מנועי בנזין ודיזל ייאסרו. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

מנועי בנזין ודיזל ייאסרו

06.07.2017

שר הסביבה הצרפתי ניקולא חולוט, שנודע בעבר כמי שהתבטא בהגנה על הסביבה ובפועלו כערוץ טלוויזיה צרפתי מוביל על הטבע, הכריז על תוכנית פעולה שמטרתה להפוך את צרפת למדינה ניטראלית פחמן עד שנת 2050.

הרדיקלי ביותר ברשימת הצעדים המוצעים הוא איסור מוחלט על שימוש במכוניות עם מנועי בנזין ודיזל עד 2040.

מספר מדינות הציבו בעבר את המשימה לבחון את האפשרות למנוע מכירות נוספות של מכוניות מסוג זה, אך צרפת מחויבת לאיסור המוחלט שלהן. אותה נורבגיה שואפת לאסור את השימוש במכוניות עם מנועי בנזין ודיזל ב-2025. אבל במקרה הזה אנחנו עדיין מדברים על המטרה, וניקולס חולות מציע להבטיח הכנסת איסור ברמת הממשלה.

בנוסף, הצעדים המוצעים על ידי מדינות מסוימות מתייחסים בדרך כלל להפסקת מכירת מכוניות בנזין ודיזל חדשות, ובחולות מדברים על תקופת הפסקה מעתה ואילך. הוא ממש הכריז "על סיום המכירות של רכבי בנזין או דיזל בין היום ל-2040".

<< חזרה: בינה מלאכותית למדה לשבט אורגניזמים גבוהים יותר 07.07.2017

>> קדימה: דיודות מולקולריות יעילות 06.07.2017

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

שליטה על חפצים באמצעות זרמי אוויר 04.05.2024

התפתחות הרובוטיקה ממשיכה לפתוח בפנינו אפשרויות חדשות בתחום האוטומציה והבקרה על אובייקטים שונים. לאחרונה הציגו מדענים פינים גישה חדשנית לשליטה ברובוטים דמויי אדם באמצעות זרמי אוויר. שיטה זו מבטיחה לחולל מהפכה באופן המניפולציה של חפצים ולפתוח אופקים חדשים בתחום הרובוטיקה. הרעיון של שליטה בעצמים באמצעות זרמי אוויר אינו חדש, אך עד לאחרונה, יישום מושגים כאלה נותר אתגר. חוקרים פינים פיתחו שיטה חדשנית המאפשרת לרובוטים לתפעל חפצים באמצעות סילוני אוויר מיוחדים כ"אצבעות אוויר". אלגוריתם בקרת זרימת האוויר, שפותח על ידי צוות מומחים, מבוסס על מחקר יסודי של תנועת עצמים בזרימת האוויר. מערכת בקרת סילון האוויר, המתבצעת באמצעות מנועים מיוחדים, מאפשרת לך לכוון חפצים מבלי להזדקק לפיזי ... >>

כלבים גזעיים לא חולים לעתים קרובות יותר מכלבים גזעיים 03.05.2024

טיפול בבריאות חיות המחמד שלנו הוא היבט חשוב בחייו של כל בעל כלב. עם זאת, ישנה הנחה נפוצה שכלבים גזעיים רגישים יותר למחלות בהשוואה לכלבים מעורבים. מחקר חדש בראשות חוקרים מבית הספר לרפואה וטרינרית ולמדעי ביו-רפואה בטקסס מביא פרספקטיבה חדשה לשאלה זו. מחקר שנערך על ידי פרויקט ההזדקנות של הכלבים (DAP) של יותר מ-27 כלבים נלווים מצא שכלבים גזעיים ומעורבים היו בדרך כלל בסבירות שווה לחוות מחלות שונות. למרות שחלק מהגזעים עשויים להיות רגישים יותר למחלות מסוימות, שיעור האבחון הכולל הוא כמעט זהה בין שתי הקבוצות. הווטרינר הראשי של פרויקט הזדקנות הכלבים, ד"ר קייט קריווי, מציינת כי ישנן מספר מחלות ידועות הנפוצות יותר בגזעי כלבים מסוימים, מה שתומך בתפיסה שכלבים גזעיים רגישים יותר למחלות. ... >>

מעגלים מודפסים למחזור 03.05.2024

אלקטרוניקה ממלאת תפקיד מפתח בעולם של היום, אך העלייה הנלווית בפסולת האלקטרונית מסכנת את הסביבה. בתגובה לבעיה זו, חוקרים מאוניברסיטת וושינגטון פיתחו טכנולוגיה חדשנית שיכולה לשנות את החוכמה המקובלת לגבי מיחזור מעגלים. צוות בראשות מדענים מאוניברסיטת וושינגטון יצר מעגל מודפס ויטרימר בעל היכולת הייחודית למיחזור מספר פעמים. באמצעות פולימרים מתקדמים ידידותיים לסביבה פיתחו החוקרים חומר שניתן להפוך לחומר דמוי ג'לי באמצעות ממס מיוחד. זה פותח את הדרך לשימוש חוזר ולמיחזור של PCB ללא אובדן משמעותי באיכות. לוחות מעגלים מודפסים של Vitrimer (vPCBs) מייצגים התקדמות משמעותית בקיימות סביבתית. שלא כמו פלסטיק קונבנציונלי, הרגישים להתפרקות במהלך מיחזור חוזר, ויטרימר דמוי ג'לי שומר על ... >>

מכונה לדילול פרחים בגנים 02.05.2024

בחקלאות המודרנית מתפתחת התקדמות טכנולוגית שמטרתה להגביר את היעילות של תהליכי טיפול בצמחים. מכונת דילול הפרחים החדשנית Florix הוצגה באיטליה, שנועדה לייעל את שלב הקטיף. כלי זה מצויד בזרועות ניידות, המאפשרות התאמתו בקלות לצרכי הגינה. המפעיל יכול להתאים את מהירות החוטים הדקים על ידי שליטה בהם מתא הטרקטור באמצעות ג'ויסטיק. גישה זו מגדילה משמעותית את יעילות תהליך דילול הפרחים, ומעניקה אפשרות להתאמה אישית לתנאים הספציפיים של הגינה, כמו גם למגוון וסוג הפרי הגדלים בה. לאחר שנתיים של בדיקת מכונת פלוריקס על סוגי פירות שונים, התוצאות היו מאוד מעודדות. חקלאים כמו Filiberto Montanari, שהשתמש במכונת פלוריקס כבר כמה שנים, דיווחו על הפחתה משמעותית בזמן ובעבודה הנדרשים לדלל פרחים. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

טעינה אלחוטית לרכבים חשמליים של טויוטה 11.12.2013

Toyota Motor Corporation התקשרה בהסכם עם WiTricity Corporation, יצרנית מטעני אינדוקציה. הייחודיות של המודל העסקי של WiTricity היא שהיא לא מוכרת מוצרים מוגמרים, אלא רישיונות לפיתוח שלהם. באמצעות שיתוף הפעולה, טויוטה תקבל גישה לטכנולוגיות WiTricity Corporation. המטרה הסופית היא לצייד גם רכבי טויוטה חשמליים וכלי רכב היברידיים במערכות טעינת סוללות אלחוטיות.

מטענים המבוססים על פטנטים של WiTricity משתמשים באפקט הקלאסי של אינדוקציה אלקטרומגנטית, הכוללת אינטראקציה של שני סלילים עם זרם. במקרה זה, אחד הסלילים מובנה במשדר המחובר לרשת החשמל (הוא יכול לשכב, למשל, על רצפת המוסך), והסליל השני ממוקם בתוך המכונית. הסוללה מתחילה להיטען אוטומטית כאשר המכונית חונה מעל המשדר.

לגבי מכוניות נוסעים, הטכנולוגיה מאפשרת טעינת סוללה "ריקה" תוך 4 שעות תוך העברת אנרגיה מ-3,3 ל-6 קילוואט. נתון זה יכול להגיע ל-25 קילוואט עבור כלי רכב גדולים יותר. המפתחים מדווחים כי טעינה אלחוטית אורכת בערך אותו זמן כמו טעינה רגילה מהרשת.

עד כה, לא צוין באילו דגמי מכוניות טויוטה ייעשה שימוש בטכנולוגיית WiTricity. באוגוסט 2013 הכריזה יצרנית הרכב היפנית על תוכניות להוסיף יכולות טעינה אלחוטית לקו הפריוס הירוק שלה. באותה תקופה, זה היה על 2014 Toyota Prius Plug-In דגם.

כיום יש יותר מ-2445 תחנות טעינה אקספרס של CHAdeMO ברחבי העולם, מספר כפול בערך מהשנה הקודמת, לפי אנליסטים ב-IHS Automotive. טכנולוגיית CHAdeMO נתמכת על ידי יותר מ-57 כלי רכב חשמליים (כולל דגמי Mitsubishi i-MiEv, Nissan Leaf והונדה Fit EV), המהווים כ-80% משוק הרכבים שאינם ICE.

עלות התקנת עמדת טעינה אחת של CHAdeMO נעה בטווח של 20-30 אלף דולר. תחנה כזו מאפשרת להטעין את הסוללות תוך כ-20 דקות, אם כי, כמובן, זה עדיין ארוך בהרבה בהשוואה לזמן של תדלוק בנזין בתחנת דלק קונבנציונלית.

טסלה מוטורס עובדת על שיטת "טעינה" מהירה יותר. החברה מציידת את רכביה בסוללות נטענות הניתנות להחלפה לאחר פריקה בתחנות ייעודיות. החלפת סוללה זו נמשכת רק 10 דקות.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר