טלפונים חכמים עולים על מכירת הטלפונים הסלולריים הרגילים. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

טלפונים חכמים מוכרים יותר בטלפונים סלולריים רגילים

21.08.2013

אנליסטים של גרטנר סיכמו את תוצאות הרבעון השני של 2013 בשוק הטלפונים הסלולריים. המסקנה החשובה ביותר שהגיעו אליה היא שהסמארטפונים גברו לראשונה על הטלפונים הסלולריים הרגילים.

בסך הכל, מכירות הטלפונים הסלולריים לצרכני הקצה מאפריל עד יוני הסתכמו ב-435 מיליון יחידות. מדובר ב-3,6% יותר מאשר בתקופה המקבילה של 2012. במקביל, מכירות הסמארטפונים הגיעו ל-225 מיליון יחידות, המקביל לעלייה של 46,5% במהלך השנה. באופן טבעי, מכירות הטלפונים הקונבנציונליים ירדו - ב-21%. במונחים מוחלטים, הם הסתכמו ב-210 מיליון חתיכות.

את ההובלה בקרב יצרניות הסמארטפונים מחזיקה סמסונג, המחזיקה ברבעון ב-31,7% מהשוק. לפני שנה עמד נתח היצרן הדרום קוריאני על 29,7%. במונחים ריאליים, נתונים אלה תואמים ל-71,38 מיליון יחידות ול-45,60 מיליון יחידות.

אפל לשנה גם הצליחה להגדיל את המכירות, אבל לא כל כך: מ-28,94 ל-31,90 מיליון יחידות. כתוצאה מכך ירד נתח השוק שבבעלות חברה זו מ-18,8% ל-14,2%.

במקום השלישי נמצאת חברת LG Electronics. ברבעון השני של 2013, היא שלחה 11,47 מיליון סמארטפונים, והבטיחה 5,1% מהשוק. לפני שנה, נתוני LG Electronics היו 5,83 מיליון יחידות ו-3,8%, בהתאמה.

המקום הרביעי שייך לנובו. במהלך השנה הצליח יצרן זה להגדיל את המשלוחים מ-4,37 מיליון חלקים ל-10,67 מיליון חלקים, וכתוצאה מכך נתח השוק שלו גדל מ-2,8% ל-4,7%.

סוגרת את חמשת היצרניות הגדולות ביותר של סמארטפונים, חברת ZTE, שעם משלוחים בהיקף של 9,69 מיליון יחידות לקחה 4,3% מהשוק. לפני שנה היא הספיקה למכור 6,33 מיליון סמארטפונים, ששודרו אז ב-4,1% מהשוק.

קל לחשב שכל שאר היצרנים ביחד מכרו 90,21 מיליון סמארטפונים, וסיפקו להם 40% מהרוכשים.

<< חזרה: השימוש הטוב ביותר במסך גמיש 22.08.2013

>> קדימה: Xbox One עם הגנה מפני התחממות יתר 21.08.2013

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

קיומו של כלל אנטרופיה להסתבכות קוונטית הוכח 09.05.2024

מכניקת הקוונטים ממשיכה להדהים אותנו עם התופעות המסתוריות והתגליות הבלתי צפויות שלה. לאחרונה הציגו ברטוס רגולה ממרכז RIKEN למחשוב קוונטי ולודוביקו לאמי מאוניברסיטת אמסטרדם תגלית חדשה הנוגעת להסתבכות קוונטית והקשר שלה לאנטרופיה. להסתבכות קוונטית יש תפקיד חשוב במדע ובטכנולוגיה של מידע קוונטי מודרני. עם זאת, מורכבות המבנה שלו הופכת את ההבנה והניהול שלו למאתגרים. התגלית של רגולוס ולמי מראה שההסתבכות הקוונטית פועלת לפי כלל אנטרופיה דומה לזה של מערכות קלאסיות. תגלית זו פותחת נקודות מבט חדשות בתחום מדע וטכנולוגיה של מידע קוונטי, ומעמיקה את הבנתנו את ההסתבכות הקוונטית והקשר שלה לתרמודינמיקה. תוצאות המחקר מצביעות על אפשרות הפיכה של טרנספורמציות של הסתבכות, מה שיכול לפשט מאוד את השימוש בהן בטכנולוגיות קוונטיות שונות. פתיחת כלל חדש ... >>

מזגן מיני Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

הקיץ הוא זמן להירגעות ולנסיעות, אבל לעתים קרובות החום יכול להפוך את הזמן הזה לייסורים בלתי נסבלים. הכירו מוצר חדש מבית סוני - מזגן המיני Reon Pocket 5, המבטיח להפוך את הקיץ לנוח יותר עבור המשתמשים בו. סוני הציגה מכשיר ייחודי - המיני-מרכך Reon Pocket 5, המספק קירור הגוף בימים חמים. בעזרתו, המשתמשים יכולים ליהנות מקרירות בכל זמן ובכל מקום פשוט על ידי לענוד אותו על צווארם. מזגן מיני זה מצויד בהתאמה אוטומטית של מצבי פעולה, כמו גם בחיישני טמפרטורה ולחות. הודות לטכנולוגיות חדשניות, Reon Pocket 5 מתאים את פעולתו בהתאם לפעילות המשתמש ולתנאי הסביבה. משתמשים יכולים להתאים בקלות את הטמפרטורה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד המחוברת באמצעות Bluetooth. בנוסף, זמינים לנוחות חולצות טי ומכנסיים קצרים בעיצוב מיוחד, אליהם ניתן לחבר מזגן מיני. המכשיר יכול הו ... >>

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

שיטה חדשה ליצירת סוללות חזקות 08.05.2024

עם התפתחות הטכנולוגיה והשימוש המתרחב באלקטרוניקה, נושא יצירת מקורות אנרגיה יעילים ובטוחים הופך להיות דחוף יותר ויותר. חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד חשפו גישה חדשה ליצירת סוללות מבוססות אבץ בעלות הספק גבוה שיכולות לשנות את הנוף של תעשיית האנרגיה. אחת הבעיות העיקריות של סוללות נטענות מסורתיות על בסיס מים הייתה המתח הנמוך שלהן, שהגביל את השימוש בהן במכשירים מודרניים. אבל הודות לשיטה חדשה שפותחה על ידי מדענים, החיסרון הזה התגבר בהצלחה. כחלק מהמחקר שלהם פנו מדענים לתרכובת אורגנית מיוחדת - קטכול. התברר שזהו רכיב חשוב שיכול לשפר את יציבות הסוללה ולהגביר את יעילותה. גישה זו הובילה לעלייה משמעותית במתח של סוללות אבץ-יון, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר. לדברי מדענים, לסוללות כאלה יש מספר יתרונות. יש להם ב ... >>

תכולת אלכוהול של בירה חמה 07.05.2024

לבירה, כאחד המשקאות האלכוהוליים הנפוצים ביותר, יש טעם ייחודי משלה, שיכול להשתנות בהתאם לטמפרטורת הצריכה. מחקר חדש של צוות מדענים בינלאומי מצא כי לטמפרטורת הבירה יש השפעה משמעותית על תפיסת הטעם האלכוהולי. המחקר, בראשות מדען החומרים ליי ג'יאנג, מצא כי בטמפרטורות שונות, מולקולות אתנול ומים יוצרות סוגים שונים של אשכולות, מה שמשפיע על תפיסת הטעם האלכוהולי. בטמפרטורות נמוכות נוצרים יותר אשכולות דמויי פירמידה, מה שמפחית את החריפות של טעם ה"אתנול" וגורם למשקה להיות פחות אלכוהולי. להיפך, ככל שהטמפרטורה עולה, האשכולות הופכים דמויי שרשרת יותר, וכתוצאה מכך טעם אלכוהולי בולט יותר. זה מסביר מדוע הטעם של כמה משקאות אלכוהוליים, כגון באייג'יו, יכול להשתנות בהתאם לטמפרטורה. הנתונים שהתקבלו פותחים סיכויים חדשים ליצרני משקאות, ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

מכוניות וולוו בנהיגה עצמית על כבישי שוודיה 16.05.2014

Volvo Car Group הכריזה על השקת פרויקט Drive Me המובטח לבדיקת מכוניות בנהיגה עצמית בסביבות עירוניות. המכוניות הראשונות שאינן דורשות מאדם לנהוג כבר יצאו לרחובות גטבורג השוודית.

וולוו בוחנת את טכנולוגיית הטייס האוטומטי, המאפשרת לכלי רכב לנווט את הכביש בעצמם. בפרט, רכבים כאלה יכולים לשמור על נתיבים, להתאים את עצמם למהירות הזרימה ולהתאים את עצמם לקצב התנועה שלו. לדברי אריק קלינג, מומחה טכני של וולוו מכוניות גרופ, הטייס האוטומטי שנוצר משתלט על כל פונקציות השליטה במכונית.

בעבר דווח כי פרויקט Drive Me יבחן כ-100 כלי רכב בלתי מאוישים שייסעו לאורך הכבישים העמוסים של גטבורג, וכן לאורך כבישים מהירים הסמוכים לעיר. לבדיקה נבחר מסלול באורך כולל של 50 ק"מ.

הפרויקט מיושם בתמיכת משרד התחבורה השוודי, סוכנות התחבורה השוודית, פארק המדע לינדהולמן וממשלת העיר גטבורג. העיר, ציין קולינג, הפכה ל"זירה הראשונה בעולם" לבדיקת כלי רכב בנהיגה עצמית בתנאים יומיומיים.

"באמצעות תוכנית פיילוט זו, נוכל לקבל תובנות חשובות לגבי היתרונות שכלי רכב אוטונומיים יכולים להביא לחברה לשימוש בתנאי תנועה טבעיים", הוסיף דובר וולוו.

יצרנית הרכב השוודית מקווה שעד 2020 הכנסה המונית של מערכות אלקטרוניות המשתלטות על חלק מתפקודי הנהיגה תסייע לנהגים להימנע לחלוטין מתאונות.

אודי, ב.מ.וו וג'נרל מוטורס הודיעו בעבר על תוכניותיהן להשיק ייצור של מכוניות בנהיגה עצמית בעוד שש שנים. בנוסף, התפתחויות דומות מתבצעות בקאדילק, טויוטה, גוגל, קונטיננטל ומרצדס-בנץ. האחרונה יישמה את מיטב הישגיה בתחום השליטה הבלתי מאוישת ב-S-Class המנהלים המעודכנת.

יצרנית הרכב החשמלי הפרימיום טסלה מוטורס מבטיחה ליצור מכונית המסוגלת לנוע בתנועה עירונית כמעט ללא התערבות אנושית עד סוף 2016.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר