ראיית הצבע נחלשת לכיוון הפריפריה. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

ראיית הצבע נחלשת לכיוון הפריפריה

21.06.2020

הרבה פעמים אומרים: "בזווית העין שמתי לב (שמתי לב)", כלומר ראיתי בראייה היקפית. עם זאת, אסור לסמוך כל כך על קצה העין שלך: עם ראייה היקפית, אנחנו בדרך כלל רואים את אותו הדבר כמו מולנו. (למרות שזה לא אומר שבזווית העין אי אפשר להבחין בשום דבר בדרך כלל.)

מוזרות נוספת של ראייה היקפית התגלתה על ידי הצוות של מכללת דארטמות' ומכללת אמהרסט. המוזרות נוגעת לתפיסת הצבע. החוקרים הקימו ניסוי עם מתנדבים שהיו שקועים במציאות מדומה: הם הסתובבו בכמה מקומות היסטוריים, צפו במופעי רחוב, האזינו לחזרה של תזמורת וכו'. במציאות מדומה אפשר היה להסתובב ולהסתכל על זה כאוות נפשכם.

במכשיר נבנה חיישן שעוקב אחר כיוון המבט, והחוקרים שינו את רווית הצבע של התמונה כך שרק האזור במרכז המבט היה בצבע מלא. בפריפריה הצבעים דעכו ונעלמו, כך שתמונת הצד הפכה לעיתים לשחור-לבן. לאחר מכן נשאלו הנבדקים אילו צבעים הם ראו והיכן ראו אותם - והתברר שרובם (אך לא כולם) לא שמו לב לשינוי הצבע של התמונה ההיקפית. שליש מהמתנדבים ראו בדרך כלל צבעים רק באזור המרכזי ביותר, שהיוו רק 5% משדה הראייה כולו. בגרסה אחרת של הניסוי, היה צורך לקבוע איזה צבע מאבד רוויה בפריפריה, והתוצאות היו דומות - רובן לא שמו לב להיחלשות הצבע.

במחקר השתתפו כ-180 אנשים, ואין זה סביר שלכולם הייתה אותה תכונה שלא אפשרה להם לתפוס בצורה מספקת צבעים עם ראייה היקפית. אז, סביר להניח, זוהי תכונה נפוצה של הראייה האנושית. אילו מנגנונים פיזיולוגיים פועלים כאן נותר לראות, אם כי ניתן לשער שחוסר רגישות ל"צבעים רוחביים" נובעת מכך שקולטני הפוטו של החרוט, שרק מבחינים בין צבעים, מקובצים בעיקר במרכז הרשתית.

<< חזרה: ננופילם שמשנה צבע 21.06.2020

>> קדימה: רובוט ספוט של בוסטון דינמיקס 20.06.2020

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

שיטה חדשה ליצירת סוללות חזקות 08.05.2024

עם התפתחות הטכנולוגיה והשימוש המתרחב באלקטרוניקה, נושא יצירת מקורות אנרגיה יעילים ובטוחים הופך להיות דחוף יותר ויותר. חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד חשפו גישה חדשה ליצירת סוללות מבוססות אבץ בעלות הספק גבוה שיכולות לשנות את הנוף של תעשיית האנרגיה. אחת הבעיות העיקריות של סוללות נטענות מסורתיות על בסיס מים הייתה המתח הנמוך שלהן, שהגביל את השימוש בהן במכשירים מודרניים. אבל הודות לשיטה חדשה שפותחה על ידי מדענים, החיסרון הזה התגבר בהצלחה. כחלק מהמחקר שלהם פנו מדענים לתרכובת אורגנית מיוחדת - קטכול. התברר שזהו רכיב חשוב שיכול לשפר את יציבות הסוללה ולהגביר את יעילותה. גישה זו הובילה לעלייה משמעותית במתח של סוללות אבץ-יון, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר. לדברי מדענים, לסוללות כאלה יש מספר יתרונות. יש להם ב ... >>

תכולת אלכוהול של בירה חמה 07.05.2024

לבירה, כאחד המשקאות האלכוהוליים הנפוצים ביותר, יש טעם ייחודי משלה, שיכול להשתנות בהתאם לטמפרטורת הצריכה. מחקר חדש של צוות מדענים בינלאומי מצא כי לטמפרטורת הבירה יש השפעה משמעותית על תפיסת הטעם האלכוהולי. המחקר, בראשות מדען החומרים ליי ג'יאנג, מצא כי בטמפרטורות שונות, מולקולות אתנול ומים יוצרות סוגים שונים של אשכולות, מה שמשפיע על תפיסת הטעם האלכוהולי. בטמפרטורות נמוכות נוצרים יותר אשכולות דמויי פירמידה, מה שמפחית את החריפות של טעם ה"אתנול" וגורם למשקה להיות פחות אלכוהולי. להיפך, ככל שהטמפרטורה עולה, האשכולות הופכים דמויי שרשרת יותר, וכתוצאה מכך טעם אלכוהולי בולט יותר. זה מסביר מדוע הטעם של כמה משקאות אלכוהוליים, כגון באייג'יו, יכול להשתנות בהתאם לטמפרטורה. הנתונים שהתקבלו פותחים סיכויים חדשים ליצרני משקאות, ... >>

גורם סיכון מרכזי להתמכרות להימורים 07.05.2024

משחקי מחשב הופכים לצורת בידור פופולרית יותר בקרב בני נוער, אך הסיכון הקשור להתמכרות למשחקים נותר בעיה משמעותית. מדענים אמריקאים ערכו מחקר כדי לקבוע את הגורמים העיקריים התורמים להתמכרות זו ולהציע המלצות למניעתה. במהלך שש שנים, עקבו אחר 385 בני נוער כדי לגלות אילו גורמים עלולים לגרום להם להתמכרות להימורים. התוצאות הראו ש-90% ממשתתפי המחקר לא היו בסיכון להתמכרות, בעוד ש-10% הפכו למכורים להימורים. התברר שהגורם המרכזי להופעת התמכרות להימורים הוא רמה נמוכה של התנהגות פרו-חברתית. בני נוער עם רמה נמוכה של התנהגות פרו-חברתית אינם מגלים עניין בעזרה ובתמיכה של אחרים, מה שעלול להוביל לאובדן הקשר עם העולם האמיתי ולהעמקת התלות במציאות מדומה שמציעים משחקי מחשב. בהתבסס על תוצאות אלה, מדענים ... >>

רעשי תנועה מעכבים את גדילת האפרוחים 06.05.2024

הצלילים שמקיפים אותנו בערים מודרניות הופכים נוקבים יותר ויותר. עם זאת, מעטים האנשים שחושבים כיצד הרעש הזה משפיע על עולם החי, במיוחד יצורים עדינים כמו אפרוחים שעדיין לא בקעו מהביצים שלהם. מחקרים עדכניים שופכים אור על נושא זה, ומצביעים על השלכות חמורות על התפתחותם והישרדותם. מדענים מצאו שחשיפה של אפרוחי יהלום זברה לרעש תנועה עלולה לגרום להפרעה חמורה בהתפתחותם. ניסויים הראו שזיהום רעש יכול לעכב באופן משמעותי את בקיעתם, ואותם אפרוחים שצצים מתמודדים עם מספר בעיות מקדמות בריאות. החוקרים מצאו גם שההשפעות השליליות של זיהום הרעש משתרעות על הציפורים הבוגרות. סיכויי רבייה מופחתים וירידה בפוריות מעידים על ההשפעות ארוכות הטווח שיש לרעש התנועה על חיות הבר. תוצאות המחקר מדגישות את הצורך ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

אלקטרו-היפר קאר פינינפארינה בטיסטה 14.03.2019

בתערוכת ז'נבה הוכרזה המכונית החשמלית בייצור Pininfarina Battista, שלמעשה יכולה להתחרות בטסלה רודסטר.

הדגם האיטלקי מבוסס על הפלטפורמה החשמלית של מכונית ההיפרקר הקרואטית Rimac C_Two, כאשר רק כ-40-50% מרכיבי הפלטפורמה נמצאים בשימוש ללא שינוי. יוצרי החידוש מבטיחים כי מדובר בדגמים שונים לחלוטין, המצביעים על "הפלטפורמה הבודדת" למעשה ורשמי נהיגה שונים לחלוטין של אודי R8 ולמבורגיני הוראקן.

המכונית החשמלית Pininfarina Battista קיבלה ארבעה מנועים חשמליים (אחד לכל גלגל) בהספק כולל של 1400 קילוואט (1900 כ"ס) עם מומנט של 2300 ננומטר. זה מספיק כדי להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בפחות מ-2 שניות, מ-0 ל-300 קמ"ש ב-12 שניות ולהגיע למהירויות של מעל 350 קמ"ש. מטעינה מלאה של סוללה בקיבולת 120 קילוואט, מכונית חשמלית נוסעת עד 450 ק"מ, הסוללות תומכות בטעינה מהירה. גוף הדגם עשוי מסיבי פחמן עם חיזוקים מבניים מאלומיניום.

ייצור הדגם יתפרס ב-Pininfarina SpA בטורינו (איטליה), רק 150 עותקים של ה-Pininfarina Battista ישוחררו לשוק במחיר של כ-2,5 מיליון דולר. האצווה כולה תחולק באופן שווה בין צפון אמריקה, אירופה ואסיה, המשלוחים הראשונים יחלו ב-2020.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר