מסוקים לא מפחדים מרימונים. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

מסוקים לא מפחדים מרימונים

10.05.2012

רפאל הציגה מערכת מקורית להגנה אקטיבית על מסוקים מפני קליעים שונים מונחים ובלתי מונחים, כמו יריות ממשגרי רימונים נגד טנקים.

מומחי RAFAEL כבר יצרו מערכת הגנה אקטיבית של טנקים דומה בשם Trophy. היא פועלת בהצלחה בצבא הישראלי והצילה שוב ושוב את טנקי המרכבה מפגיעת טילים מונחים נגד טנקים.

נכון לעכשיו, מסוקים מוגנים בצורה אמינה למדי מפני טילי MANPADS עם ראש בות אינפרא אדום (IR seeker): מערכות מהירות המבוססות על לייזרים אינפרא אדום רבי עוצמה מעוורות למעשה את מחפש האינפרא אדום ומסיטות טילים הצידה. עם זאת, בעימותים בעצימות נמוכה, מסוקים נתונים לרוב לרימוני רקטות ולטילים נגד טנקים. למרות העובדה שכלי נשק אלו לא תוכננו מלכתחילה להתמודד עם מטרות אוויריות, מסוקים הם מטרה מצוינת עבורו, במיוחד במצב ריחוף ובזמן המראה/נחיתה. יחד עם זאת, בניגוד לטילי MANPADS, יריות RPG אינן מונחות ואי אפשר "להונות" אותן בעזרת הפרעות.

מערכת ההגנה האקטיבית החדשה של RAFAEL מיירטת רימון או טילים מעופפים בעזרת נ"ט שנורה.

בניסוי שנערך בספטמבר 2011, המערכת החדשה, הנקראת Fliker, יירטה בהצלחה רימון RPG במרחק בטוח. כפי שתכננו היזמים, הקליע הנגד הפיל את הרימון מבלי לפוצץ את ראש הנפץ שלו, מה שמפחית את הסיכון לנזק נלווה ולהשמדת החפץ המוגן.

הפליקר הוא קו ההגנה האחרון של המסוק בנוסף למערכות אזהרת שיגור קיימות ואמצעי נגד לייזר למחפשי אינפרא אדום. במקרה שרקטה או רימון בכל זאת יפרצו למסוק, פליקר יפעל והאיום ינוטרל.

המשגר, שפותח על ידי מנור, מורכב מהנעים חשמליים מהירים ומטענים פירוטכניים המסוגלים לכוון את הקליע הנגדי לעבר האיום בדיוק רב. ראש הנפץ של האנטי קליע מופעל על ידי הפתיל האופטי האחרון שפותח על ידי RAFAEL.

<< חזרה: לייזר מודולרי קרבי נבדק 10.05.2012

>> קדימה: Nanovaccine יגן על המוח מפני ניקוטין 09.05.2012

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

שליטה על חפצים באמצעות זרמי אוויר 04.05.2024

התפתחות הרובוטיקה ממשיכה לפתוח בפנינו אפשרויות חדשות בתחום האוטומציה והבקרה על אובייקטים שונים. לאחרונה הציגו מדענים פינים גישה חדשנית לשליטה ברובוטים דמויי אדם באמצעות זרמי אוויר. שיטה זו מבטיחה לחולל מהפכה באופן המניפולציה של חפצים ולפתוח אופקים חדשים בתחום הרובוטיקה. הרעיון של שליטה בעצמים באמצעות זרמי אוויר אינו חדש, אך עד לאחרונה, יישום מושגים כאלה נותר אתגר. חוקרים פינים פיתחו שיטה חדשנית המאפשרת לרובוטים לתפעל חפצים באמצעות סילוני אוויר מיוחדים כ"אצבעות אוויר". אלגוריתם בקרת זרימת האוויר, שפותח על ידי צוות מומחים, מבוסס על מחקר יסודי של תנועת עצמים בזרימת האוויר. מערכת בקרת סילון האוויר, המתבצעת באמצעות מנועים מיוחדים, מאפשרת לך לכוון חפצים מבלי להזדקק לפיזי ... >>

כלבים גזעיים לא חולים לעתים קרובות יותר מכלבים גזעיים 03.05.2024

טיפול בבריאות חיות המחמד שלנו הוא היבט חשוב בחייו של כל בעל כלב. עם זאת, ישנה הנחה נפוצה שכלבים גזעיים רגישים יותר למחלות בהשוואה לכלבים מעורבים. מחקר חדש בראשות חוקרים מבית הספר לרפואה וטרינרית ולמדעי ביו-רפואה בטקסס מביא פרספקטיבה חדשה לשאלה זו. מחקר שנערך על ידי פרויקט ההזדקנות של הכלבים (DAP) של יותר מ-27 כלבים נלווים מצא שכלבים גזעיים ומעורבים היו בדרך כלל בסבירות שווה לחוות מחלות שונות. למרות שחלק מהגזעים עשויים להיות רגישים יותר למחלות מסוימות, שיעור האבחון הכולל הוא כמעט זהה בין שתי הקבוצות. הווטרינר הראשי של פרויקט הזדקנות הכלבים, ד"ר קייט קריווי, מציינת כי ישנן מספר מחלות ידועות הנפוצות יותר בגזעי כלבים מסוימים, מה שתומך בתפיסה שכלבים גזעיים רגישים יותר למחלות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

דלק סינטטי דיזל אלקטרוני מבית אאודי 15.11.2017

אודי, בשיתוף עם Ineratec GmbH ו-Energiedienst Holding AG, מתכוונת להקים מפעל פיילוט לייצור דלק סינטטי אלקטרוני דיזל.

מעבר לסוג זה של דלק ימזער את פליטת הפחמן הדו חמצני (CO2) ממנועי בעירה פנימית מסורתיים.

המפעל לייצור דלקים נוזליים סינתטיים מספק הסבה של עודף כוח מים. מהות הטכנולוגיה היא כדלקמן. כוח הידרואלקטרי משמש להפקת מימן וחמצן ממים על ידי אלקטרוליזה. לאחר מכן, המימן מגיב עם CO2 בתהליך חדשני. ניתן להשיג פחמן דו חמצני מהאטמוספירה או מפסולת גז ביוגני - זהו המקור היחיד לפחמן. כתוצאה מכך נוצרות תרכובות פחמימנים ארוכות שרשרת. בשלב האחרון של הייצור, הם מופרדים למוצרים סופיים: דיזל אלקטרוני ושעווה, שניתן להשתמש בהם בתעשיות אחרות.

ייצור פיילוט של דיזל אלקטרוני יתמקם בעיר לאופנבורג בשוויץ. בניית המיזם תחל בחודשים הקרובים. אצווה ראשונה של דלק מתוכננת להיות מיוצר בשנה הבאה. ההנחה היא שבתחילה הייצור השנתי של דיזל אלקטרוני יהיה 400 אלף ליטר.

אאודי עובדת עם שותפים להשיק ייצור של e-benzin, בנזין סינטטי שאינו מצריך שימוש בנפט.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר