רכבות במקום מטוסים. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

רכבות במקום מטוסים

30.01.2020

האירופים בוחרים יותר ויותר בתחבורה רכבת על פני נסיעות אוויריות מכיוון שהם מתביישים בנזק שמטוסים גורמים לסביבה.

באירופה, התנועה להגנה על הסביבה צוברת פופולריות במהירות, אותה מסמלת תלמידת בית הספר השוודית גרטה תונברג. פעילי איכות הסביבה, במיוחד, מקדמים תופעה שנקראת Flight Shaming - תומכיה קוראים להתבייש למי שמטיס מטוסים ובכך פוגעים לכאורה בכדור הארץ. ככל הנראה, האירופאים באמת מתביישים בטיסה: בשוודיה ובגרמניה ירד מספר הנסיעות האוויריות לראשונה מזה עשר שנים.

שדות תעופה שבדיים ב-2019 קיבלו 4% פחות נוסעים מאשר ב-2018, וחברות תעופה נשאו 2% פחות אנשים (בטיסות פנים - 9% פחות). חברות התעופה הגרמניות סיפקו 0,4% פחות נוסעים, בעוד התחבורה הפנימית ירדה ב-2%. תומכי שיימינג טיסות קוראים להשתמש ברכבות במקום במטוסים, וכנראה שזה עובד: באירופה יש עלייה בתנועת הנוסעים בקווי הרכבת.

דויטשה באן הגרמנית בשנת 2019 הסיעה מספר שיא של נוסעים ברכבות בינעירוניות - כ-150 מיליון איש בשנה. בשל הגידול בתנועה, רשתות הרכבות באירופה עשויות להיתקל בבעיות עם תשתית מיושנת. לדוגמה, 33 אלף קילומטרים של מסילות ברזל גרמניות עמוסות יתר על המידה, וזו הסיבה שכל רכבת רביעית הגיעה בסוף 2019. בבריטניה המצב חמור עוד יותר - כל רכבת שלישית מאחרת ולעיתים קרובות הקרונות צפופים מדי.

<< חזרה: סוג חדש של סוללה גמיש לאלקטרוניקה לבישה 31.01.2020

>> קדימה: סימולטור גוף אדם 30.01.2020

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

שיטה חדשה ליצירת סוללות חזקות 08.05.2024

עם התפתחות הטכנולוגיה והשימוש המתרחב באלקטרוניקה, נושא יצירת מקורות אנרגיה יעילים ובטוחים הופך להיות דחוף יותר ויותר. חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד חשפו גישה חדשה ליצירת סוללות מבוססות אבץ בעלות הספק גבוה שיכולות לשנות את הנוף של תעשיית האנרגיה. אחת הבעיות העיקריות של סוללות נטענות מסורתיות על בסיס מים הייתה המתח הנמוך שלהן, שהגביל את השימוש בהן במכשירים מודרניים. אבל הודות לשיטה חדשה שפותחה על ידי מדענים, החיסרון הזה התגבר בהצלחה. כחלק מהמחקר שלהם פנו מדענים לתרכובת אורגנית מיוחדת - קטכול. התברר שזהו רכיב חשוב שיכול לשפר את יציבות הסוללה ולהגביר את יעילותה. גישה זו הובילה לעלייה משמעותית במתח של סוללות אבץ-יון, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר. לדברי מדענים, לסוללות כאלה יש מספר יתרונות. יש להם ב ... >>

תכולת אלכוהול של בירה חמה 07.05.2024

לבירה, כאחד המשקאות האלכוהוליים הנפוצים ביותר, יש טעם ייחודי משלה, שיכול להשתנות בהתאם לטמפרטורת הצריכה. מחקר חדש של צוות מדענים בינלאומי מצא כי לטמפרטורת הבירה יש השפעה משמעותית על תפיסת הטעם האלכוהולי. המחקר, בראשות מדען החומרים ליי ג'יאנג, מצא כי בטמפרטורות שונות, מולקולות אתנול ומים יוצרות סוגים שונים של אשכולות, מה שמשפיע על תפיסת הטעם האלכוהולי. בטמפרטורות נמוכות נוצרים יותר אשכולות דמויי פירמידה, מה שמפחית את החריפות של טעם ה"אתנול" וגורם למשקה להיות פחות אלכוהולי. להיפך, ככל שהטמפרטורה עולה, האשכולות הופכים דמויי שרשרת יותר, וכתוצאה מכך טעם אלכוהולי בולט יותר. זה מסביר מדוע הטעם של כמה משקאות אלכוהוליים, כגון באייג'יו, יכול להשתנות בהתאם לטמפרטורה. הנתונים שהתקבלו פותחים סיכויים חדשים ליצרני משקאות, ... >>

גורם סיכון מרכזי להתמכרות להימורים 07.05.2024

משחקי מחשב הופכים לצורת בידור פופולרית יותר בקרב בני נוער, אך הסיכון הקשור להתמכרות למשחקים נותר בעיה משמעותית. מדענים אמריקאים ערכו מחקר כדי לקבוע את הגורמים העיקריים התורמים להתמכרות זו ולהציע המלצות למניעתה. במהלך שש שנים, עקבו אחר 385 בני נוער כדי לגלות אילו גורמים עלולים לגרום להם להתמכרות להימורים. התוצאות הראו ש-90% ממשתתפי המחקר לא היו בסיכון להתמכרות, בעוד ש-10% הפכו למכורים להימורים. התברר שהגורם המרכזי להופעת התמכרות להימורים הוא רמה נמוכה של התנהגות פרו-חברתית. בני נוער עם רמה נמוכה של התנהגות פרו-חברתית אינם מגלים עניין בעזרה ובתמיכה של אחרים, מה שעלול להוביל לאובדן הקשר עם העולם האמיתי ולהעמקת התלות במציאות מדומה שמציעים משחקי מחשב. בהתבסס על תוצאות אלה, מדענים ... >>

רעשי תנועה מעכבים את גדילת האפרוחים 06.05.2024

הצלילים שמקיפים אותנו בערים מודרניות הופכים נוקבים יותר ויותר. עם זאת, מעטים האנשים שחושבים כיצד הרעש הזה משפיע על עולם החי, במיוחד יצורים עדינים כמו אפרוחים שעדיין לא בקעו מהביצים שלהם. מחקרים עדכניים שופכים אור על נושא זה, ומצביעים על השלכות חמורות על התפתחותם והישרדותם. מדענים מצאו שחשיפה של אפרוחי יהלום זברה לרעש תנועה עלולה לגרום להפרעה חמורה בהתפתחותם. ניסויים הראו שזיהום רעש יכול לעכב באופן משמעותי את בקיעתם, ואותם אפרוחים שצצים מתמודדים עם מספר בעיות מקדמות בריאות. החוקרים מצאו גם שההשפעות השליליות של זיהום הרעש משתרעות על הציפורים הבוגרות. סיכויי רבייה מופחתים וירידה בפוריות מעידים על ההשפעות ארוכות הטווח שיש לרעש התנועה על חיות הבר. תוצאות המחקר מדגישות את הצורך ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

סוללת ליתיום אנודה יעילה 10.08.2014

חוקרים מאוניברסיטת סטנפורד בארה"ב הצליחו ליצור סוללת אנודה ליתיום יעילה ואמינה, תוך פתרון בעיות שאיש לא הצליח לפתור במשך עשרות שנים. הפיתוח החדש יאפשר בעתיד ליצור סוללות קלות יותר, קומפקטיות וחזקות יותר לסמארטפונים, מחשבים ניידים ורכבים חשמליים.

עיצוב סוללה טיפוסי כולל שלושה אלמנטים עיקריים: אנודה (אלקטרודה חיובית), אלקטרוליט וקתודה (אלקטרודה שלילית). כיום, סוללות הליתיום-יון הנפוצות ביותר, שבהן הליתיום-יון משמש כנשא מטען. האנודה עשויה בדרך כלל מגרפיט. בעוד שגרפיט הוא חומר האנודה הפופולרי ביותר, הוא רחוק מלהיות היעיל ביותר, אומר Yi Cui, מדען חומרים באוניברסיטת סטנפורד ומוביל פרויקטים. ליתיום יעיל יותר.

"מכל החומרים שניתן להשתמש בהם לייצור אנודות, לליתיום יש את הפוטנציאל הגדול ביותר", מסביר המדען. "יש לו משקל קל וצפיפות האנרגיה הגבוהה ביותר. עם החומר הזה, אתה יכול לקבל יותר כוח ליחידת משקל ונפח .סוללות קלות יותר, קטנות וחזקות יותר." Cui גם אומר שלפי ההנחות שלו, אנודת ליתיום יכולה באופן תיאורטית להגדיל את הקיבולת של סוללה פי 3-4.

הבעיה נעוצה בעובדה שקודם כל, ליתיום נכנס במהירות לתגובה כימית עם האלקטרוליט, ובנוסף, הוא גדל מאוד בגודלו כאשר יוני ליתיום מופקדים על האנודה של הליתיום, מה שגורם לפירוק הסוללה.

לדברי מוביל הפרויקט, מדענים רבים נאבקו במשך עשרות שנים לפתור את הבעיות הללו, שהצוות שלו הצליח לפתור לבסוף על ידי יישום אלמנט אחד נוסף - מעין מעטפת מגן המכסה את האנודה, ואשר היא רשת של כיפות פחמן בעובי 20 ננומטר. . רשת כזו מונעת מהליתיום להגיב עם האלקטרוליט והיא גמישה מספיק כדי להימתח כאשר האנודה מתרחבת מבלי להישבר.

בדרך כלל, סוללה ניתנת לייצור המוני אם יעילות הקולומב שלה (הכמות היחסית של ליתיום המאוחסנת באנודה לאחר מחזור טעינה-פריקה) מגיעה ל-99,9% או יותר, מבלי לרדת מתחת לערך זה במשך זמן רב.

עד כה, סוללות ליתיום אנודה, שנוצרו במעבדות, הראו יעילות קולומב של כ-96%. ואחרי 100 מחזורי טעינה-פריקה בלבד, הוא ירד מתחת ל-50%. מדענים מאוניברסיטת סטנפורד הצליחו להשיג ערך של 99%, שנשאר כך גם לאחר 150 מחזורים.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר