבת תואץ באמצעות שדה מגנטי, בעוד שהסטטורים מתוכננים להיות מוצבים במנהרה, והרוטורים על קרון קפסולת הנוסעים. יישמר מרחק של 2 ס"מ בין חלקים אלו לאורך כל הנסיעה, והרכבת עצמה תופרד מקירות המנהרה באמצעות כרית אוויר. הלחץ במנהרה יהיה נמוך מאוד, כ-100 Pa (כמו בגובה של 45 ק"מ) - זה הכרחי כדי להפחית את הגרר. עם זאת, גם הלחץ הנמוך הזה יוצר יותר מדי גרר במהירויות על-קוליות - הרכבת, כמו בוכנת מזרק, תניע את כל האוויר במנהרה שלפניה ותשאוץ את האוויר מאחור. כדי לפתור בעיה זו יותקן מאוורר באף הרכבת השואב אוויר מחרטום הרכבת אל הירכתיים ויוצר כרית אוויר המחליפה את גלגלי הרכבת. המנהרות יהיו ממוקמות על תומכי בטון המצוידים במערכת פיצוי פעילות סיסמית.

קפסולת הנוסעים מתוכננת להתבצע בשתי גרסאות: להסעת אנשים ולהסעת אנשים ומכוניות. מרווח הזמן בין יציאות של קפסולות נוסעים לא צריך להיות יותר מ-2 דקות. קפסולת נוסעים אחת במשקל 2,5 טון תוכל לשאת לפחות 28 נוסעים, ועומס היתר המרבי במסלול לא יעלה על 1 גרם. כך, בקו לוס אנג'לס - סן פרנסיסקו הייפרלופ תוכל לשאת 840 נוסעים בשעה. הרכבת תוכל לעבור מרחק של 550 ק"מ ב-35 דקות בלבד, שזה מהיר יותר ממטוס נוסעים מודרני, במיוחד בהתחשב בזמן שלוקח למטוס להתכונן ליציאה ותלותו בתנאי מזג האוויר.

בטיחות הרכבת מובטחת על ידי מספר מערכות "חכמות" שעוצרות את קפסולת הנוסעים במקרה של ירידת לחץ מסוכנת של תא הנוסעים או המנהרה. גם אם המתח החיצוני מנותק לחלוטין, המאוורר בקדמת הרכבת ימשיך לפעול ולתחזק את כרית האוויר, שכן הוא מופעל באמצעות סוללות הממוקמות בחלק האחורי של הרכבת. אולי המאוורר הכבד באף הרכבת והסוללה בזנב הם הנקודה השנויה במחלוקת היחידה - תא הנוסעים במקרה של פגיעה יכול להיות בין "פטיש למקום קשה".

העלות של פרויקט Hyperloop במבט ראשון היא גבוהה, אבל למעשה, אילון מאסק מציע אמצעי תחבורה זול באמת. כך, עלות קפסולת נוסעים נאמדת ב-255 אלף דולר בלבד, ועלות כל הכביש בן 550 ק"מ - ב-6 מיליארד דולר, או כ-11 מיליון דולר לכל ק"מ אחד מהכביש, בתוספת קפסולות הנוסעים עצמן. לשם השוואה, 1 ק"מ של מסילת הרכבת הפוטנציאלית מוסקבה-קאזאן, הרבה יותר איטית, מוערכת כעת ביותר מ-1 מיליון דולר (לא כולל עלויות רכבת). במקביל, העלות המתוכננת של כרטיס לרכבת ההיפרלופ תהיה כ-34 דולר - נמוכה פי כמה מאשר לספסאן.

עוד חדשות מעניינות:

▪ ננו-חומר חדש ממיר יותר מ-90% מהאור לחום

▪ שום הופך גברים לאטרקטיביים יותר

▪ מכשיר למלחמה במכרסמים וחרקים ביתיים

▪ הסוללה נטענת על ידי המחשב

▪ רובוט עכביש

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר טיפים לחובבי רדיו. מבחר מאמרים

▪ מאמר מכונת כתיבה. היסטוריה של המצאות וייצור

▪ מאמר איך התנהלו המלחמות הפוניות ואיך הן הסתיימו? תשובה מפורטת

▪ מאמר Toolmaker. הוראה סטנדרטית בנושא הגנת העבודה

▪ מאמר תיקון אספקת החשמל של תנור המיקרוגל. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר כלי הפשטת חוטים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר