שליטה משולבת על עוצמת הקול והצלילים. תכנית, תיאור

אינציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל
ספרייה חינם / ערכות של מכשירים רדיו-אלקטרוניים וחשמליים

שליטה משולבת על עוצמת הקול והצלילים. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

ספריה טכנית בחינם

אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל / צלילים, בקרות עוצמת הקול

הנגד המשתנה R1 מווסת את תגובת התדרים באזור תדרי השמע הגבוהים יותר, R4 - באזור הנמוכים יותר. במיקום העליון של מנוע הנגד R4 על פי הסכימה, לתגובת התדר יש עלייה, ובמיקום התחתון - חסימה באזור של תדרי צליל גבוהים יותר. כאשר מותקן במיקום העליון של מנוע הנגד R4, לתגובת התדר יש עלייה בתדרי האודיו התחתונים. במיקום התחתון של המחוון של הנגד הזה, תגובת התדר היא אופקית. נגדים R3, R5, R6 מבצעים את הפונקציות של בקרות עוצמת הקול, הווליום המקסימלי ואיזון, בהתאמה.

שליטה משולבת על עוצמת הקול והצלילים. תָכְנִית

אופי תיקון תגובת התדר וטווח הבקרה תלויים במיקום מחוון בקרת עוצמת הקול R3. במיקום העליון (לפי התרשים) של המנוע שלו (רמת נפח מקסימלית), תגובת התדר תהיה בצורה המוצגת באיור. 2, א. רמת עוצמת קול זו נלקחת כ-0 dB. תגובות תדר ברמות עוצמת הקול של -20 ו-40 dB מוצגות באיור 2, בהתאמה. 2,ב ו-XNUMX,ג.

שליטה משולבת על עוצמת הקול והצלילים. תָכְנִית

היחסים הבאים שימשו לחישוב הדירוגים של רכיבי הרגולטור: R1=R3=R4=R6=R, R5=5*R, R2=0,4*R, R7=0,2*R; C1(nF)=100/R(kΩ), C(nF)=10000/R(kΩ).

המקדמים המחושבים בנוסחאות הם אמפיריים ובעלי אופי מייעץ. במקרה של הרגולטור המיושם על ידי המחבר, ההנחה R היא 100 קילו אוהם. הערכים הסטנדרטיים של נגדים וקבלים התואמים לערך זה יכולים להיות סטיות של עד 30%. לדוגמה, R1=R3=R4=R6=100 kΩ; R%=470 kΩ; R2=39...43 קילו אוהם; R7=10...22 קילו אוהם; 1=750...1200 pF; C2=0,1uF.

מחבר: א' שיחטוב; פרסום: bluesmobile.com/shikhman

ראה מאמרים אחרים סעיף צלילים, בקרות עוצמת הקול.

תקרא ותכתוב שימושי הערות על מאמר זה.

<< חזרה

חדשות אחרונות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה:

דרך חדשה לשלוט ולתפעל אותות אופטיים 05.05.2024

עולם המדע והטכנולוגיה המודרני מתפתח במהירות, ובכל יום מופיעות שיטות וטכנולוגיות חדשות שפותחות בפנינו אפשרויות חדשות בתחומים שונים. חידוש אחד כזה הוא פיתוח של מדענים גרמנים של דרך חדשה לשלוט באותות אופטיים, שעלולה להוביל להתקדמות משמעותית בתחום הפוטוניקה. מחקרים אחרונים אפשרו למדענים גרמנים ליצור לוח גלים שניתן לכוונן בתוך מוליך גל סיליקה מאוחה. שיטה זו, המבוססת על שימוש בשכבת גביש נוזלי, מאפשרת לשנות ביעילות את הקיטוב של האור העובר דרך מוליך גל. פריצת דרך טכנולוגית זו פותחת אפשרויות חדשות לפיתוח התקנים פוטוניים קומפקטיים ויעילים המסוגלים לעבד כמויות גדולות של נתונים. הבקרה האלקטרו-אופטית של הקיטוב שמספקת השיטה החדשה יכולה לספק את הבסיס לסוג חדש של התקנים פוטוניים משולבים. זה פותח הזדמנויות גדולות עבור ... >>

מקלדת Primium Seneca 05.05.2024

מקלדות הן חלק בלתי נפרד מעבודת המחשב היומיומית שלנו. עם זאת, אחת הבעיות העיקריות שעמן מתמודדים המשתמשים היא רעש, במיוחד במקרה של דגמי פרימיום. אבל עם מקלדת Seneca החדשה של Norbauer & Co, זה עשוי להשתנות. Seneca היא לא רק מקלדת, היא תוצאה של חמש שנים של עבודת פיתוח ליצירת המכשיר האידיאלי. כל היבט של מקלדת זו, ממאפיינים אקוסטיים ועד מאפיינים מכניים, נשקל ומאוזן בקפידה. אחד המאפיינים המרכזיים של Seneca הוא המייצבים השקטים שלה, הפותרים את בעיית הרעש המשותפת למקלדות רבות. בנוסף, המקלדת תומכת ברוחב מקשים שונים, מה שהופך אותה לנוחה לכל משתמש. למרות ש-Seneca עדיין לא זמין לרכישה, הוא מתוכנן לצאת בסוף הקיץ. Seneca של Norbauer & Co מייצגת סטנדרטים חדשים בעיצוב מקלדת. שֶׁלָה ... >>

המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם נפתח 04.05.2024

חקר החלל והמסתורין שלו היא משימה שמושכת את תשומת לבם של אסטרונומים מכל העולם. באוויר הצח של ההרים הגבוהים, הרחק מזיהום האור בעיר, הכוכבים וכוכבי הלכת חושפים את סודותיהם בבהירות רבה יותר. עמוד חדש נפתח בהיסטוריה של האסטרונומיה עם פתיחתו של המצפה האסטרונומי הגבוה בעולם - מצפה הכוכבים אטקמה של אוניברסיטת טוקיו. מצפה הכוכבים אטקמה, הממוקם בגובה של 5640 מטר מעל פני הים, פותח הזדמנויות חדשות עבור אסטרונומים בחקר החלל. אתר זה הפך למיקום הגבוה ביותר עבור טלסקופ קרקעי, ומספק לחוקרים כלי ייחודי לחקר גלי אינפרא אדום ביקום. למרות שהמיקום בגובה רב מספק שמיים בהירים יותר ופחות הפרעות מהאטמוספירה, בניית מצפה כוכבים על הר גבוה מציבה קשיים ואתגרים עצומים. עם זאת, למרות הקשיים, המצפה החדש פותח בפני אסטרונומים אפשרויות מחקר רחבות. ... >>

חדשות אקראיות מהארכיון

חניה ואוויר נקי 19.07.2011

מכוניות שחונות באופן שווה בשולי הכביש מגינות על העוברים והשבים מפלטת מכוניות. מסקנה זו נעשתה על ידי צוות טריניטי קולג' בדבלין (אירלנד), שחקר את זרימת האוויר ברחובות העיר.

ברחוב דו סטרי עם מכוניות חונות במקביל למדרכה, עוברים ושבים שואפים שליש פחות פליטות מאשר באותו רחוב עם אותה כמות תנועה אך ללא מכוניות חונות. הם יוצרים, כביכול, חומה המעכבת את התפשטות הזיהום.

אבל חניה בזווית עושה בדיוק את ההיפך: כשהרוח נושבת לאורך רחוב כזה, עוברים ושבים על המדרכה מקבלים כמעט פי ארבעה יותר חומרים מזיקים מאשר ברחוב ללא מכוניות חונות.

עוד חדשות מעניינות:

▪ כונן קשיח חיצוני של WD Passport Pocket

▪ מיינדפולנס מגביר אנוכיות

▪ משטחים חלקים לחלוטין

▪ אינטרקום וידאו קווי של Logitech Circle View פעמון דלת

▪ בניית טלסקופ הנייטרינו הגדול ביותר

עדכון חדשות של מדע וטכנולוגיה, אלקטרוניקה חדשה

חומרים מעניינים של הספרייה הטכנית החופשית:

▪ חלק של האתר: בקרות צלילים ועוצמת קול. מבחר מאמרים

▪ מאמר מו-צו. פרשיות מפורסמות

▪ מאמר כיצד מתרבה מדוזה? תשובה מפורטת

▪ מאמר ארליה מנצ'וריאן. אגדות, טיפוח, שיטות יישום

▪ מאמר חיבור למולטימטר למדידת טמפרטורה. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

▪ מאמר Valkoder - מהעכבר. אנציקלופדיה של רדיו אלקטרוניקה והנדסת חשמל

השאר את תגובתך למאמר זה:

כל השפות של דף זה

בית | הספרייה | מאמרים | <font><font>מפת אתר</font></font> | ביקורות על האתר