תא סולארי יעיל העשוי מסיליקון רגיל. חדשות הספרייה הטכנית בחינם

חדשות מדע וטכנולוגיה, חידוש באלקטרוניקה
ספריה טכנית בחינם / עדכון חדשות

תא סולארי יעיל העשוי מסיליקון רגיל

03.05.2021

מדענים ממכון פראונהופר למערכות אנרגיה סולארית (ISE) יצרו תא סולארי עם יעילות המרה של 26% מסיליקון חד גביש קלאסי, שהפך להישג עולמי. הטכנולוגיה החדשה פשוטה יותר מטכנולוגיית Interdigitated Back Contact (IBC) שהוצעה בעבר עם מגעים בגב התאים ומבטיחה להתקרב לגבול התיאורטי של סיליקון בעת המרת אנרגיה סולארית לחשמל.

כיום, רובם המכריע של הפאנלים הסולאריים מיוצרים מסיליקון חד-גביש רגיל - למעלה מ-90%. זה יהיה מפתה להגביר את היעילות של לוחות כאלה מבלי לסבך את הטכנולוגיה ולהגדיל את עלות הייצור. טכנולוגיית ה-IBC הבטיחה לסייע בכך, כאשר שני המגעים נושאי הזרם בתאים נוצרים בצדו האחורי של התא, מה שלא מסתיר את הפאנל ומאפשר ניצול טוב יותר של נפח האלמנט בתהליך של נוק אאוט אלקטרונים על ידי פוטונים. למרבה הצער, למרות שפאנלי IBC קרובים ל-26% מבחינת יעילות, הייצור שלהם יקר למדי, כך שהתברר שהם לא נתבעו.

חוקרים ב-ISE הצליחו לקרב את היעילות של תאים חד-גבישים ל-26% בדרך אחרת ואף מבטיחים ללכת רחוק יותר - להשיג ערך יעילות של 27% עם גבול תיאורטי לסיליקון של 29,4%. זה הושג בגלל הסידור המיוחד של מגעים מוליכים משני צידי התאים, אבל לא כל אלה הם שינויים.

התא החדש מבוסס על מגע TOPCon, שהוא מגע פסיבי של תחמוצת מנהרה. הפיתוח החדש שונה מהפנלים המיוצרים כיום בכך שמגע ה-TOPCon אינו ממוקם על גבי, אלא שוכן לאורך כל הצד האחורי של התא. גישה זו גם אפשרה לסגסוג עם בורון לא את כל המשטח הקדמי, אלא רק מקומות מתחת למגע הרגיל השני שנותר שם, מה שפשט והפחית את עלות הייצור. לפיכך, התא החדש קיבל את השם TOPCoRE (אלמנט עם מגע TOPCon בצד האחורי).

בנוסף ליעילות גבוהה, האלמנט החדש מספק יותר מתח, ופעולתו מלווה בהפסדים נמוכים יותר עקב ריקומבינציה פני השטח ובשל הובלת אלקטרונים יעילה.

<< חזרה: טרנזיסטור הניתן להמסה באמצעות קול ומים 04.05.2021

>> קדימה: פינלנד תשגר לוויין עץ לחלל 03.05.2021

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

קיומו של כלל אנטרופיה להסתבכות קוונטית הוכח 09.05.2024

מכניקת הקוונטים ממשיכה להדהים אותנו עם התופעות המסתוריות והתגליות הבלתי צפויות שלה. לאחרונה הציגו ברטוס רגולה ממרכז RIKEN למחשוב קוונטי ולודוביקו לאמי מאוניברסיטת אמסטרדם תגלית חדשה הנוגעת להסתבכות קוונטית והקשר שלה לאנטרופיה. להסתבכות קוונטית יש תפקיד חשוב במדע ובטכנולוגיה של מידע קוונטי מודרני. עם זאת, מורכבות המבנה שלו הופכת את ההבנה והניהול שלו למאתגרים. התגלית של רגולוס ולמי מראה שההסתבכות הקוונטית פועלת לפי כלל אנטרופיה דומה לזה של מערכות קלאסיות. תגלית זו פותחת נקודות מבט חדשות בתחום מדע וטכנולוגיה של מידע קוונטי, ומעמיקה את הבנתנו את ההסתבכות הקוונטית והקשר שלה לתרמודינמיקה. תוצאות המחקר מצביעות על אפשרות הפיכה של טרנספורמציות של הסתבכות, מה שיכול לפשט מאוד את השימוש בהן בטכנולוגיות קוונטיות שונות. פתיחת כלל חדש ... >>

מזגן מיני Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

הקיץ הוא זמן להירגעות ולנסיעות, אבל לעתים קרובות החום יכול להפוך את הזמן הזה לייסורים בלתי נסבלים. הכירו מוצר חדש מבית סוני - מזגן המיני Reon Pocket 5, המבטיח להפוך את הקיץ לנוח יותר עבור המשתמשים בו. סוני הציגה מכשיר ייחודי - המיני-מרכך Reon Pocket 5, המספק קירור הגוף בימים חמים. בעזרתו, המשתמשים יכולים ליהנות מקרירות בכל זמן ובכל מקום פשוט על ידי לענוד אותו על צווארם. מזגן מיני זה מצויד בהתאמה אוטומטית של מצבי פעולה, כמו גם בחיישני טמפרטורה ולחות. הודות לטכנולוגיות חדשניות, Reon Pocket 5 מתאים את פעולתו בהתאם לפעילות המשתמש ולתנאי הסביבה. משתמשים יכולים להתאים בקלות את הטמפרטורה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד המחוברת באמצעות Bluetooth. בנוסף, זמינים לנוחות חולצות טי ומכנסיים קצרים בעיצוב מיוחד, אליהם ניתן לחבר מזגן מיני. המכשיר יכול הו ... >>

אנרגיה מהחלל עבור ספינת הכוכבים 08.05.2024

ייצור אנרגיה סולארית בחלל הופך לאפשרי יותר עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות ופיתוח תוכניות חלל. ראש הסטארט-אפ Virtus Solis שיתף את החזון שלו להשתמש בספינת הכוכבים של SpaceX כדי ליצור תחנות כוח מסלוליות המסוגלות להניע את כדור הארץ. הסטארט-אפ Virtus Solis חשף פרויקט שאפתני ליצירת תחנות כוח מסלוליות באמצעות ספינת הכוכבים של SpaceX. רעיון זה עשוי לשנות באופן משמעותי את תחום הפקת האנרגיה הסולארית, ולהפוך אותו לנגיש וזול יותר. ליבת התוכנית של הסטארט-אפ היא להפחית את עלות שיגור לוויינים לחלל באמצעות Starship. פריצת דרך טכנולוגית זו צפויה להפוך את ייצור אנרגיה סולארית בחלל לתחרותי יותר עם מקורות אנרגיה מסורתיים. Virtual Solis מתכננת לבנות פאנלים פוטו-וולטאיים גדולים במסלול, באמצעות Starship כדי לספק את הציוד הדרוש. עם זאת, אחד האתגרים המרכזיים ... >>

שיטה חדשה ליצירת סוללות חזקות 08.05.2024

עם התפתחות הטכנולוגיה והשימוש המתרחב באלקטרוניקה, נושא יצירת מקורות אנרגיה יעילים ובטוחים הופך להיות דחוף יותר ויותר. חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד חשפו גישה חדשה ליצירת סוללות מבוססות אבץ בעלות הספק גבוה שיכולות לשנות את הנוף של תעשיית האנרגיה. אחת הבעיות העיקריות של סוללות נטענות מסורתיות על בסיס מים הייתה המתח הנמוך שלהן, שהגביל את השימוש בהן במכשירים מודרניים. אבל הודות לשיטה חדשה שפותחה על ידי מדענים, החיסרון הזה התגבר בהצלחה. כחלק מהמחקר שלהם פנו מדענים לתרכובת אורגנית מיוחדת - קטכול. התברר שזהו רכיב חשוב שיכול לשפר את יציבות הסוללה ולהגביר את יעילותה. גישה זו הובילה לעלייה משמעותית במתח של סוללות אבץ-יון, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר. לדברי מדענים, לסוללות כאלה יש מספר יתרונות. יש להם ב ... >>

תכולת אלכוהול של בירה חמה 07.05.2024

לבירה, כאחד המשקאות האלכוהוליים הנפוצים ביותר, יש טעם ייחודי משלה, שיכול להשתנות בהתאם לטמפרטורת הצריכה. מחקר חדש של צוות מדענים בינלאומי מצא כי לטמפרטורת הבירה יש השפעה משמעותית על תפיסת הטעם האלכוהולי. המחקר, בראשות מדען החומרים ליי ג'יאנג, מצא כי בטמפרטורות שונות, מולקולות אתנול ומים יוצרות סוגים שונים של אשכולות, מה שמשפיע על תפיסת הטעם האלכוהולי. בטמפרטורות נמוכות נוצרים יותר אשכולות דמויי פירמידה, מה שמפחית את החריפות של טעם ה"אתנול" וגורם למשקה להיות פחות אלכוהולי. להיפך, ככל שהטמפרטורה עולה, האשכולות הופכים דמויי שרשרת יותר, וכתוצאה מכך טעם אלכוהולי בולט יותר. זה מסביר מדוע הטעם של כמה משקאות אלכוהוליים, כגון באייג'יו, יכול להשתנות בהתאם לטמפרטורה. הנתונים שהתקבלו פותחים סיכויים חדשים ליצרני משקאות, ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

אוטובוסים בלתי מאוישים של WEpod 29.09.2015

כבר בסתיו הקרוב ייבחנו מיניבוסים חשמליים בלתי מאוישים בכבישי הולנד. אם יצליח, באביב 2016 ישמשו מכוניות נוסעים חשמליות בכל ערי הולנד.

מיניבוסים בלתי מאוישים WEpod EZ-10 יופיעו על כבישי הולנד בנובמבר השנה, ואם ייבדקו בהצלחה, יוכנסו לתשתית התחבורה. WEpod מיועד לשאת שישה אנשים, ויפעל בין ערים במהירות של 25 קמ"ש. ניתן לשלם עבור נסיעות ישירות מהבית באמצעות אפליקציה סלולרית.

WEpod משתמש בחשמל כדלק, ולכן הוא ידידותי לסביבה לחלוטין. כמו כן, האוטובוס מצויד במערכת GPS, מכ"מים, חיישנים ומצלמות שאינם מאפשרים לאוטובוס לצאת שולל או לעשות תאונה. על מנת למנוע מצבי חירום, תנועת האוטובוסים תישלט מרחוק ממרכזי פיקוד מיוחדים.

ראה מלא ארכיון של חדשות מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר