מצלמה ללא מראה Panasonic Lumix DMC-G7. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

מצלמה ללא מראה Panasonic Lumix DMC-G7

19.05.2015

פנסוניק הציגה את המצלמה ללא מראה Lumix DMC-G7 עם עדשות מתחלפות. החידוש חידש את משפחת המכשירים בתקן Micro Four Thirds. המצלמה ניחנה בחיישן CMOS בגודל 17,3 על 13 מ"מ עם 16 מיליון פיקסלים יעילים ומעבד תמונה חזק של Venus Engine. תצוגת ההטיה והסיבוב בגודל 3 אינץ' עם בקרת מגע מאפשרת לצלם דיוקנאות עצמיים בקלות ולעבוד בתנאים שבהם יש להחזיק את המצלמה מתחת או מעל גובה העיניים.

רגישות האור היא ISO 160-25600, טווח מהירות התריס הוא 1/4000-60 שניות. החומרים מאוחסנים בכרטיסי זיכרון SD/SDHC/SDXC. יש מיקרופון סטריאו, יציאת USB 2.0 וממשק HDMI.

המצלמה תומכת בהקלטת וידאו בחדות גבוהה במיוחד בפורמט 4K ברזולוציה של 3840 x 2160 פיקסלים (30, 25, 24, 20 פריימים לשנייה). בנוסף, ניתן להקליט וידאו Full HD (1920 x 1080 פיקסלים) עד 60 פריימים לשנייה.

דגם Lumix DMC-G7 מאפשר לך לצלם תמונות עוקבות ברזולוציה מקסימלית במהירות של 7 פריימים לשנייה. צילום רצף 4K מאפשר לך לצלם מספר בלתי מוגבל של תמונות 4K תוך לחיצה ממושכת על לחצן הצילום. מצב 4K Pre-burst מאפשר לך לצלם 60 תמונות 4K לפני/אחרי הלחיצה על לחצן הצילום. במקרה זה, תוכל לבחור בין ארבע רזולוציות: 3840 x 2160 (יחס רוחב-גובה של 16:9), 3328 x 2496 (4:3), 3504 x 2336 (3:2) או 2880 x 2880 (1:1) פיקסלים.

המצלמה מצוידת במערכת פוקוס אוטומטי מהירה, עינית אלקטרונית עם 100% כיסוי מסגרת ומתאם אלחוטי Wi-Fi. המידות הן 125 על 86 על 77 מ"מ, משקל - 410 גרם.

ה- Lumix DMC-G7 יהיה זמין במחיר מוערך של 800 דולר עם עדשת 14-42 מ"מ או 1100 דולר עם עדשת 14-140 מ"מ.

<< חזרה: צבע עלי חסה 19.05.2015

>> קדימה: אוטובוסים חשמליים של וולוו יוצאים לרחובות העיר 18.05.2015

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

קיומו של כלל אנטרופיה להסתבכות קוונטית הוכח 09.05.2024

מכניקת הקוונטים ממשיכה להדהים אותנו עם התופעות המסתוריות והתגליות הבלתי צפויות שלה. לאחרונה הציגו ברטוס רגולה ממרכז RIKEN למחשוב קוונטי ולודוביקו לאמי מאוניברסיטת אמסטרדם תגלית חדשה הנוגעת להסתבכות קוונטית והקשר שלה לאנטרופיה. להסתבכות קוונטית יש תפקיד חשוב במדע ובטכנולוגיה של מידע קוונטי מודרני. עם זאת, מורכבות המבנה שלו הופכת את ההבנה והניהול שלו למאתגרים. התגלית של רגולוס ולמי מראה שההסתבכות הקוונטית פועלת לפי כלל אנטרופיה דומה לזה של מערכות קלאסיות. תגלית זו פותחת נקודות מבט חדשות בתחום מדע וטכנולוגיה של מידע קוונטי, ומעמיקה את הבנתנו את ההסתבכות הקוונטית והקשר שלה לתרמודינמיקה. תוצאות המחקר מצביעות על אפשרות הפיכה של טרנספורמציות של הסתבכות, מה שיכול לפשט מאוד את השימוש בהן בטכנולוגיות קוונטיות שונות. פתיחת כלל חדש ... >>

מזגן מיני Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

הקיץ הוא זמן להירגעות ולנסיעות, אבל לעתים קרובות החום יכול להפוך את הזמן הזה לייסורים בלתי נסבלים. הכירו מוצר חדש מבית סוני - מזגן המיני Reon Pocket 5, המבטיח להפוך את הקיץ לנוח יותר עבור המשתמשים בו. סוני הציגה מכשיר ייחודי - המיני-מרכך Reon Pocket 5, המספק קירור הגוף בימים חמים. בעזרתו, המשתמשים יכולים ליהנות מקרירות בכל זמן ובכל מקום פשוט על ידי לענוד אותו על צווארם. מזגן מיני זה מצויד בהתאמה אוטומטית של מצבי פעולה, כמו גם בחיישני טמפרטורה ולחות. הודות לטכנולוגיות חדשניות, Reon Pocket 5 מתאים את פעולתו בהתאם לפעילות המשתמש ולתנאי הסביבה. משתמשים יכולים להתאים בקלות את הטמפרטורה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד המחוברת באמצעות Bluetooth. בנוסף, זמינים לנוחות חולצות טי ומכנסיים קצרים בעיצוב מיוחד, אליהם ניתן לחבר מזגן מיני. המכשיר יכול הו ... >>

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

שיטה חדשה ליצירת סוללות חזקות 08.05.2024

עם התפתחות הטכנולוגיה והשימוש המתרחב באלקטרוניקה, נושא יצירת מקורות אנרגיה יעילים ובטוחים הופך להיות דחוף יותר ויותר. חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד חשפו גישה חדשה ליצירת סוללות מבוססות אבץ בעלות הספק גבוה שיכולות לשנות את הנוף של תעשיית האנרגיה. אחת הבעיות העיקריות של סוללות נטענות מסורתיות על בסיס מים הייתה המתח הנמוך שלהן, שהגביל את השימוש בהן במכשירים מודרניים. אבל הודות לשיטה חדשה שפותחה על ידי מדענים, החיסרון הזה התגבר בהצלחה. כחלק מהמחקר שלהם פנו מדענים לתרכובת אורגנית מיוחדת - קטכול. התברר שזהו רכיב חשוב שיכול לשפר את יציבות הסוללה ולהגביר את יעילותה. גישה זו הובילה לעלייה משמעותית במתח של סוללות אבץ-יון, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר. לדברי מדענים, לסוללות כאלה יש מספר יתרונות. יש להם ב ... >>

תכולת אלכוהול של בירה חמה 07.05.2024

לבירה, כאחד המשקאות האלכוהוליים הנפוצים ביותר, יש טעם ייחודי משלה, שיכול להשתנות בהתאם לטמפרטורת הצריכה. מחקר חדש של צוות מדענים בינלאומי מצא כי לטמפרטורת הבירה יש השפעה משמעותית על תפיסת הטעם האלכוהולי. המחקר, בראשות מדען החומרים ליי ג'יאנג, מצא כי בטמפרטורות שונות, מולקולות אתנול ומים יוצרות סוגים שונים של אשכולות, מה שמשפיע על תפיסת הטעם האלכוהולי. בטמפרטורות נמוכות נוצרים יותר אשכולות דמויי פירמידה, מה שמפחית את החריפות של טעם ה"אתנול" וגורם למשקה להיות פחות אלכוהולי. להיפך, ככל שהטמפרטורה עולה, האשכולות הופכים דמויי שרשרת יותר, וכתוצאה מכך טעם אלכוהולי בולט יותר. זה מסביר מדוע הטעם של כמה משקאות אלכוהוליים, כגון באייג'יו, יכול להשתנות בהתאם לטמפרטורה. הנתונים שהתקבלו פותחים סיכויים חדשים ליצרני משקאות, ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מחממים לחשמל 27.08.2008

מדענים מארה"ב יצרו חומר טוב שבעזרתו ניתן להפוך את החום של מנוע בעירה פנימית לחשמל.

יעילותו של מנוע בעירה פנימית אינה עולה על 35%, כלומר 65% מהאנרגיה של הדלק הנשרף מומרת לחום ומחממת את הסביבה. עם זאת, ניתן למחזר אותו על ידי הפיכתו לחשמל ואחסנו במצבר רכב היברידי. לשם כך נעשה שימוש באפקט Seebeck - ייצור חשמל במוליך למחצה, שקצוותיו נשמרים בטמפרטורות שונות.

החומר הנפוץ ביותר עבור גנרטורים כאלה הוא טלוריד עופרת עם תוספי נתרן. בטמפרטורה שאליה מחומם המשטח החיצוני של המנוע, הוא ממיר כ-8% מהאנרגיה התרמית לחשמל.

מדענים מאוניברסיטת אוהיו, בראשות ג'וזף הרמנס, עבדו זמן רב לשיפור היעילות הזו, לשם כך החליטו להשתמש בננוטכנולוגיה: הם החלו לייצר מחולל טלוריד מננו-סיביים - הודות לטריק הזה, הם קיוו להפחית את מוליכות תרמית של החומר. זה לא הסתדר: הננו-סיביים התבררו כקפריזיים מדי. אחר כך הם פנו לדרך אחרת - הם התחילו ללמוד איך להשתמש בחום שנמצא בתוך המוליך למחצה בצורה יעילה יותר.

"נתקלתי במאמר שבו נאמר שאטומי תליום מסוגלים להיכנס לתהודה מכנית קוונטית עם אטומי טלוריום כשהם מחוממים, לרגש את האלקטרונים שלהם. זה היה הפתרון שחיפשנו כבר עשר שנים. על ידי הוספת תליום ל טלוריד עופרת, הגדלנו משמעותית את היעילות", אומר ג'וזף הרמנס. בטמפרטורת הפעלה ראשונית של מנוע של כ-200 מעלות צלזיוס, מדובר על אותם 8%, אך בטמפרטורה רגילה, 500 מעלות צלזיוס, היא עולה ל-15%.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר