אנטנה לאזעקת אבטחה רדיו. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

אנטנה לאזעקת אבטחה רדיו. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / אנטנות VHF

התקני אבטחת רדיו לרכב פועלים בתדר של 26,945 מגה-הרץ. שעון הרדיו מכיל שני בלוקים - שידור וקליט. מבנה יחידת השידור כולל את השומר עצמו עם סט החיישנים הדרוש, מקודד ומשדר עם אנטנה המותקנת על מכונית. יחידת הקליטה כוללת אנטנה, מקלט, מפענח ומחולל קול אזעקה.

כאשר חיישן השמירה האוטומטית מופעל, המשדר מתחיל לפלוט אות רדיו המאופנן על ידי קוד דופק שנוצר על ידי המקודד. המקלט עם מפענח מחלץ את האות "שלו" ממסת האותות ומפעיל את מחולל אותות האזעקה.

השימוש במשדר בולט, למשל, שוט, אנטנות במערכות אזעקה אבטחה לרדיו לרכב אינו נכלל כמעט עקב אפשרות של תקלה במערכת במקרה של נזק מכני לאנטנה חיצונית בולטת הנראית בבירור ונגישה בקלות.

טווח ויציבות פעולתן של מערכות אבטחת רדיו תלוי במידה מסוימת בבחירה הנכונה של סוג מערכת מזין האנטנה ובאיכות היישום שלה.

הדרישות לדפוס הקרינה וכתוצאה מכך לרווח האנטנה נקבעות על ידי העובדה שמיקומו של המקלט במישור האופקי הוא שרירותי, ובמישור האנכי הוא מוגבל בזווית קטנה בין פני כדור הארץ ובין יחסית אנטנות נמוכות. כלומר, תבנית האנטנה צריכה להיות קרובה למעגלית במישור האופק וצרה אנכית.

(לחץ להגדלה)

מכיוון שבמיקום נמוך של האנטנות ביחס לקרקע, לשדה בנקודת הקליטה יש אופי הפרעה, כלומר. הוא סכום השדות של הישיר והקרניים המוחזרות מכדור הארץ, הבחירה בקיטוב הקרינה מתבררת כחשובה מאוד. עם קיטוב אופקי, עומק נפילות ההפרעות גדול יותר מאשר עם קיטוב אנכי. לכן, כדאי להשתמש בקיטוב אנכי בתקשורת רדיו ברמה נמוכה [1].

מכיוון שאנטנת מערכת האזעקה לרכב ממוקמת בתוך הגוף המוליך של הרכב (בדרך כלל ליד חלונות), דפוס הקרינה שלה שונה באופן משמעותי מזה של אותה אנטנה בשטח פנוי. זאת בשל העובדה שהאנטנה המקרינה תיצור זרמים על פני השטח המוליכים של גוף המכונית, וקרינת הזרמים הללו, יחד עם שדה האנטנה עצמה, יוצרים את הדיאגרמה המתקבלת.

האינטראקציה של שני השדות הללו מביאה לכך שבחלק מהמרחב השדה נחלש, ובחלקו מתגבר.

בקטע הגלים הארוכים של טווח ה-VHF, אפשרויות שונות עבור אנטנות חריצים יעילות. בדרך כלל, אנטנת חריץ היא חריץ צר באורך L/2, חתוך בצלחת שזורמת מסביב על ידי זרם. תיאום הפער עם החלל נעשה על ידי התאמת רוחב הפער. כאשר החריץ ממוקם אופקית, קיטוב הקרינה הוא אנכי.

עם זאת, עבור חלק זה של הטווח, אנטנות חריצים בגרסה הקלאסית הן מגושמות ולא נוחות מבחינה מבנית. לכן, רצוי להשתמש באנלוגים תיל של אנטנות מסוג חריץ [2, 4]. עירור אנטנות כאלה מתבצע על ידי כבל סימטרי דרך לולאה, ולכן אנטנות כאלה נקראות אנטנות לולאה. על מנת לפשט את מעגל החשמל, מעשי יותר להשתמש בחיבור לא מאוזן של המשדר באמצעות כבל קואקסיאלי [1]. ההרחבה החשמלית של החלק המקרין של האנטנה מושגת על ידי לולאות נוספות W2 ו-W1, כמו גם קבל C1 (איור 1). קבל C50 כלול בנקודות l של האנטנה, התואם למתח האנטי-פאזי המרבי, השקול לעלייה בקיבול המסוף של האלמנטים. יש לציין שלאנטנה כזו יש יעילות גבוהה יותר מאשר אנטנת שוט עם משרני הארכה. במקרה זה, ניתן לקבל גדלים מקובלים של לולאות והתנגדות כניסה, עם תהודה קרובה ל-XNUMX אוהם.

אנטנה דומה ל-[4] עשויה מחוט MGTF 0,3. לולאות W1, W2 עשויות מאותו חוט. מוליכים של הלולאות מקבילים וקרובים זה לזה. חוט האנטנה ממוקם מתחת לאטם הגומי של חלון תא הנוסעים האחורי. לולאות W1, W2 מקופלות שלוש פעמים באורך ויחד עם הקבל C 1 מונחות בצינור דיאלקטרי המחובר למרווח עשוי פיברגלס בעובי 1 מ"מ. המרווח ממוקם אנכית באמצע החלון האחורי ומקובע באטם גומי. מכיוון שהקבל המתקצר כלול באנטי-צמתים במתח, עם הספק משדר של 1 ... 2 W, משרעת המתח על פני הקבל C1 מגיעה לכמה עשרות וולט. יש לקחת זאת בחשבון בעת בחירת סוג הקבל. שתי אנטנות בדל יוצרו ונבדקו עבור רכבי VAZ 2107 ו-ZAZ 968M (המידות באיור 1 מוצגות בסוגריים). ההתאמה מתבצעת בהתאם לקרינה המקסימלית (מינימום SWR) על ידי סיבוב הרוטור של הקבל C1.

תוצאות בדיקת אנטנות בצורה של תבנית קרינה לפי רמת הפעולה היציבה של השומר בשטח פתוח מוצגות באיור. 2. הדיאגרמה של אנטנות הסטאב המיוצרות מסומנת על ידי המספר 1, והמספר 2 הוא הדיאגרמה של אנטנת לולאת הטבעת של ערכת "Signal-RK". הקיטוב של הקרינה של האנטנת בדל הוא אנכי.

אנטנה לאזעקת אבטחה רדיו

מתוך איור. 2 מראה כי אנטנת הבדל, הממוקמת לאורך ההיקף הפנימי של החלון האחורי בתוך תא הנוסעים, לא רק מוסתרת, אלא גם מספקת טווח גדול יותר. מבחינה מבנית, אנטנות בדל הן פשוטות, אמינות, זולות וקלות לייצור. כאשר אנטנת הסטאב אינה בשימוש למטרה המיועדת לה, היא יכולה לשמש כאנטנת קליטה יעילה לרדיו או רדיו VHF, ולבטל את הצורך באנטנת שוט חיצונית.

ספרות

שחור F.B. התפשטות גלי רדיו. - מ.: סוב. רדיו, 1962.
אייזנברג ג.3. ואנטנות VHF אחרות. ת.1. - מ.: תקשורת, 1977.
סטחוב א.א. אנטנה: Auth. עֵד. מס' 369853 מיום 23.09.71/XNUMX/XNUMX.
בוגלוב א', גונצ'רנקו I.//רדיו חובב. - 1991. -N8.-C.43.

מחבר: א' סטחוב, גרודנה; פרסום: cxem.net

ראה מאמרים אחרים סעיף אנטנות VHF.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

מכונה לדילול פרחים בגנים 02.05.2024

בחקלאות המודרנית מתפתחת התקדמות טכנולוגית שמטרתה להגביר את היעילות של תהליכי טיפול בצמחים. מכונת דילול הפרחים החדשנית Florix הוצגה באיטליה, שנועדה לייעל את שלב הקטיף. כלי זה מצויד בזרועות ניידות, המאפשרות התאמתו בקלות לצרכי הגינה. המפעיל יכול להתאים את מהירות החוטים הדקים על ידי שליטה בהם מתא הטרקטור באמצעות ג'ויסטיק. גישה זו מגדילה משמעותית את יעילות תהליך דילול הפרחים, ומעניקה אפשרות להתאמה אישית לתנאים הספציפיים של הגינה, כמו גם למגוון וסוג הפרי הגדלים בה. לאחר שנתיים של בדיקת מכונת פלוריקס על סוגי פירות שונים, התוצאות היו מאוד מעודדות. חקלאים כמו Filiberto Montanari, שהשתמש במכונת פלוריקס כבר כמה שנים, דיווחו על הפחתה משמעותית בזמן ובעבודה הנדרשים לדלל פרחים. ... >>

מיקרוסקופ אינפרא אדום מתקדם 02.05.2024

למיקרוסקופים תפקיד חשוב במחקר המדעי, המאפשר למדענים להתעמק במבנים ותהליכים בלתי נראים לעין. עם זאת, לשיטות מיקרוסקופיה שונות יש מגבלות, וביניהן הייתה הגבלת הרזולוציה בעת שימוש בטווח האינפרא אדום. אבל ההישגים האחרונים של חוקרים יפנים מאוניברסיטת טוקיו פותחים סיכויים חדשים לחקר עולם המיקרו. מדענים מאוניברסיטת טוקיו חשפו מיקרוסקופ חדש שיחולל מהפכה ביכולות של מיקרוסקופיה אינפרא אדום. מכשיר מתקדם זה מאפשר לך לראות את המבנים הפנימיים של חיידקים חיים בבהירות מדהימה בקנה מידה ננומטרי. בדרך כלל, מיקרוסקופים אינפרא אדום בינוני מוגבלים ברזולוציה נמוכה, אך הפיתוח האחרון של חוקרים יפנים מתגבר על מגבלות אלו. לדברי מדענים, המיקרוסקופ שפותח מאפשר ליצור תמונות ברזולוציה של עד 120 ננומטר, שהיא פי 30 מהרזולוציה של מיקרוסקופים מסורתיים. ... >>

מלכודת אוויר לחרקים 01.05.2024

חקלאות היא אחד מענפי המפתח במשק, והדברה היא חלק בלתי נפרד מתהליך זה. צוות של מדענים מהמועצה ההודית למחקר חקלאי-המכון המרכזי לחקר תפוחי אדמה (ICAR-CPRI), שימלה, העלה פתרון חדשני לבעיה זו - מלכודת אוויר של חרקים המופעלת על ידי רוח. מכשיר זה מטפל בחסרונות של שיטות הדברה מסורתיות על ידי מתן נתוני אוכלוסיית חרקים בזמן אמת. המלכודת מופעלת כולה על ידי אנרגיית רוח, מה שהופך אותה לפתרון ידידותי לסביבה שאינו דורש חשמל. העיצוב הייחודי שלו מאפשר ניטור של חרקים מזיקים ומועילים כאחד, ומספק סקירה מלאה של האוכלוסייה בכל אזור חקלאי. "על ידי הערכת מזיקים מטרה בזמן הנכון, נוכל לנקוט באמצעים הדרושים כדי לשלוט הן במזיקים והן במחלות", אומר קפיל ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

סוני מפסיקה את הייצור של טלוויזיות CRT ביפן 24.11.2003

בהתאם לשלב השני של תוכנית הארגון מחדש המתוכננת, שהוצגה במאי, סוני מתכננת להשעות לחלוטין את ייצור טלוויזיות ה-CRT ביפן עד אמצע 2004.

2 מפעלים באינאזווה (מחוז איצ'י) ובמיזנאמי (מחוז גיפו) יוסבו לייצור טלוויזיות LCD ומכשירי מסך שטוחים אחרים. סוני מתכננת להשקיע 300 מיליארד ין כדי לבנות מחדש את עסקי האלקטרוניקה שלה.

מטרת החברה היא להגדיל את הרווח התפעולי ל-2006% עד שנת הכספים 31 (שמסתיימת ב-2007 במרץ 10) מ-4% הנוכחיים.

עוד חדשות מעניינות:

▪ עם עומס על הראש

▪ חיישני זרם דו-שלביים

▪ כלבים אהובים כמו ילדים

▪ השנה הכי גרועה בתולדות האנושות

▪ מאובן ארוך צוואר

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר טכנולוגיות חובבני רדיו. בחירת מאמרים

▪ מאמר אזהרה סינית אחרונה. ביטוי עממי

▪ מאמר מהו הטורף הגדול ביותר? תשובה מפורטת

▪ מאמר ההרכב הפונקציונלי של טלוויזיות פרגוסון. מַדרִיך

▪ מאמר אוזוניזרים לבית. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר התנעת מנועים הפועלים על זרם חילופין בתדר גבוה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר