רובר חדש נבדק. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

רובר חדש נבדק

26.03.2019

נאס"א בדקה את הרובר החדש של מאדים 2020. המכשיר צפוי להיות משוגר לכוכב האדום בשנה הבאה.

הרובר החדש של נאס"א, על פי תוכניות הסוכנות, יושק ביולי 2020. החללית תחפש תשובות לכמה משאלות המפתח על הכוכב האדום, כולל חיפוש אחר סימנים למגורים בעבר הרחוק. הרובר גם יצויד במקדחה ויאסוף דגימות קרקע.

עם זאת, על מנת להשלים את המשימה בהצלחה, על הרובר להגיע תחילה בהצלחה לפני השטח של מאדים ולנחות במכתש אגם אגם. תהליך הנחיתה ייקח כשבע דקות, והוא קשה במיוחד מכיוון שהמכשיר יישלט באופן אוטונומי, באמצעות תוכנה מיוחדת, וצוות המשימה לא יוכל להפריע לו בשום אופן (הם יקבלו רק מידע על המוצלח). או נחיתה לא מוצלחת).

כעת מומחי המשימה בודקים את חלקי החומרה והתוכנה הדרושים של הרובר. לאחרונה, בינואר 2019, בוצעה הבדיקה הראשונה בשם Systems Test 1 (ST1), על פי נאס"א. במהלך מבחן זה, שיגרו מהנדסים את המערכות האלקטרוניות של הרובר ובחנו את תוכנת הרכב בשלבים מדומים שונים של מסעו למאדים. באופן כללי, בדיקות אלו הוכרו כמוצלחות, אך ציינו מספר נקודות שניתן לשפר.

רובר Mars 2020 צפוי להיות משוגר ב-17 ביולי 2020 מאתר השיגור של קייפ קנוורל באמצעות רכב שיגור Atlas 541. המכשיר צפוי להגיע לפני השטח של מאדים ב-18 בפברואר 2021.

<< חזרה: קרחונים נמסים באוורסט 26.03.2019

>> קדימה: עלים מלאכותיים יש את הפונקציות של חיים 25.03.2019

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

קיומו של כלל אנטרופיה להסתבכות קוונטית הוכח 09.05.2024

מכניקת הקוונטים ממשיכה להדהים אותנו עם התופעות המסתוריות והתגליות הבלתי צפויות שלה. לאחרונה הציגו ברטוס רגולה ממרכז RIKEN למחשוב קוונטי ולודוביקו לאמי מאוניברסיטת אמסטרדם תגלית חדשה הנוגעת להסתבכות קוונטית והקשר שלה לאנטרופיה. להסתבכות קוונטית יש תפקיד חשוב במדע ובטכנולוגיה של מידע קוונטי מודרני. עם זאת, מורכבות המבנה שלו הופכת את ההבנה והניהול שלו למאתגרים. התגלית של רגולוס ולמי מראה שההסתבכות הקוונטית פועלת לפי כלל אנטרופיה דומה לזה של מערכות קלאסיות. תגלית זו פותחת נקודות מבט חדשות בתחום מדע וטכנולוגיה של מידע קוונטי, ומעמיקה את הבנתנו את ההסתבכות הקוונטית והקשר שלה לתרמודינמיקה. תוצאות המחקר מצביעות על אפשרות הפיכה של טרנספורמציות של הסתבכות, מה שיכול לפשט מאוד את השימוש בהן בטכנולוגיות קוונטיות שונות. פתיחת כלל חדש ... >>

מזגן מיני Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

הקיץ הוא זמן להירגעות ולנסיעות, אבל לעתים קרובות החום יכול להפוך את הזמן הזה לייסורים בלתי נסבלים. הכירו מוצר חדש מבית סוני - מזגן המיני Reon Pocket 5, המבטיח להפוך את הקיץ לנוח יותר עבור המשתמשים בו. סוני הציגה מכשיר ייחודי - המיני-מרכך Reon Pocket 5, המספק קירור הגוף בימים חמים. בעזרתו, המשתמשים יכולים ליהנות מקרירות בכל זמן ובכל מקום פשוט על ידי לענוד אותו על צווארם. מזגן מיני זה מצויד בהתאמה אוטומטית של מצבי פעולה, כמו גם בחיישני טמפרטורה ולחות. הודות לטכנולוגיות חדשניות, Reon Pocket 5 מתאים את פעולתו בהתאם לפעילות המשתמש ולתנאי הסביבה. משתמשים יכולים להתאים בקלות את הטמפרטורה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד המחוברת באמצעות Bluetooth. בנוסף, זמינים לנוחות חולצות טי ומכנסיים קצרים בעיצוב מיוחד, אליהם ניתן לחבר מזגן מיני. המכשיר יכול הו ... >>

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

שיטה חדשה ליצירת סוללות חזקות 08.05.2024

עם התפתחות הטכנולוגיה והשימוש המתרחב באלקטרוניקה, נושא יצירת מקורות אנרגיה יעילים ובטוחים הופך להיות דחוף יותר ויותר. חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד חשפו גישה חדשה ליצירת סוללות מבוססות אבץ בעלות הספק גבוה שיכולות לשנות את הנוף של תעשיית האנרגיה. אחת הבעיות העיקריות של סוללות נטענות מסורתיות על בסיס מים הייתה המתח הנמוך שלהן, שהגביל את השימוש בהן במכשירים מודרניים. אבל הודות לשיטה חדשה שפותחה על ידי מדענים, החיסרון הזה התגבר בהצלחה. כחלק מהמחקר שלהם פנו מדענים לתרכובת אורגנית מיוחדת - קטכול. התברר שזהו רכיב חשוב שיכול לשפר את יציבות הסוללה ולהגביר את יעילותה. גישה זו הובילה לעלייה משמעותית במתח של סוללות אבץ-יון, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר. לדברי מדענים, לסוללות כאלה יש מספר יתרונות. יש להם ב ... >>

תכולת אלכוהול של בירה חמה 07.05.2024

לבירה, כאחד המשקאות האלכוהוליים הנפוצים ביותר, יש טעם ייחודי משלה, שיכול להשתנות בהתאם לטמפרטורת הצריכה. מחקר חדש של צוות מדענים בינלאומי מצא כי לטמפרטורת הבירה יש השפעה משמעותית על תפיסת הטעם האלכוהולי. המחקר, בראשות מדען החומרים ליי ג'יאנג, מצא כי בטמפרטורות שונות, מולקולות אתנול ומים יוצרות סוגים שונים של אשכולות, מה שמשפיע על תפיסת הטעם האלכוהולי. בטמפרטורות נמוכות נוצרים יותר אשכולות דמויי פירמידה, מה שמפחית את החריפות של טעם ה"אתנול" וגורם למשקה להיות פחות אלכוהולי. להיפך, ככל שהטמפרטורה עולה, האשכולות הופכים דמויי שרשרת יותר, וכתוצאה מכך טעם אלכוהולי בולט יותר. זה מסביר מדוע הטעם של כמה משקאות אלכוהוליים, כגון באייג'יו, יכול להשתנות בהתאם לטמפרטורה. הנתונים שהתקבלו פותחים סיכויים חדשים ליצרני משקאות, ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

טנדר חשמלי פולקסווגן ID.Buzz 11.03.2022

כמעט 75 שנים מאז ירד המיניוואן האגדי פולקסווגן סוג 2 לראשונה מפס הייצור, יצרנית הרכב הגרמנית השיקה מחדש את הטנדר כרכב חשמלי חדיש שנקרא ID.Buzz.

יצרנית הרכב הכריזה על שתי גרסאות של הטנדר בבת אחת: מזהה 5 מושבים לנוסע ו-3 מושבים. Buzz Cargo. הטנדר מבוסס על פלטפורמת ההנעה החשמלית המודולרית של MEB. עד כה, ID.Buzz הוא דגם הרכב הגדול ביותר מבין אלו שנבנו על בסיס פלטפורמת MEB האוניברסלית.

לגרסת הנוסעים של ID.Buzz מידות של 4712 x 1985 x 1937 מ"מ, ולגרסת המטען יש פרמטרים דומים, אך היא גבוהה ב-1 מ"מ. המרחק בין הסרנים הוא 2988 מ"מ. נפח תא המטען של גרסת הנוסעים הוא 1121 ליטר, ותא המטען הוא 3,9 מ"ק.

גרסת הבסיס של ID.Buzz, שתהיה הראשונה להופיע בשווקים באירופה, תצויד במנוע חשמלי הממוקם על הציר האחורי של המכונית ומספק 204 כוחות סוס (150 קילוואט). מקור הכוח הוא מארז סוללות בקיבולת כוללת של 82 קילוואט התומכת בטעינה של עד 170 קילוואט.

אתה יכול לטעון את הסוללה מ-5 עד 80% תוך 30 דקות. במידת הצורך, סוללת ID.Buzz יכולה לשמש כמקור מתח למכשירים אחרים. מידע לגבי עתודת הכוח לא פורסם. בעתיד יעמדו לרשות הלקוחות גרסאות שונות של הטנדר, כולל דגם בסיס גלגלים קצר ודגם המיועד לשימוש מסחרי.

עיטור הפנים עשוי כולו מחומרים סינתטיים. ההגה עשוי מפוליאוריתן, בעוד כיסויי המושבים, הריצוף והריפוד עשויים מחומרים ממוחזרים כמו בקבוקי מים מפלסטיק.

הגרסה האירופית של ID.Buzz תקבל מספר פונקציות מודרניות, לרבות בקרת שיוט אדפטיבית, עוזר נהיגה, עוזר חניה וכו'. כמו כן מדווחת תמיכה בפונקציית חילופי הנתונים בין כלי רכב ורכיבי תשתית כבישים. עדכוני תוכנה יימסרו באוויר.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר